因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任

導(dǎo)讀:
因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法沿襲了上述原則對(duì)車輛使用人的責(zé)任進(jìn)行了規(guī)定同時(shí)也規(guī)定了車主一般不承擔(dān)責(zé)任但是在有過錯(cuò)的情況下也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第49條是這樣說的“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”需要說明的是車主上述情況下承擔(dān)的責(zé)任不是連帶責(zé)任。那么因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法沿襲了上述原則對(duì)車輛使用人的責(zé)任進(jìn)行了規(guī)定同時(shí)也規(guī)定了車主一般不承擔(dān)責(zé)任但是在有過錯(cuò)的情況下也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第49條是這樣說的“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”需要說明的是車主上述情況下承擔(dān)的責(zé)任不是連帶責(zé)任。關(guān)于因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
因借車而出交通事故需要承擔(dān)的責(zé)任
在借車的情況下屬于車主和使用人不一致的一種情形。這種情況發(fā)生交通事故最高法院先后在兩個(gè)司法解釋和一個(gè)函復(fù)中作出了說明。
第一個(gè)是最高人民法院院關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)規(guī)定使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事造成被害人物質(zhì)損失的肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第二個(gè)是最高人民法院關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)規(guī)定采取分期付款方式購(gòu)車出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的購(gòu)買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。
第三個(gè)是最高人民法院民一庭關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函認(rèn)為連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)因車輛已交付原車主即不能支配該車的運(yùn)營(yíng)也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)的行為違反有關(guān)行政管理法規(guī)的應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。
從以上內(nèi)容看對(duì)于車主和使用人的責(zé)任問題基本上采納了“運(yùn)行支配”和“運(yùn)行利益”兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來判斷即誰支配管理車輛和從車輛的運(yùn)行中獲取利益(包括駕駛車輛帶來的便利甚至享受)誰就是機(jī)動(dòng)車損害賠償?shù)呢?zé)任主體。
侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定
我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法沿襲了上述原則對(duì)車輛使用人的責(zé)任進(jìn)行了規(guī)定同時(shí)也規(guī)定了車主一般不承擔(dān)責(zé)任但是在有過錯(cuò)的情況下也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
侵權(quán)責(zé)任法第49條是這樣說的“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”
這里就說的很明確了借車發(fā)生交通事故首先由投保的保險(xiǎn)公司予以賠償其次不足部分由車輛使用人承擔(dān)責(zé)任最后如果車主有過錯(cuò)要基于過錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任。規(guī)定車主承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任原因在于車主雖然不是車輛運(yùn)行的實(shí)際控制人但其仍然需要具有一般的注意義務(wù)對(duì)于將車輛借給他人駕駛是否會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)車主應(yīng)當(dāng)盡到必要的審查義務(wù)如車輛的車況、使用人是否具有必要的駕駛能力等。從危險(xiǎn)來源的角度看如果車主未盡上述義務(wù)則必然在一定程度上構(gòu)成危險(xiǎn)的來源。
需要說明的是車主上述情況下承擔(dān)的責(zé)任不是連帶責(zé)任。從連帶責(zé)任的法理看只有在法律明確規(guī)定或當(dāng)事人明確約定的情形下才承擔(dān)連帶責(zé)任在出借車輛場(chǎng)合車主與使用人并不構(gòu)成共同侵權(quán)也無其他連帶因素因此即使由于車主的過錯(cuò)和使用人的駕駛行為結(jié)合造成第三人損害車主承擔(dān)的也是按份責(zé)任而非連帶責(zé)任。
最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第1條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有下列情形之一人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)并適用侵權(quán)責(zé)任法第49條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任
(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的
(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的
(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟?guó)家管管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的
(四)其他應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過錯(cuò)的。”




