
# 交通肇事罪的發(fā)生概率 #
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交通肇事罪有什么處罰
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
交通肇事罪有什么處罰
內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為。
馮清琴律師
2023.04.2130人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
- 放心律師
- 經(jīng)驗(yàn)豐富
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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發(fā)生交通事故造成人員死亡
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故造成人員死亡
內(nèi)容:3、不會(huì)的,屬于交通肇事罪:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,處罰金并吊銷駕駛證,交通事故造成受害者死亡,交警有權(quán)處理現(xiàn)場,把尸體送到殯儀館后通知家屬,交把現(xiàn)場處理完了,把尸體送到殯儀...這樣做沒什么問題,交通事故造成受害者死亡,交警有權(quán)處理現(xiàn)場,把尸體送到殯儀館后通知家屬,1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
于海明律師
2024.01.31226人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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- 專業(yè)負(fù)責(zé)
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用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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發(fā)生交通事故后在哪些情況下會(huì)構(gòu)成交通肇事罪
李維律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故后在哪些情況下會(huì)構(gòu)成交通肇事罪
內(nèi)容:根據(jù)最高人民法院的司法解釋第8條(見下文)的規(guī)定,在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,以交通肇事罪定罪處罰。那么發(fā)生交通事故后在哪些情況下會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
李維律師
2022.02.04195人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
- 非常細(xì)心
- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
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- 經(jīng)驗(yàn)豐富
用戶這樣評(píng)價(jià)她:
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- 專業(yè)負(fù)責(zé)
- 很有耐心
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問試駕車輛,發(fā)生交通事故,我全責(zé),我和4s店如何分配責(zé)任?4s店提出我需支付折舊費(fèi)。試駕前簽署協(xié)議,試駕人員承擔(dān)全部責(zé)任,法律支持這條嗎?答律師回復(fù)中...
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發(fā)生交通事故是不是就會(huì)犯交通肇事罪
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
發(fā)生交通事故是不是就會(huì)犯交通肇事罪
內(nèi)容:發(fā)生交通事故是不是就會(huì)犯交通肇事罪交通肇事罪是危害公共安全罪中的一種,但是,并非所有事故的肇事司機(jī)都犯了交通肇事罪,構(gòu)成交通肇事罪的司機(jī)必然是其造成的事故達(dá)到一定危害程度。什么是交通肇事罪交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。重大交通事故必須發(fā)生在交通過程中以及與交通有直接關(guān)系的活動(dòng)中。那么發(fā)生交通事故是不是就會(huì)犯交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.04693人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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本案村民自建道路上發(fā)生事故是否構(gòu)成交通肇事罪
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
本案村民自建道路上發(fā)生事故是否構(gòu)成交通肇事罪
內(nèi)容:第二種意見認(rèn)為,道路交通安全法中的“道路”應(yīng)是指允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛及公眾通行的地方。所以本案應(yīng)定性為交通肇事罪。在公共交通范圍內(nèi)一般以交通肇事罪定罪處罰,在公共交通范圍外,可分別以重大事故責(zé)任罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致人死亡罪等定罪處罰。那么,本案中,掘蔡路是否屬于在公共交通管理的范圍內(nèi)呢?其次,交通事故侵犯的客體決定了該類犯罪應(yīng)定性為交通肇事罪。在鄉(xiāng)村路上雖然通行量有別于公路或城市街道,然而肇事者一旦無視交通安全法律法規(guī),同樣會(huì)對(duì)公共安全造成威脅甚至是危害,其行為盡管符合過失致人死亡罪的犯罪構(gòu)成要件,但更符合危害公共安全的特征。那么本案村民自建道路上發(fā)生事故是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
王熙律師
2022.02.03123人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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醉酒后騎車發(fā)生事故危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪有何區(qū)別
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
醉酒后騎車發(fā)生事故危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪有何區(qū)別
內(nèi)容:從法條中可以看出,危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪最大的區(qū)別在于危險(xiǎn)駕駛罪屬危險(xiǎn)犯,而交通肇事罪屬結(jié)果犯。而交通肇事罪只有造成法定損害后果的才構(gòu)成交通肇事罪。事實(shí)上,交通肇事罪包括了危險(xiǎn)駕駛的行為方式,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的行為,也可能構(gòu)成交通肇事罪的行為。明確規(guī)定只要符合以上幾種情況就構(gòu)成交通肇事罪。那么醉酒后騎車發(fā)生事故危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪有何區(qū)別。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
楊一凡律師
2022.02.041011人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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在未通車的道路上發(fā)生交通事故構(gòu)成交通肇事罪嗎
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
在未通車的道路上發(fā)生交通事故構(gòu)成交通肇事罪嗎
內(nèi)容:在公共交通管理的范圍外駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失構(gòu)成犯罪的分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.01.29860人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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因交通肇事罪而發(fā)生重大事故的情況
郭銘芝律師
北京天用律師事務(wù)所
因交通肇事罪而發(fā)生重大事故的情況
內(nèi)容:發(fā)生重大事故那么因交通肇事罪而發(fā)生重大事故的情況。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
郭銘芝律師
2022.02.03419人收看 -
李孟陽律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通肇事罪致人死亡
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪致人死亡
內(nèi)容:《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,2、交通肇事致人死亡也有可能會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬于&ldquo,(1)《刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
黃東潔律師
2023.06.1511人收看 -
龍珊律師
主任律師
擅長:交通事故
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發(fā)生單方事故致同乘人死亡也會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎?
李孟陽律師
北京市元甲律師事務(wù)所
發(fā)生單方事故致同乘人死亡也會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎?
內(nèi)容:發(fā)生單方事故致同乘人死亡,也會(huì)構(gòu)成交通肇事罪嗎?
李孟陽律師
2023.04.2131人收看 -
李楠楠律師
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醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的區(qū)別
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的區(qū)別
內(nèi)容:為基點(diǎn),從而在危險(xiǎn)駕駛罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的模糊區(qū)域做出界限,首先是要弄清楚危險(xiǎn)駕駛行為是否屬于&ldquo,醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的案例分析案例一:2021年8月份23時(shí)許,王某某酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛回家途中與同向行駛車輛發(fā)生刮擦,對(duì)方報(bào)警,而醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪成立的主觀要件是故意,屬于行為犯并不要求造成某種嚴(yán)重后果,即只要有醉酒駕車行為就成立本罪,對(duì)于醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪的懲戒也是起到警示作用,為了維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
翁玉素律師
2023.07.19956人收看 -
陳明月律師
主任律師
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在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪
陳宗瓊律師
在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪
內(nèi)容:在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪不構(gòu)成交通肇事罪,但可能能構(gòu)成過失致人死亡罪。中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義:(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
2022.02.04993人收看 -
劉曉紅律師
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在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪
內(nèi)容:在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪汪某無證駕駛無牌中型自卸貨車在弋陽縣某公司金礦礦區(qū)內(nèi)堆料場附近準(zhǔn)備拉礦石倒車時(shí),因未察明車后情況,致使撞倒車后另一貨車司機(jī)張某,造成張某當(dāng)場死亡的事故。經(jīng)弋陽縣公安局交警大隊(duì)派員現(xiàn)場勘查,調(diào)查取證后,認(rèn)定汪某在本次事故中負(fù)全部責(zé)任。本案在審理中,對(duì)被告人汪某的行為有意見認(rèn)為被告人汪某構(gòu)成交通肇事罪。過失致人死亡罪與交通肇事罪之間雖存在法條競合關(guān)系,但本案中汪某的行為不構(gòu)成交通肇事罪,而是構(gòu)成過失致人死亡罪。在公共交通管理的范圍內(nèi)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故的,才構(gòu)成交通肇事罪。那么在礦內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)鹿适欠駱?gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.04446人收看 -
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交通肇事罪的刑事責(zé)任有哪些
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通肇事罪的刑事責(zé)任有哪些
內(nèi)容:交通肇事罪,是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。在交通事故案件中,行為人承擔(dān)刑事責(zé)任的前提,依然是其行為符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。客觀上,不僅要求發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的結(jié)果,而且要求該結(jié)果由違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為造成;主觀上,要求行為人具有刑法上的過失。
劉曉紅律師
2023.04.2627人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通事故后,如果未發(fā)生嚴(yán)重后果,不構(gòu)成交通肇事罪的,如何處罰?
許瑞林律師
交通事故后,如果未發(fā)生嚴(yán)重后果,不構(gòu)成交通肇事罪的,如何處罰?
內(nèi)容:律師解答: 根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,同時(shí)可以并處十五日以下拘留。那么交通事故后,如果未發(fā)生嚴(yán)重后果,不構(gòu)成交通肇事罪的,如何處罰?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.02.03349人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 639評(píng)論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預(yù)付的款項(xiàng)多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時(shí),趙某存在酒駕嫌疑,當(dāng)時(shí)劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報(bào)警,并提出支付5萬元款項(xiàng)后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時(shí)許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時(shí)04分,張甲撥打122電話報(bào)警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報(bào)警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時(shí)12分許將50 000元款項(xiàng)轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項(xiàng)后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項(xiàng),以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請(qǐng)求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小,只有3萬余元,但雙方當(dāng)事人對(duì)于案件事實(shí)爭議較大,這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點(diǎn)。原告一方認(rèn)為,其支付給被告的5萬元款項(xiàng)是處理交通事故的預(yù)付款,在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為,原告所支付的5萬元款項(xiàng)是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用,不存在多退少補(bǔ),且原告趙某當(dāng)時(shí)系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項(xiàng)的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實(shí)認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實(shí)交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ),徑行駁回其訴訟請(qǐng)求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為,根據(jù)上述思路,固然可以對(duì)案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對(duì)存在爭議的事實(shí)作出認(rèn)定,所以難以讓當(dāng)事人信服,社會(huì)效果也不好。因此,應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實(shí)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對(duì)存在爭議的事實(shí)進(jìn)行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會(huì)效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人,在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實(shí)其主張的事由,依法須承擔(dān)對(duì)其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項(xiàng),是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ),張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右,剩余的38 000元款項(xiàng)應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當(dāng)利益,受損失的人有權(quán)請(qǐng)求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的,受損失的人可以請(qǐng)求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張,有責(zé)任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實(shí),無法證實(shí)其曾與對(duì)方達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實(shí),其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實(shí)張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實(shí)其曾與張甲達(dá)成50 000元款項(xiàng)用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實(shí)。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張的,由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對(duì)其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦?shí)負(fù)有舉證責(zé)任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實(shí)上述事實(shí),故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對(duì)其不利的法律后果
元甲交通律師 145評(píng)論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時(shí)車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯(cuò)或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故在線咨詢 44評(píng)論 -
三方發(fā)生交通事故如何賠償: 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任,其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人,其他兩方交強(qiáng)險(xiǎn)分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢 225評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 964評(píng)論 -
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜,應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解,公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時(shí)解決糾紛,如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案的,公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進(jìn)行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請(qǐng)求,對(duì)當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進(jìn)行調(diào)解,賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,等等。
交通事故在線咨詢 831評(píng)論 -
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機(jī)關(guān)就會(huì)立案偵查并且追求其刑事責(zé)任,同時(shí),作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會(huì)坐牢,但是能減少坐牢的時(shí)間。 因?yàn)榉捎幸?guī)定,刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解,當(dāng)事人提出申請(qǐng)的,法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行,對(duì)犯罪事實(shí)沒有異議,并真誠悔過的事實(shí)。同時(shí)還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請(qǐng)求或者同意被告人依法從寬處罰。
大律云律師團(tuán) 614評(píng)論