我追尾了，我方全責(zé)應(yīng)怎么處理

駕駛機動車發(fā)生追尾，我方全責(zé)，在未造成人員傷亡的情況下，如果雙方都愿意進(jìn)行協(xié)商調(diào)解的，那么雙方可以自行協(xié)商解決處理。但是如果事故涉及到了人員傷亡，或者是雙方對于責(zé)任存在爭議的，就應(yīng)該報警處理。其次，我方還需要賠償對方的損失，可以找自己的保險公司解決。對于這種追尾的事故，我方除了要賠償對方的維修費，還要賠償對方誤工費、交通費。

【拓展資料】

發(fā)生汽車追尾事故可以參考以下處理方式：

1.在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。

2.在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜；若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

3.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

主要責(zé)任方應(yīng)先行墊付兩車損失費用，手續(xù)準(zhǔn)備齊備后再由保險公司報銷。在雙方對事故實情和責(zé)任劃分沒有爭議的情況下，記錄下事故時間、地點、雙方的姓名及聯(lián)系方式、機動車號牌、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名，然后就可以撤離現(xiàn)場自行協(xié)商損害賠償事宜。有爭議的應(yīng)迅速報警。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎

汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎？

一、汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎 交通事故責(zé)任 由交警劃分，如果你的車正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費用都由追尾者所承保的 保險公司賠償 ，被追尾者只有一個交強險的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。可以通過交警的出具的 事故責(zé)任認(rèn)定書 、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復(fù)印件，向保險公司索賠。

二、行駛中前方車輛急剎車造成追尾怎么處理按照我國道路交通法規(guī)規(guī)定，追尾，無論前車是因為什么原因，只要追尾就是后車全責(zé)。后車只能報保險，然后由保險公司給前車拍照并定損，然后按照定損價格付給前車修車費用，然后一般來說，后車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。然后，后車也要去修車，保險公司再給后車定損，然后給后車報銷修車的費用。雙方在交通隊進(jìn)行登記備案，前車無責(zé)任，拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊進(jìn)行結(jié)案。而后車車主這些日子不能開車，因為駕駛證在交通隊扣留。等結(jié)完案后，才能拿到駕駛證。

追尾全責(zé)怎么處理,交警怎么處罰？追尾扣分嗎扣多少分

車輛發(fā)生追尾事故，全責(zé)方不僅需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，還需要承擔(dān)傷者的賠償責(zé)任。交警會根據(jù)責(zé)任方的違法行為進(jìn)行相應(yīng)的罰款或記分的處罰。根據(jù)責(zé)任方的行為對道路交通事故發(fā)生的作用及其過錯行為的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

追尾交通事故的處理方法如下:

1.報案:發(fā)生事故后，要保留現(xiàn)場，及時向保險公司和交警報案。

2.現(xiàn)場處理:交警到現(xiàn)場調(diào)查取證，扣留事故車輛、駕駛證、行駛證。

3.責(zé)任認(rèn)定:交警現(xiàn)場勘查取證后，出具事故責(zé)任認(rèn)定書，確定事故責(zé)任比例，并將認(rèn)定書發(fā)送雙方當(dāng)事人。(注:當(dāng)事人對事故認(rèn)定有異議的，可在收到認(rèn)定書后三日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核)

4.車輛定損維修:將車輛送至定損維修中心，通知保險公司及時修復(fù)車輛受損情況。

5.賠付:保險公司收到車主提交的理賠資料后，審核確定金額，經(jīng)審核無問題后將賠償金劃入車主賬戶。

一般情況下，汽車追尾會扣分，按照一般違章處理。交通事故責(zé)任由交警劃分。如果你的車正常行駛，措施得當(dāng)，但是前車突然剎車，不屬于不可抗力，那么前車要負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。具體責(zé)任由交警劃分。不僅如此，追尾的全責(zé)還需要賠償對方誤工費、交通費、車輛折舊和維修費用。

(1)誤工費:如果是上下班途中追尾，必然影響工作，甚至請假處理事故，導(dǎo)致扣工資。

(2)車輛折舊:發(fā)生交通事故后，如果車主將車輛作為二手車出售，價格會受到影響。雖然追尾不會對車輛造成嚴(yán)重影響，但是二手車的價格比市面上要低很多。

(3)運輸費用:車輛追尾，必須維修。在車輛維修期間，車主無法駕駛自己的車輛，只能選擇其他交通工具，如打車或乘坐地鐵。那么這些費用也可以由對方索賠。

(4)車輛維修費:追尾是后車車頭與前車車尾的碰撞，必然導(dǎo)致車輛的損壞。如果受損車輛需要維修，那么這個維修費也應(yīng)該由全責(zé)方賠償。

交通追尾全責(zé)怎么處理

車輛追尾一方負(fù)全責(zé)的，追尾事故責(zé)任人賠償前車相關(guān)損失。如果存在超速、酒駕等違法行為的，按照其構(gòu)成的違法行為進(jìn)行處罰，沒有違法行為的，不進(jìn)行處罰。法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

追尾后車全責(zé)怎么賠償

追尾后車全責(zé)怎么賠償

追尾后車全責(zé)怎么賠償，在我們的日常生活中其實很多方面都是有相關(guān)的法律規(guī)定的，有規(guī)矩才成方圓，很多時候在遇到難以處理的問題采用法律途徑就是最佳選擇，以下追尾后車全責(zé)怎么賠償。

追尾后車全責(zé)怎么賠償1

一、追尾后車全責(zé)怎么賠償

追尾后車全責(zé)賠償方式：

1、看交警鑒定的責(zé)任認(rèn)定；

2、保險公司賠付看保險合同的約定；

3、全責(zé)方保險公司賠付；

4、賠付金額在定損范圍內(nèi)賠付；

5、維修超出定損金額肇事者自己承擔(dān)；

6、如果車主買了車保險發(fā)生交通事故及時報案即可待公司賠付；

7、理賠時提交必備資料后保險公司會按條款合同給與賠付；

8、將受損車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，到修理廠修車，修好后車主提車。收集索賠資料交給保險公司辦理索賠手續(xù)保險公司收到齊備的索賠單證之后進(jìn)行理算，以最后確定最終的賠付金額。保險公司財務(wù)人員根據(jù)理賠人員理算得出的金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。

二、車被追尾對方不賠怎么辦

汽車追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車的臉部與前車臀部之間發(fā)生的物理作用。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。

汽車被人追尾屬于交通事故，根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，當(dāng)事人需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人進(jìn)行賠償。車輛追尾對方全責(zé)的話，當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產(chǎn)損失的賠償。

車被追尾了對方不賠償，雙方就賠償不能達(dá)成協(xié)議的，可以搜集證據(jù)直接起訴對方和對方的保險公司。

三、高速公路追尾責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的'

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

追尾后車全責(zé)怎么賠償2

一、追尾后車全責(zé)怎么賠償?shù)模?/p>

追尾為后車全責(zé)，后車可報保險定損在賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。《交強險賠償條例》第二十一條規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

發(fā)生交通事故后，一般會由交通警察前來事故現(xiàn)場進(jìn)行事故認(rèn)定，交警會當(dāng)場做出《事故認(rèn)定書》，《交通事故認(rèn)定書》上很明確的寫明導(dǎo)致交通事故的雙方當(dāng)事人各承擔(dān)怎樣的責(zé)任，是否由有一方是全責(zé)。這個交通事故認(rèn)定書是在后續(xù)進(jìn)行索賠時的重要依據(jù)，一定要妥善保管。

當(dāng)汽車追尾后，后車負(fù)全部責(zé)任時，后車如果交納有保險的，那么后車當(dāng)事人可以拿著交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》、車輛損失維修費用清單和發(fā)票找到車輛投保的保險公司，有保險公司進(jìn)行理賠。

當(dāng)事人在車輛損失的費用上協(xié)商不成的，可以去物價局進(jìn)行定損，如果對方拒不賠償損失的，自己還可以到人民法院起訴，請求法院判決對方對損失進(jìn)行賠償。

二、車輛進(jìn)行索賠的程序大致的順序有哪些？

(一)、發(fā)生交通事故后，先報案

等警察來到事故現(xiàn)場進(jìn)行事故認(rèn)定，出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，然后通知后車的保險公司，由保險公司來事故現(xiàn)場查看，并出具《勘察報告》。

(二)、如果投保的保險公司指定有特定的定損機構(gòu)的，到特定的定損機構(gòu)對車輛進(jìn)行定損。

(三)、對車輛進(jìn)行維修。

車輛維修需要注意，并不是維修車輛的所有費用都會進(jìn)行報銷賠償?shù)模〒p機構(gòu)對車輛進(jìn)行定損之后，會有一個核損價格，在這個價格之內(nèi)的費用，保險公司會進(jìn)行賠償，如果超出這個費用，保險公司不會進(jìn)行賠償，多處來的費用是由當(dāng)事人自己承擔(dān)的。

(四)、提交單證進(jìn)行索賠

將自己的所有的費用的單據(jù)集中起來，包括維修費用、定損費用等，將需要索賠的材料交給保險公司，由保險公司辦理索賠手續(xù)。

(五)、損失理算

保險公司會根據(jù)自己提交的資料進(jìn)行理算，以最后確定最終的賠付金額。

(六)、進(jìn)行賠付

保險公司的相關(guān)財務(wù)人員會根據(jù)理賠人員理算出的最終賠付金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。

綜合上面所說的，只要發(fā)生交通事故，那么雙方就需要及時的協(xié)商處理，在整個賠付的過程中就需要按法律所規(guī)定的流程辦理，如果雙方不能協(xié)商好，那么也是可以走訴訟的程序來進(jìn)行解決，只要有合法的證明材料，就要保障到自己的勝訴權(quán)利。

追尾后車全責(zé)怎么賠償3

追尾后車全責(zé)賠償流程

1 、報險、現(xiàn)場勘查

發(fā)生交通事故，先報警（有些地區(qū)有快賠程序），再向保險公司理賠報險，或是可以直接先向保險公司理賠報險，如交通事故現(xiàn)場碰撞跡象沒有什么問題，保險公司理賠就能自身來劃分責(zé)任，就不用交通警察來處理當(dāng)場了，并且保險公司理賠現(xiàn)場勘查工作人員初步判斷保險責(zé)任，搜集雙證、身份證件等資料。

2 、定損

僅有外觀損失的小交通事故，保險公司理賠定損員還可以當(dāng)場定損，涉及到三者損失還可以當(dāng)場交付賠償費，比較大的交通事故，須要到汽車維修店（含4S店）進(jìn)行拆檢定損，確定更換項目與工時數(shù)額，并且，定損員報上級領(lǐng)導(dǎo)核審定損數(shù)額的合理性。

3 、搜集資料

保險責(zé)任及損失數(shù)額確定后，搜集檢修發(fā)票（或是其他收付款憑證）、銀行卡、索賠申請書以及其他剛開始未收到的資料。

4 、核賠、結(jié)算

資料齊備、責(zé)任確定后遞交上級領(lǐng)導(dǎo)核審，通過后進(jìn)行匯款結(jié)算。

后車追尾負(fù)全責(zé)需賠償?shù)捻椖坑熊囕v維修費用、車輛折舊費、誤工費和交通費。

（1）車輛維修費：追尾是后車的車頭與前車的車尾相撞的行為，必然會導(dǎo)致車輛的受損，需要對受損車輛進(jìn)行維修，那么這筆維修費用也應(yīng)當(dāng)由全責(zé)方賠償。

（2）車輛折舊費：車輛在發(fā)生交通事故后，如果車主再以二手車的身份賣出去，那么在價格上就會受到影響。雖然追尾對于車輛來說，并不會有很嚴(yán)重的影響，但是對于二手車來說，價格卻是要比市場上的少很多。

（3）誤工費：如果是在上下班的時候發(fā)生的追尾，那么必然會影響上班，甚至是為了處理事故請假，而導(dǎo)致被扣工資的情況。

（4）交通費：當(dāng)車輛出現(xiàn)追尾，必然需要進(jìn)行維修，而在車輛維修的這段時間，車主就無法駕駛自己的車輛出行，只能選擇其他的交通工具，如打車、搭地鐵，那么這些費用也可以找對方索賠。

被追尾一定是全責(zé)嗎

車輛追尾應(yīng)負(fù)全責(zé)嗎？

一、車輛追尾應(yīng)負(fù)全責(zé)嗎如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責(zé)。交警會問第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責(zé)。發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車子拖進(jìn)停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。

二、車輛追尾應(yīng)負(fù)全責(zé)的情形 (一)追尾的； (二)逆行的； (三)倒車的； (四)溜車的； (五)開關(guān)車門的； (六)違反交通信號的，包括以下6種情形： 1.遇紅燈繼續(xù)通行的; 2.在禁止掉頭的地點掉頭的; 3.違反規(guī)定進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛的; 4.未按交通信號指示方向行駛的; 5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返? 未按照交通警察指揮通行的。 (七)未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：

1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;

2.變更車道時，影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機動車的;

3.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;

4.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

5.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;

6.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;

7.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點，超越前方同車道正在左轉(zhuǎn)彎的機動車的;

9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的;

10.超越前方正在超車的機動車的;

11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;

12.行經(jīng)沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;

13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;

14.進(jìn)主路車未讓主路內(nèi)的車先行的;

15.輔路車未讓出主路的車先行的;

16.進(jìn)出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的;

17.借道進(jìn)出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;

18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的;

19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的;

20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;

21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;

22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;

23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;

24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;

25.遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;

26.遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的。