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新車被撞貶值怎么辦
翁玉素律師2022.01.26696人閱讀
導(dǎo)讀：
于是周先生將肇事司機告上法院要求其賠償自己新車貶值的損失。不料車子才上高速沒多久就被后面駛來的一輛大型貨車追尾周先生的新車尾部被撞得面目全非。事后交警部門認定大貨車司機潘某負事故全責。而周先生的新車則又被送進了4S店全部修理費高達6萬多元幾乎占到新車價格的四分之一。對此周先生在起訴書中要求潘某還應(yīng)拿出至少1萬元補償其新車貶值的損失。對于新車貶值損失的主張法院也指出目前尚無相關(guān)法律作出明確規(guī)定。基于以上兩點法院最終依法駁回了原告周先生的訴訟請求。那么新車被撞貶值怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
于是周先生將肇事司機告上法院要求其賠償自己新車貶值的損失。不料車子才上高速沒多久就被后面駛來的一輛大型貨車追尾周先生的新車尾部被撞得面目全非。事后交警部門認定大貨車司機潘某負事故全責。而周先生的新車則又被送進了4S店全部修理費高達6萬多元幾乎占到新車價格的四分之一。對此周先生在起訴書中要求潘某還應(yīng)拿出至少1萬元補償其新車貶值的損失。對于新車貶值損失的主張法院也指出目前尚無相關(guān)法律作出明確規(guī)定。基于以上兩點法院最終依法駁回了原告周先生的訴訟請求。關(guān)于新車被撞貶值怎么辦的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
案情
市民周先生剛買了一輛新車卻沒想到上路才3天就遇上事故車輛受損嚴重。于是周先生將肇事司機告上法院要求其賠償自己新車貶值的損失。然而法院對這起特殊的財產(chǎn)損害賠償案件卻作出依法駁回原告訴請的判決。
2011年11月周先生花費了23萬購買了一輛家用小轎車。購車的喜悅讓周先生十分興奮急于體驗一下新車的性能就在拿到車子的第三天他開車上了高速公路。不料車子才上高速沒多久就被后面駛來的一輛大型貨車追尾周先生的新車尾部被撞得面目全非。事后交警部門認定大貨車司機潘某負事故全責。而周先生的新車則又被送進了4S店全部修理費高達6萬多元幾乎占到新車價格的四分之一。
車輛的修理費用毫無疑問由肇事司機潘某及保險公司支付但周先生認為光支付修理費用并不算完。“我的新車才買了3天就被他撞成了破車這筆賬又該怎么算”周先生表示車輛雖經(jīng)修理但受損部位無法恢復(fù)到原廠的質(zhì)量標準客觀上會影響車輛的使用壽命況且一輛發(fā)生過重大交通事故的車輛根本不能與一輛正常的二手車同價而沽。對此周先生在起訴書中要求潘某還應(yīng)拿出至少1萬元補償其新車貶值的損失。
經(jīng)過調(diào)查審理法院認為財產(chǎn)損害賠償以恢復(fù)原狀為原則周先生的車輛在受損后已經(jīng)得到全面的修理其損失也已經(jīng)得到了全面的賠償不影響今后正常的使用功能。對于新車貶值損失的主張法院也指出目前尚無相關(guān)法律作出明確規(guī)定。基于以上兩點法院最終依法駁回了原告周先生的訴訟請求。
法官說法
審理此案的陳法官認為在現(xiàn)實生活中除非明確用于出賣或經(jīng)營用途的車輛如汽車4S店待售車輛在遭受損失后可以部分支持貶值損失外對于社會上大多數(shù)自用的車輛法律在原則上對貶值損失不予支持。
陳法官還同時指出車輛是一種較為特殊的商品受到政策、技術(shù)、市場等多方面因素的影響目前我國國民汽車保有量屢創(chuàng)新高但相應(yīng)的對于汽車質(zhì)量的“三包”、召回等一系列政策法規(guī)卻遲遲未有明確出臺這種法規(guī)和現(xiàn)實的嚴重不對稱使得相關(guān)問題的處置變得更為棘手。
“例如本案中涉及的車輛貶值損失本來是應(yīng)當以具有資質(zhì)的鑒定部門出具的鑒定意見為準的但事實上目前該方面的鑒定機構(gòu)及鑒定程序尚不健全根本沒有一套完善的鑒定機制可以參照應(yīng)用。”陳慶遺憾地表示消費者要想完全沒有后顧之憂還需等待法律和制度的進一步完善。
相關(guān)法律知識
“交通事故(TrafficAccident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。
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