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馮清琴律師
2022-07-11
579 人收看
北京市元甲律師事務所
內容：除了司機和行人的行為是否存在過錯外，道路條件也是法院判斷賠償責任的一個重要因素,但在賠償責任上，我們需要依法判斷，司機和行人各自的行為是否存在過錯,在確定賠償責任時，需要綜合考慮行人、司機及道路管理部門的行為和道路狀況等因素,高速撞死行人賠多少在高速公路上撞死人，肇事司機需要賠償喪葬費和死亡賠償金,因此，我們需要查看事故現場的監控視頻、詢問目擊者，以及行人的家屬和司機的陳述等多方面證據，來判斷行人是否存在過錯,高速車禍后，意外發生的行人賠償糾紛，賠償金額達100萬。
于海明律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：遭兩輛車接連碾壓男子當場身亡。交通事故死亡賠償標準受害人因交通事故死亡的主要包括以下賠償項目1、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按20年計算。關于死亡賠償金由于受害人已經在交通事故中喪生死亡賠償請求由受害人的近親屬提出。死亡賠償金不是死者的遺產但可以參照異常繼承原則在受害人近親屬之間進行合理分配。那么男子過馬路玩手機遭二次碾壓身亡,交通事故死亡賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：法院受理第二次起訴的離婚案件后，一般會在一個月以內開庭，任何的離婚案件在被當地人民法院受理后，都需要按照流程審理，然后結合原告提交的相關材料，在三個月以內審結此離婚案件,2、法律主觀：當事人第二次向法院起訴離婚，開庭時間一般定在舉證期滿后的半個月或一個月內,法律主觀：當事人第二次向法院起訴離婚，開庭時間一般定在舉證期滿后的半個月或一個月內,法律主觀：當事人第二次向法院起訴離婚，開庭時間一般定在舉證期滿后的半個月或一個月內。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：2006年7月15日，重慶茂爾建設集團有限責任公司(下稱茂爾建司，乙方)與湖南省建筑工程集團總公司(下稱湖南總公司)的奉云高速公路B25合同段項目經理部(下稱項目部，甲方)簽訂《內部勞務承包協議》，雙方約定工程內容為K134+934.365-K136+259.443段橋梁、路基、涵洞施工工程，工程由甲方進行項目全面管理、指揮和組織施工，乙方承擔勞務施工,庭審中，茂爾建司同意按湖南總公司主張的單價確定上述三項工程的價款，對此予以確認。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：汽車碾壓飛石頭傷人誰來賠償大貨車在路上正常行駛時車輪碾起一塊石頭石頭飛到路旁將一行人腿部砸傷。交管部門認定司機和路人均無過錯此次事故屬于意外司機在駕駛過程中負有高度注意義務對道路上面的石塊本應盡早發現并進行回避但仍導致他人受傷司機承擔全部賠償責任。如果發生飛石傷人路政部門應承擔主要責任而司機次之。同時四川匯西律師事務所蒲浪律師也表示高速行駛的車輛應承擔無過錯責任致人傷亡的司機均應擔責。在有警示的情況下司機應負有較高的注意義務但施工方仍應保障通行路面無安全隱患。那么汽車碾壓飛石頭傷人誰來賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：期間有一些細節，并不符合工傷的一些要求，具體的情況還要具體來看待，還需要各個部門進一步來厘清三、外賣人員具體情況，還需要相關部門進一步厘清具體情況：上述的一些情況都沒有，直接證據來證明，也就是說，在相關部門的調查方面，還沒有完全搞清楚，所以說這種情況下如何來界定，是不是受到了工作方面的傷害，還是不能確定的事情,外賣人員在出車禍的時候確實是屬于給公司送外賣的情況之下，在這樣的情形之下，外賣人員自然會認定是工傷，可是在之后他又出現了第二次傷害，由于救護車的情況還沒有確定，第二次碾壓，導致骨折，到底是如何產生的。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故當中二次碾壓致人死亡怎么處理?相關法律知識道路交通事故處理辦法第二十條當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。那么二次碾壓致死怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：被害人被撞到后又遭二次碾壓司機是否構成交通肇事罪要看是故意碾壓還是怎樣，根據實際情況定罪量刑，及早委托專業刑事律師辯護。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。那么被害人被撞到后又遭二次碾壓司機是否構成交通肇事罪。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：第二次起訴離婚財產有爭議會判不離首先，必須了解的是，在離婚訴訟中，法院會根據夫妻雙方的財產歸屬情況、婚姻關系的穩定性以及各自的經濟狀況等因素來做出判決,離婚是夫妻之間解除婚姻關系的一種法律行為，但在有些情況下，當有爭議的財產涉及其中時，法院可能會判決維持婚姻關系不離,當夫妻雙方的財產爭議十分復雜且無法明確解決時，法院可能會考慮維持婚姻關系，以便進一步評估和解決財產爭議,當夫妻雙方在第一次離婚訴訟中未能解決財產分割等爭議時，其中一方可能會再次提起訴訟尋求解決。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：二次離婚沒有證據，請律師能判離嗎前一次離婚往往會給人們帶來痛苦和困惑，面對這樣的經歷，重新站起來并再次踏入婚姻的旅程需要勇氣和決心,因此，如果第二次起訴離婚沒有新的證據，法院可能不會受理此案,一位經驗豐富的律師可以更好地理解案件的復雜性，能夠提供專業的建議并幫助當事人制定合理的離婚方案,即使受理了，如果沒有充分的證據證明夫妻感情已經破裂，法院也不會判決離婚,當然，當事人也需要積極參與訴訟，并與律師緊密合作，才能順利解決離婚問題。
翁玉素律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場，那么，二次碾壓算逃逸嗎？同時主要也是要看主觀是否存在故意，如果沒有故意，則不屬于交通肇事逃逸，但傷者發生二次碾壓，肇事方需承擔事故的賠償責任。但實踐中大多是被認定為肇事逃逸的。被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。那么二次碾壓算逃逸嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：受害方代理律師熊敏主張即使存在之前大貨車的侵權事實但是沒有充分證據證明被害人在第一次撞擊已經死亡。因此結合本案在無法確認被害人的死亡是由于大貨車撞擊所致還是后者被告碾壓所致并且兩者均足以造成其死亡結果的情況下被告應當與逃逸的貨車司機承擔連帶賠償責任。法院判決法院的判決最終支持了受害方代理律師熊敏的觀點其認為大貨車的碰撞與小型客車的碾壓均足以造成被害人死亡在沒有足夠的證據證明被害人在被被告駕駛的車輛碾壓前已經死亡則大貨車的碰撞行為和被告的碾壓行為均有可能是造成被害人死亡的原因。那么二次交通事故致受害人死亡責任由誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：在交通事故當中，經常會發生二次碾壓的情況，大部分的肇事人遇到這種情況都是選擇逃逸。所以下面是小編為大家帶來二次碾壓交通肇事逃逸該怎么辦的相關知識。是逃逸致人死亡還是當場死亡，需要進行調查、鑒定。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。那么二次碾壓交通肇事逃逸該怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：(2)本人既不愿出庭應訴，又不向人民法院出具書面的離婚意見，離婚案件當事人必須到庭的被告，因為這類離婚案件的當事人負有對小孩的撫育義務和不到庭就無法查清相關案情，故經兩次傳票傳喚后，拒不到庭的，可以依法拘傳其到庭參與訴訟,對于這類離婚案件，分兩種情形處理：(1)本人確不愿出庭參加訴訟，但以書面的形式向法院陳述意見，可以依法缺席判決處理,第二次起訴離婚被告開庭未到法院會怎樣處理法律分析：第二次起訴離婚，對方無故不出庭應訴，法院可以缺席進行判決。
陳宗瓊律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：二、變化車輛排行不免費放行擁堵標準收緊為200米四川省人大財政經濟委員會的第二次審議意見透露，原計劃的“高速公路收費站出入口排行車輛超過一定長度免費放行”的規定面臨調整，條例二審稿提出，采取應急管理措施緩堵,進隧道前先開燈寫入法四川省人大財政經濟委員會審議認為，隧道是影響高速公路安全通行的“瓶頸”，四川盆地的高速路“瓶頸”不少,進隧道前先開燈寫入法四川省人大財政經濟委員會審議認為，隧道是影響高速公路安全通行的“瓶頸”，四川盆地的高速路“瓶頸”不少。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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雖然沒有法定情形未判決離婚，但是法院認可了原告舉證的對方與他人有不正當關系的事實，并進行了否定評價！很多人都認為這樣的第一次訴訟不需要委托專業律師，其實不然。第一次訴訟即使不判離，但訴訟中的每一個細節都是第二次的鋪墊，可謂失之毫厘，差之千里！
在交通事故中死亡，能賠償多少錢？大腿截肢能評幾級傷殘？假肢費用怎么計算？復查、康復、二次手術有哪些注意事項？想要快速拿到賠償款，怎么談和解？【1月27日14:00 】第367期 和解大講堂，18年理賠經驗•8大和解規律•精準評估傷殘，幫您快速拿到賠償款！
一審和二審捷報連連！當事人與朋友一起做裝修改造工程，因缺乏防護措施摔倒受傷，元甲律所助其獲得近14萬元賠償款，同時保留了二次手術費的主張權利。對方不服上訴，二審維持原判！
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
第二次被訴，勝訴????駁回對方全部請求??????
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