上下班路途中發生交通事故是否會被認定為工傷

導讀:
上下班路途中發生交通事故必須有符合相應條件才能滿足工傷。職工上下班,在合理的時間與路線,發生交通事故受到傷害,經公安機關交通管理部門認定,或者經人民法院裁定,本人不負主要責任的,符合《工傷保險條例》第十四條第六項規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才應當認定為工傷。那么上下班路途中發生交通事故是否會被認定為工傷。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
上下班路途中發生交通事故必須有符合相應條件才能滿足工傷。職工上下班,在合理的時間與路線,發生交通事故受到傷害,經公安機關交通管理部門認定,或者經人民法院裁定,本人不負主要責任的,符合《工傷保險條例》第十四條第六項規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才應當認定為工傷。那么上下班路途中發生交通事故是否會被認定為工傷。關于上下班路途中發生交通事故是否會被認定為工傷的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
職工上下班,在合理的時間與路線,發生交通事故受到傷害,經公安機關交通管理部門認定,或者經人民法院裁定,本人不負主要責任的,符合《工傷保險條例》第十四條第六項規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才應當認定為工傷。
對合理時間的確認,法律沒有明確規定,一般工傷認定行政部門結合實際情況和時間的合理性來確定的。
國家勞動部于1996年8月12日發布了《企業職工工傷保險試行辦法》,該辦法第8條對哪些情況可認定為工傷問題作出了明確的規定。按該規定,職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷,但須同時具備以下條件:
第一,必須是在上下班的規定時間發生的交通事故;
第二,必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;
第三,必須是本人沒有責任或者不是主要責任;
第四,必須是因機動車而引起的道路交通事故。
1、根據《最高人民法院關于因第三人造成工傷的職工或其親屬在獲得民事賠償后是否還可以獲得工傷保險補償問題的答復》的規定,當工傷與交通事故發生競合時,傷者是可以既享受工傷待遇又向肇事司機索賠,即獲得雙重賠償。不過就很多地區而言,未規定工傷與交通事故賠償的先后順序,僅規定醫療費不得重復支付。
2、對用人單位以外的第三方責任導致職工遭到事故傷害、并已按相關事故傷害處理規定獲得相應賠償的,同時又符合工傷或視同工傷認定情形的,經勞動保障行政部門認定工傷的,其工傷待遇應當區分待遇項目、支付途徑分別處理。
1、被鑒定為五至十級的,原則上由企業安排適當工作,并可以享受一次性傷殘補助金,標準相當于傷殘職工本人6個月至16個月的工資。其中:五級16個月,六級14個月,七級12個月,八級10個月,九級8個月,十級6個月。
2、舊傷復發需要治療和休息的,經鑒定確認可以按照本辦法規定享受工傷醫療待遇和工傷津貼。
3、被評為五級和六級且企業難以安排工作的,按月發給相當于本人工資70%的傷殘撫恤金。傷殘程度被評為七至十級,職工本人愿意另謀職業并經企業同意的,或者勞動合同期滿后本人另行擇業的,可以發給一次性醫療補助金和傷殘就業補助金,標準為五級30個月、六級25個月、七級20個月、八級15個月,九級10個月、十級5個月本市上年職工月平均工資。
4、職工因工死亡的發給喪葬補助金,按本市上年度職工月平均工資6個月的標準發給。
5、供養親屬撫恤金,其標準為:符合供養條件的配偶每月按上年度職工月平均工資的40%發給,其他供養親屬每人每月按30%發給,孤寡老人或者孤兒每人每月加發10%。發給月撫恤金總額不得超過死者月工資收入。
6、一次性工亡補助金,標準為因工傷事故直接死亡或在醫療期內經搶救無效死亡的,為上年度職工月平均工




