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邢穎律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公交車上受傷司機應承擔責任嗎依據(jù)《合同法》第301條的上述規(guī)定，承運人對旅客傷亡承擔損害賠償責任的條件是：(一)旅客的人身傷亡必須發(fā)生在運輸過程中這里所說“運輸過程中”，也是承運人承擔的旅客運送責任期間，通常是指自旅客經(jīng)檢票進站(港)至到達行程終點出站(港)或者應當出站(港)時止，不包括旅客在候車室及其他設(shè)施內(nèi)的期間，法律另有規(guī)定的除外。至于旅客對其傷亡有一般過失，可以相應減少承運人的部分賠償責任。除以上免責事由外，不可抗力、意外事件以及承運人未盡到安全保障義務(wù)所導致的旅客人身損害，承運人都應承擔相應的賠償責任。那么公交車上受傷司機應承擔責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：重慶公交車墜江,受害人家屬向誰索賠11月2日，重慶萬州公交車墜江事故，公布了墜江原因：乘客劉某在乘坐公交車過程中，發(fā)現(xiàn)車輛已過自己的目的地站，要求下車被拒，兩次持手機攻擊正在駕駛的公交車駕駛員冉某，兩人之間的互毆行為造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江，造成重大人員傷亡。從目前通報大案情來看，公交車司機和女乘客兩個人都構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。責任主體有三方，公交公司、乘客劉某和司機冉某。那么重慶公交車墜江,受害人家屬向誰索賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：例如公交車司機在沒有提示或乘客沒有準備的情況下因爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛等行為造成乘客摔傷或撞傷的公交司機的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系理應對乘客的摔傷負全部責任。按照客運合同法律關(guān)系公交公司作為承運人須提供適航的運輸工具履行承運義務(wù)因其所提供的運輸工具存有安全隱患所導致的乘客傷亡及財物損失公交公司應負責賠償。侵權(quán)責任法第31條規(guī)定因緊急避險造成損害的由引起險情發(fā)生的人承擔責任。例如在車上被盜竊、性侵或被他人毆打傷害等情形。那么公交車上受傷或者財物受損失由誰負責。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔賠償責任公交司機和公交公司共同承擔責任。因公交車剎車引發(fā)意外的情況很普遍在此類案件中司機和公交公司不一定要承擔全部賠償責任乘客是否存在重大過失、剎車行為是車輛故障還是司機操作等都會對最終的責任劃分產(chǎn)生影響。對于司機在職務(wù)行為中因失誤或過錯造成的損失公交公司雖然應承擔賠償責任但可以依法進行合理的追償。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么公交車出故障急剎車乘客受傷由誰承擔賠償責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：案例2012年6月11日下午樓光在駕車途中見鄰居孫麗正在等車回家便主動停車好意讓孫麗“搭便車”。途中因劉輝酒駕突然闖入其車道致使兩車相撞孫麗受傷送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交警部門認定劉輝負事故全部責任樓光無責任。評析法院經(jīng)審理判決駁回了孫麗家屬要求樓光賠償?shù)脑V訟請求。過錯是當事人承擔道路交通事故人身損害賠償責任的前提。民法典第一千一百七十五條規(guī)定“損害是因第三人造成的第三人應當承擔侵權(quán)責任。那么因他人過錯導致車禍司機是否承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：日前張香乘坐車序號為3號的80路公交車車行至中途智谷二街與中源大道交口處時司機要求乘客下車去換乘另一輛80路公交車。張家認為是中途“倒客”導致張香受傷多次與80路車隊協(xié)商要求支付醫(yī)藥費問題遭對方拒絕。車隊方面表示“倒客”是為解決所經(jīng)村屯路況差及乘客少、提高運行效率的舉措且經(jīng)主管部門批準。張香是自己上車擁擠時受傷而非車輛運輸過程中出現(xiàn)意外故車隊不應承擔任何責任。那么公交車“倒客”轉(zhuǎn)車過程中乘客摔傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：出租車司機繞路導致乘客遲到是否需要進行賠償乘客可以要求出租車司機承擔相應的民事賠償責任，賠償乘客的相應損失。首先乘客搭乘出租車時，出租車司機理應按照約定的或者通常的運輸路線將乘客運輸?shù)郊s定地點。而出租車司機在乘客不知情的情況下繞路行駛本身就是一種違約行為，出租車司機有義務(wù)退還因繞路行駛而產(chǎn)生的多余的交通費用。需要注意的是，這里的損失是具體發(fā)生的損失，對于損失的舉證責任在乘客方，乘客需要自己舉證出租車司機因為繞路導致乘客遲到后給乘客造成的具體損失數(shù)額，這樣法院才能支持乘客的索賠請求。那么出租車司機繞路導致乘客遲到是否需要進行賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：剎車失靈公交車司機獨自跳車逃生是否構(gòu)成犯罪2014年3月31日某市一輛滿載乘客的公交汽車在市區(qū)營運途中經(jīng)過一臨河的立交橋時因汽車剎車失靈駕駛員陳某跳車逃生失控的汽車沖破欄桿后墜入河中造成十余人死亡、數(shù)十人受傷、公交汽車毀損的特大交通事故。那么剎車失靈公交車司機獨自跳車逃生是否構(gòu)成犯罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)交通法第四十三條同車道行駛的機動車后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。機動車超車規(guī)定慢速車道內(nèi)的機動車超越前車可以借用快速車道行駛。機動車超車時應開啟左轉(zhuǎn)向燈變換使用遠近光或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者只有一條機動車道的道路上前車遇后車發(fā)出超車信號時在條件許可的情況下應降低車速靠右讓路后車應當確認在足夠的安全距離后從前車的左側(cè)超越在與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向駛回原車道。那么前車急剎車導致追尾該誰賠償,交通追尾事故后車責任怎么認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條規(guī)定公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕?0日內(nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)制作道路交通事故認定書。那么因玩手機駕駛導致交通事故發(fā)生的怎么劃分責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容：公交車司機是否應系安全帶要系安全帶。不系安全帶的處罰《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條機動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。那么公交車司機是否應系安全帶。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：有些司機因為沒有遵守交通法的規(guī)定，所以導致后面的車輛出現(xiàn)急剎車的情況，這個情況是容易造成受傷的情況，而這個受傷可以算作車禍嗎？嚴格來說屬于交通事故。因為乘客付了車費坐車。期間發(fā)生的問題，特別是由于司機操作出現(xiàn)的問題，應由公交公司全權(quán)負責。若當事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。上文就是小編針對急剎車受傷屬于車禍么的詳細介紹。那么急剎車受傷屬于車禍么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容：闖紅燈是違法的行為行人和司機都應該要遵守交通規(guī)則不能夠做出闖紅燈的行為。但是行人已經(jīng)在機動車道上而司機未加注意。而且行人突然闖入機動車道機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責行人主責。道路交通安全法第三十八條規(guī)定“車輛、行人應當按照交通信號通行遇有交通警察現(xiàn)場指揮時應當按照交通警察的指揮通行在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行?！钡缆方煌ò踩ǖ谒氖邨l規(guī)定“機動車行經(jīng)人行橫道時應當減速行駛遇行人正在通過人行橫道應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時遇行人橫過道路應當避讓。那么行人闖紅燈而導致交通事故出現(xiàn)這種情況責任該由誰承擔。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：公交急剎車致乘客摔傷死亡誰負責需要具體分析。乘客與公交公司形成了客運合同關(guān)系承運人應安全地將乘客送達目的地對運輸過程中乘客的傷亡承擔賠償責任。司機遇事急剎車致乘客跌傷死亡且死亡不是由乘客自身健康原因造成的公交公司若無證據(jù)證明是乘客故意或重大過失所造成的則公交公司應承擔賠償責任。道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。那么公交急剎車致乘客摔傷死亡誰負責。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：公交車司機急剎車摔傷,向誰要求賠償這屬于違約責任和侵權(quán)責任的競合，兩者只能擇其一。乘客在公交車內(nèi)受傷以普通人身損害和消法維權(quán)索賠，最大的差距在于普通人身損害起訴無法獲得殘疾一次性生活補助費。那么公交車司機急剎車摔傷,向誰要求賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：交通事故
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史女士于2022年1月7號發(fā)生交通事故，事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處，后經(jīng)醫(yī)院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險，三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱，我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經(jīng)過我們跟案律師的專業(yè)和耐心的司機談判，成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應當承擔服務(wù)提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關(guān)于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù)，在知道或者應當知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
劉女士與公交車發(fā)生交通事故導致小腿截肢，假肢及硅膠套安裝為95000元。家屬在委托前查詢了大量的案例，最終選擇了成功案例最多的元甲律所代理本案。最終在元甲專業(yè)團隊的辦理下，法院判決一次性支持20年的假肢更換維修年限！幫助當事人拿到了高額賠償、減少了訟累，當事人對結(jié)果非常滿意
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責任，導致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責任，導致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
劉女士與公交車發(fā)生交通事故導致小腿截肢，假肢及硅膠套安裝為95000元。家屬在委托前查詢了大量的案例，最終選擇了成功案例最多的元甲律所代理本案。最終在元甲專業(yè)團隊的辦理下，法院判決一次性支持20年的假肢更換維修年限！幫助當事人拿到了高額賠償、減少了訟累，當事人對結(jié)果非常滿意
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