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追尾一定是后車全責嗎
趙金保律師2023.04.1064人閱讀
導讀：
追尾一定是后車全責嗎？如果遇到這4種追尾事故，不要再選擇私了了，最好保留行車記錄儀等證據，前車的責任是跑不掉的。
追尾一定是后車全責嗎？大家總說追尾后車全責，但是在現實生活中，有很多追尾出事故的處理，并不都是由后車承擔全部責任的。
前車溜車造成追尾
對于很多新手司機來說，坡道起步容易溜車，或有的時候平地掛錯擋位，與后車發生碰撞，這樣的情況當然是前車的全責。另外，在高速上那些錯過了出口，選擇倒車的前車，后車來不及躲避而發生的追尾，也都是前車的全責。
前車突然掉頭造成追尾
兩車本并排同向行駛，外側車輛突然加速超車跨車道掉頭，造成后車來不及躲閃發生的追尾，是前車的責任。但如果是前車已經變道成功，這時兩車在同一車道上行駛，且前車減慢車速打了轉向燈，此時后車還是追尾了，那就是后車的全責。
前車壓實線變道追尾
如果前車壓實線，違反交通法規變道，后車正常行駛與其追尾，也是前車的責任。但如果是前車強行超車并線，后車為躲閃而壓了實線，這時候發生的追尾，雙方都有責任，具體得等交警判定。除非后車可以提供證據證明自己是被迫壓實線，才可脫離責任。所以遇到這樣的情況，后車最好讓速不讓道，寧可撞上也別打方向。
惡意加塞追尾
堵車時，前車惡意加塞或別車切線造成追尾，如果后車有足夠證據證明情況，那就是前車的主要責任，不然后車就吃啞巴虧了。但如果是后車惡意加速阻止其加塞，切線導致的追尾事故，那就是后車的責任了。
所以，如果遇到以上4種追尾事故，不要再選擇私了了，最好保留行車記錄儀等證據，前車的責任是跑不掉的。
高速追尾事故責任怎么劃分
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
交通事故責任分幾種?如何劃分?
交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任.
一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。
兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
哪幾種情況負全部責任?
當事人逃逸或故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。
高速公路交通事故如何避免事故?
高速公路上車輛行駛速度快，駕駛員的動態視力會降低，視野變窄，判斷能力減退，平衡感覺也有所變化，容易發生交通事故。
如何避免事故：嚴禁在高速公路上超速行駛、疲勞駕駛和酒后駕車，嚴禁在高速公路上相互飆車，禁止超載。注意保持車距，留心查看路旁的警示標志和指示牌。如車輛在高速公路上發生故障，一定要把車停在緊急停車帶內，開啟危險報警閃光燈，并在后方來車方向150米外放置警示標志，必要時撥打求救電話。嚴禁在高速公路上隨意停車和調頭行駛。
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