網(wǎng)約車責(zé)任事故認(rèn)定



目前,網(wǎng)約車經(jīng)營模式主要有四種,因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況,即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。
1、出租車模式:責(zé)任承擔(dān)方為出租車公司
只要出租車對(duì)外以公司名義運(yùn)營,公司對(duì)出租車具有管理責(zé)任,公司也確實(shí)獲取一定收益,出租車公司就理應(yīng)作為直接的賠償責(zé)任主體。出租車公司再根據(jù)保險(xiǎn)合同和公司規(guī)定與保險(xiǎn)公司和駕駛員劃分責(zé)任。
2、快車模式:駕駛員乘客按過錯(cuò)原則擔(dān)責(zé)
發(fā)生交通事故侵權(quán)損害糾紛,應(yīng)當(dāng)適用過錯(cuò)原則,即按損害發(fā)生中的具體過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
根據(jù)《民法通則》規(guī)定,受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的,可以減輕侵害人的民事責(zé)任。因此,乘坐快車發(fā)生交通事故,即使私家車駕駛?cè)吮淮_定承擔(dān)事故全部責(zé)任,但在民事賠償責(zé)任的確定上,乘客也要承擔(dān)部分責(zé)任。
3、順風(fēng)車模式:駕駛員乘客按過錯(cuò)原則擔(dān)責(zé)
4、專車模式:多方按過錯(cuò)原則承擔(dān)責(zé)任
此種模式,為滴滴平臺(tái)到目前為止唯一有金錢抽成的模式。責(zé)任承擔(dān)方包括:滴滴平臺(tái),并就汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)的過錯(cuò)對(duì)乘客承擔(dān)連帶責(zé)任。
法律依據(jù):
《中華人民共和國刑法》第一百三十四條
《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理危害礦山生產(chǎn)安全刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條