在隧道內(nèi)我們各自騎的電瓶車我在靠左后行駛他在靠前右行駛我騎到他旁邊時(shí)他突然往左行駛但是發(fā)生交通事故交警說(shuō)是wonder全責(zé)



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內(nèi)容:5、逆行發(fā)生事故是不是全責(zé)如下:機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生交通事故的,如果對(duì)方車輛沒(méi)有交通違法行為的,由逆行的交通車承擔(dān)全部責(zé)任,2、法律分析:車輛逆行導(dǎo)致交通事故的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,逆行被撞責(zé)任怎么劃分(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,逆向行駛出現(xiàn)交通事故負(fù)什么責(zé)任1、(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:2021新交規(guī)對(duì)于忘記拿行駛證的怎么處理駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車未攜帶駕駛證的交通管理部門可以提留車輛并處200元罰款提供行駛證后退還車輛。中華人民共和國(guó)道路交通安全法第條駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整不得故意遮擋、污損。任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。第條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的處警告或者元以上百元以下罰款。本法另有規(guī)定的依照規(guī)定處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。那么2021新交規(guī)對(duì)于忘記拿行駛證的怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:摩托車的責(zé)任體現(xiàn)在,如果你的車有損傷,那么按你們的責(zé)任比例各自承擔(dān)修車費(fèi)。逆行屬于違反違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的的行為。摩托車逆行該如何處罰摩托車逆行處警告或者二十元以上二百元以下罰款。摩托車屬于機(jī)動(dòng)車,駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛的,一次記3分。第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:車輛逆向行駛扣多少分城市道路機(jī)動(dòng)車逆向行駛的有兩種情況個(gè)是逆向車道行駛違法行為需要次記3分罰款人民幣100元。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為處罰與記分同時(shí)執(zhí)行。那么車輛逆向行駛扣多少分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。第十一條駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。需要車主攜帶相關(guān)證件,去車輛注冊(cè)地的車管所辦理行駛證。
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內(nèi)容:一、辦理方式不同行駛證是指車輛行駛的合法憑證,由于車輛上路行駛需要進(jìn)行年檢、換證等程序,因此行駛證的運(yùn)用非常廣泛,行駛證是針對(duì)車輛的管理,而駕駛證是針對(duì)人的管理&rdquo,由于車輛是一個(gè)相對(duì)固定的概念,一旦辦理完成相關(guān)手續(xù),不需要重復(fù)進(jìn)行為車輛辦理行駛證的手續(xù),因此車輛行駛證的管理方式相對(duì)簡(jiǎn)單,一般來(lái)說(shuō),因?yàn)轳{駛證和人的關(guān)系更為緊密,因此其辦理程序也比行駛證復(fù)雜得多,需要提交一定的資料、進(jìn)行理論考試、實(shí)際駕駛測(cè)試等環(huán)節(jié),才能最終成功取得。
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內(nèi)容:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十七條,機(jī)動(dòng)車駕駛證丟失、損毀,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松暾?qǐng)補(bǔ)發(fā)的,應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交本人身份證明和申請(qǐng)材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)與機(jī)動(dòng)車駕駛證檔案核實(shí)后,在收到申請(qǐng)之日起3日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。對(duì)因檢驗(yàn)、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的,交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)制作“公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證,交付當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人扣留車輛、證件的期限。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,未按規(guī)定車道行駛屬于交通違法行為,應(yīng)當(dāng)受到相應(yīng)的處罰,在訴訟中,法院認(rèn)為,李某未按規(guī)定車道行駛的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,屬于交通違法行為,案例分析:在該案例中,李某未按規(guī)定車道行駛的行為被認(rèn)定為交通違法行為,并受到相應(yīng)的處罰,3. 未按規(guī)定車道行駛的法律責(zé)任未按規(guī)定車道行駛不僅會(huì)給自己帶來(lái)交通違法的處罰,還可能會(huì)給其他車輛和行人帶來(lái)安全隱患,因此,未按規(guī)定車道行駛的法律責(zé)任主要包括以下幾個(gè)方面:- 行政責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,未按規(guī)定車道行駛屬于交通違法行為,應(yīng)當(dāng)受到相應(yīng)的處罰。
擅長(zhǎng):房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:高速公路上逆向行駛會(huì)怎么處罰1、高速公路上逆行的次性扣12分罰款200.并可處吊扣駕駛證個(gè)月。那么高速公路上逆向行駛會(huì)怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:2、駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的違法代碼13550處罰標(biāo)準(zhǔn)扣3分罰款50元。那么不按機(jī)動(dòng)車車道行駛怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:電瓶車逆向行駛怎么處罰電瓶車屬于非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車違反交通規(guī)則處罰力度相比機(jī)動(dòng)車要小很多而且也不會(huì)涉及扣分情況。般道路上非機(jī)動(dòng)車逆向行駛罰款20元。行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的處警告或者5元以上50元以下罰款非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定電瓶車逆行造成交通事故的首先要認(rèn)定事故的責(zé)任般情況下是由電瓶車駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任的并且由其進(jìn)行賠償。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。那么電瓶車逆向行駛怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:行駛證辦理了有什么用1、車輛上牌憑證我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。例如汽集團(tuán)規(guī)定該廠生產(chǎn)的汽車保修期限為汽車領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車行駛證之日起2年或者累計(jì)行駛4萬(wàn)公里以內(nèi)兩個(gè)條件缺不可。那么行駛證辦理了有什么用。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:由于現(xiàn)在交管12123上面,只有一些主要城市實(shí)行了電子版駕駛證,如果已經(jīng)申領(lǐng)了,那么開車去全國(guó)各地都已經(jīng)不用再帶駕駛證了,用它就很OK了,但是如果當(dāng)?shù)貢簳r(shí)沒(méi)有開通,那么開車去外地,還是要把紙質(zhì)駕駛證帶好,不然真要較真,還是會(huì)有點(diǎn)麻煩,開車需要帶行駛證,建議行駛證和駕駛證放在一起,雖然現(xiàn)在都已經(jīng)有部分城市試點(diǎn)電子行駛證和電子駕駛證,但還沒(méi)有全國(guó)完成統(tǒng)一,還是應(yīng)該帶好證件,防止在查車的時(shí)候面臨麻煩,像湖南省,在湖南的一些官方平臺(tái)上面可以申領(lǐng)電子版行駛證,但是由于沒(méi)有全國(guó)推行,包括交管12123上面也沒(méi)有,基本上還是認(rèn)紙質(zhì)版的行駛證,開車出去,這個(gè)行駛證是一定要隨車攜帶的,尤其是去外地。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:越線行駛發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分::在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé);窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé);在沒(méi)有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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車禍死亡,家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場(chǎng)就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對(duì)方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問(wèn)題,但仍沒(méi)拗過(guò)追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無(wú)法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過(guò)半百,無(wú)經(jīng)濟(jì)收入。 面對(duì)一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過(guò)。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對(duì)主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請(qǐng)復(fù)核更改責(zé)任的問(wèn)題。 他們一無(wú)顯赫的家世背景、二無(wú)廣泛的人脈資源,打聽(tīng)來(lái)打聽(tīng)去也只限于親戚朋友的七言八語(yǔ),也沒(méi)有得出個(gè)所以然來(lái)。 復(fù)核申請(qǐng)的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來(lái)處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請(qǐng)復(fù)核,查清事實(shí)爭(zhēng)取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對(duì)方在詢問(wèn)談話中有明確表示過(guò)其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請(qǐng)查閱卷宗,明確了對(duì)方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請(qǐng)了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來(lái)了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢(shì)讓對(duì)方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對(duì)方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來(lái)代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來(lái)。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭(zhēng),才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對(duì)復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過(guò)專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
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