車禍反復碾壓(遭車禍碾壓)

導讀:
期間有一些細節,并不符合工傷的一些要求,具體的情況還要具體來看待,還需要各個部門進一步來厘清三、外賣人員具體情況,還需要相關部門進一步厘清具體情況:上述的一些情況都沒有,直接證據來證明,也就是說,在相關部門的調查方面,還沒有完全搞清楚,所以說這種情況下如何來界定,是不是受到了工作方面的傷害,還是不能確定的事情,外賣人員在出車禍的時候確實是屬于給公司送外賣的情況之下,在這樣的情形之下,外賣人員自然會認定是工傷,可是在之后他又出現了第二次傷害,由于救護車的情況還沒有確定,第二次碾壓,導致骨折,到底是如何產生的。
如何認定交通事故中司機是反復碾壓?
這個需要比較專業的鑒定了。簡單說兩種吧:
一、輪胎痕跡的受力方向。
輪胎駛過路面后,會留下胎紋的痕跡。而由于輪胎是有花紋的,因此會對地面的泥土、植物等造成與行駛方向相反的力造成的痕跡(例如植物的折斷方向),據此可以判斷是否存在反復碾壓。
二、軟組織撕裂紋路
人體軟組織,經過輪胎碾壓,其會形成與前進方向相反的紋理。如果反復碾壓,則紋理方向是混亂的。(你可以用手指按住另一手的手背皮膚,向某方向搓動,觀察皮膚紋理的變化)
外賣員出車禍,遭救護車二次碾壓致骨折,這種情況算工傷嗎?
外賣員出車禍,遭救護車二次碾壓致骨折,這種情況算工傷嗎?外賣員出車禍屬于一種非常遺憾的事情,對于是不是算工傷下面來具體分析一下以下內容,朋友們,作為一種參考,畢竟具體情況還要看具體部門如何處理:
一、外賣員第一次傷害和第二次有爭議,勞動法方面界定需要對比:
我國勞動法有明確規定,在員工工作期間,如果受到意外傷害,那么基本上都會算作工傷,這一點是毫無疑問。外賣人員在出車禍的時候確實是屬于給公司送外賣的情況之下,在這樣的情形之下,外賣人員自然會認定是工傷,可是在之后他又出現了第二次傷害,由于救護車的情況還沒有確定,第二次碾壓,導致骨折,到底是如何產生的?還有一定的爭議性,在這樣的情況下,到底算不算工傷就有一個問題了?所以說這還需要進一步進行具體對比,才能夠根據勞動法來界定其中的賠償情況。
二、相關證據并不是非常完善,而且有一些比較模糊的地方:
大家要知道,如果是直接在工作中受到傷害,那么肯定會算做工作中的傷害,自然會受到勞動法保護,也會得到企業賠償,可是這個外賣員工是第二次骨折,那么這一次受傷和第一次,到底能不能夠確定全部工傷,還是一個問題。期間有一些細節,并不符合工傷的一些要求,具體的情況還要具體來看待,還需要各個部門進一步來厘清
三、外賣人員具體情況,還需要相關部門進一步厘清具體情況:
上述的一些情況都沒有,直接證據來證明,也就是說,在相關部門的調查方面,還沒有完全搞清楚,所以說這種情況下如何來界定,是不是受到了工作方面的傷害,還是不能確定的事情。這位外賣人員受傷,第一次確實沒有任何疑問,可是和第二次能不能合并到一起計算?這卻是一個巨大的問題,同時還有一個問題,就是他在送外賣第二次受傷的時候,本身來說周圍的人有沒有過錯?也是一個巨大的問題,所以說這件事情上存在著很多不同的疑問,因此需要進行不同的調查,才能夠做到了解這件事情,因此從勞動法角度來看,第一次工傷是沒有疑問的事情。第二次的時候就有很多疑問了,這都需要具體部門進行調查,才能夠有一個完整的證據鏈,從而能夠確定具體的情況。
為什么他們撞車了要進行二次碾壓?
別聽這些人無知回答,事故瞬間,可能只有0.1秒,但你要想想,車輛前輪與后輪軸距就2米多,正常車輛減速范圍遠遠大于2米,所以前輪軋過,后輪根本來不及剎車,這樣就造成后輪再次碾壓的事故。
即使是仇人,也沒必要把人故意整死,人心都是肉長的,大部分人出事后,害怕還來不及,還有勇氣在碾壓一次。




