在高速公路上開車的時(shí)速絕對(duì)不能低于60公里嗎



不是這樣的。
如遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等影響能見度的特殊天氣,車速有時(shí)應(yīng)以低于每小時(shí)60公里的速度行駛。
必要時(shí),車速甚至降至每小時(shí)低于20公里的速度。在這種情形下,車輛應(yīng)選擇在最近的出口盡快駛出高速公路。
具體的規(guī)是應(yīng)由高速公路管理部門通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制以及保持車距等提示信息。
法律依據(jù):
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不是這樣的。
如遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等影響能見度的特殊天氣,車速有時(shí)應(yīng)以低于每小時(shí)60公里的速度行駛。
必要時(shí),車速甚至降至每小時(shí)低于20公里的速度。在這種情形下,車輛應(yīng)選擇在最近的出口盡快駛出高速公路。
具體的規(guī)是應(yīng)由高速公路管理部門通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制以及保持車距等提示信息。
法律依據(jù):
擅長(zhǎng)處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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內(nèi)容:意外撞人死亡會(huì)不會(huì)判刑法律分析:開車撞死人一般是需要被判刑的,如果構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,交通事故致人死亡的,構(gòu)成交通肇事罪,會(huì)被判處刑事處罰,即需要坐牢,開車撞死人了會(huì)坐牢嗎1、法律分析:根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對(duì)其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用,交通肇事致人死亡,如果是肇事司機(jī)負(fù)主要以上責(zé)任,涉嫌交通肇事罪,按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)立案?jìng)刹椤?/p>
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:二、刑事處罰的依據(jù)在開車撞人案件中,法院的判決主要依據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量:1.事故的嚴(yán)重程度:主要通過對(duì)受害者傷情的評(píng)估來判斷,如果受害者輕傷,判刑可能較輕,4.司機(jī)的自愿賠償:在司機(jī)被拘留期間,如果能主動(dòng)與受害者達(dá)成和解并賠償相應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)用或經(jīng)濟(jì)損失,可能對(duì)判決結(jié)果產(chǎn)生積極影響,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,每次事故責(zé)任限額為:死亡傷殘賠償限額18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:二、評(píng)估賠償金額賠償金額的評(píng)估是依據(jù)受害人的實(shí)際情況進(jìn)行的,包括受傷程度、治療費(fèi)用、收入損失等,開車撞到人并導(dǎo)致骨折的賠償問題涉及多個(gè)方面,包括醫(yī)療費(fèi)用賠償、誤工費(fèi)賠償、殘疾賠償和精神損害賠償,在實(shí)際案例中,賠償金額的評(píng)估需要詳細(xì)了解受害人的經(jīng)濟(jì)狀況和受傷情況,在此情況下,賠償金額的評(píng)估應(yīng)考慮以下因素:1)醫(yī)療費(fèi)用:手術(shù)費(fèi)、住院費(fèi)、藥品費(fèi)等共計(jì)50,000元,一、確定賠償責(zé)任在開車撞到人導(dǎo)致骨折的案件中,首先需要確定賠償責(zé)任。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:(一)行政處罰:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。(一)一年內(nèi)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為和被飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰兩次以上;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%的;(四)駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的等等情況。那么吊銷駕照開車出車禍怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。第六十八條機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理但是警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故無法正常行駛的應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。第六十九條任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。那么高速上開車有哪些違法。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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內(nèi)容:3、法律主觀:開車不小心撞死人,如果是屬于意外事故,并且當(dāng)事人沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的,不需要坐牢,如果屬于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役,4、法律分析:根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對(duì)其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用,2、法律分析:根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車一方正常行駛撞死人的,不承擔(dān)刑事責(zé)任,但需要對(duì)其進(jìn)行損害賠償,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,一般包括死亡賠償金、喪葬費(fèi)等費(fèi)用。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:開車肇事逃逸怎么處理1、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上兩千元以下罰款,可以并處15日以下拘留,開車肇事逃逸會(huì)怎樣處罰1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)刑法》、《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰,2、造成交通事故后逃逸,一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款 ,并處十五日以下拘留。
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內(nèi)容:開車故意撞人是指行為人故意駕車撞擊他人身體,造成傷害甚至死亡的行為,三、開車故意撞人量刑根據(jù)刑法規(guī)定,故意傷害罪和故意殺人罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)如下:1、故意傷害罪:處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,一、開車故意撞人什么罪根據(jù)刑法的規(guī)定,這種行為屬于故意傷害罪或者故意殺人罪,具體構(gòu)成要件如下:1、行為主體:開車故意撞人的行為主體為一般主體,即具有刑事責(zé)任能力的自然人,2、故意殺人罪:如果行為人故意駕車撞擊他人身體,造成他人死亡的,應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪定罪處罰,具體定罪如下:1、故意傷害罪:如果行為人故意駕車撞擊他人身體,造成他人受傷的,應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪定罪處罰,四、案例分析&mdash。
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內(nèi)容:喝一杯啤酒后是否屬于酒駕,這涉及到酒精的代謝和影響因素,1. 拒絕酒后駕駛:無論是喝一杯啤酒還是其他酒精飲品,都應(yīng)該避免酒后駕駛,一、酒駕的法律界定酒駕是指駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí),血液中的酒精含量超過法定限值的行為,喝一杯啤酒算酒駕嗎,多久可以開車,喝一杯啤酒算酒駕嗎,多久可以開車,是一個(gè)復(fù)雜的問題,因?yàn)榫凭拇x速度因個(gè)體差異和其他因素而有所不同。
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內(nèi)容:普通車輛高速公路外罰款及扣分情況1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10以內(nèi)暫不處罰2、超過規(guī)定時(shí)速10以上未達(dá)20的處以50元罰款記3分3、超過規(guī)定時(shí)速20以上未達(dá)30的處以50元罰款記6分4、超過規(guī)定時(shí)速30以上未達(dá)50的處以200元罰款記6分5、超過規(guī)定時(shí)速50以上未達(dá)70的處以1000元罰款記12分可以并處吊銷駕駛證6、超過規(guī)定時(shí)速70的處以2000元罰款記12分可以并處吊銷駕駛證。其中在限速低于60公里的道路上超速未達(dá)50的處警告。那么超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的如何處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:開車出事故處理流程應(yīng)該是怎樣的1、交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。委托律師或者自行向人民法院起訴,一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟。(三)賠付規(guī)定之全部損失1、保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,將按保險(xiǎn)金額賠償。如與保險(xiǎn)公司發(fā)生爭(zhēng)議不能達(dá)成協(xié)議,可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提起訴訟。那么開車出事故處理流程應(yīng)該是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:6、車輛開車撞人后的處理步驟,可以根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,選擇是否自行協(xié)商或者報(bào)警處理,開車出現(xiàn)事故處理流程在發(fā)生車輛事故時(shí),以下是一般的處理流程:1、保持安全:確保您和其他人的安全是首要任務(wù),請(qǐng)注意,這只是一般的車輛事故處理流程,具體步驟可能因地區(qū)和法律要求而有所不同,3、現(xiàn)場(chǎng)勘查:發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜,開車出現(xiàn)事故處理流程分為以下:車禍發(fā)生后,首先要確保自身和他人的安全。
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內(nèi)容:開車追尾后最后一輛車一定是全責(zé)嗎一、開車追尾后最后一輛車一定是承擔(dān)全責(zé)嗎開車造成車輛追尾并不一定是最后一輛車承擔(dān)全部的責(zé)任,也有可能是前車承擔(dān)追尾的責(zé)任。情況2:壓實(shí)線時(shí)發(fā)生追尾一般而言,只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞,違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。情況4:后車從右側(cè)超車后發(fā)生追尾右側(cè)超車后與后車發(fā)生追尾的話,前車得為追尾負(fù)責(zé),而不是后車的責(zé)任。也有比較特殊的情況,如果最后一輛車是先撞到前面一輛車,在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話,那么最后一輛車是全責(zé),要賠兩輛車。高速行車時(shí)速超過100公里,應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距。那么開車追尾后最后一輛車一定是全責(zé)嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:2、發(fā)生事故時(shí),如果有一方司機(jī)穿拖鞋,但是在整個(gè)事故中,該司機(jī)沒有責(zé)任,那么事故責(zé)任由另一方承擔(dān),但該司機(jī)要接受交警對(duì)其穿拖鞋開車的處罰,開車穿拖鞋出了車禍誰的責(zé)任發(fā)生事故時(shí),如果有一方司機(jī)穿拖鞋,但是在整個(gè)事故中,該司機(jī)沒有責(zé)任,那么事故責(zé)任由另一方承擔(dān),但該司機(jī)要接受交警對(duì)其穿拖鞋開車的處罰,3、一旦發(fā)生事故,如果有一方司機(jī)穿拖鞋,即使在整個(gè)事故中該司機(jī)沒有責(zé)任,事故責(zé)任由另一方承擔(dān),該司機(jī)也要接受交警對(duì)其穿拖鞋開車的處罰,如果事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)艘虼┩闲鵁o法正確控制車輛,可能會(huì)對(duì)責(zé)任產(chǎn)生影響,2、如果駕駛員在整個(gè)事故中不負(fù)責(zé)任,事故責(zé)任由另一方承擔(dān),駕駛員也應(yīng)接受交警穿拖鞋駕駛的處罰,穿拖鞋開車造成事故怎么判責(zé)任以一般情況而言,穿拖鞋開車造成事故時(shí),責(zé)任判定會(huì)依據(jù)以下幾個(gè)因素來進(jìn)行評(píng)估:1、交通法規(guī):根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)著裝適合駕駛的衣著和鞋類。
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內(nèi)容:法律主觀:交通事故造成兩人死亡承擔(dān)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,具體是:如果交通事故死亡2人,對(duì)發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,開車致兩人死亡怎么判刑1、交通事故致兩人死亡負(fù)主要責(zé)任處三年以上七年以下有期徒刑,3、因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
擅長(zhǎng):交通事故
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現(xiàn)場(chǎng),也就是說車主在毫不知情的情況下,出現(xiàn)了肇事逃逸的現(xiàn)象。對(duì)于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會(huì)處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據(jù)其情節(jié)的輕重來定。 對(duì)于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現(xiàn)場(chǎng),這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財(cái)產(chǎn)損失也可以進(jìn)行協(xié)商的。但是這種情況已經(jīng)造成了肇事逃逸,因?yàn)槭窃谝阎斐闪斯尾涞那闆r下,視力現(xiàn)場(chǎng)的這種情況下會(huì)被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場(chǎng)交通事故人當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)的,但是根據(jù)證據(jù)能夠證明其并不知道或者是沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí),是不能被判定為逃逸車輛的,因?yàn)閷?duì)于交通肇事逃逸的前提條件應(yīng)該是為了躲避法律責(zé)任或者是不想負(fù)責(zé)。并且逃離后是沒有時(shí)間和場(chǎng)所限定的,因此出現(xiàn)以上這兩種情形就不會(huì)被理解為肇事逃逸。 所以如果出現(xiàn)以上這種情況,一定要主動(dòng)聯(lián)系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進(jìn)行協(xié)調(diào)和定責(zé)被定完責(zé)后,應(yīng)當(dāng)積極地負(fù)起責(zé)任,并且全程一定要認(rèn)真的配合警察們的工作。
甘先生傷到鎖骨遠(yuǎn)端骨折,咨詢了多家律所,有的和他說評(píng)不上,最終選擇了元甲,幫他爭(zhēng)取了傷殘,拿到了滿意的賠償款,特意從通州開車來國(guó)貿(mào)給我們送錦旗,感謝對(duì)我們認(rèn)可
給我朋友借了一筆錢,當(dāng)時(shí)我也是擔(dān)心他給我還不上,我就讓他找了個(gè)擔(dān)保人,還寫了個(gè)借條,嗯,現(xiàn)在呢,這個(gè)債權(quán)到期有大半年了,然后我去找那個(gè)擔(dān)保人讓他還錢,他居然說他不付,沒有這個(gè)擔(dān)保責(zé)任,說過期了,是有這樣的規(guī)定嗎?那你把借條給我看一下,在這里啊,確實(shí)還約定了,嗯,50萬,嗯,啊,然后你你這個(gè)很明確啊,雙方約定的這個(gè)擔(dān)保的形式是一般保證啊,那如果一般保證的話,那有很明確的一個(gè)法律規(guī)定啊,如果你債權(quán)到期了,半年之內(nèi)沒有向擔(dān)保人主張這個(gè)權(quán)利,你確實(shí)是沒有權(quán)利像這個(gè)一般保證的擔(dān)保人來主張這一部分的一個(gè)一個(gè)款項(xiàng)了,明白嗎?那所以這個(gè)時(shí)候你怎么辦呢?如果現(xiàn)在擔(dān)保人不能給你錢了,你再不抓緊啟動(dòng)程序,很可能帶來的問題是啥啊,要不回來了,對(duì)這個(gè)錢就很難主張回來了,所以現(xiàn)在的話,我給你的建議就是抓緊啟動(dòng)程序,然后走保全的流程,好好把對(duì)方的現(xiàn)在我們看一下他名下還有哪些財(cái)產(chǎn),該保全的保全啊,然后用訴。
用的方式來促進(jìn)調(diào)解,爭(zhēng)取用最快的速度幫你去解決這個(gè)問題,好不好,好的好的行,欠債就必須要還,關(guān)注張律師,幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊,張女士,為啥這兩年做工程這么難啊,因?yàn)樽鍪聝旱氖悄悖瑝|資的是你,要不到錢的是你,兩頭受氣的還是你。一個(gè)項(xiàng)目層層轉(zhuǎn)包下來,已經(jīng)沒多少利潤(rùn)了,為了掙點(diǎn)辛苦錢,陪吃陪玩兒陪爽,把合同簽下來了,都不曉得是下浮了幾輪的價(jià)格,那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢,結(jié)果甲方啊,就是給你拖延結(jié)算,拖延不說還不按時(shí)付款,一到年底,下面的工人、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃都要找你要錢,你沒有辦法,只有帶去工人去找甲方。但是現(xiàn)在各種政策啊,都是在保障農(nóng)民工,甲方也曉得工人工資拖不得,所以都把工人工資結(jié)清了,別人回家過年了,甲方都不理你了,那你墊付的材料款、管理費(fèi),還有你的利潤(rùn)都遙遙無期了,他跟你拖,給你耗,一審做完了。
走二審,最后還要省檢一大堆,拖個(gè)三五年,僅存的一點(diǎn)點(diǎn)利潤(rùn)都找資金和利息給拖回了,這就是兩頭受氣的實(shí)際施工人的現(xiàn)狀,這說的是不是你?歡迎評(píng)論區(qū)吐槽。
擅長(zhǎng):交通事故