喝酒了回家共同搭一部三輪車(chē)一個(gè)人掉了手機(jī)一下子跳下去撿導(dǎo)致腦出血死亡其他人有什么責(zé)任



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要看具體情況。
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內(nèi)容:根據(jù)我國(guó)《刑法》相關(guān)規(guī)定,如果駕駛?cè)嗽谶`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的情況下,造成事故導(dǎo)致他人死亡,并且存在逃逸等情節(jié)的,可能構(gòu)成交通肇事罪,從而承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的,結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定,交通肇事致一人死亡的話,只要肇事者承擔(dān)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任,就構(gòu)成交通肇事罪了。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù),交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間要多久公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),至于事故認(rèn)定書(shū)的時(shí)間,需要分情況而定:1. 正常時(shí)間正常情況下,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),二、交通事故責(zé)任劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:車(chē)禍致人死亡是否要追究刑事責(zé)任?把人撞死,怎么就不被坐牢,承擔(dān)刑事責(zé)任呢?這其實(shí)要考慮交通事故刑事責(zé)任負(fù)擔(dān)的問(wèn)題。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:相關(guān)規(guī)定:《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,(二)交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:該解釋規(guī)定,如果肇事者一次事故造成一人以上重傷,負(fù)事故全部或主要責(zé)任,并具備酒駕、吸毒、無(wú)證或超載等情形之一,那么可能涉及到交通肇事罪的認(rèn)定,如果肇事者負(fù)事故全部或主要責(zé)任,同時(shí)事故造成死亡一人或以上、重傷三人以上或公私財(cái)產(chǎn)直接損失三十萬(wàn)元以上,那么也可能被認(rèn)定為交通肇事罪,對(duì)于交通肇事罪的認(rèn)定,法律給出了明確的規(guī)定,根據(jù)交通肇事的情節(jié)和后果不同,可能會(huì)被判處不同的刑罰,根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成重大事故致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,可能會(huì)被判處三年以下有期徒刑或拘役,而如果交通肇事者逃逸或情節(jié)特別惡劣,可能會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑,如果肇事者的過(guò)錯(cuò)較輕,可能也會(huì)被認(rèn)定為交通違法行為,而非交通肇事罪。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:丈夫交通肇事死亡妻子承擔(dān)賠償責(zé)任嗎
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:交通肇事致人死亡是否要追究刑事責(zé)任:交通事故造成他人死亡,如果肇事者承擔(dān)主要以上責(zé)任,就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條 依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌的用人單位的勞動(dòng)者,因工傷事故遭受人身?yè)p害,勞動(dòng)者或者其近親屬向人民法院起訴請(qǐng)求用人單位承擔(dān)民事賠償責(zé)任的,告知其按《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定處理,下面給你一個(gè)工傷賠償?shù)暮?jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn): 依據(jù)我國(guó)《工傷保險(xiǎn)條例》第三十七條 職工因工死亡,其直系親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金:(一)喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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內(nèi)容:一、交通事故致一人死亡會(huì)判刑:交通事故致一人死亡,如果負(fù)事故主要責(zé)任,已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,必須要判刑,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:在現(xiàn)代社會(huì)中,交通事故是一種常見(jiàn)且令人痛心的事件。當(dāng)交通肇事導(dǎo)致人員傷亡時(shí),不僅會(huì)給受害者及其家屬帶來(lái)巨大的痛苦,還會(huì)引發(fā)法律責(zé)任和賠償問(wèn)題。本文將探討交通肇事致人死亡的相關(guān)問(wèn)題,并介紹如何尋求法律援助以維護(hù)自身權(quán)益。
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內(nèi)容:若被撞人死亡且肇事者負(fù)事故的主要責(zé)任,那么可構(gòu)成交通肇事罪,可對(duì)肇事罪判處3年以下的有期徒刑或拘役,第二種,如果經(jīng)鑒定死亡的原因不是交通事故,而是因?yàn)樽陨碓驅(qū)е碌模瑒t無(wú)論肇事者責(zé)任比例大小均不構(gòu)成交通肇事罪,《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,2、通事故致人死亡一般不構(gòu)成犯罪,但違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生交通事故致人死亡的構(gòu)成犯罪,構(gòu)成交通肇事罪。
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內(nèi)容:根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,【【法律依據(jù)】】《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
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內(nèi)容:售出的寵物貓死亡,賣(mài)家要承擔(dān)責(zé)任嗎
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內(nèi)容:車(chē)禍死亡次要責(zé)任賠償多少交通事故致一人死亡同責(zé)的,如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)的,那么各自承擔(dān)一半賠償,交通事故致人死亡次要責(zé)任怎么處理交通事故致一人死亡同責(zé)的,如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)的,那么各自承擔(dān)一半賠償,交通事故次要責(zé)任賠償比例是:非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任,交通事故致人死亡負(fù)次要責(zé)任,當(dāng)事人按責(zé)任的比例對(duì)受害人進(jìn)行賠償。
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內(nèi)容:因?yàn)榉梢?guī)定交通事故致使一人死亡負(fù)事故主要或全部責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,車(chē)禍致人死亡是否要坐牢,具體如下:如果肇事者負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任,交通事故撞死人主要責(zé)任一般會(huì)怎么判刑交通事故造成人員死亡,對(duì)于肇事者的刑事責(zé)任,會(huì)根據(jù)具體的法律規(guī)定和事故情況進(jìn)行判斷,交通事故致人死亡負(fù)主要責(zé)任后果交通事故致人死亡的,要依據(jù)肇事者承擔(dān)的責(zé)任確定要承擔(dān)的后果如下:如果承擔(dān)主要以上責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任。
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【法院判了!消費(fèi)者凌晨在燒烤店就餐時(shí)因與他人發(fā)生矛盾、相互毆打且死亡的,燒烤店是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?】https://leyu.dalvlaw.cn/itver/n/946182/13811897481?compId=40051243
王女士因交通事故死亡,交警隊(duì)認(rèn)定為同等責(zé)任,王女士家屬對(duì)事故責(zé)任不認(rèn)可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發(fā)路段監(jiān)控錄像,對(duì)案件進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,最終不僅為王女士家屬爭(zhēng)取到60%的賠償比例,而且爭(zhēng)取了王女士無(wú)民事行為能力的殘疾人長(zhǎng)子20年被扶養(yǎng)人生活費(fèi),共計(jì)117萬(wàn)余元的賠償款,家屬對(duì)判決結(jié)果非常滿意。
王女士因交通事故死亡,交警隊(duì)認(rèn)定為同等責(zé)任,王女士家屬對(duì)事故責(zé)任不認(rèn)可,委托了元甲律所,元甲律所接受委托后查看了事發(fā)路段監(jiān)控錄像,對(duì)案件進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,最終不僅為王女士家屬爭(zhēng)取到60%的賠償比例,而且爭(zhēng)取了王女士無(wú)民事行為能力的殘疾人長(zhǎng)子20年被扶養(yǎng)人生活費(fèi),共計(jì)117萬(wàn)余元的賠償款,家屬對(duì)判決結(jié)果非常滿意。
受害人在用水泵給稻田抽水灌溉過(guò)程中,因水泵漏電導(dǎo)致受害人觸電死亡;被告認(rèn)為生產(chǎn)的水泵經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格并提供檢驗(yàn)報(bào)告作為依據(jù),不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)受害人死亡的賠償責(zé)任,認(rèn)為受害人屬于意外死亡。最終法院判決被告賠償57萬(wàn)余元??????
【成功案例】合作方拖欠運(yùn)輸費(fèi),中間人有連帶支付責(zé)任嗎?邢先生對(duì)如何要回運(yùn)輸費(fèi)心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒(méi)有要回運(yùn)輸費(fèi)!直到遇到了北京天用律師事務(wù)所,他的難題才得到了解決!天用專(zhuān)案組通過(guò)案件詳細(xì)分析,認(rèn)為訴訟、申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據(jù)資料啟動(dòng)立案工作。 面對(duì)庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等全面的證據(jù),得到了法院的認(rèn)可,法院判決王某全額支付邢先生的運(yùn)費(fèi),并且支付逾期利息!
車(chē)禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞! 由于是高速路,車(chē)輛行駛速度較快,兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損! 七零八落的車(chē)輛零件散落一地,都看不出貨車(chē)原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車(chē)禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車(chē)輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書(shū)的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專(zhuān)業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專(zhuān)業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢(xún)問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車(chē)輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書(shū)上寫(xiě)明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車(chē)型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車(chē)輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車(chē)......”種種跡象在專(zhuān)業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車(chē)輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車(chē)都統(tǒng)一裝配了北斗車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車(chē)輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車(chē)輛行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專(zhuān)業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車(chē)統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車(chē)速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書(shū)面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
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