受害人故意造成道路交通事故損失的保險公司是否賠償


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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:在這些路上發(fā)生的車輛事故,也不屬于道路交通管理范圍,公安交警部門不具有法定管理的職權(quán)。但大量的這類非道路交通事故,若無人受理,或受理后在處理上存在很多實際困難,導(dǎo)致事故不能得到及時適當(dāng)?shù)奶幚恚矔o社會帶來不穩(wěn)定的隱患。的規(guī)定,將非道路交通事故也交由公安交警部門比照道路交通事故進(jìn)行處理。那么非道路交通事故受害人怎么維權(quán)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:《最高人民法院在關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》中指出:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。除法律規(guī)定的間接財產(chǎn)損失賠償外,如交通事故而發(fā)生的停產(chǎn)、停工、合同不能履行等損失不能計算在內(nèi)。一)直接財產(chǎn)損失交通事故直接財產(chǎn)損失包括:損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等,以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜;上述直接的財產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價值的降低。那么交通事故的財產(chǎn)損失不包括哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償,法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用,4、賠償車輛停運損失的條件1)被損車輛是屬于正在用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動的車輛。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條規(guī)定:因道路交通事故造成人身損害,受害人請求道路交通事故賠償責(zé)任保險公司在交強險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)模敭a(chǎn)損失的賠償數(shù)額為下列費用之和
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:道路交通事故賠償項目的賠償標(biāo)準(zhǔn)()受害人遭受人身損害的賠償項目包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。()受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。()受害人死亡的賠償項目包括除第1項費用外還包括賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。()受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。那么道路交通事故賠償項目的賠償標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:道路交通事故損害賠償,屬于民事侵權(quán)損害賠償。交通事故當(dāng)事除按照責(zé)任大小和事故后果輕重相結(jié)合裁量其應(yīng)該承擔(dān)的刑事責(zé)任和行政責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任情況承擔(dān)損害賠償,以保護當(dāng)事人的合法權(quán)益。間接受害人指交通事故致人傷亡依靠受害人撫養(yǎng)的近親屬,其生活來源喪失的,要依法對被撫養(yǎng)人承擔(dān)全部賠償。在交通事故中對死亡者的死亡補償費,實際上就是對死亡者家屬的精神損害賠償。確認(rèn)財產(chǎn)賠償原則,就是明確交通事故造成的一切損失,都以財產(chǎn)方式予以賠償。那么道路交通事故損害賠償原則。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:道路交通事故發(fā)生后財產(chǎn)損失該如何主張根據(jù)我國民法通則的規(guī)定侵占國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)返還財產(chǎn)不能返還的應(yīng)當(dāng)折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。那么道路交通事故發(fā)生后財產(chǎn)損失該如何主張。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:何為交通事故中的間接損失間接財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財產(chǎn)利益的間接減損。對交通事故中被損壞的車輛的停運損失1999年2月11日最高人民法院在“關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)”中規(guī)定,如果受害車輛與被損車輛,正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)賠償。交通事故的間接損失包括什么所謂“間接損失”,就是可得利益的喪失,即應(yīng)當(dāng)?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到,包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。那么何為交通事故中的間接損失。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第17條、中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法第16條的規(guī)定包括以下項目醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費、康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費、喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用、精神損害撫慰金。那么道路交通事故損害賠償項目及計算公式。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:道路交通事故受害人住院伙食費賠償最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十三條住院伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。法院對此要從嚴(yán)審查,同時,允許賠償義務(wù)人提出異議并提供相關(guān)證據(jù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)院完全能夠治療的,而受害人決定到外地治療,由此發(fā)生的住宿費等,賠償義務(wù)人不予承擔(dān)。受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費的伙食費,其合理部分應(yīng)予賠償。那么有關(guān)道路交通事故受害人住院伙食費賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:人身損害賠償?shù)谌l超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限,賠償權(quán)利人向人民法院起訴請求繼續(xù)給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的,人民法院應(yīng)予受理。下面,交通法律咨詢的小編以及法律援助在線咨詢小編為您詳細(xì)介紹道路交通事故受害人繼續(xù)賠償費用問題:人身損害賠償司法解釋第二十一條、第二十五條、第二十六條規(guī)定對于賠償義務(wù)人給付賠償權(quán)利人的護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的時間最長不得超過二十年。對此,必須嚴(yán)格適用這一規(guī)定,不得對繼續(xù)賠償?shù)倪m用范圍無限擴張。那么道路交通事故受害人繼續(xù)賠償費用問題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《條例》第22條規(guī)定,可以得出以下結(jié)論:A、人身損害賠償責(zé)任的相對免除:1、保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)負(fù)責(zé)墊付搶救費用,并有權(quán)向致害人追償。那么交強險如何保障受害人得到賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:第三條在受害人起訴的案件中,保險公司主張《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條第一款、《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條第二款規(guī)定的追償權(quán)的,人民法院可以組織保險公司和責(zé)任人進(jìn)行調(diào)解。第十二條機動車被盜竊、搶劫、搶奪期間發(fā)生交通事故,賠償權(quán)利人要求承保交強險的保險公司墊付搶救費用外再承擔(dān)死亡傷殘、財產(chǎn)損失賠償責(zé)任的,人民法院不予支持。那么安徽省高級人民法院。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:通常包括車輛、隨身攜帶財產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場搶救、善后處理的費用等。(二)、 間接財產(chǎn)損失間接財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財產(chǎn)利益的間接減損通常包括停運等損失,受害人能夠證明可預(yù)期取得的間接經(jīng)濟利益遭受損失,就可以要求賠償。比如車輛修復(fù)期間的停運純利損失、司機工資支出、公路規(guī)費、工商運營費等。其中事故所造成的是當(dāng)事人車輛上方面損失的,被認(rèn)為是直接財產(chǎn)損失。那么由道路交通事故造成的財產(chǎn)損失要怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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走夜路時未注意道路施工情況,導(dǎo)致摔傷,能找施工單位要求賠償嗎?施工單位找到我們,經(jīng)過調(diào)查施工現(xiàn)場和監(jiān)控發(fā)現(xiàn)是因傷者未盡到注意安全義務(wù),一審二審中天用律師用專業(yè)贏得法官認(rèn)可,為我方當(dāng)事人減少損失30萬余元!
從一家醫(yī)院輾轉(zhuǎn)到另一家醫(yī)院,腳步匆匆卻堅定。每一位受害者都是我們要全力守護的對象。?? 我們帶著專業(yè)知識而來,像手持利刃的戰(zhàn)士,要為受害者在傷痛的迷霧中開辟出通往公正與賠償?shù)牡缆贰??
從一家醫(yī)院輾轉(zhuǎn)到另一家醫(yī)院,腳步匆匆卻堅定。每一位受害者都是我們要全力守護的對象。?? 我們帶著專業(yè)知識而來,像手持利刃的戰(zhàn)士,要為受害者在傷痛的迷霧中開辟出通往公正與賠償?shù)牡缆贰??
代駕司機駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
照顧女方和無過錯方原則,財產(chǎn)比例我方65%,婚姻期間且行且珍惜??,不管比例多少,給受害方造成的損失無法用金錢衡量,既然不愛了也沒必要傷害。