運(yùn)輸麻黃堿500克會(huì)判多久?


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內(nèi)容:如果提起訴訟,根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第28條規(guī)定,因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同糾紛 提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄,運(yùn)輸合同糾紛的法律規(guī)定運(yùn)輸合同糾紛管轄法院的規(guī)定:因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,第二十七條因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:運(yùn)輸合同糾紛怎么樣處理首先要確定當(dāng)事人是否具有訴訟主體資格,其中承運(yùn)人、托運(yùn)人均可成為適格原、被告,你好親,發(fā)生運(yùn)輸合同糾紛應(yīng)該按照正常程序進(jìn)行處理,如進(jìn)行調(diào)解、協(xié)商、仲裁、起訴,仲裁是雙方當(dāng)事人根據(jù)爭(zhēng)吵前后產(chǎn)生的仲裁協(xié)議,由仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,訴訟是若當(dāng)事人沒(méi)有仲裁協(xié)議,任何一方可以向人民法院提起訴訟,《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二條中華人民共和國(guó)民事訴訟法的任務(wù),是保護(hù)當(dāng)事人行使訴訟權(quán)利,保證人民法院查明事實(shí),分清是非,正確適用法律,及時(shí)審理民事案件,確認(rèn)民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系,制裁民事違法行為,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,教育公民自覺(jué)遵守法律,維護(hù)社會(huì)秩序、經(jīng)濟(jì)秩序,保障社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)順利進(jìn)行。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:2、法律主觀:根據(jù)我國(guó)《 民事訴訟法 》第27條規(guī)定,管轄法院的確定為:“因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同糾紛 提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄,運(yùn)輸合同糾紛管轄法院如何確定依我國(guó)《民事訴訟法》第二十八條的規(guī)定,因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,法律主觀:運(yùn)輸 合同糾紛管轄法院 一般是由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:3.第十二條(4)及十三條規(guī)定:“收貨人一旦接受航空運(yùn)單并提取貨物后,托運(yùn)人對(duì)貨物的處置權(quán)即告終止,”此時(shí)只能由收貨人行使向承運(yùn)人投訴,提出索賠的要求的權(quán)利,在延遲交貨的情況下,收貨人應(yīng)于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知,1、航空貨物運(yùn)輸中,如果發(fā)生貨損貨差,首先追查責(zé)任方,是代理責(zé)任還是承運(yùn)人責(zé)任,不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償,也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償,一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量,最高賠償額為每公斤20美元,其余部分由貨主向保險(xiǎn)公司提賠(即貨物在處運(yùn)前辦理了保險(xiǎn))。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________________貨物到達(dá)地點(diǎn):______________________第三條 貨物承運(yùn)周期:運(yùn)輸合同書(shū)第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:____________________第四條 運(yùn)輸費(fèi)用:_____________________結(jié)算方式:__________________________第五條 各方的權(quán)利義務(wù):一、 甲方的權(quán)利、義務(wù):1、 甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀浳锏诌_(dá)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并足額支付乙方所需運(yùn)輸費(fèi)。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:陸運(yùn)、空運(yùn)貨物運(yùn)輸合同糾紛,管轄法院為運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的基層人民法院,3、貨物運(yùn)輸合同的管轄法院是被告住所地、運(yùn)輸始發(fā)地、運(yùn)輸目的地所在的人民法院,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十八條和第三十六條的規(guī)定,因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛(不含海運(yùn)的),管轄法院為管轄法院為運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的基層人民法院。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:運(yùn)輸合同違約責(zé)任有哪些托運(yùn)人責(zé)任 未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金,運(yùn)輸合同違約責(zé)任托運(yùn)人責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金,托運(yùn)人責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金,托運(yùn)人責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金,法律分析:運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的違約責(zé)任:不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:由于當(dāng)事人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)上存在差異,故法律、行政法規(guī)如《鐵路法》、《民用航空法》針對(duì)具體運(yùn)輸方式的賠償限額和計(jì)算方法有特別規(guī)定的,從特別規(guī)定,運(yùn)輸合同糾紛管轄法院如何確定法律主觀:一、 運(yùn)輸合同 糾紛該如何處理解決運(yùn)輸糾紛一般有四種途徑,即當(dāng)事人自行協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟,(3)在聯(lián)合運(yùn)輸中,如果同時(shí)存在水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)模绾未_定管轄法院,法律并未作出具體規(guī)定,在這處情況下,可以由當(dāng)事人選擇法院管轄。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:法律分析:貨物有質(zhì)量問(wèn)題的處理:當(dāng)事人可以請(qǐng)求對(duì)方按照約定承擔(dān)違約責(zé)任,具體包括修理、重作、更換、退貨、減少價(jià)款或者報(bào)酬等,物流糾紛怎么處理協(xié)商協(xié)商是爭(zhēng)議雙方在自愿互諒的基礎(chǔ)上,按照國(guó)家法律政策和合同規(guī)定,直接進(jìn)行磋商,達(dá)成協(xié)議,以解決合同糾紛的方法,這是一種有效解決糾紛的方法,貨運(yùn)糾紛可以報(bào)警解決,具體如下:屬于民事糾紛,可以進(jìn)行報(bào)警處理,2、法律分析:目前我國(guó)法律沒(méi)有明確規(guī)定貨物運(yùn)輸糾紛向哪個(gè)部門(mén)投訴,比較常見(jiàn)的是向郵政管理部門(mén)、工商管理部門(mén)投訴,也可以提起民事訴訟解決糾紛。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:《最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定》第三條規(guī)定了鐵路旅客和行李、包裹運(yùn)輸合同糾紛、鐵路 貨物運(yùn)輸合同 和鐵路貨物運(yùn)輸 保險(xiǎn)合同糾紛 、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同和鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)人的多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛、代辦托運(yùn)、包裝整理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、接取送達(dá)等鐵路運(yùn)輸延伸 服務(wù)合同糾紛 等十一種由鐵路運(yùn)輸法院管轄的,涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟,《 民事訴訟法 》第二十七條規(guī)定,因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:根據(jù)我國(guó)《合同法》第三百零二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過(guò)失造成的除外,所謂傷害,承運(yùn)人與旅客之間訂立旅客運(yùn)輸合同后,承運(yùn)人都必須承擔(dān)損害賠償責(zé)任,除非承運(yùn)人能證明旅客傷亡是因?yàn)椴豢煽沽蛘呗每妥陨碓蛟斐傻模每退艿膫Ρ仨毎l(fā)生在承運(yùn)人的承運(yùn)過(guò)程中,造成旅客人身傷亡的,承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的原因是旅客的傷害,確保旅客在運(yùn)輸途中的安全,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,即只要旅客在承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上發(fā)生傷亡事故的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取各種措施,旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:2、法律主觀:運(yùn)輸合同糾紛的地域管轄如下:因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,2、法律主觀:運(yùn)輸合同糾紛的地域管轄如下:因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,運(yùn)輸合同糾紛的管轄1、法律主觀:因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同 糾紛提起的 訴訟 ,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院 管轄。
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內(nèi)容:根據(jù)《民法典》第八百三十二條規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任,但是,承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,但是,承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,運(yùn)輸合同違約賠償是怎么規(guī)定的解答運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:法律主觀:根據(jù)我國(guó)《 民事訴訟法 》第27條規(guī)定,管轄法院的確定為:“因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同糾紛 提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄,法律客觀:《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十七條因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,運(yùn)輸合同糾紛的管轄法律主觀:因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同 糾紛提起的 訴訟 ,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院 管轄。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)糾紛案例國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)糾紛案例:2017年5月,甲公司與乙保險(xiǎn)公司簽訂了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)標(biāo)的為甲公司出口的貨物,保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)美元,三、解決國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)糾紛的方法1.協(xié)商解決:在糾紛出現(xiàn)時(shí),雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商的方式解決,甲公司認(rèn)為,保險(xiǎn)合同中沒(méi)有約定被保險(xiǎn)人必須向承運(yùn)人提出索賠,因此乙保險(xiǎn)公司無(wú)權(quán)拒絕賠償,為避免糾紛的發(fā)生,應(yīng)選擇合適的保險(xiǎn)方案、嚴(yán)格遵守條款和規(guī)定、合理包裝和標(biāo)記以及選擇可靠的運(yùn)輸公司和承運(yùn)人。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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從事貨車(chē)工作的司機(jī)J先生,在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡,家屬為賠償款惆悵不已,于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解,最終達(dá)成和解協(xié)議,幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬(wàn)元。
【成功案例】合作方拖欠運(yùn)輸費(fèi),中間人有連帶支付責(zé)任嗎?邢先生對(duì)如何要回運(yùn)輸費(fèi)心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒(méi)有要回運(yùn)輸費(fèi)!直到遇到了北京天用律師事務(wù)所,他的難題才得到了解決!天用專(zhuān)案組通過(guò)案件詳細(xì)分析,認(rèn)為訴訟、申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據(jù)資料啟動(dòng)立案工作。 面對(duì)庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等全面的證據(jù),得到了法院的認(rèn)可,法院判決王某全額支付邢先生的運(yùn)費(fèi),并且支付逾期利息!
車(chē)輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車(chē)因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車(chē),造成兩車(chē)不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車(chē)輛維修完成后提起訴訟,以其車(chē)輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車(chē)輛過(guò)程中的保養(yǎng)和修車(chē)將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車(chē)輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對(duì)該訴訟請(qǐng)求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用; (二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請(qǐng)的車(chē)輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車(chē)輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請(qǐng)求無(wú)事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說(shuō)法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車(chē)輛貶值損失賠償問(wèn)題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭(zhēng)議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問(wèn)題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國(guó)的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國(guó),賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國(guó)目前鑒定市場(chǎng)尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)上都會(huì)存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車(chē)輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
給我朋友借了一筆錢(qián),當(dāng)時(shí)我也是擔(dān)心他給我還不上,我就讓他找了個(gè)擔(dān)保人,還寫(xiě)了個(gè)借條,嗯,現(xiàn)在呢,這個(gè)債權(quán)到期有大半年了,然后我去找那個(gè)擔(dān)保人讓他還錢(qián),他居然說(shuō)他不付,沒(méi)有這個(gè)擔(dān)保責(zé)任,說(shuō)過(guò)期了,是有這樣的規(guī)定嗎?那你把借條給我看一下,在這里啊,確實(shí)還約定了,嗯,50萬(wàn),嗯,啊,然后你你這個(gè)很明確啊,雙方約定的這個(gè)擔(dān)保的形式是一般保證啊,那如果一般保證的話(huà),那有很明確的一個(gè)法律規(guī)定啊,如果你債權(quán)到期了,半年之內(nèi)沒(méi)有向擔(dān)保人主張這個(gè)權(quán)利,你確實(shí)是沒(méi)有權(quán)利像這個(gè)一般保證的擔(dān)保人來(lái)主張這一部分的一個(gè)一個(gè)款項(xiàng)了,明白嗎?那所以這個(gè)時(shí)候你怎么辦呢?如果現(xiàn)在擔(dān)保人不能給你錢(qián)了,你再不抓緊啟動(dòng)程序,很可能帶來(lái)的問(wèn)題是啥啊,要不回來(lái)了,對(duì)這個(gè)錢(qián)就很難主張回來(lái)了,所以現(xiàn)在的話(huà),我給你的建議就是抓緊啟動(dòng)程序,然后走保全的流程,好好把對(duì)方的現(xiàn)在我們看一下他名下還有哪些財(cái)產(chǎn),該保全的保全啊,然后用訴。
用的方式來(lái)促進(jìn)調(diào)解,爭(zhēng)取用最快的速度幫你去解決這個(gè)問(wèn)題,好不好,好的好的行,欠債就必須要還,關(guān)注張律師,幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說(shuō)啊,張女士,為啥這兩年做工程這么難啊,因?yàn)樽鍪聝旱氖悄悖瑝|資的是你,要不到錢(qián)的是你,兩頭受氣的還是你。一個(gè)項(xiàng)目層層轉(zhuǎn)包下來(lái),已經(jīng)沒(méi)多少利潤(rùn)了,為了掙點(diǎn)辛苦錢(qián),陪吃陪玩兒陪爽,把合同簽下來(lái)了,都不曉得是下浮了幾輪的價(jià)格,那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢(qián),結(jié)果甲方啊,就是給你拖延結(jié)算,拖延不說(shuō)還不按時(shí)付款,一到年底,下面的工人、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃都要找你要錢(qián),你沒(méi)有辦法,只有帶去工人去找甲方。但是現(xiàn)在各種政策啊,都是在保障農(nóng)民工,甲方也曉得工人工資拖不得,所以都把工人工資結(jié)清了,別人回家過(guò)年了,甲方都不理你了,那你墊付的材料款、管理費(fèi),還有你的利潤(rùn)都遙遙無(wú)期了,他跟你拖,給你耗,一審做完了。
走二審,最后還要省檢一大堆,拖個(gè)三五年,僅存的一點(diǎn)點(diǎn)利潤(rùn)都找資金和利息給拖回了,這就是兩頭受氣的實(shí)際施工人的現(xiàn)狀,這說(shuō)的是不是你?歡迎評(píng)論區(qū)吐槽。
2023年欠錢(qián)不還,遇到這種情況需要注意了,欠錢(qián)不還的,一次次的問(wèn)他要,一次次的在拖,這就是在挑戰(zhàn)你的底線(xiàn)啊,就是在用懷柔戰(zhàn)術(shù)來(lái)拖垮你,拖垮你的身心,拖垮你的精神,直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮,直接放棄,你是這種情況嗎?被拖了多久?評(píng)論區(qū)說(shuō)一說(shuō)欠債就必須要還,關(guān)注趙律師幫你要回每一筆欠款。
法院不愿意給你做這些事情,是不是因?yàn)榉ㄔ簺](méi)收錢(qián)啊,就我就我是不是的錢(qián)沒(méi)給到位,不是的,是做不過(guò)來(lái),給他錢(qián)也沒(méi)用,對(duì),那我要查控,查控不了,他不給我查,那我怎么知道那個(gè)他的那個(gè)財(cái)產(chǎn)線(xiàn)索,你不知道是吧?律師可以知道呀,我們可以查呀,律師可以查,對(duì)我們是可以查的,我們也可以申請(qǐng)法院幫我們?nèi)コ鲆恍┱{(diào)令,然后來(lái)查詢(xún)他的一些財(cái)產(chǎn)情況也是可以的。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸