交通事故中的新車貶值損失可以請求賠償嗎?

導(dǎo)讀:
通過物價部門評估,發(fā)生本次交通事故之后,該車殘值為11.7萬元。訴訟中,吳某另行要求保險公司、運輸公司賠償其小轎車貶值損失費2.04萬元。目前,我國現(xiàn)行法律、對車輛貶值損失的賠償雖尚無明文規(guī)定,但在我國《民法通則》第106條第2款關(guān)于“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn),侵害他人財產(chǎn)、人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”中,明確了法人由于過錯而侵害他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,這是吳某向運輸公司主張車輛貶值賠償?shù)姆梢罁?jù)。從本案看,吳某小轎車因本次交通事故而貶值為客觀存在,民事權(quán)益受到侵害也是不爭之實,屬于《民法通則》調(diào)整范疇。那么交通事故中的新車貶值損失可以請求賠償嗎?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
【案情】
2013年10月,吳某購買了一輛“現(xiàn)代ix35”小轎車,價值18.5萬元。11月5日,在駛往某集鎮(zhèn)的道路上與對面駛來的某運輸公司的一輛貨車發(fā)生相撞,造成小轎車嚴(yán)重受損和吳某受傷之后果。通過物價部門評估,發(fā)生本次交通事故之后,該車殘值為11.7萬元。轎車修復(fù)后,通過結(jié)算共開支材料費、工時費共計9.63萬元。經(jīng)過交警部門認(rèn)定,貨車司機違規(guī)駕駛負(fù)事故的主要責(zé)任,貨車購買了和商業(yè)險。訴訟中,吳某另行要求保險公司、運輸公司賠償其小轎車貶值損失費2.04萬元。
【分歧】
在吳某小轎車的貶值損失是否應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償問題上,存在兩種相反觀點:
第一種意見認(rèn)為,不應(yīng)賠償。受損的小轎車已經(jīng)得到修復(fù),損失得到了彌補,主張車輛貶值損失于法無據(jù)。
第二種意見認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)賠償。車輛雖然已經(jīng)得到修復(fù),但損失客觀存在,車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能等都會由此受到影響,表現(xiàn)在交易市場上價格要比無事故的車輛顯得更低,這一價格差應(yīng)屬民法的損失范疇,受害人的權(quán)益應(yīng)該得到救濟。
【評析】
筆者同意第二種意見,理由如下:
1、修復(fù)后的新車客觀上存在貶值問題。受損的機動車通過修理可以恢復(fù)其功能,但功能恢復(fù)存在一個程度問題,一般情況下通過修理的車輛都難恢復(fù)到原車狀態(tài),從而讓車輛的市場價值貶值,貶值部分即為車主所遭受的實際損失。
2、車輛貶值損失應(yīng)屬調(diào)整范疇。目前,我國現(xiàn)行法律、對車輛貶值損失的賠償雖尚無明文規(guī)定,但在我國《民法通則》第106條第2款關(guān)于“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn),侵害他人財產(chǎn)、人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”中,明確了法人由于過錯而侵害他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,這是吳某向運輸公司主張車輛貶值賠償?shù)姆梢罁?jù)。從本案看,吳某小轎車因本次交通事故而貶值為客觀存在,民事權(quán)益受到侵害也是不爭之實,屬于《民法通則》調(diào)整范疇。據(jù)此,吳某可就此主張權(quán)利,要求保險公司和運輸公司賠償貶值損失。




