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海上貨物運(yùn)輸合同怎么計(jì)算印花稅
李孟陽律師2021.12.25716人閱讀
導(dǎo)讀：
因此，貨物運(yùn)輸合同印花稅的計(jì)稅依據(jù)為取得的運(yùn)費(fèi)金額，不包括裝卸費(fèi)金額。印花稅是以經(jīng)濟(jì)活動中簽立的各種合同、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)、營業(yè)帳簿、權(quán)利許可證照等應(yīng)稅憑證文件為對象所征的稅。但是運(yùn)費(fèi)發(fā)票中記載的裝卸費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等可以在計(jì)算印花稅時扣除。在同一國家不同港口之間的運(yùn)輸是國內(nèi)貨物運(yùn)輸，又稱為“沿海貨物運(yùn)輸”；而將貨物從一國港口運(yùn)往另一國港口的是國際貨物運(yùn)輸。租船運(yùn)輸中雙方締結(jié)的是租船運(yùn)輸合同。這是根據(jù)承運(yùn)貨物不同進(jìn)行的劃分。那么海上貨物運(yùn)輸合同怎么計(jì)算印花稅。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
因此，貨物運(yùn)輸合同印花稅的計(jì)稅依據(jù)為取得的運(yùn)費(fèi)金額，不包括裝卸費(fèi)金額。印花稅是以經(jīng)濟(jì)活動中簽立的各種合同、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)、營業(yè)帳簿、權(quán)利許可證照等應(yīng)稅憑證文件為對象所征的稅。但是運(yùn)費(fèi)發(fā)票中記載的裝卸費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等可以在計(jì)算印花稅時扣除。在同一國家不同港口之間的運(yùn)輸是國內(nèi)貨物運(yùn)輸，又稱為“沿海貨物運(yùn)輸”；而將貨物從一國港口運(yùn)往另一國港口的是國際貨物運(yùn)輸。租船運(yùn)輸中雙方締結(jié)的是租船運(yùn)輸合同。這是根據(jù)承運(yùn)貨物不同進(jìn)行的劃分。關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同怎么計(jì)算印花稅的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
《國家稅務(wù)總局、鐵道部關(guān)于鐵路貨運(yùn)憑證印花稅若干問題的通知》第二條規(guī)定，鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證為印花稅應(yīng)稅憑證，包括：
1、貨票(發(fā)站發(fā)送貨物時使用)。
2、運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)(到站收取貨物運(yùn)費(fèi)時使用)。
3、合資、地方鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證(合資鐵路公司、地方鐵路單獨(dú)計(jì)算核收本單位管內(nèi)運(yùn)費(fèi)時使用)。
上述憑證中所列運(yùn)費(fèi)為印花稅的計(jì)稅依據(jù)，包括統(tǒng)一運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)、特價(jià)或加價(jià)運(yùn)費(fèi)、合資和地方鐵路運(yùn)費(fèi)、新路均攤費(fèi)、電力附加費(fèi)。
對分段計(jì)費(fèi)一次核收運(yùn)費(fèi)的，以結(jié)算憑證所記載的全程運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù);對分段計(jì)費(fèi)分別核收運(yùn)費(fèi)的，以分別核收運(yùn)費(fèi)的結(jié)算憑證所記載的運(yùn)費(fèi)為計(jì)稅依據(jù)。因此，貨物運(yùn)輸合同印花稅的計(jì)稅依據(jù)為取得的運(yùn)費(fèi)金額，不包括裝卸費(fèi)金額。
印花稅是以經(jīng)濟(jì)活動中簽立的各種合同、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)、營業(yè)帳簿、權(quán)利許可證照等應(yīng)稅憑證文件為對象所征的稅。
合同需要繳納印花稅，有合同就交，沒有合同就不交，例如同樣性質(zhì)同樣金額的兩筆業(yè)務(wù)，一筆業(yè)務(wù)簽了合同，另外一筆沒簽合同，則前一筆交印花稅后一筆不交印花稅。
這里的合同不僅僅包括采購合同和業(yè)務(wù)合同，還包括財(cái)產(chǎn)租賃合同(稅率1‰)、倉儲保管合同(稅率1‰)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同(稅率1‰)、加工承攬合同(稅率0.5‰)、建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)合同(稅率0.5‰)、貨物運(yùn)輸合同(稅率0.5‰)、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移書據(jù)(稅率0.5‰)、購銷合同(稅率0.3‰)、建筑安裝工程承包合同(稅率0.3‰)、技術(shù)合同(稅率0.3‰)、借款合同(稅率0.05‰)。
其中貨物運(yùn)輸合同是按運(yùn)費(fèi)發(fā)票(鐵路、公路、水路運(yùn)輸發(fā)票，不包括出租車發(fā)票)金額來計(jì)算，即使沒有合同，有運(yùn)費(fèi)發(fā)票(包括國際貨運(yùn)發(fā)票)也要繳納印花稅，而且按發(fā)票全額計(jì)算印花稅，不扣除進(jìn)項(xiàng)稅部分。但是運(yùn)費(fèi)發(fā)票中記載的裝卸費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等可以在計(jì)算印花稅時扣除。
這是根據(jù)裝卸港口的位置不同進(jìn)行的劃分。在同一國家不同港口之間的運(yùn)輸是國內(nèi)貨物運(yùn)輸，又稱為“沿海貨物運(yùn)輸”；而將貨物從一國港口運(yùn)往另一國港口的是國際貨物運(yùn)輸。在中國，兩種合同中使用的運(yùn)輸單據(jù)不同，適用的法律也不同。
這是根據(jù)合同形式不同進(jìn)行的劃分。按照固定的船期表、固定的港口掛靠順序有規(guī)律進(jìn)行的運(yùn)輸是班輪運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸中通常以提單作為口頭或書面訂立的運(yùn)輸合同的證據(jù)。不是按照固定的時間和航線，而是按出租人與承租人專門商定的條件進(jìn)行的運(yùn)輸是租船運(yùn)輸。租船運(yùn)輸中雙方締結(jié)的是租船運(yùn)輸合同。常見的租船合同包括航次租船、定期租船和光船租船三種形式。
這是根據(jù)承運(yùn)貨物不同進(jìn)行的劃分。所謂散貨是指貨物在裝運(yùn)以前沒有進(jìn)行包裝，而是直接裝載在船上的通艙或貨艙隔成的小艙中的貨物，如谷物、糖、油等。
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