
# 下班期間交通事故侵權 #
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交通事故和雇傭關系能雙賠嗎
楊一凡律師
北京天用律師事務所
交通事故和雇傭關系能雙賠嗎
內容:如果在工作期間或上下班路上發生交通事故屬于工傷。同時該事故是由于第三人侵權造成這種情況下可以獲得雙份賠償。人身損害賠償司法解釋全文第十七條受害人遭受人身損害因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費賠償義務人應當予以賠償。那么交通事故和雇傭關系能雙賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.01.29413人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任
張旭律師
北京市元甲律師事務所
駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任
內容:駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任即使在駕駛證暫扣期間發生交通事故,保險公司仍然應當在交強險責任限額內予以賠償。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的,人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。那么駕駛證暫扣期間發生交通事故交強險保險公司有無賠付責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張旭律師
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吳夢云律師
主任律師
擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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答你好,交通事故認定書上責任是怎么認定的?可以依據事故認定,向對方主張相應賠償。如果死者在事故中承擔非主要責任,則可以申請工傷賠償。
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下班交通事故單位賠多少錢
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
下班交通事故單位賠多少錢
內容:下班交通事故單位賠多少錢工傷賠償標準工傷賠償標準又稱工傷保險待遇標準。(五)因工外出期間由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明。“因工外出期間”含因工出差以及因工臨時外出辦理業務等同時必須是在發生事故時正在履行工作職責即因工作原因外出受到傷害或者發生事故時下落不明。(六)職工在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中發生事故的亦可認定為工傷。受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。那么下班交通事故單位賠多少錢。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
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陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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下班途中遭遇車禍,獲交通事故賠償后能否再獲工傷賠償
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
下班途中遭遇車禍,獲交通事故賠償后能否再獲工傷賠償
內容:但如果勞動者遭受工傷是由于第三人的侵權行為造成第三人不能免除民事賠償責任因此李某可獲得工傷和交通事故損害的雙重賠償。因該公司未給員工購買工傷保險故李某可以向用人單位主張工傷待遇。一天李某下班后騎摩托車回家途中發生車禍死亡。經公安交警部門認定李某和肇事方各承擔50的責任。經道路交通事故糾紛人民調解委員會調解肇事方賠償李某喪葬費、死亡賠償金、被撫養人生活費、誤工費共計23萬元整。事故發生后李某家屬向人社局提出了工傷認定申請人社局經調查審核后認定為工傷。李某家屬要求該公司承擔工傷賠償責任公司則認為李某已獲得交通事故賠償不同意再承擔賠償責任。那么下班途中遭遇車禍,獲交通事故賠償后能否再獲工傷賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
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孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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上下班途中發生交通事故能獲得雙重賠償嗎?
任冰峰律師
北京天用律師事務所
上下班途中發生交通事故能獲得雙重賠償嗎?
內容:勞動者在上下班途中或因工外出期間發生交通事故時,即會發生交通事故與工傷事故相互競合的問題,也就是說該事故既屬于交通事故,又屬于工傷事故。對于此類事故應如何賠償的問題,一直存在較大爭議。因用人單位以外的第三人侵權造成的,第三人應當承擔賠償責任。該規定并不否定雙份賠償,并暗含有可以雙重賠償的含義。該回答已十分明確地回答了可以回得雙重賠償。該批復具有司法解釋的功能,在審判實踐中可以做為人民法院裁判案件的參考。那么上下班途中發生交通事故能獲得雙重賠償嗎?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
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龍珊律師
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答可以提供證據證明兩人非家庭關系,并報案車輛丟失,要求返還。
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下班期間出車禍屬于工傷嗎
馮清琴律師
北京天用律師事務所
下班期間出車禍屬于工傷嗎
內容:上下班出車禍,只要是非本人主要責任的交通事故是屬于工傷的。那么下班期間出車禍屬于工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.10268人收看 -
翁玉素律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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工作期間外出吃飯發生交通事故是工傷嗎
于海明律師
北京市元甲律師事務所
工作期間外出吃飯發生交通事故是工傷嗎
內容:工作期間外出吃飯發生交通事故是工傷嗎 案例仲某是某物業公司的鍋爐工,其家到物業公司騎自行車約需15分鐘。后仲某家屬主張仲某在上下班途中遭受機動車事故傷害,要求認定為工傷。物業公司認為,公司有職工食堂,可以解決職工用餐問題,仲某未經負責人批準,擅自回家吃早飯,不屬于下班,其在回家途中發生機動車事故,不屬于在上下班途中受到的機動車事故傷害,不應認定為工傷。而肯定意見則支持本案中法院的意見,認為勞動者外出用餐,是為了解決人體正常的生理需要,是人之常情,應當認為與工作存在密切關聯,可以認定為屬于上下班途中,進而可以認定為工傷。那么工作期間外出吃飯發生交通事故是工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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李維律師
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擅長:物業費糾紛、供暖費用糾紛
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上下班途中發生交通事故能否獲得雙重賠償?
李維律師
北京市元甲律師事務所
上下班途中發生交通事故能否獲得雙重賠償?
內容:勞動者在上下班途中或因工外出期間發生交通事故時,交通事故處理方法就會存在很大爭議,所以我們需要遵照執行有關規定。因用人單位以外的第三人侵權造成的,第三人應當承擔賠償責任。該規定并不否定雙份賠償,并暗含有可以雙重賠償的含義。那么上下班途中發生交通事故能否獲得雙重賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李維律師
2021.12.07559人收看 -
張旭律師
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擅長:房產糾紛、建設工程
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員工非上班期間發生交通事故社保是公司給嗎
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
員工非上班期間發生交通事故社保是公司給嗎
內容:工傷認定的相關法律工傷保險條例第十四條職工有下列情形之一的應當認定為工傷(一)在工作時間和工作場所內因工作原因受到事故傷害的(二)工作時間前后在工作場所內從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的(三)在工作時間和工作場所內因履行工作職責受到暴力等意外傷害的(四)患職業病的(五)因工外出期間由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的(六)在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。那么員工非上班期間發生交通事故社保是公司給嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.01.28341人收看 -
王熙律師
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擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責
王熙律師
北京天用律師事務所
交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責
內容:交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責根據2012年最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十五條第一款第(四)項規定因道路交通事故造成的“非經營性車輛因無法繼續使用所產生的通常替代性交通工具的合理費用”當事人請求侵權人賠償的法院應當予以支持。交通事故中車輛損失怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動要求賠償被損車輛修復期間停運損失的應當提供合法營運及收入的證明。對該間接損失人民法院經審查后應當予以支持。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則確定機動車維修費用。那么交通事故車輛維修期間,租車費用誰來負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.01.28842人收看 -
陳明月律師
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上下班途中發生的交通事故如何認定?
楊一凡律師
北京天用律師事務所
上下班途中發生的交通事故如何認定?
內容:一、根據按照第十四條的規定,工傷主要有以下類型:1.1在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;1.2工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;1.3在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;1.4患的;1.5因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;1.6在上下班途中,受到機動車事故傷害的;1.7法律、行政規定應當認定為工傷的其他情形。基本養老保險待遇低于傷殘津貼的,由工傷保險基金補足差額。那么上下班途中發生的交通事故如何認定?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.01.17453人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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2015年四川(成都)交通事故人身損害侵權賠償最新標準
邢穎律師
北京天用律師事務所
2015年四川(成都)交通事故人身損害侵權賠償最新標準
內容:一、四川全省各地法院受理的交通事故等人身損害賠償案件一審法庭辯論終結時間在2014年5月1日到2015年4月30日期間的適用以下數據進行計算1、全省城鎮居民人均可支配收入22,368元2、全省農村居民人均純收入7,895元3、全省城鎮居民人均消費性支出16,343元4、全省農村居民人均年生活消費支出6,127元5、四川省城鎮全部單位就業人員平均工資41795元二、一審法庭辯論終結時間在2015年5月1日之后的將起用新的賠償到時另行規定。那么2015年四川(成都)交通事故人身損害侵權賠償最新標準。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.01.27760人收看 -
黃東潔律師
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客運合同履行期間發生交通事故如何確定責任
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
客運合同履行期間發生交通事故如何確定責任
內容:①乘客乘車發生交通事故即使乘客未買票或者無法證明自己已經買票均不影響乘客請求交通事故侵權損害賠償責任。②乘客請求交通事故侵權損害賠償責任和承運人違約損害賠償責任二者只能擇一行駛不能同時請求交通事故侵權損害賠償責任和承運人違約損害賠償責任。其次乘客有權按照民法典第八百二十三條規定請求承運人承擔違約損害賠償責任。民法典第八百二十三條第一款承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。那么客運合同履行期間發生交通事故如何確定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.01.29353人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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上下班因交通事故導致的工傷能獲得雙重賠償嗎
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
上下班因交通事故導致的工傷能獲得雙重賠償嗎
內容:此類案件統稱為因第三方侵權導致的工傷事故中一般工傷人員有兩個索賠目標一是向肇事方索賠二是向用人單位依照工傷責任索賠。作為工傷人員以向雙方都進行索賠為自己爭取最大的利益補償這是合情合理的。該規定中非常明確地說明工傷人員向第三人侵權者提起人身損害賠償人民法院應當支持。所以當交通事故賠償與工傷待遇發生競合職工可以依照不同的法律規定分別獲得救濟。因此公司可以向李某要回已付20萬中的一部分賠款如醫療費、誤工費、交通費等。這多數是因為絕大多數單位都參加有社保單位承擔的賠償并不多所以不太關心另一樁賠償的進行。也有的情況是單位較難獲知第三方與員工的賠償約定。那么上下班因交通事故導致的工傷能獲得雙重賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.27207人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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托管期間發生交通事故,責任怎樣承擔?
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
托管期間發生交通事故,責任怎樣承擔?
內容:法院綜合案情,根據托管機構的過錯程度,酌定其對摩托車主所負賠償責任的20%,即2.2萬余元承擔補充責任,一天潘先生突然接到托管機構打來的電話,說潘仔在午休途中被摩托車撞傷送至醫院,因賠償數額無法達成一致,潘先生訴至法院,要求摩托車主賠償損失15.8萬元,托管機構的負責人梁小姐負連帶責任,對于托管機構的責任,高明法院認為,依照第四十條,無民事行為能力人或者限制民事行為能力人在幼兒園、學校或者其他教育機構學習、生活期間,受到幼兒園、學校或者其他教育機構以外的人員的,由侵權人承擔侵權責任,本案中,雖然托管機構的過錯不必然導致交通事故發生,但該過錯與交通事故的發生有一定的因果關系,據此應在此事件中承擔補充責任,法官庭后解釋說,判決意味著如果摩托車主未能履行其全部賠償責任,托管機構就應該在22561.8元內先向原告賠償,賠償后可以向摩托車主追償。
李孟陽律師
2022.01.15133人收看 -
劉曉紅律師
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 109評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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離婚后沒有分居,孩子由雙方共同撫養,分居后主張該期間的撫養費,法院不會支持。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償的,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務的,受害人一方可以申請強制執行,由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節嚴重的,構成拒不執行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
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三方發生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用,還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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