市質安局，江東大橋工程建設、設計、施工、監理等有關單位：《杭州市江東大橋工程質量鑒定辦法》已通過市政府法律審查，現印發你們，請遵照執行。關于杭州市江東大橋工程質量鑒定辦法的法律問題，大律網小編為大家整理了建筑工程律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

市質安局，江東大橋工程建設、設計、施工、監理等有關單位：

《杭州市江東大橋工程質量鑒定辦法》已通過市政府法律審查，現印發你們，請遵照執行。

二〇〇八年四月十四日

杭州市江東大橋工程質量鑒定辦法

一、為保證杭州市江東大橋(以下簡稱江東大橋)工程建設質量和質量鑒定的公正、真實、科學，順利進行交竣工驗收，根據《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部2004年第3號令)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)、《公路工程質量鑒定辦法》(交公路發[2004]446號)、《浙江省公路工程質量鑒定實施細則》(浙交[2004]517號)等有關規定，結合江東大橋工程實際，制定本辦法。

二、杭州市交通行政管理部門是江東大橋工程質量鑒定工作的主管機關。

根據有關法規的規定，市交通行政管理部門委托同級交通工程質量安全監督機構(以下簡稱質量監督機構)，依照本辦法具體行使江東大橋工程交、竣工質量檢測、鑒定職責。

三、江東大橋工程質量鑒定的依據：

(一)批準的工程設計文件及圖紙;

(二)批準的工程變更設計文件及圖紙;

(三)批準或確認的招標文件及合同文件;

(四)行政主管部門的有關批復、批示文件;

(五)國家和省有關部門頒發的公路工程標準、規范、規程及相關規定;

(六)質量監督機構監督過程中的檢查、檢測資料及抽查意見等。

四、滿足以下要求后，質量監督機構方可對工程質量進行交、竣工質量檢測、鑒定：

(一)施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-2004)和批準的設計文件要求對工程質量自檢評定合格;

(二)監理單位按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-2004)和批準的設計文件要求對工程質量檢驗評定合格;

(三)建設單位對監理單位的工程質量檢驗評定情況提出審定意見;

(四)監控單位的監控情況表明自錨式懸索橋主纜的索力、線形和吊索索力，加勁鋼箱梁線形、應力和連續剛構橋及連續箱梁線形、應力等均符合設計和規范要求;

(五)試驗檢測機構對樁基、原材料、半成品、成品、鋼箱梁焊縫等檢測合格;

(六)設計單位就工程是否滿足設計要求提出明確評價意見;

五、江東大橋工程未經項目交工質量檢測或者雖經交工質量檢測但存在下列情況之一的不得組織交工驗收。

(一)構造物混凝土強度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等主要指標按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-2004)評定有任一項不合格的;

(二)樁基的無破損檢測、預應力構件的張拉應力、橋梁荷載試驗等有任一項不符合設計要求，或者橋梁主要受力部位存在超過規范要求的裂縫的;

(三)橋梁通航凈空尺度不滿足設計要求的;

(四)工程外觀存在嚴重缺陷、存在安全隱患或已降低服務水平，未經整修達到設計要求的;

(五)質量保證資料未按要求整理或檢查項目不全、頻率不足、缺少必要的數據，不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝、工程質量符合規范要求，或者資料反映出的工程質量達不到合格標準，不能保證安全運營及正常使用的。

六、江東大橋工程質量鑒定實施程序和鑒定方法按《浙江省公路工程質量鑒定實施細則》(浙交[2004]517號)執行;其中路基、路面、交通安全設施、機電、房建、環保工程質量鑒定按《浙江省公路工程質量鑒定實施細則》(浙交[2004]517號)和《浙江省公路機電、房建、環保工程質量鑒定實施細則》(浙交[2006]269號)實施。

七、質量鑒定工作包括工程實體檢測、外觀質量檢查和質量保證資料審查。

八、自錨式懸索橋主索鞍、散索鞍制作與安裝，索股與錨頭、索夾制作與防護，鋼加勁梁(頂推完成時)線形，基準索股線形等關鍵環節作為中間質量檢測項目，建設單位應按規定程序和方法向質量監督機構書面申請中間質量檢測。

九、江東大橋工程質量鑒定實體質量檢測抽查按附件1執行。

十、江東大橋工程質量鑒定外觀檢查按附件2執行。

十一、內業資料審查

質量監督機構應按公路工程竣工檔案管理的有關規定，對建設、設計、監理、施工、監控單位的項目檔案資料、科研和新技術應用資料進行審查，主要要求如下：

(一)內業資料應是原始資料，是施工過程中的原件，不符合要求扣1-3分。

(二)內業資料應做到字跡清晰、工整，表格內容應填寫完整，簽字齊全，并按歸檔要求分類編排，裝訂整齊，不符合要求時扣1-3分。

(三)所有資料應按施工工序、工藝的要求，做到齊全、完整，資料反映出的抽查頻率、質量指標應滿足有關標準、規范規定的要求，不符合要求時扣2-4分。

十二、本辦法適用于杭州市江東大橋工程。

十三、本辦法由杭州市交通局負責解釋，自2008年5月15日起施行。

附件：

1、杭州市江東大橋工程質量鑒定實體檢測項目

2、杭州市江東大橋工程質量鑒定外觀檢查內容及扣分標準

附件1：

杭州市江東大橋工程質量鑒定實體檢測項目

分部工程抽查項目權值檢查方法和頻率分部工程權值備注

下部結構砼強度3

墩臺按總數的50%檢測，下塔柱每座檢測;每墩臺用回彈儀、超聲波測不少于5個測區2

主要結構尺寸1墩臺按總數的50%檢測，下塔柱每座檢測;每個墩臺測2-4處

墩臺豎直度或斜度1墩臺：按總數的50%檢測，

每個墩臺測橫、順橋向兩個方向各2處下塔柱：每下塔柱橫順橋兩個方向各測2處

鋼筋保護層厚度1墩臺按總數的50%檢測，下塔柱每座檢測;每個墩臺測3-5處

樁基無損檢測3抽查樁基總數的10-15%

上部結構砼強度3箱梁總孔數的20%，每孔箱梁用回彈儀、

超聲波測不少于10個測區每個塔身、橫梁用回彈儀、超聲波測不少于10個測區3

主要結構尺寸2砼箱梁：箱梁總孔數的20%，每孔箱梁斷面尺寸測4處以上，

頂腹底板厚度每跨各測2-4點每個塔身、橫梁各測4個斷面以上鋼箱梁：

節段總數的20%，每個節段測4處以上

塔身、吊索傾斜度塔頂水平變位1每索塔塔身橫、順橋兩個方向各測3處每吊索橫、

順橋兩個方向各測1處每索塔測塔頂水平變位2處

主索鞍、散索鞍制作與安裝2每個按部頒評定標準抽檢實測項目與焊縫質量

索股與錨頭、索夾制作與防護2按部頒評定標準抽檢實測項目，每根主纜抽查5-10%

分部工程抽查項目權值檢查方法和頻率分部工程權值備注

上部結構索力4

主纜：每根主纜錨跨抽查代表性束不少于5束吊索：每根主纜抽查50%

線形3砼箱梁：梁跨總數的20%，剛構橋每跨檢測，左右幅1/2、1/4跨處

中心線頂面標高、坐標各2處鋼加勁梁線形(頂推完成時)(成橋)：每跨1/2、1/4跨處、

支點處左右幅中心線頂面標高、坐標各測1處基準索股：每索股每跨跨中高程;

主纜：每根主纜中跨1/2、1/4跨處及邊跨1/2跨處高程、坐標

鋼加勁梁焊縫探傷3鋼構件制作場內檢測不少于焊縫總長度的2%，

安裝現場檢測不少于焊縫總長度的5%

防護層*1鋼加勁梁：鋼箱梁節段數的20%檢測，每節段1處主纜：

每根檢測，每100m不少于1處吊索：按總數的20%，每根1處

鋼筋保護層厚度1砼箱梁：箱梁總數的20%，每跨測5-10處每個塔身、橫梁測5-10處

伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測

橋面鋪裝平整度*1用連續式平整度儀分車道檢測

橋面寬度、厚度、橫坡1每100m測3個斷面

橋面抗滑*2每200m測3處

防撞護欄高度1每100米每側測1處

注：

1、竣工驗收前，應對帶“*“的抽檢項目進行復測。

2、抽查項目的規定值或允許偏差按照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-2004)和批準的設計文件要求執行。

附件2：

杭州市江東大橋工程質量鑒定外觀檢查內容及扣分標準

分部工程分部單元檢查內容及扣分標準備注

下部構造墩和下塔柱

1、混凝土表面平滑,色澤自然均一，模板接縫處平順，無漏漿現象，不符合要求時扣2-5分;

2、混凝土表面蜂窩麻面面積不應超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，扣2-5分;

深度超過10mm的必須處理;

3、混凝土表面出現非受力裂縫，減1-2分;

結構出現受力裂縫寬度超過0.15mm每條扣2-3分，并對其是否影響結構承載力進行分析論證;

裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必須處理;

4、結構鋼筋外露每處扣1-5分，并應進行處理;

5、砼不應有結構性滲漏水或CaCO3結晶，不符合要求扣2-5分，并應進行處理;

6、下塔柱各節段間應接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分;

7、支座應位置準確，無不密貼及非正常變形，不符合要求時每個扣除1分。

上部結構砼箱梁和塔身

1、混凝土表面平滑,色澤自然均一，模板接縫處平順，無漏漿現象，不符合要求時扣2-5分;

2、混凝土表面蜂窩麻面面積不應超過該部位面積的0.5%，不符合要求時，扣2-5分;

深度超過10mm的必須處理;

3、混凝土表面出現非受力裂縫，減1-2分;

結構出現受力裂縫寬度超過0.15mm每條扣2-3分，并對其是否影響結構承載力進行分析論證;

裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15mm必須處理;

4、結構鋼筋外露每處扣1-5分，并應進行處理;

5、砼不應有滲漏水或CaCO3結晶，不符合要求扣2-5分，并應進行處理;

6、懸臂澆筑的各梁段之間、塔身各節段間應接縫平順，色澤一致，

無明顯錯臺，不符合要求時每處扣2-5分。

加勁鋼箱梁

1、涂層、防護層表面完整光潔，均勻一致，無破損、銹跡、氣泡、裂紋、針孔、凹陷、

麻點、流掛和皺皮等缺陷，不符要求每處扣1-2分;

2、鋼構件內外表面有凹陷、明顯劃痕、焊疤、電弧擦傷、外露邊緣有毛刺，節段間有錯臺、

不平整、線形明顯彎折不順暢等，每處扣1-5分;外露部分的涂裝必須保護完好，

不符合要求時扣1-2分，并應及時處理;

分部工程分部單元檢查內容及扣分標準備注

上部結構纜吊系統

1、主纜、吊索應順直無交叉、扭轉、碰傷、擦痕和畸形;不符合要求時應進行處理，并減1-3分;

2、主纜涂層應平滑，無凹凸不平，無破損和氣孔、無流掛和漏涂等現象，

保護完好、無劃傷、擦痕等缺陷，不符合要求時扣1-3分，并應及時處理;

3、主纜、吊索涂層表面顏色應一致。不符合要求，存在較明顯色差，減1-2分;

4、索鞍鞍槽內加工表面和各隔板全部表面按規定要求進行防護處理時，

涂層應均勻致密，無漏噴涂和附著不牢層，無未完全熔化大顆粒;

各外露不加工表面防護涂層平整光潔，均勻一致，無破損、氣泡、裂紋、針孔、

凹陷、麻點、流掛和皺皮等缺陷，不符合要求時應修補，并減1-3分;

5、索鞍表面必須清潔，涂裝如有損傷，必須修補，并減1-3分;

6、索夾密封良好。不符合要求時應進行處理，并減1-3分;

7、索夾螺栓端頭長度均勻，螺牙保護完好。不符合要求時減1-2分;

8、吊索及索夾的防護完好，無劃傷、擦痕、斷裂、裂紋等缺陷。

不符合要求時減1-3分，必要時應修補。

橋面系及附屬工程

1、橋梁的內外輪廓線應順滑清晰，不符合要求時，扣1-3分;

2、欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1-2分;

3、橋面鋪裝瀝青混凝土表面應平整，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現象，

有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度，折算成面積)之和

不應超過受檢面積的0.03%，不符合要求時每超過0.03%扣1分;

4、伸縮縫無阻塞、變形、開裂現象,不符合要求時扣1-2分;

5、泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣1-2分。