交通肇事自首怎樣認定



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內(nèi)容:爭論的焦點在于,行為人交通肇事后不逃逸,并到交警主動報案的是否屬于自首或者交通肇事后,行為人為救助傷者而將傷者送往醫(yī)院,然后接受交警處理的,是否屬于自首對于此類情況,審判實踐中存在以下兩種不同的觀點:一種觀點認為,根據(jù)《道路交通管理條例》第七條的規(guī)定,肇事者肇事后應當?shù)焦矙C關(guān)報案,這是一種法定行為,不能構(gòu)成自首。另一種觀點認為,《道路交通管理條例》只是一種行政法規(guī),這一規(guī)定對尚未構(gòu)成犯罪的人員,是法定的義務。那么交通肇事罪中什么是自首情節(jié)的認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:肇事人離開現(xiàn)場時是否“積極履行救助義務”是認定“逃逸”性質(zhì)的本質(zhì)要件肇事人離開現(xiàn)場時是否“立即投案”是評判“逃逸”性質(zhì)的形式要件。本案被告人在肇事后即刻逃離現(xiàn)場置傷者于不顧的行為雖然說可能是出于逃避法律追究的目的也可能是出于害怕心理等原因雖后來能投案自首但是仍應當認定劉岸肇事后逃逸。分歧本案在認定過程中對劉岸的行為是否肇事逃逸和自首有兩種不同意見。劉岸在發(fā)生交通事故后有逃避追究責任的念頭而逃離事故現(xiàn)場但不久能主動投案如實交代犯罪事實逃避法律追究的主觀故意不能成立故不應認定逃逸。析案筆者同意第二種意見即劉岸的行為應認定是交通肇事逃逸和自首。那么交通肇事逃離后又自首行為能否認定肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通肇事逃逸后自動報案如實供認自己的犯罪事實的行為屬于交通肇事自首在接受判罰時會酌情減輕刑罰。交通肇事自首認定一、關(guān)于“自動投案”的具體認定解釋第一條第(一)項規(guī)定七種應當視為自動投案的情形體現(xiàn)了犯罪嫌疑人投案的主動性和自愿性。交通肇事后保護現(xiàn)場、搶救傷者并向公安機關(guān)報告的應認定為自動投案構(gòu)成自首的因上述行為同時系犯罪嫌疑人的法定義務對其是否從寬、從寬幅度要適當從嚴掌握。交通肇事逃逸后自動投案如實供述自己罪行的應認定為自首但應依法以較重法定刑為基準視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。那么交通肇事自首認定標準是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:一般而言交通肇事后逃逸又自動投案如實供述自己的罪行的情況符合刑法中關(guān)于自首的規(guī)定認定為自首沒有什么異議。另一種觀點認為道路交通管理條例只是一種行政法規(guī)這一規(guī)定對尚未構(gòu)成犯罪的人員是法定的義務。但刑法所規(guī)定的交通肇事罪是對肇事構(gòu)成犯罪的前提下而言的既然肇事者行為符合刑法自首的構(gòu)成要件就應以刑法規(guī)定的自首論處。那么在交通肇事罪中如何認定是否構(gòu)成自首。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:國務院頒發(fā)的《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定,發(fā)生交通事故后,肇事者必須報告公安機關(guān)或執(zhí)勤的交通警察,聽候處理。第二種觀點認為:對交通肇事犯罪案中的自首問題,應根據(jù)不同的情況確定為自首。第三種觀點認為:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事發(fā)后沒有逃逸,保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),主動向公案機關(guān)報案或自動投案,并如實供述自己的罪行的,應依法認定為自首;肇事者逃逸后在公案機關(guān),偵查期限間,又主動到公案機關(guān)報案并如實供述自己罪行的,依法也應認定為自首。那么交通肇事罪的自首認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:如何認定交通肇事逃逸后自首?交通肇事逃逸后自首怎么處罰?肇事逃逸又回去自首算逃逸嗎?
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內(nèi)容:交通肇事逃逸自首的認定標準是什么一、如何認定投案自首交管部門規(guī)定,認定投案自首情節(jié)為:1、逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的;2、逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案,等候處理并如實交待罪錯事實的;3、逃逸人途中向交管部門或當?shù)赜嘘P(guān)部門報案,等待接受處理的。交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的,應當根據(jù)其違法行為造成的損害后果和具體情節(jié)進行處理。那么交通肇事逃逸自首的認定標準是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:怎么認定交通肇事罪的自首一、交通肇事犯罪案中對肇事者在事發(fā)后未逃逸主動投案并如實供述的行為不認定為自首情節(jié)缺乏法律依據(jù)違反了中華人民共和國刑法第四條“對任何人犯罪在適用法律上一律平等的規(guī)定的以事實為根據(jù)法律準繩的訴訟原則。我國刑法的規(guī)定自首適用于所有的在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)犯罪的犯罪以后自動投案如實供述自己罪行的犯罪人對交通肇事案件中的犯罪人也應如此并沒有不適用于交通肇事犯罪案件或者適用例外的特別規(guī)定。對符合自首條件的交通肇事犯罪人不作為自首認定侵犯了犯罪人依法應享有的權(quán)利損害了法律的嚴肅性。那么怎么認定交通肇事罪的自首。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:自首,是我國懲辦與寬大相合的刑事政策,在量刑方面的具體體現(xiàn),現(xiàn)已由我國刑法規(guī)定為一項重要的法律制度。第二種觀點認為:對交通肇事犯罪案中的自首問題,應根據(jù)不同的情況確定為自首。對后者,《刑法》第六十七條雖規(guī)定對其可以從輕或者減輕處罰,但在量刑的掌握上,從輕或減輕的幅度應比前者小。第三種觀點認為:交通肇事犯罪案件中,肇事者在事發(fā)后沒有逃逸,保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),主動向公案機關(guān)報案或自動投案,并如實供述自己的罪行的,應依法認定為自首;肇事者逃逸后在公案機關(guān),偵查期限間,又主動到公案機關(guān)報案并如實供述自己罪行的,依法也應認定為自首。那么解讀交通肇事罪的自首認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通肇事自首認定是怎樣的交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失依法被追究刑事責任的犯罪行為交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪。交通肇事行為往往是先由交管部門管理的。符合上述情形之一屬于自動投案并如實供述犯罪事實的可認定為交通肇事的自首。那么交通肇事自首認定是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:另外,根據(jù)規(guī)定,具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理:行為人為逃避法律追究,故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄,致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。那么認定交通肇事逃逸后投案自首的標準。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:交通運輸肇事后逃逸后自首如何認定1、行為人交通肇事后離開現(xiàn)場不間斷的到有關(guān)部門投案如實講述事發(fā)經(jīng)過的這種情況下,主觀上被告人離開現(xiàn)場的目的不是為逃避法律追究,表現(xiàn)在客觀行為上體現(xiàn)為離開現(xiàn)場后不間斷的到有關(guān)部門投案,并對事發(fā)經(jīng)過毫不隱瞞,并且以行為人所知和認識到的情況如實講述,不避重就輕,不夸大對方責任,不回避自己的責任。是在兩種主觀故意的支配下,實施的兩個行為,前者為逃避法律追究而逃跑的,已構(gòu)成交通運輸肇事后逃逸,后者主動投案,如實供述案情的,又能夠認定自首。因被告人對肇事經(jīng)過如實供述,對自首仍應認定。以交通運輸肇事后逃逸并有自首情節(jié)定罪量刑。那么交通運輸肇事后逃逸后自首如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:關(guān)于交通肇事自首的認定 交通肇事罪,是指違反交通運輸管理法規(guī)而發(fā)生重大事故而致人重傷死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。關(guān)于交通肇事自首的認定,交通肇事案件有其特殊性。對于交通肇事后潛逃,后又自動投案的,仍應認定為自首,但處罰上應和其他自首的有所區(qū)別;對極少數(shù)后果特別嚴重、情節(jié)特別惡劣的,也可以不從輕處罰。那么關(guān)于交通肇事自首的認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:該條法條中第一檔法定刑適用于造成重大交通事故未逃逸而聽候有關(guān)機關(guān)處理的情形一旦逃逸法定刑即升格為第二甚至第三檔。刑法規(guī)定“逃逸”加重處罰的目的不外乎兩個1、規(guī)勸肇事者在交通肇事后及時搶救受害人以保護受害人的人身和生命安全。那么交通肇事罪的自首情節(jié)如何認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:至于交通肇事逃逸后自動投案,如實供述自己罪行的,應認定為自首,但應依法以較重法定刑為基準,視情決定對其是否從寬處罰和從寬處罰的幅度。并非出于犯罪嫌疑人主動,而是經(jīng)親友規(guī)勸、陪同投案的;公安機關(guān)通知犯罪嫌疑人的親友,或者親友主動報案后,將犯罪嫌疑人送去投案的,也應當視為自動投案。犯罪嫌疑人自動投案后又逃跑的,不能認定為自首。犯罪嫌疑人自動投案并如實供述自己的罪行后又翻供的,不能認定為自首,但在一審判決前又能如實供述的,應當認定為自首。那么交通事故逃逸以后又主動自首怎么認定這種行為。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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北京東城區(qū)交通事故,傷者雖被認定主責,但元甲律師精準研判、突破案件難點、全力爭取賠償款,成功促成和解,達成滿意賠償方案,幫助傷者獲得20萬元賠償款!感謝客戶信任與口碑,元甲交通團隊始終在路上,用法律守護每一程平安歸途!
對方全責拒賠怎么辦?袁甲告訴你,咱們先報警,交警隊會開具交通事故責任認定書,確定對方是否全責,然后你再撥打自己保險公司的電話,明確要求代位賠償,接下來就由保險公司全權(quán)負責賠償?shù)氖聝毫恕K髻r也是找保險公司,聽明白了嗎?有交通事故索賠的問題就問袁甲,安全出行,安心生活。
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞,事故發(fā)生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發(fā)時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理,被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V,其中,兩次以撤訴結(jié)案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商,雙方?jīng)]有出具書面證據(jù),雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理:以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為,根據(jù)上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時,還應根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī),在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定:“因他人沒有法律根據(jù),取得不當利益,受損失的人有權(quán)請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定:“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據(jù)”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張,該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù),無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定:“在作出判決前,當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方,所舉證據(jù)不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故在線咨詢:小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權(quán)行為,不屬于公安機關(guān)交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關(guān)交通管理部門進行調(diào)解,公安機關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關(guān)交通管理部門報案的,公安機關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理,如公安機關(guān)交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現(xiàn)場處理,搜集證據(jù),進行相關(guān)鑒定;根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行,等等。
交通事故在線咨詢:交通事故對方全責不配合怎么辦? 不承擔交通事故責任一方,如果有傷者,先治療,治療費用方面,負全責一方如果不墊付,可以申請交警部門,要求其墊付醫(yī)療費,當然,這些措施仍然無效,只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩(wěn)定,要求交警部門進行調(diào)解,調(diào)解不成,或一方不服調(diào)解協(xié)議的,可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者,交通事故只造成物損,不承擔交通事故責任的一方,可以根據(jù)交警出具的交通事故責任認定書,直接提起訴訟。