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王學瑞律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員,因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故.交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。認定道路交通事故責任的原則有以下三點1當事人有違章行為。2違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為在事故發生中所起作用的大小主要是根據路權原則和安全原則來判定的而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。其先后程序如下違反各行其道規定的違反讓行規定的違反交通規則其他規定的違反交通安全原則的。那么道路交通事故責任的原則具體有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：車輛有保險的應及時告知保險公司到現場。(二)責任認定1、在調查階段必要時召集當事人到交通事故處理中心舉行聽證。那么摩托車無牌無證和交通事故責任有關系嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故認定書與民事賠償責任關系交通事故認定書作出的責任認定并不等同于民事法律賠償責任的確定，交通事故認定書僅是確定民事法律賠償責任的一種證據，并非唯一證據。認定當事人樂某站立在公路上影響其他車輛通行，其行為是引發本次事故的又一原因，應承擔此次交通事故的次要責任。第二種意見認為，交警大隊的事故認定書并不等于民事法律賠償責任的確定，雖然黃某、樂某的行為存在過錯，但該過錯與受害者萬某的死亡不存在因果關系，故不應對受害者萬某的死亡承擔損害賠償責任。那么交通事故認定書與民事賠償責任關系。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：所謂“掛靠”是指一個獨立的民事主體出于一定的經濟目的，依附于另一個民事主體，且前者以后者的名義進行經營活動，而由后者向前者收取一定費用的行為。因為第三人不一定了解掛靠人與被掛靠人之間的這種掛靠關系，而僅憑借對被掛靠單位信用的信任而與掛靠人發生聯系，因此為保護法律關系的穩定性，法律應該規定掛靠人以被掛靠人的名義所履行的行為對被掛靠人產生法律效力，為保護被掛靠單位的利益，掛靠者可與被掛靠者在掛靠發生交通事故當時即約定排除此種情況下被掛靠者的交通事故賠償責任，從而被掛靠者可以向掛靠者進行追償。(這對第三人而言，依然是以連帶責任的形式承擔的。那么掛靠車輛發生交通事故誰承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：在申請追加夫妻共同責任人時，受害人需要提供充分的證據，證明債務是在婚姻關系存續期間產生的，并且用于夫妻共同生活、共同生產經營或者基于夫妻雙方共同意思表示的,二、交通事故追加夫妻共同責任人的案例分析李某與王某于 2021 年 10 月結婚，婚后李某以個人名義向銀行貸款 20 萬元用于購買汽車，并將該車輛用于家庭日常生活,在該案例中，李某以個人名義向銀行貸款 20 萬元用于購買汽車，并將該車輛用于家庭日常生活，符合《民法典》第一千零六十四條規定的夫妻共同債務的條件。
郭銘芝律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：并且掛靠單位只為掛靠車輛提供服務對車輛不享有占有、使用、收益和處分的權利不是法律意義上的車主由其承擔賠償責任不符合立法原意。掛靠車輛發生交通事故其侵權行為人是營運車輛的駕駛員即實際車主而不是掛靠單位。作為名義車主的掛靠單位無法預知和控制事故的發生其既不是道路交通事故的侵權行為人也沒有實施共同侵權行為的主觀故意與交通事故的發生沒有必然的因果關系并且掛靠單位與掛靠人之間實際上也不存在勞動關系或雇傭關系故掛靠單位不是當然的賠償責任主體。那么掛靠車輛發生交通事故后,其掛靠單位需要承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：就責任劃分的話，交強險是只要有責任就賠償，不分責任大小。事故發生后，只要交警裁定機動車有責任，交強險就要正常理賠。交強險賠償額度，例如醫藥費１萬元，對方財產損失是２０００元。那么交通事故責任與強險有關系嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：報廢車輛引發事故責任當怎么承擔 首先是報廢車不屬于合法財產，不受法律保護，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權拒絕賠償。另外，認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發生之間有無因果關系;該行為對發生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當事人的過錯程度。那么報廢車輛引發事故責任當如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：如果因友情借用車輛發生的交通事故對車主課以較重的損害賠償義務無異于禁止友情借用行為這將導致社會人際關系的冷漠妨礙同事之間、親友之間關系的正常交往有悖于人情常理因此不應當對友情借用車輛行為課以較重的賠償義務。友情借用車輛情形下車主的賠償責任應較以營利為目的出租車輛的車主責任要輕得多除適用無過錯責任原則之外還應適用公平原則其性質應為補償責任而非賠償責任因車主相對于受害人而言應具有一定的經濟承擔能力。那么友情行為出借車輛的交通事故算車主責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件。那么交通事故責任與工傷有無關系。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故責任鑒定原則道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為但違章行為與交通事故無因果關系的不負交通事故責任。方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的方負事故的全部責任。交通違章行為在事故發生中所起作用的大小主要是根據路權原則和安全原則來判定的而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。那么交通事故責任鑒定原則。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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內容：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十一條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。動車被掛靠人承擔什么責任機動車被掛靠人承擔無限連帶責任。所謂墊付責任，是指侵權行為人致人損害無力承擔損害賠償責任時，為保護受害人的利益，由與侵權行為人有特定關系的人依法承擔先行代為支付賠償金的民事法律責任。那么掛靠車輛侵權責任誰承擔交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員,因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故.交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。認定道路交通事故責任的原則有以下三點1當事人有違章行為。2違章行為與損害結果之間存在因果關系。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。其先后程序如下違反各行其道規定的違反讓行規定的違反交通規則其他規定的違反交通安全原則的。那么如何認定道路交通事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：最高人民法院給江蘇省高級人民法院關于連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的復函中便直接采用了此理論。在車輛掛靠關系中掛靠人作為實際車主在經營方面對車輛有完全的經營自主權。由于該經營存在的風險可能對第三人造成很大的損害在受害人的賠償問題上被掛靠人應當與掛靠人承擔連帶責任。江蘇省高級人民法院2001年全省民事審判工作座談會紀要蘇高法319號文也規定掛靠經營的機動車發生交通事故造成他人損害的應由掛靠人和被掛靠人連帶承擔賠償責任。掛靠人與被掛靠人之間約定被掛靠人對交通事故的后果免責的僅在雙方之間具有約束力不能對抗第三人。那么掛靠車輛發生交通事故如何劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故責任認定左轉彎后方直行，如直行車輛有其他違法行為的，那么直行的也是需要承擔相應的責任，至于責任的大小，要根據具體的違法行為來劃分。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、路權原則和安全原則。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，推定負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，應推定機動車方負主要責任，非機動車、行人方負次要責任。那么交通事故責任認定左轉彎后方直行怎么算。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
有朋友問我，上班路上發生交通事故，到底怎么賠償最劃算呢？這個問題呢是這樣的，有些支持雙賠的省份，那你就不用考慮了，既能調到交通事故的賠償，也能走工傷的賠償。第二呢，不支持雙賠的省份呢，我建議你直接走工傷的賠償，不要走交通事故的賠償了，尤其是你有社保的情況下，原因有三點，第一呢，社保基金不會沒錢，交通事故呢，就算你贏了，對方沒錢也白搭。第二呢，交通事故呢，還要看責任，如果你有同等責任或次要責任，是不能全額賠償的，而工傷賠償是全額賠償。第三呢，交通事故的評攤標準很高，你不一定能評得傷殘，而工傷的平攤等級標準呢就很低，一般都很容易評上傷殘，能不能評上傷殘，是直接關系到你能拿到多少錢的，如果你不懂，選擇錯了賠償方式，也會吃虧很多。
交通事故對方逃避賠償責任？律師教您如何行動，拿到高額賠償款！如何找司機要賠償款？
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
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