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航空運(yùn)輸合同糾紛（航空運(yùn)輸合同糾紛管轄）
周春花律師2023.02.25255人閱讀
導(dǎo)讀：
如果提起訴訟，根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第28條規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同糾紛 提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄,運(yùn)輸合同糾紛的法律規(guī)定運(yùn)輸合同糾紛管轄法院的規(guī)定：因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄,第二十七條因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同糾紛賠償限額
你好，這不是新法舊法的問(wèn)題，《中國(guó)民用航空貨物》國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則是部門(mén)規(guī)章，《民用航空法》是法律，當(dāng)然法律的效力高于規(guī)章。適用《民用航空法》的規(guī)定，是正確的。
如何確定運(yùn)輸合同糾紛管轄
1、在鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生的糾紛，不同于一般的合同糾紛，即包括 一方不履行合同 發(fā)生的糾紛，如無(wú)故拖延運(yùn)輸期限，又包括在運(yùn)輸過(guò)程或者到達(dá)目的地時(shí)，托運(yùn)的物品被損壞、丟失，或者對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)備造成損害，以及旅客人身遭受損害所發(fā)生的賠償糾紛。因此，與《 民事訴訟法 》第24條和25條規(guī)定的合同糾紛。這類(lèi)合同糾紛，可能發(fā)生在運(yùn)輸合同始發(fā)地、中轉(zhuǎn)地、也可能發(fā)生在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地。當(dāng)事人因?yàn)樯鲜鲞\(yùn)輸 合同發(fā)生糾紛 ，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，可以自行解決，也可以向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。如果提起訴訟，根據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第28條規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合 運(yùn)輸合同糾紛 提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地 人民法院管轄 。
2、運(yùn)輸始發(fā)地、是指貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)運(yùn)地或者旅客乘運(yùn)地。目的地，是指貨物或者旅客到達(dá)地。上述3個(gè)地方各人民法院對(duì)這類(lèi)運(yùn)輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人到任何一個(gè)法院起訴都可以。有管轄權(quán)的人民法院不得無(wú)故推托，應(yīng)當(dāng)依法受理。對(duì)兩上以上有管轄權(quán)的人民法院，當(dāng)事人只能選擇其中一個(gè)法院起訴，由最先受理的人法院審理。
運(yùn)輸合同糾紛的法律規(guī)定
運(yùn)輸合同糾紛管轄法院的規(guī)定：因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。另外法律規(guī)定，對(duì)公民提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄;被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由經(jīng)常居住地人民法院管轄。
【法律依據(jù)】
《民事訴訟法》第二十一條
對(duì)公民提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄;被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的，由經(jīng)常居住地人民法院管轄。對(duì)法人或者其他組織提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄。同一訴訟的幾個(gè)被告住所地、經(jīng)常居住地在兩個(gè)以上人民法院轄區(qū)的，各該人民法院都有管轄權(quán)。
第二十七條
因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
航空運(yùn)輸合同的違約責(zé)任有哪些
違反 航空運(yùn)輸合同 的責(zé)任主要有 支付違約金 、賠償損失等，賠償責(zé)任方式是限額。
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)償付給承運(yùn)人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng) 承擔(dān)賠償責(zé)任 。
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