你好我前天通過手機嗯聯系到一位司機從臨沂去東營定的是明天的時間額車費是600他說先讓我發一部分錢我就先給他轉了200他沒有說是用作于什么然后由于昨天突然的疫情導致小區被封沒有辦法去但是這個司機不退還我的錢他說這個算違約金怎么辦



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內容:交通事故肇事司機應當做哪些工作1、停車確認受害者的狀況。當事故引起傷、亡時應立即采取救護措施即使是自認無責任的肇事者也有救護義務。事故發生后肇事者必須確認受害人是否受傷及受傷程度必要時應立即送附近醫院檢查搶救。除搶救傷者外其他現場車輛應保持發生事故后的原樣必須移動時應標明位置便于交通事故處理機關人員勘查現場查明事故真實情況。般情況下在事故處理機關的人員到達之前肇事者不應隨意離開。那么交通事故肇事司機應當做哪些工作。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:車禍私了后死亡還能向肇事司機索賠嗎
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內容:司機在車上掉下來屬于第者責任險范圍嗎如果司機是屬于投保人、被保險人、保險人以外的受害者就是屬于第者責任險的范圍從車上掉下來造成人身損害的保險公司要進行賠償。被保險人怠于請求的第者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。責任保險是指以被保險人對第者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。那么司機在車上掉下來屬于第者責任險范圍嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:司機如何躲避高速公路救援陷阱
擅長:婚姻家庭
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內容:給肇事司機寫諒解書影響后期賠償嗎?
擅長:婚姻家庭
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內容:雇用司機逃逸車主是否坐牢形依據我國相關法律的規定雇用的司機造成交通肇事后逃逸的車主是不承擔刑事責任的所以不需要坐牢但車主有過錯的要承擔民事賠償責任。那么雇用司機逃逸車主是否坐牢形。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:司機為老板開車過程中發生交通事故,其交通事故責任由司機來承擔,但有證據證明是老板強令司機駕駛導致事故的,需承擔賠償責任。機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:雇傭司機出交通事故誰來賠償?根據情況而定,具體如下:受雇司機從事雇傭活動發生交通事故,由雇主承擔賠償責任。雇主賠償責任后,可以向第三人追償。司機的賠償由車主承擔,但司機因故意或者重大過失發生事故的,司機承擔連帶責任。賠償的劃分要看司機的過錯程度。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:同時,如果發現出租車司機不按規定行駛或不按計價器收費,應該及時投訴,維護自己的合法權益,對于出租車司機而言,他們應該嚴格遵守相關規定,按照計價器標準收取車費,近日一位女士在山東淄博火車站打車到一家炒雞店,在打車平臺顯示只要15元,乘坐本地出租車時,遇上司機不打表行駛,最后強行收了自己20元,出租車司機都能把職業責任和道德責任放在第一位,積極維護消費者的利益,同時也希望廣大消費者能夠做到客觀謹慎,避免因為一些不必要的糾紛而給自己帶來不必要的麻煩,淄博交通運輸局對于違規出租車司機的行政處罰是非常必要的,這一事件引起了許多人的關注和反思。
擅長:婚姻家庭
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內容:借車開不幸又發生交通事故認定各方的責任后認為借車人有責的因為車跟肇事方都有牽連所以有些人便認為肇事司機和車主共同承擔賠償責任。并且這將直接關系到雙方的利益。車輛發生交通事故車輛所有人或者管理人在以下4種情況下應當承擔賠償責任1、借給飲酒人的車主要擔責明知借車者飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的還將車出借。那么借車出交通事故司機和車主共同承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:本文將根據相關法律規定和實際案例,詳細說明交通事故同等責任下司機需要賠償的費用種類和相關法律規定,希望對大家有所幫助,6)營養費用在交通事故同等責任下,如果對方因傷情需要補充營養,司機可以自愿賠償對方的營養費用,3)護理費用在交通事故同等責任下,如果對方因傷情需要專人護理,司機需要賠償對方的護理費用,4)交通費用在交通事故同等責任下,司機需要賠償對方的交通費用,包括救護車費用和傷者及陪護人員的交通費用,交通事故同等責任下司機都賠償什么費用。
擅長:交通事故
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內容:司機肇事后逃逸將會按以下進行處罰1、發生交通事故后司機肇事逃逸般需要承擔事故全部責任賠償受害人的損失。那么司機肇事后逃逸會怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:車主和司機不是同人可以要求誰賠償車主與司機不是同人的造成交通事故后由保險公司在限額內賠償超出限額的由使用人賠償車主有過錯的承擔連帶責任。中華人民共和國民法典第千百零條機動車所有人、管理人與使用人不致時的侵權責任因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同人時發生交通事故造成損害屬于該機動車方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么車主和司機不是同人可以要求誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:代駕司機私自外出接單出車禍代駕公司要賠償嗎代駕司機私自外出接單出了車禍的話誰來擔責首先肯定需要交警來判斷如果是屬于代駕方的責任那么此時作為代駕公司般是不需要承擔責任的。通常來說代駕司機私下接單屬于個人提供有償代駕服務車主屬于雇人代駕按雇傭關系處理。車主臨時花錢雇人代駕雙方之間形成雇傭關系。但是如果代駕人因故意或者重大過失致人損害應當承擔連帶賠償責任。在代駕服務完成后司機根據代駕距離、時間等向客戶提出付費請求由客戶支付報酬。那么代駕司機私自外出接單出車禍代駕公司要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:學生厭世刺死司機是否屬于激情殺人從日前檢察機關對嫌疑人提起公訴的罪名看該學生刺死司機的行為并不屬于激情殺人而是屬于故意殺人應該按故意殺人罪追究刑事責任。中華人民共和國刑法第二百三十二條 故意殺人罪故意殺人的處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。應當以故意殺人罪論處但考慮到在教唆、幫助自殺中自殺者的行為往往起決定作用因此應根據案情從寬處罰。
擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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史女士于2022年1月7號發生交通事故,事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處,后經醫院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險,三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經過我們跟案律師的專業和耐心的司機談判,成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
元甲律師再出經典判決! 同等責任賠償比例一定是50%嗎? 不!經過爭取,司機及對方保險公司承擔70%賠償責任!
租來的貨車、雇傭的司機,發生交通事故,自己要承擔責任嗎?只有專業律師理清各方關系,才能減少損失,維護自身合法權益!
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發生,如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件,公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任,同時,作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此,發生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會坐牢,但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定,刑事訴訟過程中當事人可以自行和解,當事人提出申請的,法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行,對犯罪事實沒有異議,并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。