出租車的停運損失要怎樣計算

導讀:
誤工費是交通事故受害人可以主張的費用,停運損失則是車輛的所有人或者實際支配者可以主張的費用。以出租車為例,如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么可以主張誤工費用,并且主張向出租車公司繳納的“份子錢”。因為賈先生的實際收入既包括了誤工的收入,還包括了“份子錢”兩部分。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程,就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛運營的收入的總和。司機的收入由誤工費用主張,營運的收入由停運損失項目主張。那么出租車的停運損失要怎樣計算。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
誤工費是交通事故受害人可以主張的費用,停運損失則是車輛的所有人或者實際支配者可以主張的費用。以出租車為例,如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么可以主張誤工費用,并且主張向出租車公司繳納的“份子錢”。因為賈先生的實際收入既包括了誤工的收入,還包括了“份子錢”兩部分。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程,就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛運營的收入的總和。司機的收入由誤工費用主張,營運的收入由停運損失項目主張。關于出租車的停運損失要怎樣計算的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
網友提問:出租車的停運損失應當如何計算?
律師解答:
出租車司機的停運損失應當如何計算。律師認為,這個時候應當明確誤工費和停運損失的區別。誤工費是交通事故受害人可以主張的費用,停運損失則是車輛的所有人或者實際支配者可以主張的費用。
相關法律知識:律師認為,交通事故賠償義務人如論賠償多少費用,都不應當超過被損機動車實際能夠創造的價值的總和。以出租車為例,如果駕駛的出租車是自己的車輛,掛靠在出租車公司里,那么可以主張誤工費用,并且主張向出租車公司繳納的“份子錢”。因為賈先生的實際收入既包括了誤工的收入,還包括了“份子錢”兩部分。因此出租車的停運損失的計算方式就應當是:由出租車運營的實際受益人舉證證明實際造成的損失。如出具同一出租車公司的其他若干車輛近期的日平均營運收入和每天行程,就可以計算出具體每天每位司機的收入和車輛運營的收入的總和。司機的收入由誤工費用主張,營運的收入由停運損失項目主張。




