交通事故車輛貶值損失賠償數額怎樣確定



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內容:車輛貶值損失是否應予賠償關于交通事故車輛貶值損失能否賠償以及賠償數額如何確定的問題1、車輛貶值損失應該由肇事者賠償。所謂“車輛貶值損失”一般是指車輛發生事故后其使用性能雖已恢復但其本身經濟價值卻會因事故而降低。不是所有車輛發生碰撞后都有貶值損失如刮、蹭等輕微的損傷經過修理后可以完全恢復有的部件如車燈、車門等更換后也可以完全恢復甚至還要增值。即使重大部件如車架、側柱、發動機等修理車輛的“貶值損失”數額也很難確定。況且這種貶值損失是在未來可能發生的間接損失這種差額只有在交易過程中才會產生若不進行交易就不存在損失。那么車輛貶值損失是否應予賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:車輛貶值損失怎樣追償1、交通事故車輛貶值賠償應該由肇事者賠償我國《民法通則》第117條規定:“損壞國家的、集體的財產或者他人財產的,應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應當賠償損失。”財產損害賠償的首要原則應該是全面賠償原則。在肇事車主不能在支付賠償金后,車主可以向保險公司追償。根據直接財產損失賠償的規定,這一賠償也應當以車輛停運期間實際發生的損失為限。那么車輛貶值損失怎樣追償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:車子發生交通事故被撞壞,雖經過維修仍能使用,但車輛貶值卻是實際存在的事實。實踐中,雙方對于車輛貶值部分損失如無法達成一致,將會訴至法院,提出賠償請求。一般來說,碰撞不是特別嚴重的車輛可能會產生貶值損失,但是損失相對較小。按照相關法律的規定,該車輛應當經法定的評估機構進行鑒定,并出具車輛損失鑒定結論作為法定證據,據此作為確定車輛貶值損失是否存在以及應當賠償多少的主要依據。以上材料是一般情況下事故車輛貶值鑒定評估應提交的材料,具體情況應以法官及鑒定機構要求為準。那么事故車輛貶值鑒定評估應提交什么材料。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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內容:車輛貶值可以算作財產損失,有關于車輛損失、維修等費用的由侵權人進行賠償。有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,并有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
擅長:房產糾紛、建設工程
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內容:交通事故致車輛貶值誰來賠根據《民法通則》第一百一十七條第二款的規定,“損壞國家的、集體的財產或者他人財產的應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應當賠償損失。”交通事故車輛貶值損失怎么計算關于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。今后,隨著車主維權意識提高,當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時,不排除保險行業增設新的險種來填補空白。現階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。那么交通事故致車輛貶值誰來賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:車輛被撞后貶值損失誰負擔對于車輛被撞后的貶值損失進行賠償這個要求,在國外會由保險公司承擔。但在國內,目前,在保險公司名目繁多的各項保險險種里,并不包括車輛減值損失這項險。保險的基本原則是補償,它保護車輛的合理修復和正常的使用,而不是賠償汽車發生的所有損失。貶值損失應該屬于保險公司責任免責部分。由相關的法律規定可以看出,車輛貶值損失系對車輛交換價值損失的賠償,而非對車輛使用價值損失的賠償。故本案進行所謂車輛貶值損失評估既無必要,也無法律意義。只有車輛具有交易時商品屬性才能主張貶值損失,且當事人證據充分,理由正當、合理、充分,法院才會予以支持。那么車輛被撞后貶值損失誰負擔。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:交通事故車輛貶值是否要賠因為損害賠償著重于損害的填補,損害賠償的最高原則為回復原狀。交通事故中車輛貶值如何確定交通事故受害人所遭受的車輛停運損失,有權利要求事故責任人予以賠償。在肇事車主不能在支付賠償金后,車主可以向保險公司追償。根據直接財產損失賠償的規定,這一賠償也應當以車輛停運期間實際發生的損失為限。因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。那么交通事故車輛貶值是否要賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:交通事故車輛貶值損失能不能賠首先,根據我國《民法典》的規定可以明確,我國現行的法律對財產損害是以受害人實際遭受的損失為準,實行完全賠償原則。《民法典》第一千一百八十四條侵害他人財產的,財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。在交通事故糾紛中,被損壞的車輛往往會得到修理,一般認為車輛得到修理就已經對被害人的財產損害進行了補償,不需要對車輛貶值損失進行賠償。在交易市場上,車輛一旦發生交通事故,其交易價格要比同樣狀況但無事故的車輛要低,因此車輛貶值損失是事實上存在的。而且車輛貶值損失的多少,是專業性的問題,不應當由法官自由裁量。那么交通事故車輛貶值損失能不能賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:怎么獲得車輛貶值損失賠償與侵害人協商協商在任何情況下都是平息糾紛的好方法。侵害發生后先與對方協商解決的方法只要雙方都同意馬上付款或簽訂協議或以欠條形式都是解決問題的好辦法。通過法律程序解決協商不成就要及時求助與法律。此時應抓緊向法院起訴同時要求委托評估結構對車輛的貶值損失進行評估以確定損失數額同時對侵害人的財產進行保全以使將來的賠償金有個保障。那么怎么獲得車輛貶值損失賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:車輛損失鑒定的步驟是怎樣的發生后的車輛損失鑒定應該按照下面步驟辦理:(一)發生交通事故的車輛和物品,由公安機關統一保管,經檢驗、鑒定后,委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時,各方當事人應到場,涉及保險的車輛和物品,當事人還應通知保險公司派員到場。專家通過調查了解目前汽車租賃公司的格式租賃合同,其中有一約定條款,主要內容為:如車輛在使用過程中發生交通事故,租賃人除須對原車輛進行修復,另外仍須補償一定數額的“加速折舊費”。這里的所謂“加速折舊費”其實就是指車輛貶值損失補償費。那么車輛損失鑒定的步驟是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:車輛貶值損失是指車輛發生事故后,經過維修后外觀恢復并可繼續使用,但其安全性、舒適性、駕駛操作控制性能無法恢復到事故前而使車輛價值有所降低,事故后車輛價值與正常使用情況下無事故車輛價值之差,即因事故導致車輛價值降低而形成的損失。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:交通事故車輛貶值損失到底賠不賠?
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內容:對方全責不肯賠車輛貶值怎么辦? 交通事故中對方全責車輛貶值的,可以申請貶值賠償,因道路交通事故造成的財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持的包括因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用。
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內容:申請車輛貶值損失鑒定的,一般是在車輛修理完畢后,根據車輛的修復情況來進行鑒定的。一旦發生車輛貶值損失爭議的,建議當事人不要在起訴前,自行委托相關中介機構進行貶值損失鑒定。車輛貶值損失鑒定的流程法院出具鑒定委托書---提供受損車輛修理清單復印件、車輛受損照片---提供車輛行駛證復印件---告知車輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的,進行車輛現場勘查---出具鑒定結論。交通事故車輛貶值損失怎么計算關于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。今后,隨著車主維權意識提高,當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時,不排除保險行業增設新的險種來填補空白。那么申請車輛貶值損失鑒定的時間多久。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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內容:如果協商不了的就只有向人民法院提起民事訴訟交通事故車輛折舊賠償是如何的交通事故車輛損失可以進行物價定損后要求對方賠償車輛的折舊損失。對于車輛減值損失數額的認定應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判法官不得隨意酌定。損害賠償的調解期限為三十日公安機關認為必要時可以延長十五日。調解期滿后未達成協議的公安機關應當制作調解終結書由調解人簽名加蓋公安機關印章分別送交當事人和有關人員。經調解未達成協議或者調解書生效后任何一方不履行的公安機關不再調解當事人可以向人民法院提起民事訴訟。那么車禍后雙方的車輛貶值費協商不了怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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師某的愛車發生交通事故,肇事方只同意賠償修車費,不同意賠償車輛貶值損失,經過多次溝通無果后委托元甲,在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業得到了當事人的認可。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
師某的愛車發生交通事故,肇事方只同意賠償修車費,不同意賠償車輛貶值損失,經過多次溝通無果后委托元甲,在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業得到了當事人的認可。
又一份幾乎判如所請的判決! 因一起事故,胡先生剛買不到六個月的新車被撞毀,保險公司推定全損并拍賣,對方車主及保險公司拒賠。元甲律師據理力爭,幫助胡先生額外拿到了五萬元車輛貶值損失費!
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