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雙方責(zé)任各50%怎么理賠,發(fā)生交通事故后

2022.12.30 0人閱讀

在交通事故處理中,交警會(huì)在事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任,一方負(fù)次要責(zé)任。但主要責(zé)任與次要責(zé)任,最終還要體現(xiàn)多少比例才能確定各自承擔(dān)賠償?shù)臄?shù)額。今天,小編就和大家來(lái)普及一下知識(shí)。

在公安部令《道路交通事故處理程序規(guī)定》中,也只提到事故責(zé)任的類型有:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任這五種,并未提及哪種類型要承擔(dān)多少比例。

那么交通事故處理中,不同的責(zé)任,賠償?shù)谋壤烤故嵌嗌?

認(rèn)定事故責(zé)任后,如何確定賠償比例呢?

確定賠償比例時(shí),要區(qū)別這兩種類型,一是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;二是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

第一種,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

其次,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

1、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。

3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

4、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模?strong>機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

以上賠償比例的確定是基于從保護(hù)弱者方面考慮,在損失分擔(dān)比例上可適當(dāng)偏向受害方而確定的,非機(jī)動(dòng)車與行人,相對(duì)機(jī)動(dòng)車一方來(lái)說(shuō)是弱者。

第二種,是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

1、負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

2、無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、屬于交通事故意外事故,各方均無(wú)責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任。

認(rèn)定事故責(zé)任后,如何進(jìn)行賠償?

確定了責(zé)任比例,但是我們?cè)诮槐kU(xiǎn)的時(shí)候又分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),在發(fā)生交通事故以后我們應(yīng)該如何處理,交警到來(lái)出具責(zé)任認(rèn)定書后我們又該怎樣去賠償呢,讓我們?cè)敿?xì)聊一聊。

事故一方承擔(dān)全部責(zé)任

如果責(zé)任明確且雙方?jīng)]有異議的情況下,留好現(xiàn)場(chǎng)照片和視頻后將車輛移至不影響交通的位置,由全責(zé)方撥打其保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)報(bào)案電話即可,有快速處理單的先填寫快速處理單,沒有的到維修4S店定損的時(shí)候補(bǔ)一個(gè)就可以。

做完以上流程,就等著修理完去開車就完事了,明確責(zé)任的不需要交警出具責(zé)任認(rèn)定書。經(jīng)全責(zé)方保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)查勘不需要報(bào)警處理的,憑保險(xiǎn)公司出具的查勘單證辦理定損索賠。

事故中承擔(dān)主次責(zé)任

按照普遍責(zé)任判定來(lái)看,負(fù)主要責(zé)任一方需承擔(dān)雙方修車費(fèi)用的70%,這里的70%可不是兩車維修總費(fèi)用為基礎(chǔ),而是兩車的各自維修費(fèi)用,舉個(gè)例子。

兩車發(fā)生事故,A是主要責(zé)任,B是次要責(zé)任,經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損后得出A車維修費(fèi)用10000元,B車維修費(fèi)用15000元,A需承擔(dān)本車維修費(fèi)用的70%也就是7000元,同時(shí)還要承擔(dān)B車70%的維修費(fèi)用10500元,而B車在承擔(dān)本車4500元后,還要承擔(dān)對(duì)方車輛3000元的維修費(fèi)用,這就是主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。

另外在賠償過(guò)程中,先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000元,剩余費(fèi)用由商業(yè)險(xiǎn)賠付,需要注意的是事故中責(zé)任不明確必須要報(bào)警處理,等交警出具責(zé)任認(rèn)定書以后,按照認(rèn)定書進(jìn)行賠償。

事故中承擔(dān)同等責(zé)任

雙方同等責(zé)任的也必須由交警出具責(zé)任認(rèn)定書才能進(jìn)行賠償,而同等責(zé)任的賠償方式和主次責(zé)任是一樣的,記得曾經(jīng)有人問(wèn)過(guò)兩輛車發(fā)生事故是不是各自修各自的車就好了?對(duì)此有人提出異議,如果一方損失100萬(wàn),一方損失10萬(wàn),那豈不是100萬(wàn)吃虧了?

所以同等責(zé)任的賠償劃分為:雙方需承擔(dān)對(duì)方維修費(fèi)用的50%和己方車輛維修費(fèi)用的50%,舉例:事故A和B是同等責(zé)任,A車維修費(fèi)用10萬(wàn),B車維修費(fèi)用1萬(wàn),A需要承擔(dān)自己車輛維修費(fèi)用的50%也就是5萬(wàn),以及對(duì)方車輛的50%也就是5000元,B承擔(dān)責(zé)任與A同等(本車車輛損失先由對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)2000元,超出交強(qiáng)險(xiǎn)的損失按責(zé)任比例賠付)

轉(zhuǎn)發(fā)告訴身邊的朋友!幫助更多人!發(fā)生交通事故后要明確己方責(zé)任占比,不要再被他人忽悠。

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劉曉紅

劉曉紅律師

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擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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