
# 交通事故車輛損失如何賠償 #
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答對于在交通事故營運車輛修復期間的停運損失賠償,由責任人根據受害人無法進行營運活動而遭受的損失來進行確定,通常就是因為交通事故減少的收入。這部分賠償費用應根據實際的損失來賠償。法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千一百六十七條 侵權行為危及他人人身、財產安全的,被侵權人有權請求侵權人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權責任。 第一千一百八十四條 侵害他人財產的,財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。
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因交通事故導致的車輛停運損失是否可以請求賠償?
馮清琴律師
北京天用律師事務所
因交通事故導致的車輛停運損失是否可以請求賠償?
內容:因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。后最高人民法院于2012年公布了《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,該解釋第十五條也明確了依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持。因此,本案中由于是王某違章行駛,應當負事故的全部責任。李某由于修車期間的停運損失,可以向王某要求賠償。那么因交通事故導致的車輛停運損失是否可以請求賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
2022.01.17273人收看 -
周春花律師
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答你好,是可以要求對方賠償的,如果還需要進一步咨詢,您可以詳細描述一下事情的整個經過,您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電,專業人員幫您答疑解惑。
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交通事故車輛減值損失要怎么賠償
于海明律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車輛減值損失要怎么賠償
內容:交通事故車輛減值損失要怎么賠償財產損失的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算賠償。我國現行法律、法規對車輛減值損失的賠償雖尚無明文規定但并非完全否認車輛減值損失。公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產侵害他人財產、人身的應當承擔民事責任。車輛減值損失只要符合民法上損失的構成條件能夠作為一種民法上損失進行認定就應該受到法律的保護。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失當事人可以就此主張權利就侵權所致全部損失予以救濟。對于車輛減值損失數額的認定應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判法官不得隨意酌定。那么交通事故車輛減值損失要怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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張嘉娛律師
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交通事故中車輛貶值損失是否應予賠償
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
交通事故中車輛貶值損失是否應予賠償
內容:裁判要旨交通事故中車輛貶值損失是否予以支持,要綜合考慮主張者在事故中的過錯程度、受損車輛的新舊程度和車輛受損情況,無責任方新車受損嚴重且提供證據的,應予以支持。裁判河南省滎陽市人民法院經審理認為:原告因交通事故車輛受損,事實清楚,車輛維修費1.75萬元由保險公司在交強險限額范圍內予以賠償,不足部分由保險公司在商業第三者險限額范圍內進行支付。原告要求被告賠償車輛貶值損失3萬元及鑒定費2000元,本院不予支持。該意見書證明了王某某的車輛經過維修后,仍存在貶值損失。那么交通事故中車輛貶值損失是否應予賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
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于海明律師
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車輛發生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應賠償
崔玉君律師
北京天用律師事務所
車輛發生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應賠償
內容:根據2012年12月21日實施的《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》之規定:輛發生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費肇事方應賠償; 第十五條因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性那么車輛發生交通事故的停運損失、替換交通工具交通費應賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
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張蕓律師
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交通事故車輛減值損失賠償有哪些
段建國律師
北京天用律師事務所
交通事故車輛減值損失賠償有哪些
內容:道路交通事故是一種侵害財產權的行為會造成包括車輛毀損在內的諸多財產損害修復后車輛減值損失應否予以賠償法律沒有明確規定所以爭議頗多。反對者的理由是對于受損車輛已經得到修復其損失基本得到彌補而車輛減值損失并不明確在現實中沒有實際體現出來。且在道路交通事故民事賠償案件中主張車輛減值損失于法無據。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失當事人可以就此主張權利就侵權所致全部損失予以救濟。對于車輛減值損失數額的認定應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判法官不得隨意酌定。那么交通事故車輛減值損失賠償有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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黃東潔律師
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交通事故中車輛貶值損失能得到賠償嗎
楊一凡律師
北京天用律師事務所
交通事故中車輛貶值損失能得到賠償嗎
內容:交通事故中車輛貶值損失能得到賠償嗎因道路交通事故造成下列財產損失當事人請求侵權人賠償的人民法院應予支持(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用(二)因車輛滅失或者無法修復為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失(四)非經營性車輛因無法繼續使用所產生的通常替代性交通工具的合理費用。最高院道路交通事故司法解釋全文道路交通安全法第七十六條規定的“財產損失”是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。那么交通事故中車輛貶值損失能得到賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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陳明月律師
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交通事故中車輛損失賠償范圍
張旭律師
北京市元甲律師事務所
交通事故中車輛損失賠償范圍
內容:當前涉及機動車貶值損失案件主要表現為以下幾類:待銷售車輛遇損、交通事故中車輛受損。其次,侵權賠償案件中,適用侵權法的賠償目的主要是用于填補、回復,而不在于履行利益的實現,因此事故后,車輛所受損失的范圍也僅是對其的修理、維護費用的賠償,上述貶值損失的目的也已超出侵權賠償的范圍。那么交通事故中車輛損失賠償范圍。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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李楠楠律師
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交通事故車輛貶值損失如何賠償?
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
交通事故車輛貶值損失如何賠償?
內容:商貿公司自行委托評估,該客車市場直接價值損失為31236.40元。商貿公司遂起訴,要求郭某及保險公司賠償修理費、車輛貶值損失等共計8萬多元。故判決被告郭某賠償商貿公司汽車修理費及合理租車費用共計42300元,保險公司賠償2000元。二審認為,車輛貶值損失主要體現在交易價值的減少,可以根據相關鑒定機構的鑒定予以認定并應予賠償。關于車輛貶值損失如何確定以及是否應予賠償,均存在不同意見。那么交通事故車輛貶值損失如何賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
郭銘芝律師
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趙金保律師
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購買車輛未過戶發生交通事故后誰來賠償損失
黃東潔律師
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購買車輛未過戶發生交通事故后誰來賠償損失
內容:購買車輛未過戶發生交通事故后誰來賠償損失若該車登記車主無法舉證證明事故車輛已經發生所有權轉移,登記車主仍需對該事故承擔賠償責任。最高人民法院《關于連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的復函》中認為,連環購車未辦理過戶手續,因車輛已交付,故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。那么購買車輛未過戶發生交通事故后誰來賠償損失。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
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張旭律師
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交通事故中,車輛貶值損失能主張賠償嗎
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
交通事故中,車輛貶值損失能主張賠償嗎
內容:車輛貶值損失賠償,是指車輛事故責任方對事故車輛造成使用壽命、安全性、舒適性價值貶損的賠償。經調解,張某向陳某支付全部交通費用及修車費用。調解結束后,陳某又將張某告上法庭,主張張某賠償轎車的“車輛貶值損失”。最后法院支持了陳某的主張,判決張某賠償陳某“車輛貶值損失”3.5萬元。交通事故中,車輛的損失包括兩個方面,一個是車輛修復損失,另一個是車輛貶值損失。那么交通事故中,車輛貶值損失能主張賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
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孔孟廷律師
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交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償
翁玉素律師
北京市元甲律師事務所
交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償
內容:交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償最高人民法院制定的《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定,修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算。根據民法理論,賠償全部財產損失除了直接的財產上的減少之外,還應賠償失去的可得利益即間接損失。在正常情況下,車輛從事運輸所得的利益是必然的、確定的,具有客觀必然性。而交通事故則是偶然發生的、不確定的,不能因偶然發生的事故而否定其必然可得利益。將正常情況下車輛營運可預期的必得利益計算才公平合理。那么交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
翁玉素律師
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林艷英律師
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交通事故車輛減值損失怎么賠償
于海明律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車輛減值損失怎么賠償
內容:道路交通事故是一種侵害財產權的行為會造成包括車輛毀損在內的諸多財產損害修復后車輛減值損失應否予以賠償法律沒有明確規定所以爭議頗多。反對者的理由是對于受損車輛已經得到修復其損失基本得到彌補而車輛減值損失并不明確在現實中沒有實際體現出來。且在道路交通事故民事賠償案件中主張車輛減值損失于法無據。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失當事人可以就此主張權利就侵權所致全部損失予以救濟。對于車輛減值損失數額的認定應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判法官不得隨意酌定。那么交通事故車輛減值損失怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
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劉曉紅律師
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交通事故中車輛損失怎么賠償?
王學瑞律師
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交通事故中車輛損失怎么賠償?
內容:對該間接損失,人民法院經審查后應當予以支持。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則,確定機動車維修費用。在審理道路交通事故賠償案件中,除審理涉案的交通事故責任強制險及交通事故第三者責任險爭議外,其它有關的車上人員責任險、車輛損失險、意外傷害險等爭議,不得納入案件審理范圍。車輛貶值損失問題。當前涉及機動車貶值損失案件主要表現為以下幾類:待銷售車輛遇損、交通事故中車輛受損。公安機關對車損鑒定時,未通知對車輛承保的保險公司,其定損結論人民法院不予采信。那么交通事故中車輛損失怎么賠償?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
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王學瑞律師
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交通事故中車輛損失怎么賠償
劉曉紅律師
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交通事故中車輛損失怎么賠償
內容:交通事故中車輛損失怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動要求賠償被損車輛修復期間停運損失的應當提供合法營運及收入的證明。對該間接損失人民法院經審查后應當予以支持。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則確定機動車維修費用。在審理道路交通事故人身損害賠償案件中除審理涉案的交通事故責任強制險及交通事故第三者責任險爭議外其它有關的車上人員責任險、車輛損失險、意外傷害險等保險合同爭議不得納入案件審理范圍。那么交通事故中車輛損失怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
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許瑞林律師
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因交通事故導致的車輛停運損失是否可以請求賠償
王熙律師
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因交通事故導致的車輛停運損失是否可以請求賠償
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王熙律師
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元甲交通律師律師
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師某的愛車發生交通事故,肇事方只同意賠償修車費,不同意賠償車輛貶值損失,經過多次溝通無果后委托元甲,在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業得到了當事人的認可。
元甲交通律師 204評論 -
真實案例,婚內男方在情人節給第三人轉賬520,5.2,1314,在其它時期買女性內褲,女士化妝品。我們主張男方出軌,男方否認,法院認定男方存在婚內過錯,賠償女方2萬元精神損失費。如果你和你身邊的朋友也遇見過相似的情況,可以咨詢我,給到你專業的指導。林艷英 354評論
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交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責拒不賠償的,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進行審理,經法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務的,受害人一方可以申請強制執行,由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節嚴重的,構成拒不執行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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