
# 非機(jī)動(dòng)醉駕與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任 #
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞如何賠償
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞如何賠償
內(nèi)容:在日常生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故,而交通事故很多時(shí)候是由機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞造成的,特別是在一些路口,更容易產(chǎn)生機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車的事故,那么機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則是怎樣的?下面為大家進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。
王熙律師
2023.05.1044人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則是怎樣的
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則是怎樣的
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則是怎樣的(一)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)事故認(rèn)定書認(rèn)定的事故責(zé)任來確定減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任的比例。駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道應(yīng)當(dāng)下車推行有人行橫道或者行人過街設(shè)施的應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的在確認(rèn)安全后直行通過。殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)最高時(shí)速不得超過十五公里。那么機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償細(xì)則是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.29306人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞怎么定責(zé)
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞怎么定責(zé)
內(nèi)容:沒有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,一方后續(xù)改進(jìn)的技術(shù)成果,其他各方無權(quán)分享。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。車,應(yīng)當(dāng)有車輛鑒定部門做鑒定確定。《中華人民共和國刑法》第客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立,但當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。那么非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞怎么定責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.121001人收看 -
周春花律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任道路交通安全法第條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任()機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的機(jī)動(dòng)車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.09566人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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答1、根據(jù)交通法規(guī)定,事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。 2、在輔路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓出主路的機(jī)動(dòng)車先行。 3、此外,交通事故劃分還受諸多因素影響,比如是否有闖紅燈行為,是否有超速、超載等行為。因此,事故責(zé)任如果雙方無法協(xié)商,應(yīng)當(dāng)報(bào)交警現(xiàn)場踏勘后確定責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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字路口非機(jī)動(dòng)車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
字路口非機(jī)動(dòng)車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分
內(nèi)容:字路口非機(jī)動(dòng)車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定非機(jī)動(dòng)車在字路口逆行發(fā)生交通事故的如果機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的承擔(dān)不超過10的責(zé)任如果雙方有過錯(cuò)的依據(jù)過錯(cuò)大小按比例承擔(dān)責(zé)任。中華人民共和國道路交通安全法第條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任()機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的機(jī)動(dòng)車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么字路口非機(jī)動(dòng)車逆行造成交通事故責(zé)任怎么劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.10668人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn),非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎么賠償
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn),非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎么賠償
內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)主要責(zé)任的,非機(jī)動(dòng)車、行人要承擔(dān)60%到70%的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)剩余責(zé)任外,一般是由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn)法律主觀:非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的,由交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行賠償。
李楠楠律師
2023.08.101278人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分及賠償標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車怎么劃分責(zé)任
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分及賠償標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車怎么劃分責(zé)任
內(nèi)容:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一十九條的相關(guān)要求:當(dāng)一方是機(jī)動(dòng)車、一方是非機(jī)動(dòng)車時(shí),應(yīng)當(dāng)以外部物理傷害作為依據(jù)進(jìn)行評估、判斷、處理,屬于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間事故的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)無過錯(cuò)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞應(yīng)該怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,一般情況下,即使機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)有事故責(zé)任,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 10%的賠償責(zé)任。
馮清琴律師
2023.08.101025人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任1、由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的減輕機(jī)動(dòng)車方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的減輕8090的損害賠償責(zé)任3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的減輕6070的損害賠償責(zé)任4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的減輕4050的損害賠償責(zé)任5、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的減輕2030的損害賠償責(zé)任。那么機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
段建國律師
2022.02.10296人收看 -
陳明月律師
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擅長:交通事故
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機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞同等責(zé)任怎么賠償,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞同等責(zé)任賠償
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞同等責(zé)任怎么賠償,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞同等責(zé)任賠償
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任按照雙方的過錯(cuò)進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任按照雙方的過錯(cuò)進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任按照雙方的過錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任如何處理機(jī)動(dòng)車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,由第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠償,法律分析:非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任怎樣賠由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
楊一凡律師
2023.08.10843人收看 -
任冰峰律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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答要看雙方的過錯(cuò)程度。一般來說如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的話,那么就由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;如果能夠證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。反之如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,那么只要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎樣賠償?
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎樣賠償?
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍賠償責(zé)任的承擔(dān)《道路交通安全法》第76條第一款第2項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以補(bǔ)償。
邢穎律師
2023.06.08704人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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2023非機(jī)動(dòng)車全責(zé)(2023交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分)
許瑞林律師
2023非機(jī)動(dòng)車全責(zé)(2023交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分)
內(nèi)容:3、機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具,對行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任,比如在2019年1月28日,上海市就產(chǎn)生一起道路交通事故,非機(jī)動(dòng)車車主因?yàn)闆]有依照信號(hào)指示燈標(biāo)示行駛,而且沒有根據(jù)要求時(shí)速行駛,違背了《道路交通安全法》及其《上海非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》的有關(guān)要求,而機(jī)動(dòng)車輛車主沒有違紀(jì)行為,最后交警隊(duì)是判斷非機(jī)動(dòng)車車主全責(zé),新交規(guī)38條非機(jī)動(dòng)車全責(zé)怎么區(qū)分機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任主要有如下區(qū)分:1、非機(jī)動(dòng)車、行人一方無過錯(cuò),機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任。
許瑞林律師
2023.03.131223人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故責(zé)任劃分,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故怎么處理
楊一凡律師
北京天用律師事務(wù)所
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故責(zé)任劃分,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故怎么處理
內(nèi)容:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定
楊一凡律師
2023.04.1822人收看 -
李孟陽律師
主任律師
擅長:交通事故
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非機(jī)動(dòng)車相撞交通事故怎么處理
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動(dòng)車相撞交通事故怎么處理
內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車相撞交通事故怎么處理公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。非機(jī)動(dòng)車造成行人損傷的特點(diǎn)以下肢傷最多見,其次為上肢傷。自行車騎車者損傷的特點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車交通事故主要是自行車事故,所以僅就自行車騎車者的損傷特點(diǎn)予以敘述。騎車人突然撞至非機(jī)動(dòng)車車把,可致脾、肝破裂或腸穿孔、腹膜后血腫等損傷。那么非機(jī)動(dòng)車相撞交通事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
張旭律師
2022.02.04539人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞怎樣劃分責(zé)任
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞怎樣劃分責(zé)任
內(nèi)容:非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞怎樣劃分責(zé)任機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通安全法第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。愿意調(diào)解的調(diào)解次數(shù)最多為兩次不愿意調(diào)解的告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。那么非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞怎樣劃分責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
周春花律師
2022.01.29682人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎么判定責(zé)任
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎么判定責(zé)任
內(nèi)容:事故的責(zé)任是由公安當(dāng)事人約定檢驗(yàn)期間的,買受人應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)期間內(nèi)將標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量不符合約定的情形通知出賣人。買受人在合理期間內(nèi)未通知或者自標(biāo)的物收到之日起兩年內(nèi)未通知出賣人的,視為標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量符合約定,但對標(biāo)的物有質(zhì)量保證期的,適用質(zhì)量保證期,不適用該兩年的規(guī)定。機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。那么非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞怎么判定責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.13111人收看 -
姚平律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號(hào)及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級(jí)復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會(huì)收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 441評論 -
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人(含電動(dòng)車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動(dòng)車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn),但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此,草案規(guī)定,對電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢 126評論 -
交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,如果對方?jīng)]有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負(fù)次要責(zé)任,而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而,如果對方?jīng)]有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為,很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下,責(zé)任劃分有所不同,但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生,以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢 22評論 -
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車,在一條非機(jī)動(dòng)車道上,突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭,最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
元甲交通律師 618評論 -
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車,在一條非機(jī)動(dòng)車道上,突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭,最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
元甲交通律師 500評論 -
兩車相撞機(jī)動(dòng)車一定是全責(zé)嗎?應(yīng)該怎么去爭取責(zé)任?
北京市元甲律師事務(wù)所 672評論 -
年5月某日,D先生騎電動(dòng)自行車,在一條非機(jī)動(dòng)車道上,突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后,由于交警未劃分事故責(zé)任,導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗,據(jù)理力爭,最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
陳明月 101評論