為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：785次
馮清琴律師
2022-07-05
785 人收看
北京市元甲律師事務所
內容：一般來說，追尾事故中，后車承擔的責任比較大，因為在交通規則中，駕駛員必須保持與前車的安全距離，后車若未能保持安全距離，就容易導致追尾事故的發生，因此責任大部分落在后車身上,二、雙方共同承擔責任情況1、前車未按規定行駛，如倒車、正在變道等，后車無法及時避讓，造成追尾事故，后車承擔大部分責任，前車承擔部分責任,一、后車全責情況1、后車未能及時減速、未能保持安全距離，直接追尾了前車，后車承擔全部責任,2、前車未合理停車，導致后車無法及時避讓，而造成追尾事故，前車應承擔部分責任,3、前車行駛時臨時變更車道，往往由于駕駛員的疏忽，忘記確認后方的情況，導致后車無法及時反應而承擔追尾的責任，但前車同樣需承擔部分責任，盡管這一責任的比例一般比較小,3、前車和后車均未保持安全距離，相互追尾，兩車承擔同等責任。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：高速被追尾對方全責應怎么賠償依據我國相關法律規定在高速被對方車輛追尾并且對方全責的由保險公司在限額內賠償超出限額的由對方進行賠償。被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的人民法院應予支持。那么高速被追尾對方全責應怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：開車追尾后最后一輛車一定是全責嗎一、開車追尾后最后一輛車一定是承擔全責嗎開車造成車輛追尾并不一定是最后一輛車承擔全部的責任，也有可能是前車承擔追尾的責任。情況2：壓實線時發生追尾一般而言，只要是其中一方違反交通法規而導致發生碰撞，違反交通法規一方得負全責。情況4：后車從右側超車后發生追尾右側超車后與后車發生追尾的話，前車得為追尾負責，而不是后車的責任。也有比較特殊的情況，如果最后一輛車是先撞到前面一輛車，在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話，那么最后一輛車是全責，要賠兩輛車。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。那么開車追尾后最后一輛車一定是全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：追尾般都是全責嗎根據道路交通安全法規定后車與前車應當保持安全距離因此在很多人的理解中追尾事故必然是后車的全責但是在下列特殊情況下追尾可能會是前車的責任。當車輛在調頭時被直行車輛追尾或發生碰撞等事故可以參考中華人民共和國道路交通安全法實施條例規定中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規定也就是平時大家說的“轉彎讓直行”的原則這種情況是由調頭車輛承擔事故責任。但是這種情況有個條件就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發生追尾如果前車在等紅燈或者堵車停著直沒動而后車這時追尾了前車那么還是由后車負全責。那么追尾般都是全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：車輛被追尾對方全責應該怎么索賠：如果雙方可以協議確定賠償標準，可以由雙方自行確定，以雙方協商確定的賠償標準為準。但如果在雙方無法達成賠償或達成協議后不履行賠償義務的，此時可以申請人民調解委員會調解或者向人民法院提起民事訴訟。
姚平律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：高速追尾事故的責任劃分標準，主要包括以下幾個方面：（1）超車方存在過錯的情況如果超車方存在以下過錯行為，應當承擔主要責任或全部責任：沒有遵守交通規則，例如闖紅燈、逆行等,案例 2：2022 年 8 月，丙駕駛車輛在高速公路上正常行駛，丁駕駛車輛從左側車道超車，由于丁車沒有按照規定使用燈光，導致丙車沒有及時發現丁車，發生追尾事故,在處理高速追尾事故時，當事人需要了解相關的法律規定和責任劃分標準，以便更好地維護自己的權益。
趙金保律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：追尾全責交警怎么處罰？
張旭律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：追尾交通事故的處理方法如下:1.報案:發生事故后，要保留現場，及時向保險公司和交警報案,在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜,2.在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜,在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理,我追尾了，我方全責應怎么處理駕駛機動車發生追尾，我方全責，在未造成人員傷亡的情況下，如果雙方都愿意進行協商調解的，那么雙方可以自行協商解決處理。
周春花律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：追尾對方全責如何賠償
于海明律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：例如，如果駕駛員在高速公路上超速行駛，導致追尾碰撞前方車輛，那么他很可能會因為超速而被判為全責,例如，如果駕駛員在城區道路上超速50%以上，導致與行人發生碰撞，那么他很可能會因為超速而被判為全責,一般來說，如果超速駕駛是事故的直接或主要原因，那么駕駛員很可能會被判為全責,例如，如果駕駛員在高速公路上超速10%以上，導致追尾碰撞前方車輛，那么他很可能會因為超速而被判為全責,二、超速全責的判定在交通事故中，判定責任的關鍵是要找出導致事故發生的主要原因。
王學瑞律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：如果事故認定追尾車輛全責的話，可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償,4、車被追尾對方全責，當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償,車子被追尾對方負全責，應當由對方投保的保險公司賠償，賠償范圍為機動車第三者責任強制保險責任限額內,追尾后車全責怎么賠償1、法律分析：后車追尾全責，可以先由對方承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償,車子被追尾對方全責，可以要求人身損害賠償以及財產損失的賠償,一般追尾者全責，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強險的無責賠償。
劉曉紅律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：有高速事故對方全責如何處理在高速公路發生交通事故后對方負全部責任的雙方可以自行協商賠償問題如果協商不成的可以申請調解或者向法院起訴。那么有高速事故對方全責如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：救護車高速追尾3月1日凌晨3點30分左右佛坪一輛救護車送病人到漢中后返回途中在西漢高速西安方向龍亭危險品檢查站發生追尾事故。事故發生后車輛受損嚴重救護車司機和醫生兩人被困。洋縣消防趕到現場進行救援破拆后確認2人已死亡。交警提示高速公路確保安全車距最重要杜絕疲勞駕駛。或者此時前車車主要負全責。情況2壓實線時發生追尾一般而言只要是其中一方違反交通法規而導致發生碰撞違反交通法規一方得負全責。情況4后車從右側超車后發生追尾右側超車后與后車發生追尾的話前車得為追尾負責而不是后車的責任。那么救護車高速追尾追尾一定是后車全責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：車子被追尾了對方全責怎么理賠如果事故認定追尾車輛全責的話，可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償,4、如果事故認定追尾車輛全責的話，可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方 保險公司理賠 ，交強險財產損失的賠償,車子被追尾對方全責，可以要求人身損害賠償以及財產損失的賠償,2、車子被追尾對方全責，可以要求人身損害賠償以及財產損失的賠償。
邢穎律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：追尾一定是后車全責嗎？如果遇到這4種追尾事故，不要再選擇私了了，最好保留行車記錄儀等證據，前車的責任是跑不掉的。
張嘉娛律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
從事貨車工作的司機J先生，在運輸貨物途中發生交通事故不幸身亡，家屬為賠償款惆悵不已，于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險公司等談判和解，最終達成和解協議，幫助家屬獲得賠償款合計160萬元。
北京延慶區轎車與摩托車相撞，轎車車主全責，摩托車車主受傷構成十級傷殘，一審幫助傷者獲得43萬元賠償款。對方上訴，二審維持原判！18年專業理賠經驗，達到當事人滿意結果！
65歲的當事人騎自行車時被駕駛電動三輪車的快遞小哥撞傷，評傷殘十級，對方全責，元甲律所幫助當事人獲得賠償款合計27萬元。只有專業，才能維護最大權益！只有優質服務，才能獲得良好口碑！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
交通事故怎么快速談和解？您是屬于“適合和解的7種情形”嗎？和解多少錢最合適？第360期元甲和解大講堂現場為您預估傷殘，定時專屬和解方案，讓您少走彎路、快拿賠償款！
.png)
