
# 掛靠車輛車主聘請的司機 #
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司機肇事,車主是不是要承擔責任
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
司機肇事,車主是不是要承擔責任
內容:司機肇事,車主是不是要承擔責任交通事故連帶責任是指因掛靠、租賃、承包經營、借用等原因形成車輛實際支配人與所有權人發生分離為更好地保護受害人的合法權益在車輛實際支配人應承擔賠償責任時車輛的所有權人應共同承擔責任。因此駕駛人發生交通事故車主有過錯的需要承擔連帶責任。那么司機肇事,車主是不是要承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
2022.02.10277人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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出了車禍肇事司機要請律師嗎
吳夢云律師
北京天用律師事務所
出了車禍肇事司機要請律師嗎
內容:出了車禍肇事司機要請律師嗎保險公司會聘請律師的所以一般不用請。做為被告需要了解清楚司機與車主及掛靠公司之間的法律關系對于理賠很重要2、車輛保險又有交強險和商業險的區別其中還有不同險種各個保險的賠付條件和范圍是不同的。其實保險公司與肇事方并不是利益的共同體保險公司有自身的利益考慮保險公司是能少賠則少賠。例如常見的原告主張人身傷殘的鑒定費作為查清事實的實際支出應當在商業險理賠但保險公司會搬出一大堆理由不賠。這時律師就能夠代理肇事方向保險公司爭取應得權益肇事車主有了律師保險公司就難以得逞了。那么出了車禍肇事司機要請律師嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.01.27124人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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車輛掛靠運輸公司受雇駕駛員事故死亡如何擔責
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
車輛掛靠運輸公司受雇駕駛員事故死亡如何擔責
內容:安徽省潁上縣六十鋪鎮農民洪某購一貨車,掛靠于該縣某運輸公司。2003年12月6日,受雇洪某的駕駛員李-東行車途中,在廣西靖西縣境內發生交通事故,李-東死亡。事故發生后,受害人李-東的4名法定繼承人提起人身損害賠償訴訟。被告潁上縣某運輸公司認為,在洪某辦理車輛掛靠手續時,雙方簽有協議,約定發生事故造成的一切損失均由洪某承擔。該起事故的發生雖與運輸公司無直接因果關系,但作為車輛管理和車輛營運利益的承受者,應在車主洪某承擔賠償責任的同時,承擔連帶賠償損害后果的責任。那么車輛掛靠運輸公司受雇駕駛員事故死亡如何擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.03836人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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交通事故車主承擔連帶責任的情形
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車主承擔連帶責任的情形
內容:交通事故車主承擔連帶責任的情形()肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業主雇用司機從事運輸車主或雇主應承擔事故賠償責任()肇事車輛承包、租賃期間發生交通事故車主和承包、承租人共同承擔賠償責任()肇事車輛司機執行職務過程中擅自進行與執行職務無關活動而發生交通事故司機承擔賠償責任車主承擔連帶責任()肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主由車主承擔賠償責任掛靠單位承擔連帶責任()車輛合法占有人經車主同意將車輛交與第人發生交通事故合法占有人和第人為共同被告車主承擔連帶責任()肇事車輛司機非執行職務且未經車主同意擅自用車司機應承擔賠償責任那么交通事故車主承擔連帶責任的情形。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.02.10921人收看 -
于海明律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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司機不是車主造成車禍由誰賠償
陳宗瓊律師
司機不是車主造成車禍由誰賠償
內容:司機不是車主造成車禍由誰賠償1、車主與肇事司機間為雇傭關系如果發生交通事故時肇事司機是在執行車主分派的任務那么根據最高法院關于人身損害賠償案件適用法律的解釋第九條規定雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任直接確定應由車主為被告并承擔實際賠償責任。反之如果車主對于出借車輛能夠獲得相應的利益或明知道借車人無駕駛資格或存在其他不宜駕駛的情況則該車主應對事故承擔相應的賠償責任。那么司機不是車主造成車禍由誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.01.29370人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產糾紛、建設工程
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掛靠車輛如何投保
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
掛靠車輛如何投保
內容:掛靠車輛如何投保機動車掛靠經營是目前在客運、貨運領域廣泛存在的一種經營現象,受國家交通運輸、車輛管理、財政稅收等政策的影響,部分實際由個人出資購買的車輛,為了能夠獲得線路經營權以及更多的運輸資源,將自己的車輛登記在運輸企業的名下,以所掛靠企業的名義進行運輸經營。掛靠企業則負責為這些車輛辦理上牌、年審、保險以及營運手續,然后收取一定的管理、服務費用。B由實際車主向保險公司索賠保險公司會拒絕賠償,理由是,掛靠車輛雖然投保了第三者責任險,但實際車主并非是保險合同的被保險人,不能受到保險合同的保障,因此無權向保險公司請求保險金。那么掛靠車輛如何投保。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.02.04920人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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車主和司機不是同一人可以要求誰賠償
姚平律師
北京市元甲律師事務所
車主和司機不是同一人可以要求誰賠償
內容:為檢驗需要可以扣留肇事車輛和當事人相關證件。調解不成填寫調解終結書告知當事人在法定時效期間向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴一般在事故發生地基層人民法院提起訴訟。如果判決的履行義務人沒有在判決或調解確定的期限內履行賠償義務的原告方可以向人民法院申請強制執行由法院執行局向賠償義務人強制履行賠償義務。那么車主和司機不是同一人可以要求誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
姚平律師
2022.01.29537人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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司機撞死人車主負責任嗎
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
司機撞死人車主負責任嗎
內容:司機撞死人車主負責任嗎車輛出借期間發生交通事故的是該車輛造成交通事故的首先由保險公司在限額內賠付超出限額的由使用人賠償如果車主有過錯的車主要承擔相應責任。中華人民共和國民法典第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么司機撞死人車主負責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.01.29406人收看 -
王學瑞律師
主任律師
擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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借車出交通事故司機和車主共同承擔賠償責任嗎
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
借車出交通事故司機和車主共同承擔賠償責任嗎
內容:借車開不幸又發生交通事故認定各方的責任后認為借車人有責的因為車跟肇事方都有牽連所以有些人便認為肇事司機和車主共同承擔賠償責任。并且這將直接關系到雙方的利益。車輛發生交通事故車輛所有人或者管理人在以下4種情況下應當承擔賠償責任1、借給飲酒人的車主要擔責明知借車者飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的還將車出借。那么借車出交通事故司機和車主共同承擔賠償責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.10769人收看 -
郭銘芝律師
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擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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司機肇事逃逸車主是否要擔責
任冰峰律師
北京天用律師事務所
司機肇事逃逸車主是否要擔責
內容:司機肇事逃逸車主是否要擔責依據我國相關法律的規定駕駛者與車輛所有人不是同一人的駕駛者肇事逃逸的一般由駕駛者承擔全部的責任但所有人有過錯的承擔連帶責任。不足部分由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。或者在未經協商的情況下肇事者給付賠償費用明顯不足。司機肇事后逃逸將會按以下進行處罰1、發生交通事故后司機肇事逃逸一般需要承擔事故全部責任賠償受害人的損失。那么司機肇事逃逸車主是否要擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
2022.01.29283人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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答電動車逆行,交警隊做出事故認定了沒有
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肇事司機離開車主報警是否屬于逃逸
馮清琴律師
北京天用律師事務所
肇事司機離開車主報警是否屬于逃逸
內容:肇事司機離開車主報警是否屬于逃逸所謂交通肇事逃逸是指發生交通事故后交通事故當事人為逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。構成交通肇事逃逸的要件有肇事人知道自己造成了交通事故即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。那么肇事司機離開車主報警是否屬于逃逸。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.29590人收看 -
趙金保律師
主任律師
擅長:交通事故
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司機不是車主怎樣索賠
吳夢云律師
北京天用律師事務所
司機不是車主怎樣索賠
內容:或者雖然是雇傭關系但司機不是在履行職務行為中發生交通事故而是在辦理個人事務中發生的事故車主也同樣不負責賠償。比如在車輛交付后、過戶前車主是否盡了看管義務是否屬于任由買家或個人開車的情況如果屬于后者則車主存在過錯應承擔賠償責任。司機和車主不是一人時由使用人承擔超出交強險的賠償責任所有人有過錯的承擔相應賠償責任。買賣報廢車發生交通事故的買賣雙方都負有賠償責任。司機肇事逃逸的保險公司先行賠償然后對逃逸司機有追償權。(三)責任對等或“肇事方”逃逸對等責任是最好解決的一類事故請交警同志過來開事故單然后各自報案索賠。那么司機不是車主怎樣索賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.01.29667人收看 -
黃東潔律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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交通事故車主承擔責任的情形有哪些
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車主承擔責任的情形有哪些
內容:交通事故車主承擔責任的情形有哪些()肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業主雇用司機從事運輸車主或雇主應承擔事故賠償責任()肇事車輛承包、租賃期間發生交通事故車主和承包、承租人共同承擔賠償責任()肇事車輛司機執行職務過程中擅自進行與執行職務無關活動而發生交通事故司機承擔賠償責任車主承擔連帶責任()肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主由車主承擔賠償責任掛靠單位承擔連帶責任()車輛合法占有人經車主同意將車輛交與第人發生交通事故合法占有人和第人為共同被告車主承擔連帶責任()肇事車輛司機非執行職務且未經車主同意擅自用車司機應承擔賠償責那么交通事故車主承擔責任的情形有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.02.09464人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權債務、建設工程、合同糾紛
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交通事故無交強險司機和車主誰負責
崔玉君律師
北京天用律師事務所
交通事故無交強險司機和車主誰負責
內容:交通事故無交強險司機和車主誰負責沒有購買交強險發生交通事故的車主和車輛使用人不是同一人的由使用人賠償車主有過錯的承擔連帶的責任。第一千二百一十條當事人之間已經以買賣或者其他方式轉讓并交付機動車但是未辦理登記發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由受讓人承擔賠償責任。有下列情形之一時道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用由救助基金先行墊付救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的(三)機動車肇事后逃逸的。那么交通事故無交強險司機和車主誰負責。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.01.29490人收看 -
元甲交通律師律師
主任律師
擅長:交通事故
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掛靠車輛發生交通事故責任嗎
段建國律師
北京天用律師事務所
掛靠車輛發生交通事故責任嗎
內容:中華人民共和國民法典第一千二百一十一條掛靠機動車侵權責任以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。發生交通事故時肇事司機一般賠償受害人的費用包括1、受害人遭受人身損害因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等合理費用。那么掛靠車輛發生交通事故責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
2022.01.30745人收看 -
姚平律師
主任律師
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史女士于2022年1月7號發生交通事故,事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處,后經醫院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險,三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經過我們跟案律師的專業和耐心的司機談判,成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。
交通事故在線咨詢 303評論 -
【天用案例】分包人與承包單位為掛靠關系,實際施工人該如何要回70萬工程款?一次又一次的努力要賬,卻換來屢屢失敗的結果,江先生就這樣在掙扎與放棄中徘徊!一年多時間過去了,江先生可謂是“磨破了嘴,跑斷了腿”,但工程款要賬問題依然毫無進展!直到2023年1月,江先生咨詢了北京天用律師事務所,天用律師根據案件實際情況,給出詳細的解決方案,這讓江先生又看到了希望與曙光,燃起了要賬的信心與勇氣! 天用律師指導江先生收集合同、工程日志等全面的證據資料,啟動“和解優先、以訴促調”的解決方案。立案程序推進的同時,成功申請財產保全。 對方賬戶被凍結后,迫于壓力,主動提出和解的想法,天用律師優先談判和解的預想盡在掌控之中! 經法院主持調解,江先生與孫某自愿達成調解協議: 雙方共同確認未付工程款總額為65萬元,被告孫某于擔保人銀行賬戶解除查封日,通過建設工程有限公司轉給江先生賬戶,在質保期內無質量問題情況下剩余5萬元質保金,于調解書生效后一年內無息返還江先生。
邢穎 43評論 -
車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
元甲交通律師 698評論 -
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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在不知情的情況下肇事逃逸怎么處罰 在完全不知情的情況下出了一些刮蹭事故,但是開車駛離了現場,也就是說車主在毫不知情的情況下,出現了肇事逃逸的現象。對于這種行為具體的懲罰措施還需要看其造成的事故影響如何,如果是輕微事故的話,一般情況下會處罰款;如果造成了別的事故的話,就要根據其情節的輕重來定。 對于輕微事故,例如將其他車輛出造成了刮蹭,但是在知道的情況下離開了現場,這就是屬于知道性肇事逃逸,這種情況下,如果沒有造成人員傷亡,但是造成了財產損失也可以進行協商的。但是這種情況已經造成了肇事逃逸,因為是在已知造成了刮蹭的情況下,視力現場的這種情況下會被判處200元以上2000元以下的罰款,還可以并處15天以下的拘留。 并且如果在其中一場交通事故人當事人駕車駛離現場的,但是根據證據能夠證明其并不知道或者是沒有發現現場發生事故時,是不能被判定為逃逸車輛的,因為對于交通肇事逃逸的前提條件應該是為了躲避法律責任或者是不想負責。并且逃離后是沒有時間和場所限定的,因此出現以上這兩種情形就不會被理解為肇事逃逸。 所以如果出現以上這種情況,一定要主動聯系警方,說明緣由,然后讓警方在中間進行協調和定責被定完責后,應當積極地負起責任,并且全程一定要認真的配合警察們的工作。
李楠楠 663評論 -
又一份幾乎判如所請的判決! 因一起事故,胡先生剛買不到六個月的新車被撞毀,保險公司推定全損并拍賣,對方車主及保險公司拒賠。元甲律師據理力爭,幫助胡先生額外拿到了五萬元車輛貶值損失費!
元甲交通律師 9評論 -
又一份幾乎判如所請的判決! 因一起事故,胡先生剛買不到六個月的新車被撞毀,保險公司推定全損并拍賣,對方車主及保險公司拒賠。元甲律師據理力爭,幫助胡先生額外拿到了五萬元車輛貶值損失費!
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