插隊劃傷誰的責任



插隊或變道時出現(xiàn)碰擦事故,一般是變道或者插隊的車全責。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十四條第二款 在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任。
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插隊或變道時出現(xiàn)碰擦事故,一般是變道或者插隊的車全責。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四十四條第二款 在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛。一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任。
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:所謂連帶責任,是指兩個以上的債務人對于同一債務承擔共同償還的義務,債權人可向任一債務人要求全部或者部分的債務履行。當這種責任發(fā)生在侵權領域時,我們稱之為連帶賠償責任。
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內(nèi)容:案件審理東麗法院經(jīng)審理認為,關于何某甲、何某乙是否應當承擔責任的問題,根據(jù)法律規(guī)定,繼承人以所得遺產(chǎn)實際價值為限清償被繼承人依法應當繳納的稅款和債務,以案說法債務人的繼承人不是案涉合同的相對方,其并不當然負有清償債務人債務的義務,此時債務人的繼承人是否需要償還債務需要具體分析:01.如果債務人留有遺產(chǎn)并被繼承,繼承人需要在所得遺產(chǎn)實際價值范圍內(nèi)清償被繼承人依法應當償還的債務,本案中,何某甲、何某乙為何某的第一順位繼承人,并未明確作出放棄繼承的意思表示,故何某甲、何某乙應當在繼承何某的遺產(chǎn)范圍內(nèi)承擔案涉?zhèn)鶆盏那鍍斬熑?02.如果繼承人放棄繼承遺產(chǎn)或無遺產(chǎn)可繼承,則對被繼承人依法應當償還的債務不負清償責任,繼承人放棄繼承的,對被繼承人依法應當繳納的稅款和債務可以不負清償責任,俗話說&ldquo。
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內(nèi)容:物業(yè)對車輛保管有責任嗎車子在小區(qū)被劃傷物業(yè)有責任嗎?物業(yè)不負責保管、看護。如果物業(yè)公司承擔保管義務,收費的性質就是保管費,這種情況就可能要承擔賠償責任;如果合同約定物業(yè)僅提供停車場地租賃,不承擔對車輛的保管義務,收費的性質是車位費,物業(yè)對車輛被剮蹭不需要承擔賠償責任;如果沒有合同約定或約定不明確,則要結合其他情況來看。在此,要提醒一下,業(yè)主在繳納相關物業(yè)管理服務費用時,要明確了解自身享有的權利以及停車的風險,同時采取必要的措施加強對車輛停放安全的防范。那么物業(yè)對車輛保管有責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:司機為老板開車過程中發(fā)生交通事故,其交通事故責任由司機來承擔,但有證據(jù)證明是老板強令司機駕駛導致事故的,需承擔賠償責任。機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任。
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內(nèi)容:而如果在這種情況下,發(fā)生業(yè)主車輛受毀損的情形,就來追究保安責任或者物業(yè)公司責任的話,是明顯不合理的。保管合同已經(jīng)發(fā)生法律效力,一旦車輛在小區(qū)被劃傷、刮蹭等事情發(fā)生,物業(yè)公司必須承擔責任。也就是說,一旦收取停車費,物業(yè)公司聘請的保安員必須要負起責任,保證業(yè)主的車輛安全。因為公共道路本身并非停車之用,停車人自愿在共有場地停放車輛,物業(yè)公司當然也不負有保管的義務,對于車輛的損失不應承擔責任。那么小區(qū)車輛亂占車道物業(yè)有責任嗎?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:變道刮蹭的責任劃分插隊或變道時出現(xiàn)碰擦事故,一般是變道或者插隊的車全責。因此,如果造成事故,變更車道的機動車應當負主要以上責任。變道刮擦責的具體處理一、停車熄火查狀況車輛發(fā)生刮擦事故后,應立即選擇較合適地點停車。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關規(guī)定,“造成人員死亡、受傷的”是當事人應立即報警的情況之一。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報警的八種情形的,當事人可以選擇自行達成協(xié)議,快捷處理。那么變道刮擦責任劃分規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:確定事故責任是否滿意交通事故的當事人在收到交警認定書之后,需要做的最重要的事情,就是看交警劃分的責任,你是否滿意,交通事故責任書出來后該怎么辦交通事故責任書出來后雙方按照責任認定書協(xié)商解決或者可以請求交警進行調(diào)解,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例,持有認定書的一方可以根據(jù)書中的責任劃分來協(xié)商解決或者通過法律途徑來解決交通事故引起的糾紛,當交通事故發(fā)生,交警部門出具的交通責任認定書是確定雙方責任的關鍵文件。
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內(nèi)容:交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。那么交通事故臉部劃傷賠償標準。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:車禍臉部劃傷賠多少錢根據(jù)道路交通事故責任認定書中的責任劃分承擔賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。車輛合法占有人經(jīng)車主同意又將車輛交與第三人發(fā)生交通事故的合法占有人和第三人為共同被告車主承擔連帶責任。那么車禍臉部劃傷賠多少錢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:法條鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場,道路交通安全法明確規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場,盡管被告否認與原告發(fā)生了碰撞,但原告駕駛電動車倒地受傷,原、被告均應當首先保護好現(xiàn)場,因搶救原告變動現(xiàn)場的,則應當標明位置,即使被告認為并未撞到原告,也應當立即采取上述措施,事故發(fā)生后,因事故各方陳述不一致,事發(fā)現(xiàn)場沒有監(jiān)控視頻,事故現(xiàn)場又被破壞等等,交警部門對道路交通事故基本事實、形成原因及責任無法認定。
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內(nèi)容:劃痕程度怎么認定汽車在使用過程中漆面常常會被劃傷或者刮傷在不規(guī)范的洗車店里洗車漆面往往也容易被損壞出現(xiàn)一條條長長的明顯的劃痕。中度劃痕指穿過清漆層和色漆層但未傷及底漆層這種劃痕一般是被利器劃傷。對向刮蹭交通事故1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故該方承擔全部責任2、一方超寬對方在本車道內(nèi)行駛形成的對向刮擦交通事故超寬的一方承擔全部責任3、雙方均在本車道內(nèi)行駛形成的對向刮擦交通事故雙方承擔同等責任。那么如何通過劃痕認定責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:食客用餐被一次性餐具劃傷手,法定安全保障義務有哪些法定安全保障義務:具有侵權行為法性質的法律、行政法規(guī)對安全保障義務的規(guī)定《中華人民共和國消費者權益保護法》第7條規(guī)定:“消費者在購買商品和接受服務時享有人身、財產(chǎn)不受損害的權利。”第43條規(guī)定“鐵路公安機關和地方公安機關分工負責,共同維護鐵路治安秩序。車站和列車內(nèi)的秩序,由鐵路公安機關負責維護;鐵路沿線的治安秩序,由地方公安機關和鐵路公安機關共同維護,以地方公安機關為主”。因第三人的行為造成他人損害的,由第三人承擔侵權責任;經(jīng)營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務的,承擔相應的補充責任。那么食客用餐被一次性餐具劃傷手,法定安全保障義務有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:作為事故處理的主要證據(jù)之一,事故認定書出來后,當事人間應當就賠償問題有了大概的認識,誰來承擔責任,承擔多少的責任等都較為明晰起來。對于受害人而言,可以通過事故認定書,主張對方墊付醫(yī)療費等必要費用。
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內(nèi)容:交通事故對方的責任自己的車也劃傷怎么處理的報警處理由交警勘察完現(xiàn)場后、詢問各方當事人及證人情況后依法劃定責任出具道路交通事故責任認定書對認定書不服的可自收到認定書后在三日內(nèi)申請復核或提起行政訴訟。你們可以根據(jù)事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內(nèi)給予賠償不足的部分由雙方當事人根據(jù)事故責任認定書劃分責任比例承擔賠償責任。那么交通事故對方的責任自己的車也劃傷怎么處理的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:對于車停放在小區(qū)內(nèi)受損,物業(yè)是否有賠償責任,這一物業(yè)糾紛話題進行探討。有的物業(yè)設置《停車管理規(guī)定》小區(qū)內(nèi)停車場地僅提供車輛停放之功能,在任何情況下,不負車輛保管和人身財產(chǎn)安全責任,推脫物業(yè)管理責任。“但是如果業(yè)主車子停在小區(qū)有損失,責任需由相關部門來判定,而不是簡單地認為由物業(yè)來承擔。10月9日,小區(qū)70多位受災車主開了通氣會,想起訴物業(yè)。如果車子停在小區(qū)劃傷或損壞,法理上的一種普遍觀點是,判決具體事件時,要看物業(yè)是否盡職。如果小區(qū)物業(yè)已經(jīng)盡到了巡邏、看管等義務,車輛還是被竊和受損,事發(fā)已經(jīng)不是物業(yè)的管理義務內(nèi)所能避免的,那么物業(yè)就沒有什么責任了。那么車停小區(qū)受損,物業(yè)是否承擔責任?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉,致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”,不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導趙女士準備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應當對損害后果承擔部分責任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標識,任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應當承擔責任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導致趙女士受到如此嚴重的傷害,理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔全部責任,趙女士不承擔責任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師,對案件進行專業(yè)的分析,才能制定對當事人最有利的策略,最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據(jù)保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據(jù)保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調(diào)查責任:車禍擔保人有責任協(xié)助調(diào)查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關材料,以確保賠償?shù)墓院蜏蚀_性。
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據(jù)相關規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關規(guī)定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。