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如果我有網約車司機的資格證，但是車輛是非運營車，這樣被抓到了會有什么處罰呢
2024.03.02 16:50:56
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王熙高級合伙人
擅長領域：債權債務建設工程民間借貸
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2024.03.02 16:50:56
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答您可以向平臺選擇投訴補償
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網約車未合法前存在哪些隱患
李維律師
北京市元甲律師事務所
網約車未合法前存在哪些隱患
內容：網約車未合法前存在哪些隱患首先這些網約車的產品本身就存在安全隱患根據前段時間那些安全事故所產生的隱患來看產品本身的隱患就在于信息的不對稱我們作為乘客對于司機的信息都不了解只知道他的聯系方式但是司機卻對我們這些乘客的信息非常了解包括乘客以前的乘坐經歷還有其他司機關于這個乘客的評價這些都清楚所以對于那些女性乘客來說就存在定的安全隱患要引起重視不要個人乘車。還有就是應急管理措施嚴重缺乏網約車本身是存在嚴重的應急管理問題的所以說大家在長途車上面還是不要去坐順風車的好不安全。那么網約車未合法前存在哪些隱患。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師2022.02.10306人收看 -
劉曉紅律師
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擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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網約車侵權所涉各方主體責任應如何承擔
邢穎律師
北京天用律師事務所
網約車侵權所涉各方主體責任應如何承擔
內容：網約車侵權所涉各方主體責任應如何承擔網約車交通事故中涉及的主體眾多有網約車平臺、網約車司機、勞務派遣公司、保險公司以及汽車租賃公司等那么當發生道路交通事故時責任應當如何劃分呢?根據我國現行道路交通安全法第條規定機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么首先應當由保險公司在保險范圍內進行賠償問題在于剩余部分賠償責任應當如何劃分?？刂屏^強的情況下網約車平臺應當承擔替代責任如司機有故意或者重大過失的網約車平臺再進行追責。那么網約車侵權所涉各方主體責任應如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師2022.02.10295人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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只有2年駕駛經驗可以從事網約車服務嗎
王熙律師
北京天用律師事務所
只有2年駕駛經驗可以從事網約車服務嗎
內容：只有2年駕駛經驗可以從事網約車服務嗎依據我國相關法律的規定只有2年駕駛經驗不可以從事網約車服務要成為網約車司機需要具有三年以上的駕齡并且交通肇事犯罪、無飲酒駕車記錄等。網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法第十四條從事網約車服務的駕駛員應當符合以下條件(一)取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷(二)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄無吸毒記錄無飲酒后駕駛記錄最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄(三)無暴力犯罪記錄(四)城市人民政府規定的其他條件。那么只有2年駕駛經驗可以從事網約車服務嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師2022.01.29749人收看 -
黃東潔律師
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擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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滴滴司機深夜被殺怎么判
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
滴滴司機深夜被殺怎么判
內容：滴滴司機深夜被殺怎么判11月26日貴陽市一名滴滴網約車司機周師傅夜間在花果園接送一青年男子孫某前往白云區期間卻慘遭孫某殺害。令人意想不到的是11月30日當天周師傅的家人接到警方的電話稱周師傅已經遇害。接警后南明警方迅速趕到報警人家中將嫌疑人孫某帶回調查很快警方便得知孫某所殺害的人正是跑網約車的周師傅。作案后嫌疑人孫某因害怕受害人周師傅報警最終將其殺害。目前犯罪嫌疑人孫某已被刑事拘留案件正在進一步調查中。滴滴司機深夜被殺怎么判刑刑法第二百三十二條故意殺人罪故意殺人的處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。那么滴滴司機深夜被殺怎么判。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師2022.01.29541人收看 -
于海明律師
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擅長：婚姻家庭
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在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意
內容：在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意1、因網絡支付導致乘客多被扣費，誰來承擔責任我國消費者權益保護法第十條規定：消費者享有公平交易的權利。由于運輸合同為諾成性合同，故雙方當事人協議一致即告成立。在車主無法向乘客主張車費的情況下，第三方平臺應作出相應的賠償。為了保障司機和乘客的利益，司機應當如實告訴保險公司車輛使用情況，購買符合自己實際情形的險種。需要說明的是，私家車從事營運與當前法律法規相違背，屬非法行為，乘客應當認識到私家車的安全性能無保障，乘坐這種車輛，增加了事故風險，乘客也有一定過錯。那么在使用網約車之前,這幾個法律問題一定要注意。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師2022.02.06528人收看 -
龍珊律師
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擅長：交通事故
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網約車發生交通事故的賠償問題
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
網約車發生交通事故的賠償問題
內容：在本案中，李先生作為約車人，約定的是“專車”，發生事故后又經交警部門認定，專車司機負本次的事故的全部責任，“專車”由網約車平臺自主經營，網約車平臺是車輛保有人及承運人，若“專車”司機在運營過程中對乘客或第三人造成人身或財產傷害，網約車平臺作為用人單位承擔無過錯的替代性損害賠償責任,在“專車”模式下，“專車”由網約車平臺自主經營，網約車平臺是車輛保有人及承運人，若“專車”司機在運營過程中對乘客或第三人造成人身或財產傷害，網約車平臺作為用人單位承擔無過錯的替代性損害賠償責任。
黃東潔律師2023.04.2698人收看 -
任冰峰律師
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擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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網約車保險險與普通的車輛保險區別
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
網約車保險險與普通的車輛保險區別
內容：網約車保險險與普通的車輛保險區別1、般我們私家車所購買的保險就是普通車險因為車的主要功能就是日常代步風險較小所以般普通車險的價格要更低些。如果司機是受平臺公司指派接單此時網約車平臺公司屬于承運人保險就是網約車平臺公司購買出事責任也有平臺公司承擔。所以為了使營運車輛的事故能更少發生保險公司就會減少對其的賠償。那么網約車保險險與普通的車輛保險區別。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師2022.02.101639人收看 -
翁玉素律師
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網約車可以強制報廢嗎
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
網約車可以強制報廢嗎
內容：網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法第三十九條網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的按照網約車報廢標準報廢。省、自治區、直轄市人民政府有關部門要結合本地實際情況制定網約車報廢標準的具體規定并報國務院商務、公安、交通運輸等部門備案。網約車的“三證”1、網約車平臺公司應取得網絡預約出租汽車經營許可證現在網約車平臺這么多諸如滴滴、神舟、曹操、首約等要想合法運營那么該平臺必須在該城市持有經營許可證這樣旗下的司機才能在該城市合法營運。那么網約車可以強制報廢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師2022.01.29720人收看 -
馮清琴律師
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臨盆孕婦被司機趕,網約車平臺有哪些社會責任
姚平律師
北京市元甲律師事務所
臨盆孕婦被司機趕,網約車平臺有哪些社會責任
內容：臨盆孕婦被司機趕,網約車平臺有哪些社會責任最近有新聞報道在浙江溫州一名即將臨盆的孕婦稱坐網約車去醫院女司機開車不到10米讓她下車隨后孕婦自己開車去醫院產下寶寶。張女士通過平臺投訴了這位司機客服表示會賠償張女士10元優惠券有效期是30天。張女士提出讓司機道歉但被平臺客服拒絕對方稱司機只能由平臺處理出面道歉是不可能。目前雙方對于現在的處理結果還在進一步的協商中張女士還在等平臺的最終處理結果。相關法律的規定2019年網約車管理規定政策第十六條網約車平臺公司承擔承運人責任應當保證運營安全保障乘客合法權益。那么臨盆孕婦被司機趕,網約車平臺有哪些社會責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師2022.01.29737人收看 -
吳夢云律師
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網約車違章扣分申訴可免罰的情形有哪些
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
網約車違章扣分申訴可免罰的情形有哪些
內容：網約車違章扣分申訴可免罰的情形有哪些1、在同地點同時間被拍攝兩次違停但是并車輛沒有移動可以申訴。人都有疏忽犯錯的時候交警也不例外此情況需要司機對違章日期前后幾天的行車路線記錄分詳盡可以向交警說明情況。遇此情況最好將現場拍照如果所在路段有監控可申請調取當日錄像進行查看。如遇參加考試考生、產婦生產等緊急情況時可拿考生準考證和出生證明等相關材料向交警證明當日情況的緊急通常情況下可以避免被扣分罰款。那么網約車違章扣分申訴可免罰的情形有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師2022.02.101251人收看 -
趙金保律師
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網約車司機跨年夜猝死,是屬于工傷嗎
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
網約車司機跨年夜猝死,是屬于工傷嗎
內容：網約車司機跨年夜猝死,是屬于工傷嗎依據我國相關法律的規定該網約車司機是在停止接單過程中死亡的是屬于工傷的情形可以申請工傷認定獲得相應的賠償。那么網約車司機跨年夜猝死,是屬于工傷嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師2022.01.29495人收看 -
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司機必須與平臺簽勞動合同?
陳明月律師
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司機必須與平臺簽勞動合同?
內容：網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法提到從事網約車的駕駛員需與網約車經營者簽訂勞動合同。去年的征集意見中涉及該問題的30觀點認為經營者與司機符合事實勞動關系特征簽訂勞動合同有利于保護司機合法權益。但70觀點認為網約車經營者與駕駛員之間可能只是經濟合作關系不屬于勞動關系。據悉由于網約車駕駛員不少為兼職如果與網約車經營者簽訂勞動合同大量兼職司機或將退出網約車市場。那么司機必須與平臺簽勞動合同?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師2022.02.10281人收看 -
張蕓律師
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網約車的“證”
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
網約車的“證”
內容：網約車的“證”1、網約車平臺公司應取得網絡預約出租汽車經營許可證現在網約車平臺這么多諸如滴滴、神舟、曹操、首約等要想合法運營那么該平臺必須在該城市持有經營許可證這樣旗下的司機才能在該城市合法營運。那么網約車的“證”。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
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網約車中途甩客致客人受傷如何處罰
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網約車中途甩客致客人受傷如何處罰
內容：網約車中途甩客致客人受傷如何處罰依據我國相關法律的規定網約車司機有中途甩客行為的由縣級以上出租汽車行政主管部門和價格主管部門按照職責責令改正對每次違法行為處以50元以上200元以下罰款。對網約車駕駛員的行政處罰信息計入駕駛員和網約車平臺公司信用記錄。那么網約車中途甩客致客人受傷如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
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網約車未合法前,存在哪些隱患
馮清琴律師
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網約車未合法前,存在哪些隱患
內容：一、網約車未合法前存在哪些隱患首先這些網約車的產品本身就存在安全隱患根據前段時間那些安全事故所產生的隱患來看產品本身的隱患就在于信息的不對稱我們作為乘客對于司機的信息都不了解只知道他的聯系方式但是司機卻對我們這些乘客的信息非常了解包括乘客以前的乘坐經歷還有其他司機關于這個乘客的評價這些都一清二楚所以對于那些女性乘客來說就存在一定的安全隱患要引起重視不要一個人乘車。那么網約車未合法前,存在哪些隱患。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2022.01.291118人收看 -
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外聘司機運輸貨物，因操作不當產生損失后跑路，自己的損失難道只能認栽？專業調查、精準找到運輸公司及司機，展開和解談判，幫助客戶成功挽回損失！高效和解，只為幫您又快又好的解決問題！天用債權律師-王熙 331評論 -
天津薊州區交通事故，歷時2個月，元甲律師團隊跨區域協調保險公司、肇事司機等多方主體，以專業談判策略促成和解協議，助傷者免于漫長的訴訟，快速和解，獲賠18萬元。元甲致力用最短時間讓每一分賠償落到實處，讓賠償有速度，讓維權有溫度！許瑞林 595評論 -
北京豐臺區交通事故，傷者脛骨平臺骨折評上十級傷殘，司機全責，雙方一直沒有達成賠償意見，元甲律師通過訴訟幫助傷者全力爭取，獲得23萬元賠償款，當事人直言“結案順利遠超預期”！
許瑞林 921評論 -
一審法院支持了最高標準賠償，獲得16萬賠償款；對方上訴，二審維持原判！2022年河北省交通事故，導致傷者腦挫傷、左耳神經性耳鳴、肋骨骨折、鎖骨骨折等，評上十級傷殘，肇事司機全責。元甲律師通過訴訟幫助當事人拿到16萬賠償款！許瑞林 757評論 -
交通事故受傷后，肇事司機不墊付醫療費？如何讓保險公司墊付醫療費？元甲律師教你如何應對！
許瑞林 230評論 -
交通事故導致家人死亡，家人該如何找肇事司機與保險公司賠償？
許瑞林 46評論 -
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
元甲交通律師 534評論
