.png)
運輸合同糾紛的分類
林艷英律師2021.12.25799人閱讀
導讀：
這是指因托運人的過失，造成對承運人的運輸工具損害而引發的糾紛。因此，與《民事訴訟法》第24條和25條規定的合同糾紛。如果提起訴訟，根據我國《民事訴訟法》第28條規定，“因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。上述3個地方各人民法院對這類運輸合同糾紛都有管轄權，當事人到任何一個法院起訴都可以。那么運輸合同糾紛的分類。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
這是指因托運人的過失，造成對承運人的運輸工具損害而引發的糾紛。因此，與《民事訴訟法》第24條和25條規定的合同糾紛。如果提起訴訟，根據我國《民事訴訟法》第28條規定，“因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。上述3個地方各人民法院對這類運輸合同糾紛都有管轄權，當事人到任何一個法院起訴都可以。關于運輸合同糾紛的分類的法律問題，大律網小編為大家整理了合同糾紛律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
該類糾紛一般發生在承運過程中。造成此類糾紛的原因很多，可能是由于托運人自身的過失造成的，如包裝不良、標識不清引起，也可能是承運人的過錯造成的，如積載不當、操作失誤、運具選擇不當等。另外，還有不可抗力造成的貨物損失、滅失，應根據風險分配原則分擔風險。
這是指因承運人在合同約定期限以后進行交付而發生的糾紛。糾紛發生的原因主要有：因承運貨物發生交通事故；因積載能力而必須將貨物延遲發送；因過失造成中轉滯留；因某種原因而繞行導致發生糾紛。
這是因為托運人或收貨人的故意或過失，未能及時或全額交納運費，以及因在履行合同中所發生的其他費用而發生的糾紛。
這是指因托運人的過失，造成對承運人的運輸工具損害而引發的糾紛。
運輸合同糾紛出現后，大多數情況下，合同當事人雙方會考慮到多年良好的合作關系和商業因素，互相退一步，爭取友好協商調解，在此基礎上達成和解協議，解決糾紛。這是最佳的方式。
但也會有一部分糾紛經過雙方較長時間協商還是無法解決的，可以要求有關機構調解，如果一方或雙方是國有企業的，可以要求上級機關進行調解。上級機關應在平等的基礎上分清是非進行調解，而不能進行行政干預。當事人還可以要求合同管理機關、仲裁機構、法庭等進行調解。
合同當事人協商不成，不愿調解的，可根據合同中規定的仲裁條款或雙方在糾紛發生后達成的仲裁協議向仲裁機構申請仲裁。仲裁是一種重要的糾紛解決手段。
如果合同中沒有訂立仲裁條款，事后也沒有達成仲裁協議，則通過法院進行訴訟是解決糾紛最終的途徑。運輸合同糾紛可以按照我國的訴訟程序，由一方或雙方向有管轄權的法院起訴，然后由法院根據適用法律和事實進行審理，最后作出判決。
1、在鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同發生的糾紛，不同于一般的合同糾紛，即包括一方不履行合同發生的糾紛，如無故拖延運輸期限，又包括在運輸過程或者到達目的地時，托運的物品被損壞、丟失，或者對運輸工具、設備造成損害，以及旅客人身遭受損害所發生的賠償糾紛。因此，與《民事訴訟法》第24條和25條規定的合同糾紛。這類合同糾紛，可能發生在運輸合同始發地、中轉地、也可能發生在運輸到達地。當事人因為上述運輸合同發生糾紛，經過雙方協商，可以自行解決，也可以向仲裁機構申請仲裁。如果提起訴訟，根據我國《民事訴訟法》第28條規定，“因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。”
2、運輸始發地、是指貨物運輸的發運地或者旅客乘運地。目的地，是指貨物或者旅客到達地。上述3個地方各人民法院對這類運輸合同糾紛都有管轄權，當事人到任何一個法院起訴都可以。有管轄權的人民法院不得無故推托，應當依法受理。對兩上以上有管轄權的人民法院，當事人只能選擇其中一個法院起訴，由最先受理的人法院審理。
點贊
收藏
