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交通肇事以后逃逸致人死亡如何定罪問(wèn)題

任冰峰律師2022.01.26681人閱讀
導(dǎo)讀:

在司法實(shí)踐中交通肇事以后逃逸致人死亡的情況十分復(fù)雜如何理解“逃逸致人死亡”無(wú)論在理論上還是實(shí)踐上分歧還是特別大的。按此種觀點(diǎn)凡交通肇事以后無(wú)論何種情況導(dǎo)致他人死亡的均定交通肇事罪處七年以上十五年以下有期徒刑。不適用“交通肇事以后逃逸致人死亡的情況”。在此行為人的交通肇事行為與逃逸行為因?yàn)樾再|(zhì)的不同就被分割為兩個(gè)完全彼此獨(dú)立的行為而且各自符合成立罪名的條件應(yīng)定交通肇事罪和間接故意殺人罪數(shù)罪并罰。對(duì)此類情況可以分為二種情況分析1、行為人交通肇事后逃逸因間接故意致被害人死亡而交通肇事行為又不成立犯罪的可以定故意殺人罪。那么交通肇事以后逃逸致人死亡如何定罪問(wèn)題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

在司法實(shí)踐中交通肇事以后逃逸致人死亡的情況十分復(fù)雜如何理解“逃逸致人死亡”無(wú)論在理論上還是實(shí)踐上分歧還是特別大的。按此種觀點(diǎn)凡交通肇事以后無(wú)論何種情況導(dǎo)致他人死亡的均定交通肇事罪處七年以上十五年以下有期徒刑。不適用“交通肇事以后逃逸致人死亡的情況”。在此行為人的交通肇事行為與逃逸行為因?yàn)樾再|(zhì)的不同就被分割為兩個(gè)完全彼此獨(dú)立的行為而且各自符合成立罪名的條件應(yīng)定交通肇事罪和間接故意殺人罪數(shù)罪并罰。對(duì)此類情況可以分為二種情況分析1、行為人交通肇事后逃逸因間接故意致被害人死亡而交通肇事行為又不成立犯罪的可以定故意殺人罪。關(guān)于交通肇事以后逃逸致人死亡如何定罪問(wèn)題的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。

在司法實(shí)踐中交通肇事以后逃逸致人死亡的情況十分復(fù)雜如何理解“逃逸致人死亡”無(wú)論在理論上還是實(shí)踐上分歧還是特別大的。關(guān)于交通肇事以后因逃逸而致人死亡的案件如何定罪的問(wèn)題當(dāng)前也存在有如下幾種不同的觀點(diǎn)

第一種觀點(diǎn)認(rèn)為這一規(guī)定“只適用于由交通肇事罪轉(zhuǎn)化成的故意犯罪”。按此種觀點(diǎn)凡交通肇事以后無(wú)論何種情況導(dǎo)致他人死亡的均定交通肇事罪處七年以上十五年以下有期徒刑。

第二種觀點(diǎn)認(rèn)為這一規(guī)定僅適用行為人交通肇事以后逃逸而過(guò)失致人死亡的情況不包括因故意致人死亡的情況。觀點(diǎn)三認(rèn)為這一規(guī)定既適用行為人交通肇事以后逃逸因過(guò)失致人死亡的情況也適用間接故意致人死亡的情況但不包括直接故意致人死亡。如有人認(rèn)為肇事后逃逸不能排除肇事人對(duì)被害人的死亡結(jié)果的放任態(tài)度但這是肇事后的結(jié)果行為主觀上是為了逃避法律責(zé)任因此應(yīng)定為交通肇事罪。如果行為人發(fā)生了重大事故為逃避責(zé)任故意將致傷人員移棄荒野而造成死亡的應(yīng)按殺人罪論處。我擬撇開(kāi)第133條第三檔的法定刑基礎(chǔ)上僅對(duì)純粹的抽象事實(shí)作一種理性的假設(shè)分析。具體言之就是分析交通肇事以后行為人針對(duì)具體情況如何進(jìn)行逃逸逃逸之后又如何致人死亡交通肇事與逃逸行為是何關(guān)系如果交通肇事與逃逸行為分屬不同性質(zhì)對(duì)二行為如何定罪處理等一系列問(wèn)題。據(jù)此我擬對(duì)相關(guān)問(wèn)題作出如下的假設(shè)分析

(一)交通肇事以后被害人的傷勢(shì)十分嚴(yán)重(如腦部、心臟、肝臟等要害部位受傷)、生命垂危即使肇事者及時(shí)搶救也無(wú)法挽回其生命。此種情況下行為人駕車逃跑被害人又最終死亡的行為人只構(gòu)成交通肇事罪。可以說(shuō)被害人的死亡與行為人駕車逃逸之間并沒(méi)有因果關(guān)系。被害人之所以死亡那是行為人肇事的直接后果對(duì)肇事者應(yīng)適用第133條第二檔的規(guī)定屬“交通肇事以后逃逸的或者有其他的特別惡劣情節(jié)的”的情況。不適用“交通肇事以后逃逸致人死亡的情況”。此類案件從嚴(yán)格意義上分析并不屬于交通肇事以后逃逸致人死亡的情況。

(二)行為人交通肇事以后誤認(rèn)為被害人沒(méi)有受傷或只受到輕傷(或輕微傷)從而逃逸致使被害人死亡的行為人肇事以后將被害人送往醫(yī)院后逃逸致被害人死亡行為人肇事以后誤以為被害人已經(jīng)死亡從而逃逸致被害人無(wú)法得到及時(shí)救治而導(dǎo)致死亡等等。在此類案件中只要有證據(jù)表明肇事者不明知逃逸行為會(huì)造成傷害人死亡或者沒(méi)有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的不具備間接故意殺人的主客觀要件的即可以認(rèn)定是交通肇事以后逃逸而過(guò)失致人死亡的情形對(duì)于此類情況逃逸行為是交通肇事的自然延伸行為人的逃逸并沒(méi)有改變交通肇事的性質(zhì)同時(shí)逃逸行為本身也不具有獨(dú)立成罪的條件過(guò)失致人死亡的結(jié)果發(fā)生作為一種結(jié)果加重處理也是比較合適的。

(三)行為人交通肇事以后立即下車查看發(fā)現(xiàn)受害人傷情比較嚴(yán)重流血較多而且旁邊圍觀者甚眾。行為人將受害人裝上車朝醫(yī)院方向駛?cè)サ?dāng)他避開(kāi)圍觀人的視線以后未將受害人送往醫(yī)院為了逃避責(zé)任而將其棄置野地使之得不到及時(shí)醫(yī)療從行為內(nèi)容來(lái)看行為人的逃逸性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了變化。當(dāng)然行為人棄置受害人也并不是希望受害人死去但在其意志因素上行為人為了逃避自己的責(zé)任卻對(duì)被害人的死亡結(jié)果持了放任態(tài)度。同時(shí)行為人發(fā)現(xiàn)受害人傷勢(shì)不輕明知其如果得不到及時(shí)救治就可能或必然死亡從刑法上的間接故意理論分析行為人的行為完全符合間接故意殺人罪的構(gòu)成要件。在此行為人的交通肇事行為與逃逸行為因?yàn)樾再|(zhì)的不同就被分割為兩個(gè)完全彼此獨(dú)立的行為而且各自符合成立罪名的條件應(yīng)定交通肇事罪和間接故意殺人罪數(shù)罪并罰。對(duì)此類情況可以分為二種情況分析1、行為人交通肇事后逃逸因間接故意致被害人死亡而交通肇事行為又不成立犯罪的可以定故意殺人罪。2、行為人交通肇事情節(jié)惡劣后果嚴(yán)重已經(jīng)可以成立相關(guān)犯罪后又逃逸間接故意致受害人死亡應(yīng)按數(shù)罪并罰處理。

(四)行為人交通肇事以后發(fā)現(xiàn)受害人傷勢(shì)嚴(yán)重血流不止頓起歹念、遂倒車將受害人軋死而后逃逸。對(duì)于此種情況行為人倒車將受害人軋死的行為明顯是故意殺人的行為而且是積極追求受害人死亡結(jié)果的發(fā)生。如果行為人交通肇事本身不成立犯罪那么此情況應(yīng)定故意殺人罪如果交通肇事已成立犯罪那么按數(shù)罪并罰處理。內(nèi)容提要漢語(yǔ)含義深?yuàn)W歧解頗多。在立法時(shí)有時(shí)一個(gè)條文會(huì)引發(fā)多種不同理解與解釋。“交通肇事因逃逸致人死亡”包含多種行為內(nèi)容會(huì)有多種后果。但如何具體分析每一種行為內(nèi)容的主、客觀要件將不符合立法精神的解釋剔除出來(lái)恰如其分地理解、運(yùn)用法律是學(xué)

(五)行為人肇事以后逃逸行為人在駕車逃跑過(guò)程中拖著受害人致受害人死亡這種情況也比較復(fù)雜應(yīng)具體分析。如果行為人明知肇事車輛拖住了受害人而不停車?yán)^續(xù)逃跑表明行為人主觀罪過(guò)發(fā)生了變化。行為人應(yīng)認(rèn)識(shí)到自身行為的性質(zhì)已經(jīng)超越了交通肇事的界限變成了故意殺人或故意傷害。如果行為人并不知曉受害人被拖住為了逃避責(zé)任而逃跑致受害人死亡則成立交通肇事罪不另成立他罪。

(六)行為人交通肇事以后為了逃避責(zé)任熄滅前后車燈乘著黑暗偷摸著加速前行試圖逃離肇事現(xiàn)場(chǎng)。在逃逸過(guò)程中又致他人死亡。這種情況特別復(fù)雜因?yàn)樾袨槿颂右莸膱?chǎng)所對(duì)行為人的定罪是有影響的。試想在一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)人跡罕至行為人加速前行造成了他人死亡恐怕是在行為人的意料之外。但如果在一個(gè)來(lái)往行人較多的地方乘黑加速前行致他人死亡恐怕是在行為人的意料之中。兩種情況就可以決定行為人兩種不同的心態(tài)行為人的主觀惡性與人身危險(xiǎn)性相結(jié)合反映出來(lái)的社會(huì)危害性也就大相徑庭承擔(dān)的刑事責(zé)任也就大不一樣了。對(duì)于上述第一種情況行為人逃逸致人死亡可以看作是第二次交通肇事罪。如果第一次肇事行為不成立犯罪那么對(duì)行為人按第二次肇事定罪即可。如果行為人第一次肇事行為成立犯罪那么對(duì)行為人明知在行人較多的地方高速行駛?cè)菀自斐伤说膫觥⒅貍枚焕矸湃我环N嚴(yán)重的危害結(jié)果的發(fā)生行為人對(duì)其他受害人顯然負(fù)有故意殺人(或重傷)的刑事責(zé)任。如果行為人第一次肇事行為成立犯罪那么和逃逸行為致人死、傷的故意殺人、傷害罪成立數(shù)罪實(shí)行并罰。如果第一次肇事行為并不成立犯罪那么對(duì)行為人可以定故意殺人罪或故意傷害(重傷)罪。

(七)行為人在一般肇事以后為了逃避責(zé)任在逃逸時(shí)又故意駕車沖撞、傾軋他人而致他人死亡的行為人殺人的故意罪過(guò)形式十分明顯而且又采用了駕車沖撞他人的殺人方法應(yīng)成立故意殺人罪。

(八)行為人交通肇事以后駕車逃跑以危險(xiǎn)方法危害公共安全的應(yīng)按刑法第115條定罪論處或者是按交通肇事罪以駕車方法危害公共安全罪合并論處。

綜合上論述筆者認(rèn)為交通肇事罪中的第三個(gè)罪刑階段“因逃逸致人死亡”是指行為人交通肇事后因?yàn)楹ε卤蛔肪孔镓?zé)駕車逃逸致使這次交通肇事的受害人因?yàn)榈貌坏郊皶r(shí)救治而死亡或者已經(jīng)發(fā)生了交通事故后行為人在逃逸過(guò)程中又發(fā)生了交通事故致使第二次交通事故中被害人死亡。其主觀罪過(guò)只能是過(guò)失而且這一規(guī)定屬于刑法理論上的結(jié)果加重犯。

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合,如若內(nèi)容錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò) 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 交通肇事逃逸致人死亡是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。根據(jù)刑法規(guī)定,交通肇事罪中,因逃逸致人死亡的,應(yīng)當(dāng)處七年以上有期徒刑。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
  • 肇事后逃逸致人死亡怎么定罪

    王熙律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王熙

    肇事后逃逸致人死亡怎么定罪

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    王熙律師
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  • 張嘉娛律師

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  • 確實(shí)過(guò)了訴訟期了,除非檢察院愿意再起訴,理論上有交通事故認(rèn)定書(shū)就可以讓對(duì)方車掛靠的公司和保險(xiǎn)賠錢了,但是事已至此的話,只能去檢察院那里磨了。
  • 交通肇事逃逸致人死亡如何判刑

    林艷英律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    林艷英

    交通肇事逃逸致人死亡如何判刑

    內(nèi)容:交通肇事逃逸致人死亡的判刑(一)行為人將人撞傷以后逃逸,致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過(guò)形式予以定罪處罰。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款,即“因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑”的規(guī)定處罰。后又因逃逸致被害人死亡,這種階段上行為又成立故意殺人罪。那么交通肇事逃逸致人死亡如何判刑。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    林艷英律師
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  • 你好,如果辦案機(jī)關(guān)不作為可以向當(dāng)?shù)貦z查部門進(jìn)行投訴或采取信訪途徑,要求辦案機(jī)關(guān)予以重視。
  • 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳龅脑趺刺幜P

    陳明月律師

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    陳明月

    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳龅脑趺刺幜P

    內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳龅脑趺刺幜P依據(jù)我國(guó)刑法的規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳龅目梢园唇煌ㄕ厥伦镞M(jìn)行處罰可以處七年以上的有期徒刑。相關(guān)法律規(guī)定中華人民共和國(guó)刑法第一百三十三條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。那么機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥绿右葜氯怂劳龅脑趺刺幜P。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 應(yīng)這樣界定交通肇事逃逸致人死亡的情形:1、行為人的逃逸行為必須發(fā)生在交通肇事后,并且要求行為人主觀上認(rèn)識(shí)到已經(jīng)發(fā)生了交通事故且撞了人。2、被害人的死亡與行為人的逃逸行為之間存在著刑法上的因果關(guān)系。3、被害人死亡是由于逃逸行為而造成的,被害人的死亡除交通行為導(dǎo)致外,未介入其它的因果關(guān)系和條件。法律依據(jù):《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
  • 交通肇事致人死亡逃逸是否要追究刑事責(zé)任

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    張蕓

    交通肇事致人死亡逃逸是否要追究刑事責(zé)任

    內(nèi)容:刑法第133條規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任但交通肇事逃逸的則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任因逃逸致人死亡的承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。行為人雖有逃逸行為但與被害人死亡的結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系不符合因逃逸致人死亡的情形對(duì)行為人的行為以交通肇事罪定罪按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。可分為以下二種情況其一第一次肇事后逃逸途中只注意吸取教訓(xùn)而忘記其他義務(wù)導(dǎo)致再次發(fā)生交通肇事致人死亡行為人的兩行為均構(gòu)成交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡逃逸是否要追究刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 交通肇事致人死亡沒(méi)尸檢能定罪嗎

    張蕓律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張蕓

    交通肇事致人死亡沒(méi)尸檢能定罪嗎

    內(nèi)容:交通肇事致人死亡沒(méi)尸檢能定罪嗎交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。那么交通肇事致人死亡沒(méi)尸檢能定罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 肇事逃逸致人死亡如何定罪

    李楠楠律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    李楠楠

    肇事逃逸致人死亡如何定罪

    內(nèi)容:肇事逃逸致人死亡如何定罪交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是種非常復(fù)雜的情況。筆者試從行為人的主觀罪過(guò)形式對(duì)這規(guī)定進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析對(duì)交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪問(wèn)題提出點(diǎn)自己的看法。如何理解“因逃逸致人死亡”的含義。第種觀點(diǎn)認(rèn)為條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后被害人受傷嚴(yán)重但并未死亡如搶救及時(shí)可能挽救其生命但由于行為人不采取積極的救護(hù)措施并逃離事故現(xiàn)場(chǎng)致使受害人得不到及時(shí)有效的治療而死亡的行為。那么肇事逃逸致人死亡如何定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    李楠楠律師
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  • 許瑞林律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么

    翁玉素律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    翁玉素

    交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么

    內(nèi)容:交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰(一)行為人將人撞傷以后逃逸,致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過(guò)形式予以定罪處罰。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款,即“因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑”的規(guī)定處罰。后又因逃逸致被害人死亡,這種階段上行為又成立故意殺人罪。那么交通肇事逃逸致人死亡怎么處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

    翁玉素律師
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  • 龍珊律師

    主任律師
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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通肇事逃逸致人死亡如何定罪

    吳夢(mèng)云律師

    北京天用律師事務(wù)所

    吳夢(mèng)云

    交通肇事逃逸致人死亡如何定罪

    內(nèi)容:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車輛必須遵循道路交通安全法,輕則導(dǎo)致交通違章行為處以行政或者治安處罰,嚴(yán)重者可能會(huì)處以刑事處罰,比如交通肇事,那交通肇事逃逸致人死亡如何定罪?交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。那么交通肇事逃逸致人死亡如何定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 孔孟廷律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛

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  • 交通肇事逃逸致人死亡怎樣定罪

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    孔孟廷

    交通肇事逃逸致人死亡怎樣定罪

    內(nèi)容:第一種觀點(diǎn)認(rèn)為:條文中的“因逃逸致人死亡”就是行為人在交通肇事后,被害人受傷嚴(yán)重,但并未死亡,如搶救及時(shí)可能挽救其生命,但由于行為人不采取積極的救護(hù)措施,并逃離事故現(xiàn)場(chǎng),致使受害人得不到及時(shí)有效的治療而死亡的行為。因此,客觀的分析行為人的主觀罪過(guò)形式對(duì)如何理解“因逃逸致人死亡”的含義以及就此類案件如何定罪就顯得非常重要。因此,在處理“因逃逸致人死亡”案件時(shí),就要特別注意分析行為人的主觀心理態(tài)度及其變化情況。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款,即“因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑”的規(guī)定處罰。那么交通肇事逃逸致人死亡怎樣定罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 陳明月律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通肇事以后逃逸致人死亡如何定罪問(wèn)題

    崔玉君律師

    北京天用律師事務(wù)所

    崔玉君

    交通肇事以后逃逸致人死亡如何定罪問(wèn)題

    內(nèi)容:在司法實(shí)踐中交通肇事以后逃逸致人死亡的情況十分復(fù)雜如何理解“逃逸致人死亡”無(wú)論在理論上還是實(shí)踐上分歧還是特別大的。按此種觀點(diǎn)凡交通肇事以后無(wú)論何種情況導(dǎo)致他人死亡的均定交通肇事罪處七年以上十五年以下有期徒刑。不適用“交通肇事以后逃逸致人死亡的情況”。在此行為人的交通肇事行為與逃逸行為因?yàn)樾再|(zhì)的不同就被分割為兩個(gè)完全彼此獨(dú)立的行為而且各自符合成立罪名的條件應(yīng)定交通肇事罪和間接故意殺人罪數(shù)罪并罰。對(duì)此類情況可以分為二種情況分析1、行為人交通肇事后逃逸因間接故意致被害人死亡而交通肇事行為又不成立犯罪的可以定故意殺人罪。那么交通肇事以后逃逸致人死亡如何定罪問(wèn)題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 李孟陽(yáng)律師

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    擅長(zhǎng):交通事故

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  • 交通肇事致人死亡后逃逸

    許瑞林律師

    許瑞林

    交通肇事致人死亡后逃逸

    內(nèi)容:因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后,為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場(chǎng),致使被害人因得不到及時(shí)、有效的救助而死亡的行為。行為人雖有逃逸行為,但與被害人死亡的結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系,不符合因逃逸致人死亡的情形,對(duì)行為人的行為以交通肇事罪定罪,按照交通肇事后逃逸的惡劣情節(jié)處以3至7年有期徒刑。那么交通肇事致人死亡后逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 崔玉君律師

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    擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸

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  • 交通肇事“因逃逸致人死亡”的定罪是怎樣的

    趙金保律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    趙金保

    交通肇事“因逃逸致人死亡”的定罪是怎樣的

    內(nèi)容:對(duì)于新增加的第三個(gè)罪刑階段即“因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑”理論界與實(shí)踐界一直存在著很大的爭(zhēng)議。其主要問(wèn)題集中在以下幾個(gè)方面,第一,“逃逸致人死亡”的行為內(nèi)容,第二,“逃逸致人死亡”的罪過(guò)形式,第三,是對(duì)“因逃逸致人死亡”的定罪量刑是否要以逃逸行為之前的交通肇事行為構(gòu)成犯罪為必要前提,第四,是“新刑法對(duì)因逃逸致人死亡”的規(guī)定是否符合交通肇事罪的結(jié)果加重犯的情況。其四,“因逃逸致人死亡”因僅限于過(guò)失致人死亡,即事實(shí)上發(fā)生了二次交通肇事:已經(jīng)發(fā)生交通事故后,行為人在逃逸過(guò)程中又發(fā)生交通事故,致使第二次交通事故中被害人死亡。那么交通肇事“因逃逸致人死亡”的定罪是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 周春花律師

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    擅長(zhǎng):婚姻家庭

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  • 交通肇事逃逸致人重傷會(huì)判刑嗎

    張旭律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張旭

    交通肇事逃逸致人重傷會(huì)判刑嗎

    內(nèi)容:第二相關(guān)法律規(guī)定最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋第二條交通肇事致一人以上重傷負(fù)事故全部或者主要責(zé)任并具有下列情形之一的以交通肇事罪定罪處罰為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。如果發(fā)生此類事情建議保持現(xiàn)場(chǎng)等待警察調(diào)查不要逃離逃逸之后肯定要受到刑事處罰。交通肇事罪是指違反交通管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。造成交通事故后逃逸尚不構(gòu)成犯罪的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。那么交通肇事逃逸致人重傷會(huì)判刑嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 邢穎律師

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    擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故

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  • 從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    周春花律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    周春花

    從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為

    內(nèi)容:在本案中,先行為構(gòu)成交通肇事罪,此后的不作為行為構(gòu)成間接故意殺人罪,兩者之間具有牽連關(guān)系[注3]。但是行為人逃逸時(shí),因?yàn)榻煌ㄕ厥滦袨橐呀Y(jié)束,所以不存在侵犯上述客體的問(wèn)題,僅僅是侵犯被害人的人身權(quán)利了。綜上,我們看出來(lái),逃逸致人死亡的構(gòu)成要件方面已與交通肇事行為大相徑庭了,如此一個(gè)行為不應(yīng)該構(gòu)成交通肇事的加重情節(jié),而應(yīng)該另構(gòu)成故意殺人罪。所以逃逸致人死亡與交通肇事行為不能構(gòu)成牽連犯,而是兩個(gè)行為,兩個(gè)犯罪構(gòu)成,應(yīng)構(gòu)成兩罪。那么從犯罪構(gòu)成理論看交通肇事逃逸致人死亡行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 劉曉紅律師

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    擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)

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  • 因逃逸致人死亡的性質(zhì)是什么

    張蕓律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    張蕓

    因逃逸致人死亡的性質(zhì)是什么

    內(nèi)容:交通肇事后逃逸不同于一般的逃逸行為,交通事故致人死亡的可能性與發(fā)生率之高,是無(wú)庸置疑的。為滿足加重結(jié)果是對(duì)基本行為的依附性要求,從而使“逃逸致人死亡”成為交通肇事罪的加重結(jié)果犯,不得不指出逃逸行為僅是交通肇事后的自然延伸行為。筆-者認(rèn)為學(xué)術(shù)界對(duì)“因逃逸致人死亡”的性質(zhì)的爭(zhēng)議,是因?yàn)閷?duì)此問(wèn)題的理解呈現(xiàn)出一定的分散性。這個(gè)觀點(diǎn)有利于“因逃逸致人死亡”性質(zhì)的分析,得出“因逃逸致人死亡”是對(duì)交通肇事后逃逸情節(jié)上的加重,從而也有利于對(duì)該行為的定罪量刑。那么因逃逸致人死亡的性質(zhì)是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。

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  • 張旭律師

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    擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程

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    用戶這樣評(píng)價(jià)她:

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    張旭律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程

    5.0分 服務(wù): 1462人 好評(píng): 22
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  • 李維律師

    李維律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛

    5.0分 服務(wù): 1174人 好評(píng): 721
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  • 吳夢(mèng)云律師

    吳夢(mèng)云律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

    擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程

    5.0分 服務(wù): 472人 好評(píng): 250
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  • 王學(xué)瑞律師

    王學(xué)瑞律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺(tái)保障

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  • 馮清琴律師

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    擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛

    5.0分 服務(wù): 46人 好評(píng): 88
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任冰峰律師

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