開網(wǎng)約車和另一個(gè)私家車司機(jī)發(fā)生語(yǔ)言沖突另一個(gè)司機(jī)后叫了一個(gè)人揚(yáng)言打我后發(fā)生肢體接觸但剛發(fā)生沖突時(shí)被叫的那個(gè)人拉偏架就只抱住我一個(gè)人導(dǎo)致我被打傷且無(wú)法還手對(duì)方事后開車逃離現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)報(bào)警查天眼看不清車牌因之前手機(jī)被偷立案6年未回復(fù)怕這次警方也不作為或者慢作為



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擅長(zhǎng)處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:起訴書顯示事發(fā)時(shí)30歲安徽籍無(wú)業(yè)大專文化。公訴機(jī)關(guān)指控稱今年4月23日晚6時(shí)許周德全在位于朝陽(yáng)區(qū)管莊郭家場(chǎng)村西口一大排檔院內(nèi)因瑣事與他人發(fā)生糾紛后駕駛其夏利牌小型汽車沖撞大排檔內(nèi)就餐人員致張某某等多人受傷。經(jīng)刑事科學(xué)技術(shù)鑒定張某某、王某某二人身體損傷構(gòu)成輕微傷。周德全在欲駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被公安機(jī)關(guān)查獲。公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為在公共場(chǎng)所以駕車沖撞他人的方式危害公共安全其行為觸犯了刑法應(yīng)以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪追究其刑事責(zé)任。8月31日朝陽(yáng)檢察院對(duì)此案提起公訴。朝陽(yáng)法院已正式受理此案目前案件正在進(jìn)一步審理中。那么司機(jī)駕車沖撞大排檔觸犯了什么法。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:交通事故中,司機(jī)買了保險(xiǎn)還需自己賠錢嗎正常情況下我們區(qū)分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)來(lái)處理傷者費(fèi)用超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分的如是車上乘客就適用車上人員責(zé)任險(xiǎn)如是車外的第三人就適用商業(yè)三者險(xiǎn)。如果交通事故造成了人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失則應(yīng)由保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)限額的范圍內(nèi)予以賠償超過(guò)責(zé)任限額的部分再由事故責(zé)任方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故判斷對(duì)方全責(zé)當(dāng)時(shí)對(duì)方也配合地完成了相關(guān)程序。發(fā)生交通事故后肇事者逃逸時(shí)車主如果能記下對(duì)方的車牌號(hào)就可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償。申請(qǐng)代位追償?shù)牧鞒?、向自己所保的保險(xiǎn)公司提交事故認(rèn)定書、駕駛證、身份證、車輛保險(xiǎn)憑證及肇事司機(jī)相關(guān)信息。那么交通事故中,司機(jī)買了保險(xiǎn)還需自己賠錢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:在現(xiàn)實(shí)生活中,往往有很多私家車司機(jī)擅自改變車輛用途,順路搭載幾名乘客并收取費(fèi)用,我們俗話稱這種行為為拉“黑活”。那么,私家車載客造成交通事故該怎么辦?下面小編來(lái)告訴大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:事發(fā)后許矛棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)兩天后才向當(dāng)?shù)亟痪块T自首。符合保險(xiǎn)公司免責(zé)條件2012年7月上旬許矛向法院訴稱保險(xiǎn)公司以他有逃逸行為拒賠不妥因當(dāng)時(shí)他不是故意逃逸事故現(xiàn)場(chǎng)離開現(xiàn)場(chǎng)是為逃避被當(dāng)?shù)孛癖姎蚣按騻蟮闹委熞蠓ㄔ号辛畋kU(xiǎn)公司賠付第三者責(zé)任險(xiǎn)52萬(wàn)元賠付車損險(xiǎn)5.1萬(wàn)余元。而保險(xiǎn)公司認(rèn)為按照商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)及車輛損失險(xiǎn)條款的規(guī)定肇事司機(jī)逃離現(xiàn)場(chǎng)屬保險(xiǎn)公司免賠范圍許矛已賠償了死者家屬50余萬(wàn)元超過(guò)了保險(xiǎn)公司墊付的義務(wù)故保險(xiǎn)公司不予理賠。那么車禍逃離現(xiàn)場(chǎng)的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:《解釋》將“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”界定為“為逃避法律追究而逃跑”。行為人明知自己的行為造成了重大事故,為逃避法律追究逃離現(xiàn)場(chǎng),置死、傷者于不顧,使交警部門無(wú)法查找肇事車輛,從而無(wú)法確定肇事司機(jī)。向人民檢察院移送案件時(shí),只移送訴訟卷,偵查卷由公安機(jī)關(guān)存檔備查。那么委托他人照顧傷者自行離開肇事司機(jī)是否屬于交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:私家車車主遭遇套牌怎么辦1、搜集一切對(duì)自己有利的證據(jù)2、前往交通隊(duì)核實(shí)違章信息在收集到證據(jù)后,就可以到交管部門去提出車輛被套牌申訴了。這樣可以使得原號(hào)碼注銷,即便是套牌車沒(méi)有被抓住,他的違法行為也不會(huì)記錄在原車主頭上。這種做法的弊端就是原有的車牌號(hào)需要變更。另外,也可以申請(qǐng)更換車輛的顏色,使自己的車輛與套牌車有明顯的區(qū)別,便于對(duì)違章車輛甄別。車票遺失或被盜及時(shí)前往公安機(jī)關(guān)報(bào)案。那么私家車車主遭遇套牌怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:交通肇事后逃離現(xiàn)場(chǎng)與逃逸的情節(jié)對(duì)定罪量刑的影響在司法實(shí)踐中,對(duì)肇事后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為和肇事后逃逸行為往往存在難以甄別的情況,而對(duì)這兩種情形如果不能正確加以區(qū)分,勢(shì)必會(huì)影響定罪量刑。因此對(duì)肇事后逃逸行為規(guī)定更重的刑罰是與罪刑相一致的原則相適應(yīng)的,也是嚴(yán)厲打擊這類犯罪所必需的。在司法實(shí)踐中必須把肇事后逃逸行為與肇事司機(jī)因特殊情況離開事故現(xiàn)場(chǎng)的行為區(qū)別開來(lái)。此外,行為人由于正在執(zhí)行搶險(xiǎn)、救災(zāi)等緊急任務(wù),在肇事后為繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)而離開現(xiàn)場(chǎng)的行為也不屬于肇事后逃逸行為。那么交通肇事后逃離現(xiàn)場(chǎng)與逃逸的情節(jié)對(duì)定罪量刑的影響。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:但是因?yàn)閷?duì)方只購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn),個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力也不佳,無(wú)法進(jìn)行賠付。一旦出了較大事故,保險(xiǎn)根本不夠賠,司機(jī)本人也賠不起。這也是可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償?shù)摹1kU(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車牌號(hào)從相關(guān)部門處查到車主信息,然后進(jìn)一步追討賠償。那么保險(xiǎn)拒賠,肇事司機(jī)不配合賠償怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:私家車跑滴滴快車合法嗎國(guó)家已經(jīng)承認(rèn)合法了。不過(guò)有要求1.司機(jī)、車、企業(yè)均須拿牌照據(jù)悉新政明確給予網(wǎng)約車合法身份管理暫行辦法明確將網(wǎng)約車車輛登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”。而此前征求意見(jiàn)稿要求網(wǎng)約車登記為出租車。新政指出出租汽車行政主管部門對(duì)于網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出行政許可決定的應(yīng)當(dāng)明確經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)區(qū)域、經(jīng)營(yíng)期限等并發(fā)放網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證。具體車輛要求為7座及以下乘用車安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。那么2019年私家車跑滴滴快車合法嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:案情機(jī)動(dòng)車司機(jī)楊某在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)違規(guī)停車乘車人龐某開門下車卻不小心把駕駛摩托車經(jīng)過(guò)的女子高某撞倒在地經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交管部門認(rèn)定楊某違章停車龐某違章下車開門負(fù)事故同等責(zé)任被撞女子高某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車負(fù)事故次要責(zé)任。因此高某的父母及其11歲的女兒將司機(jī)楊某、乘車人龐某以及其車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司一起告上法庭要求三被告賠償經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)125萬(wàn)余元。在法庭上楊某與龐某表示愿意共同承擔(dān)賠償責(zé)任但希望能夠降低賠付金額。最終法院判決被告保險(xiǎn)公司賠償死者家屬12萬(wàn)元被告楊某、龐某賠償66萬(wàn)余元共計(jì)78萬(wàn)余元。那么私家車違規(guī)停車突開門闖禍判賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:3年前有酒駕記錄現(xiàn)在可以開網(wǎng)約車嗎如果有酒駕記錄的能不能開網(wǎng)約車依據(jù)不同的地區(qū)而定例如東莞等地方就規(guī)定有酒駕記錄的人不能開網(wǎng)約車。只要法律規(guī)定并有效實(shí)施合理的車輛、司機(jī)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和保險(xiǎn)要求平臺(tái)出于商業(yè)聲譽(yù)、政府監(jiān)管和法律責(zé)任的約束是有動(dòng)力通過(guò)管理提升“網(wǎng)約車”的安全性的。建立健全“網(wǎng)約車”平臺(tái)安全管理體系。一方面充分利用傳統(tǒng)媒體、自媒體及時(shí)向公眾宣傳乘坐“網(wǎng)約車”的安全防范知識(shí)并準(zhǔn)確發(fā)布防范利用“網(wǎng)約車”犯罪的預(yù)警信息發(fā)布案例及防范措施。那么3年前有酒駕記錄現(xiàn)在可以開網(wǎng)約車嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:駕車撞到動(dòng)物后逃離現(xiàn)場(chǎng)是否屬于肇事逃逸呢肇事逃逸前提是發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故后,肇事司機(jī)故意逃跑,就會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸。因此,遇到類似情況,最好報(bào)警備案,說(shuō)明事發(fā)經(jīng)過(guò),以免被認(rèn)定為肇事逃逸。有時(shí),司機(jī)賠償動(dòng)物主人;但也有時(shí),車輛損失較重,動(dòng)物主人也要賠償司機(jī)。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。實(shí)踐中,交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任,離開事故現(xiàn)場(chǎng),沒(méi)有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù),一般認(rèn)定為交通肇事逃逸。那么駕車撞到動(dòng)物逃離現(xiàn)場(chǎng)是否也算肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:司機(jī)擋車牌防被拍,遮擋車牌行為如何處罰根據(jù)2013年1月1日起施行的機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定的內(nèi)容上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為會(huì)被處以扣罰12分并且處罰款200元。同時(shí)根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定第五十八條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。那么司機(jī)擋車牌防被拍,遮擋車牌行為如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:2005年8月30日,李先生的司機(jī)劉某駕駛保險(xiǎn)車輛撞傷人。劉某棄車逃離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)交警部門認(rèn)定,其承擔(dān)事故全部責(zé)任。此后,傷者譚某將李先生、保險(xiǎn)公司及司機(jī)劉某機(jī)告上法庭,法院判保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)限額內(nèi)賠償譚某10萬(wàn)元。禪城區(qū)法院審理認(rèn)為,原被告雙方對(duì)“保險(xiǎn)車輛肇事逃逸”的意思存在不同理解和爭(zhēng)議,對(duì)此,保險(xiǎn)合同中并無(wú)明確 約定。那么司機(jī)肇事棄車逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:如果并沒(méi)有購(gòu)買第三責(zé)任險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的對(duì)象只是出租車司機(jī)本身,并不會(huì)對(duì)出租車車上乘坐的乘客進(jìn)行賠償?shù)模猿丝托枰r償?shù)倪@一部分由交通事故當(dāng)中的肇事者自己承擔(dān)。第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施強(qiáng)制保險(xiǎn)。例如,在第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,對(duì)私家車、個(gè)人承包車輛而言,如果造成了被保險(xiǎn)人家庭成員人身或者財(cái)產(chǎn)損失,或者身在保險(xiǎn)車輛內(nèi)部無(wú)論何人的人身財(cái)產(chǎn)損失等,都不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。那么私家車撞出租車誤工費(fèi)去法院怎么起訴。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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元甲律師再出經(jīng)典判決! 同等責(zé)任賠償比例一定是50%嗎? 不!經(jīng)過(guò)爭(zhēng)取,司機(jī)及對(duì)方保險(xiǎn)公司承擔(dān)70%賠償責(zé)任!
租來(lái)的貨車、雇傭的司機(jī),發(fā)生交通事故,自己要承擔(dān)責(zé)任嗎?只有專業(yè)律師理清各方關(guān)系,才能減少損失,維護(hù)自身合法權(quán)益!
車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽來(lái)打聽去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案?jìng)刹椴⑶易非笃湫淌仑?zé)任,同時(shí),作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會(huì)坐牢,但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過(guò)程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請(qǐng)的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對(duì)犯罪事實(shí)沒(méi)有異議,并真誠(chéng)悔過(guò)的事實(shí)。同時(shí)還要通過(guò)向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。