出租車的停運(yùn)損失要怎樣計(jì)算

導(dǎo)讀:
誤工費(fèi)是交通事故受害人可以主張的費(fèi)用,停運(yùn)損失則是車輛的所有人或者實(shí)際支配者可以主張的費(fèi)用。以出租車為例,如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么可以主張誤工費(fèi)用,并且主張向出租車公司繳納的“份子錢”。因?yàn)橘Z先生的實(shí)際收入既包括了誤工的收入,還包括了“份子錢”兩部分。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程,就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車輛運(yùn)營(yíng)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)用主張,營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。那么出租車的停運(yùn)損失要怎樣計(jì)算。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
誤工費(fèi)是交通事故受害人可以主張的費(fèi)用,停運(yùn)損失則是車輛的所有人或者實(shí)際支配者可以主張的費(fèi)用。以出租車為例,如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么可以主張誤工費(fèi)用,并且主張向出租車公司繳納的“份子錢”。因?yàn)橘Z先生的實(shí)際收入既包括了誤工的收入,還包括了“份子錢”兩部分。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程,就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車輛運(yùn)營(yíng)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)用主張,營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。關(guān)于出租車的停運(yùn)損失要怎樣計(jì)算的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
網(wǎng)友提問:出租車的停運(yùn)損失應(yīng)當(dāng)如何計(jì)算?
律師解答:
出租車司機(jī)的停運(yùn)損失應(yīng)當(dāng)如何計(jì)算。律師認(rèn)為,這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)明確誤工費(fèi)和停運(yùn)損失的區(qū)別。誤工費(fèi)是交通事故受害人可以主張的費(fèi)用,停運(yùn)損失則是車輛的所有人或者實(shí)際支配者可以主張的費(fèi)用。
相關(guān)法律知識(shí):律師認(rèn)為,交通事故賠償義務(wù)人如論賠償多少費(fèi)用,都不應(yīng)當(dāng)超過被損機(jī)動(dòng)車實(shí)際能夠創(chuàng)造的價(jià)值的總和。以出租車為例,如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么可以主張誤工費(fèi)用,并且主張向出租車公司繳納的“份子錢”。因?yàn)橘Z先生的實(shí)際收入既包括了誤工的收入,還包括了“份子錢”兩部分。因此出租車的停運(yùn)損失的計(jì)算方式就應(yīng)當(dāng)是:由出租車運(yùn)營(yíng)的實(shí)際受益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程,就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車輛運(yùn)營(yíng)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)用主張,營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。




