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2021-12-11 12:56:03
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對于交通事故認定書不服，不可以提起行政復(fù)議和行政訴訟。當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第七十一條 當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當事人逾期提交復(fù)核申請的，不予受理，并書面通知申請人。復(fù)核申請應(yīng)當載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。
律師介紹
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：由于目前，交警部門對交通事故責任進行認定的行為，不再是一種具體的行政行為，只是作為處理交通事故的證據(jù)使用，當事人不能再就交通事故責任認定書申請行政復(fù)議或行政訴訟，而前述的復(fù)核只是公安機關(guān)內(nèi)部的一種自我糾正，在公安機關(guān)自己監(jiān)督自己的情況下，申請復(fù)核的效果可能不是十分理想，但至少為當事人提供了一條進行救濟的途徑,由于目前，交警部門對交通事故責任進行認定的行為，不再是一種具體的行政行為，只是作為處理交通事故的證據(jù)使用，當事人不能再就交通事故責任認定書申請行政復(fù)議或行政訴訟，而前述的復(fù)核只是公安機關(guān)內(nèi)部的一種自我糾正，在公安機關(guān)自己監(jiān)督自己的情況下，申請復(fù)核的效果可能不是十分理想，但至少為當事人提供了一條進行救濟的途徑,按照交通事故處理程序規(guī)定，當事人對交警部門出具的交通事故責任認定書有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請,按照交通事故處理程序規(guī)定，當事人對交警部門出具的交通事故責任認定書有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請,當前，交通事故責任認定書只是作為一種證據(jù)來使用的，在民事訴訟中，當事人可就交通事故責任認定書劃分的責任比例提出異議，但當事人應(yīng)對此承擔舉證責任，因此，交通事故當事人在事故發(fā)生后，應(yīng)及時保留相關(guān)的證據(jù)，比如對事故現(xiàn)場進行拍照，注意事故現(xiàn)場附近是否有攝像探頭等等，以便在訴訟中及時提供證據(jù)或申請法院調(diào)取錄像，必要時，可申請對事故發(fā)生原因和痕跡進行鑒定,最后，在提出申請復(fù)核，上一級公安交通管理機關(guān)維持的情況下，當事人可在民事訴訟中就交通事故的具體責任劃分進行舉證，推翻交通市事故責任認定書的效力。
劉曉紅律師
擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：對交通事故責任認定書有異議怎么辦按照交通事故處理程序規(guī)定，當事人對交警部門出具的交通事故責任認定書有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。但由于法官并非專業(yè)的交通事故處理人員，若當事人不能提供充分的證據(jù)證明，法官是不會輕易否定交通事故責任認定書的效力的。那么責任認定書過了復(fù)議期怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：公安部交管局16項便民措施第14條：交通事故當事人接到《交通事故認定書》3日內(nèi)，可以向上一級公安機關(guān)交通管理部門申請復(fù)核。因交通事故認定書只是處理交通事故的證據(jù)，在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中，要對其進行當庭質(zhì)證，對其不服的當事人可以向法庭說明自己的理由，人民法院有權(quán)決定是否采納，并有權(quán)決定事故的賠償責任比例。那么責任認定書復(fù)議如何向法院申請。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故認定書能申請行政復(fù)議嗎對于交通事故認定書不服的不可以提起行政復(fù)議和行政訴訟。上級公安機關(guān)交通管理部門對承辦單位的交通事故認定工作進行監(jiān)督檢查，檢查中或者接群眾投訴經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)交通事故認定書存在錯誤的，應(yīng)當作出撤銷該交通事故認定書的決定，由承辦單位在規(guī)定期限內(nèi)另行制作交通事故認定書。因交通事故認定書只是處理交通事故的證據(jù)，在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中，要對其進行當庭質(zhì)證，對其不服的當事人可以向法庭說明自己的理由，人民法院有權(quán)決定是否采納，并有權(quán)決定事故的賠償責任比例。那么車禍責任認定書可以行政復(fù)議嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)《道路交通安全法》以及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，交通事故責任認定書自事故發(fā)生之日起十日內(nèi)出具，特殊情況例外，如果當事人對責任認定書不服的可以提出復(fù)核，那么交通事故責任認定書復(fù)議被駁回怎么辦，由小編為您介紹。因此，依照信訪程序，可對交巡警大隊作出的交通事故認定，依法向其提出信訪，請求根據(jù)《道路交通安全法》和《信訪條例》規(guī)定，對案件進行復(fù)查、復(fù)議。向上一級公安交管部門復(fù)核交通事故責任認定書以一次為限。那么交通事故責任認定書復(fù)議被駁回怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故認定書是對交通事故責任的劃分，認定書是交通管理部門根據(jù)案件事實及證據(jù)做出的，因為一些原因，認定書中的一些責任劃分難免會有當事人有異議。當事人對交通部門作出的交通事故責任認定書不服的，主要有兩種救濟途徑：1、投訴和反映。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條規(guī)定：當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。通過上文不難發(fā)現(xiàn)，交通事故責任認定并不屬于行政行為，所以即便是當事人一方表示不服，也不能針對交通事故責任認定復(fù)議起訴，而是要通過向上級部門申請復(fù)核的方式維權(quán)。那么交通事故責任認定可以復(fù)議嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容：責任認定書復(fù)議時間：當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書或者道路交通事故證明送達之日起3日內(nèi)，向上一級公安交管部門提出書面復(fù)核申請。上一級公安交管部門收到當事人書面復(fù)核申請5日內(nèi)，作出是否受理的決定。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。第七十六條上一級公安機關(guān)交通管理部門認為原道路交通事故認定事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、程序合法的，應(yīng)當作出維持原道路交通事故認定的復(fù)核結(jié)論。那么交通責任認定書復(fù)議希望大嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：接到交通事故責任認定書后對責任有異議的15日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)議無異議的10日內(nèi)向交警部門提出書面調(diào)解申請。不申請調(diào)解的交通事故當事人雙方可以參照交通事故責任認定書的責任和相關(guān)賠償標準進行協(xié)商并達成協(xié)議最后憑簽有交通事故當事人雙方名字的協(xié)議書由交警部門制作交通事故結(jié)案書進行結(jié)案。那么交通事故責任認定書出來后給誰?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公安機關(guān)交通管理部門對交通當事人作出處罰決定后，如果當事人不服，可以申請行政復(fù)議。那么交通事故責任認定書復(fù)議申請書。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故責任認定復(fù)議應(yīng)向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。《道路交通安全法》第二十二條當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任認定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新認定；上一級公安機關(guān)在接到重新認定申請書后三十日內(nèi)，應(yīng)當作出維持、變更或者撤銷的決定。那么交通事故責任認定書復(fù)議機關(guān)是哪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容：同一事故的復(fù)核以一次為限。5、上一級公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認為原道路交通事故認定事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、調(diào)查程序合法的應(yīng)當作出維持原道路交通事故認定的復(fù)核結(jié)論。那么交通事故責任認定書怎樣申請復(fù)議。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：交通事故
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內(nèi)容：對事故責任認定書不服如何復(fù)議當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當事人逾期提交復(fù)核申請的，不予受理，并書面通知申請人。同一事故的復(fù)核以一次為限。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。發(fā)生死亡事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。那么對事故責任認定書不服如何復(fù)議。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：道路交通事故處理程序規(guī)定第三十九條因收集證據(jù)的需要公安機關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛并開具行政強制措施憑證。第七十一條當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。那么交通事故責任認定書復(fù)議期間會采取措施嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故責任認定書復(fù)議期限是多久交通事故責任認定書復(fù)議期限規(guī)定如下道路交通事故處理程序規(guī)定第七十一條當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。同一事故的復(fù)核以一次為限。道路交通事故處理程序規(guī)定第七十四條上一級公安機關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)對下列內(nèi)容進行審查并作出復(fù)核結(jié)論(一)道路交通事故認定的事實是否清楚、證據(jù)是否確實充分、適用法律是否正確、責任劃分是否公正(二)道路交通事故調(diào)查及認定程序是否合法(三)出具道路交通事故證明是否符合規(guī)定。那么交通事故責任認定書復(fù)議期限是多久。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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【成功案例】合作方拖欠運輸費，中間人有連帶支付責任嗎？邢先生對如何要回運輸費心急如焚，窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運輸費!直到遇到了北京天用律師事務(wù)所，他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細分析，認為訴訟、申請財產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案，于是整理證據(jù)資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯，天用律師拿出微信記錄、資金轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等全面的證據(jù)，得到了法院的認可，法院判決王某全額支付邢先生的運費，并且支付逾期利息!
2022年7月23日，在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi)，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn)，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情，但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額，導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷，子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節(jié)約時間，各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導(dǎo)趙女士準備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料，將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中，物業(yè)公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應(yīng)當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業(yè)解析，并具體分析事故發(fā)生過程： 事故發(fā)生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導(dǎo)致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師，對案件進行專業(yè)的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復(fù)核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應(yīng)的賠償責任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任： 1、賠償責任：車禍擔保人的主要責任是根據(jù)保險合同的約定，對受害人進行賠償。車禍擔保人應(yīng)當根據(jù)保險合同的條款和條件，承擔賠償責任，并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任：車禍擔保人在賠償受害人后，有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任，車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償，并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調(diào)查責任：車禍擔保人有責任協(xié)助調(diào)查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調(diào)查，收集證據(jù)和相關(guān)材料，以確保賠償?shù)墓院蜏蚀_性。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏熑蝿澐郑?1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規(guī)定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應(yīng)的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
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