OCP運(yùn)輸

導(dǎo)讀:
OCP是Overland Common Points的縮寫(xiě),意為“陸上公共點(diǎn)”,或稱為“內(nèi)陸地區(qū)”,美國(guó)把北起北達(dá)科他州,南至新墨西哥州以東的地區(qū)均劃為OCP地區(qū),凡從太平洋彼岸的貨物經(jīng)美國(guó)西岸各港向東運(yùn)往OCP地區(qū)的鐵路運(yùn)費(fèi)率君較本地費(fèi)率低3—5%,這就促成美國(guó)經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東航運(yùn)業(yè)的商人也訂立較一般運(yùn)費(fèi)低廉的OCP費(fèi)率,例如,從我國(guó)口岸至美國(guó)西岸OCP運(yùn)費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸低3—4美元,加拿大也有OCP地區(qū)和類似的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠辦法,因此我們賣(mài)往美國(guó)或加拿大OCP地區(qū)的貨物,只買(mǎi)斷到美、加西岸各大港口為宜,并在合同中訂明。那么OCP運(yùn)輸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
OCP是Overland Common Points的縮寫(xiě),意為“陸上公共點(diǎn)”,或稱為“內(nèi)陸地區(qū)”,美國(guó)把北起北達(dá)科他州,南至新墨西哥州以東的地區(qū)均劃為OCP地區(qū),凡從太平洋彼岸的貨物經(jīng)美國(guó)西岸各港向東運(yùn)往OCP地區(qū)的鐵路運(yùn)費(fèi)率君較本地費(fèi)率低3—5%,這就促成美國(guó)經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東航運(yùn)業(yè)的商人也訂立較一般運(yùn)費(fèi)低廉的OCP費(fèi)率,例如,從我國(guó)口岸至美國(guó)西岸OCP運(yùn)費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸低3—4美元,加拿大也有OCP地區(qū)和類似的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠辦法,因此我們賣(mài)往美國(guó)或加拿大OCP地區(qū)的貨物,只買(mǎi)斷到美、加西岸各大港口為宜,并在合同中訂明。關(guān)于OCP運(yùn)輸?shù)姆蓡?wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
OCP是Overland Common Points的縮寫(xiě),意為“陸上公共點(diǎn)”,或稱為“內(nèi)陸地區(qū)”,美國(guó)把北起北達(dá)科他州,南至新墨西哥州以東的地區(qū)均劃為OCP地區(qū),凡從太平洋彼岸的貨物經(jīng)美國(guó)西岸各港向東運(yùn)往OCP地區(qū)的鐵路運(yùn)費(fèi)率君較本地費(fèi)率低3—5%,這就促成美國(guó)經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東航運(yùn)業(yè)的商人也訂立較一般運(yùn)費(fèi)低廉的OCP費(fèi)率,例如,從我國(guó)口岸至美國(guó)西岸OCP運(yùn)費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸低3—4美元,加拿大也有OCP地區(qū)和類似的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠辦法,因此我們賣(mài)往美國(guó)或加拿大OCP地區(qū)的貨物,只買(mǎi)斷到美、加西岸各大港口為宜,并在合同中訂明。




