1.L從背后奪走K的挎包后逃離,出租車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)追L,馬上要追上L的時(shí)候,L撿磚頭砸壞了 車(chē)玻璃,出租車(chē)司機(jī)打方向撞到樹(shù)重傷,并且 L在逃離過(guò)程中不小心撞到了XX被撞倒后無(wú)人發(fā)現(xiàn),失血過(guò)多死亡。L后來(lái)被抓獲,搜出 槍一把。分析L的行為



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內(nèi)容:當(dāng)日,梁女士上車(chē)后,出租車(chē)行駛到機(jī)場(chǎng)高速路口,司機(jī)表示要調(diào)頭回機(jī)場(chǎng)接人拼車(chē),遭到梁女士拒絕,司機(jī)便要求其下車(chē)。谷姓負(fù)責(zé)人表示,因出租車(chē)不可以議價(jià),司機(jī)沒(méi)有同意梁女士的要求。隨后,梁女士提出讓司機(jī)靠邊停車(chē)主動(dòng)要求下車(chē),梁女士在機(jī)場(chǎng)高速輔路下車(chē)后,司機(jī)掉頭回機(jī)場(chǎng)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。本案中出租車(chē)司機(jī)的做法違反了《出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》第二十四條第八款之規(guī)定,應(yīng)由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處以警告或者50元以上200元以下罰款。那么女子乘出租車(chē)被拋高速司機(jī)做法是否合理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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內(nèi)容:例如,如果出租車(chē)司機(jī)李某因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鵁o(wú)法正常工作,導(dǎo)致其所在出租車(chē)公司的收入減少,這部分損失不屬于誤工費(fèi)的賠償范圍,李某不能要求王某賠償這部分損失,李某因?yàn)榻煌ㄊ鹿薀o(wú)法正常工作,從而產(chǎn)生了誤工費(fèi)的損失,王某應(yīng)當(dāng)對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任,需要注意的是,誤工費(fèi)的賠償范圍僅限于因誤工而減少的收入,不包括其他間接損失,同時(shí),需要注意誤工費(fèi)的賠償范圍僅限于因誤工而減少的收入,不包括其他間接損失,李某因此無(wú)法正常工作,要求王某賠償誤工費(fèi),根據(jù)法律規(guī)定,如果和出租車(chē)發(fā)生交通事故,造成出租車(chē)司機(jī)人身?yè)p害或者財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)的費(fèi)用和損失。
擅長(zhǎng):交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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內(nèi)容:出租車(chē)司機(jī)發(fā)生了交通事故由誰(shuí)來(lái)賠償對(duì)于出租車(chē)交通事故賠償主體的認(rèn)定,是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題。認(rèn)定出租車(chē)營(yíng)運(yùn)中的交通事故賠償責(zé)任主體,首先,應(yīng)區(qū)分不同的營(yíng)運(yùn)方式,其次,應(yīng)以運(yùn)行控制、運(yùn)行利益為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷。該出租車(chē)在運(yùn)行中造成他人損害的,應(yīng)由司機(jī)根據(jù)事故責(zé)任比例向受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)其財(cái)產(chǎn)不足清償時(shí),不足部分由出租車(chē)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。那么出租車(chē)司機(jī)發(fā)生了交通事故由誰(shuí)來(lái)賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:出租車(chē)交通事故賠償:出租車(chē)交通事故中,涉及到的前提問(wèn)題是責(zé)任認(rèn)定。在司機(jī)為車(chē)主雇傭關(guān)系中,若司機(jī)對(duì)事故發(fā)生負(fù)有過(guò)錯(cuò),其所駕駛的出租車(chē)及車(chē)主均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。而如果事故發(fā)生于車(chē)主自用車(chē),車(chē)主為事故發(fā)生負(fù)有過(guò)錯(cuò),則相應(yīng)的賠償責(zé)任均由車(chē)主及其車(chē)險(xiǎn)承擔(dān)。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:經(jīng)查,被告人馬某,男,現(xiàn)年40歲,系一名出租車(chē)司機(jī)。為了如期贖回出租車(chē),馬某預(yù)謀再次通過(guò)租車(chē)抵押的方式借款還債。該案經(jīng)法院審理后認(rèn)為,被告人馬某以非法占有為目的,采取欺騙的方法將不屬于自己的財(cái)物抵押給他人,得款后全部揮霍,數(shù)額巨大,其行為構(gòu)成詐騙罪,馬某所得款項(xiàng)不能退賠,應(yīng)酌情從重處罰,遂依法作出上述判決。那么出租駕駛員非法抵押出租車(chē)如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭
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內(nèi)容:同時(shí),如果發(fā)現(xiàn)出租車(chē)司機(jī)不按規(guī)定行駛或不按計(jì)價(jià)器收費(fèi),應(yīng)該及時(shí)投訴,維護(hù)自己的合法權(quán)益,對(duì)于出租車(chē)司機(jī)而言,他們應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,按照計(jì)價(jià)器標(biāo)準(zhǔn)收取車(chē)費(fèi),近日一位女士在山東淄博火車(chē)站打車(chē)到一家炒雞店,在打車(chē)平臺(tái)顯示只要15元,乘坐本地出租車(chē)時(shí),遇上司機(jī)不打表行駛,最后強(qiáng)行收了自己20元,出租車(chē)司機(jī)都能把職業(yè)責(zé)任和道德責(zé)任放在第一位,積極維護(hù)消費(fèi)者的利益,同時(shí)也希望廣大消費(fèi)者能夠做到客觀謹(jǐn)慎,避免因?yàn)橐恍┎槐匾募m紛而給自己帶來(lái)不必要的麻煩,淄博交通運(yùn)輸局對(duì)于違規(guī)出租車(chē)司機(jī)的行政處罰是非常必要的,這一事件引起了許多人的關(guān)注和反思。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:出租車(chē)出車(chē)禍誤工費(fèi)由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行賠償出租車(chē)出車(chē)禍誤工費(fèi)由保險(xiǎn)公司來(lái)賠償。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)對(duì)發(fā)生道路交通事故造成的人身?yè)p害及財(cái)產(chǎn)損害予以賠償,不足的部分由侵權(quán)人進(jìn)行相應(yīng)的賠償。法律依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條本條例所稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
擅長(zhǎng):合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:出租車(chē)司機(jī)受傷能否認(rèn)定為工傷目前出租車(chē)司機(jī)行業(yè)很多都是租賃或者合作類(lèi)型的,從合同的角度來(lái)看不是勞動(dòng)關(guān)系,是一種經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。第三十九條因工傷發(fā)生的下列費(fèi)用,按照國(guó)家規(guī)定由用人單位支付:(一)治療工傷期間的工資福利;(二)五級(jí)、六級(jí)傷殘職工按月領(lǐng)取的傷殘津貼;(三)終止或者解除勞動(dòng)合同時(shí),應(yīng)當(dāng)享受的一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金。那么出租車(chē)司機(jī)受傷能否認(rèn)定為工傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容:出租車(chē)誤工費(fèi)賠償?shù)囊罁?jù)是最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》:&ldquo,出租車(chē)誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司不需要進(jìn)行賠償,因?yàn)楹贤瑑?nèi)的保險(xiǎn)條款約定營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的誤工費(fèi)或者是其他的間接損失,保險(xiǎn)公司都不會(huì)給予賠償,也就是說(shuō)保險(xiǎn)公司沒(méi)有賠償?shù)牧x務(wù)的,畢竟?fàn)I運(yùn)車(chē)輛的誤工費(fèi)應(yīng)當(dāng)由肇事者進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任而不是保險(xiǎn)公司,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人的被損車(chē)輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車(chē)輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償,出租車(chē)誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司是不需要賠的,因?yàn)槌鲎廛?chē)是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的誤工費(fèi)屬于間接損失,并且保險(xiǎn)公司的條約內(nèi)也沒(méi)有說(shuō)明有義務(wù)賠償,所以這一誤工費(fèi)需要肇事人本人來(lái)負(fù)責(zé),停運(yùn)損失費(fèi)就是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間的費(fèi)用,需要注意的是,停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算,直到可以恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止,其間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間均需要計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi),一般以天數(shù)作為計(jì)量單位,按照車(chē)輛每天值得注意的是,很多地區(qū),如北京的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛單位(出租車(chē)公司),會(huì)為司機(jī)發(fā)放工資和燃油補(bǔ)貼,所以真正的停運(yùn)費(fèi)用應(yīng)在車(chē)輛營(yíng)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上減去各類(lèi)補(bǔ)貼及薪資,《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用。
擅長(zhǎng):債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后,張某棄車(chē)逃逸。可見(jiàn),交通肇事后逃逸是指構(gòu)成交通肇事罪后,行為人為逃避法律追究而逃跑的行為。只要行為人逃離事故現(xiàn)場(chǎng),至于具體是回家或逃往外地,均不影響其行為構(gòu)成交通肇事后逃逸。那么現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后棄車(chē)逃逸司機(jī)是否構(gòu)成肇事逃逸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:出租車(chē)司機(jī)無(wú)緣無(wú)故的被乘客打了怎么辦先去醫(yī)院驗(yàn)傷堅(jiān)定拍照,然后申請(qǐng)賠償,醫(yī)藥費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損失費(fèi)、鑒定傷害到什么樣了,定傷害等級(jí),情節(jié)嚴(yán)重得坐牢。其包括如下內(nèi)容:1、過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的構(gòu)成要件。適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則確定人身?yè)p害賠償責(zé)任時(shí),其構(gòu)成要求四個(gè)條件,即行為人主觀上有過(guò)錯(cuò)、有違法行為、有損害事實(shí)、違法行為與損害事實(shí)之間有因果關(guān)系。過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則適用于一般侵權(quán)行為。在適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則時(shí),應(yīng)當(dāng)把過(guò)錯(cuò)作為行為人承擔(dān)人身傷害賠償責(zé)任的根據(jù)。訴訟中原告要對(duì)自己的主張承擔(dān)全部的舉證責(zé)任,舉證不足或者舉證不能,將依法承擔(dān)敗訴的法律后果。那么出租車(chē)司機(jī)無(wú)緣無(wú)故的被乘客打了怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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內(nèi)容:對(duì)于出稍車(chē)司機(jī)而言,其向公司交納的承包金,屬于其必須交納的費(fèi)用,即使在鞭病休期間,承包金也不會(huì)因此而減少,故此,對(duì)于司機(jī)而言,承包金應(yīng)該屬于其實(shí)際損失的范疇。那么出租車(chē)司機(jī)交納的承包金是否應(yīng)認(rèn)定為出租車(chē)司機(jī)的誤工損失?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
擅長(zhǎng):交通事故
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內(nèi)容:解答出租車(chē)撞死人的,交通管理部門(mén)先事故進(jìn)行認(rèn)定分析確認(rèn),之后確定相應(yīng)的民事賠償責(zé)任及需要承擔(dān)的相應(yīng)刑事責(zé)任,4、乘坐出租車(chē)發(fā)生交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)除因傷亡是乘客故意或重大過(guò)失造成的之外,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)主動(dòng)到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn),對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行定損,2、出租車(chē)出事故要怎么索賠受害人遭受人身?yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),應(yīng)當(dāng)予以賠償,乘客需要證明出租車(chē)司機(jī)的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致了事故發(fā)生,被出租車(chē)撞了的受害人可以與責(zé)任人協(xié)商賠償?shù)膯?wèn)題,如果協(xié)商不成,雙方無(wú)法就賠償數(shù)額達(dá)成一致的,受害人可以向法院起訴要求肇事者賠償。
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內(nèi)容:出租車(chē)司機(jī)繞路導(dǎo)致乘客遲到是否需要進(jìn)行賠償乘客可以要求出租車(chē)司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任,賠償乘客的相應(yīng)損失。首先乘客搭乘出租車(chē)時(shí),出租車(chē)司機(jī)理應(yīng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將乘客運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。而出租車(chē)司機(jī)在乘客不知情的情況下繞路行駛本身就是一種違約行為,出租車(chē)司機(jī)有義務(wù)退還因繞路行駛而產(chǎn)生的多余的交通費(fèi)用。需要注意的是,這里的損失是具體發(fā)生的損失,對(duì)于損失的舉證責(zé)任在乘客方,乘客需要自己舉證出租車(chē)司機(jī)因?yàn)槔@路導(dǎo)致乘客遲到后給乘客造成的具體損失數(shù)額,這樣法院才能支持乘客的索賠請(qǐng)求。那么出租車(chē)司機(jī)繞路導(dǎo)致乘客遲到是否需要進(jìn)行賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
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內(nèi)容:2、向包括出租車(chē)在內(nèi)的侵權(quán)人主張侵權(quán)責(zé)任作為受害人,在事故認(rèn)定書(shū)下達(dá)后,如果出租車(chē)司機(jī)和第三方車(chē)輛等共同承擔(dān)事故責(zé)任的,那么作為侵權(quán)受害人,乘客可以向他們共同主張侵權(quán)權(quán)利,包括要求賠償,值得一提的是,主張侵權(quán)賠償?shù)模绻芎θ俗陨韺?duì)事故的發(fā)生也承擔(dān)有事故責(zé)任,那么,對(duì)于事故造成的損失,受害人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的損害分擔(dān)比例,比較來(lái)說(shuō),從維護(hù)受害人自身合法權(quán)益的角度,主張侵權(quán)賠償對(duì)受害人較為有利,因?yàn)橐环矫婊谌松砬謾?quán)得到的賠償項(xiàng)目較多,如精神損失撫慰金,就只能在侵權(quán)法律關(guān)系中主張,乘坐出租車(chē)發(fā)生道路交通事故的,將會(huì)涉及兩個(gè)法律關(guān)系,一個(gè)是受害人與出租車(chē)之間的運(yùn)輸服務(wù)法律關(guān)系,一個(gè)是受害人與致害人之間的侵權(quán)法律關(guān)系,兩種法律關(guān)系下,受害人可主張兩種不同的損害賠償,總的來(lái)說(shuō),坐出租車(chē)發(fā)生車(chē)禍的,可以從如下兩個(gè)方面進(jìn)行索賠:1、向出租車(chē)司機(jī)包括出租車(chē)公司索賠此種索賠基于運(yùn)輸服務(wù)關(guān)系,自受害人作為乘客上了出租車(chē)之后,出租車(chē)司機(jī)就有義務(wù)保證乘客的安全,并把乘客送達(dá)目的地,因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生,使得該運(yùn)輸合同不能實(shí)現(xiàn),故乘客可以向出租車(chē)及其出租公司要求違約責(zé)任并賠償因此帶來(lái)的損失。
擅長(zhǎng):建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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天津薊州區(qū)交通事故,歷時(shí)2個(gè)月,元甲律師團(tuán)隊(duì)跨區(qū)域協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司、肇事司機(jī)等多方主體,以專(zhuān)業(yè)談判策略促成和解協(xié)議,助傷者免于漫長(zhǎng)的訴訟,快速和解,獲賠18萬(wàn)元。元甲致力用最短時(shí)間讓每一分賠償落到實(shí)處,讓賠償有速度,讓維權(quán)有溫度!
北京豐臺(tái)區(qū)交通事故,傷者脛骨平臺(tái)骨折評(píng)上十級(jí)傷殘,司機(jī)全責(zé),雙方一直沒(méi)有達(dá)成賠償意見(jiàn),元甲律師通過(guò)訴訟幫助傷者全力爭(zhēng)取,獲得23萬(wàn)元賠償款,當(dāng)事人直言“結(jié)案順利遠(yuǎn)超預(yù)期”!
一審法院支持了最高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得16萬(wàn)賠償款;對(duì)方上訴,二審維持原判!2022年河北省交通事故,導(dǎo)致傷者腦挫傷、左耳神經(jīng)性耳鳴、肋骨骨折、鎖骨骨折等,評(píng)上十級(jí)傷殘,肇事司機(jī)全責(zé)。元甲律師通過(guò)訴訟幫助當(dāng)事人拿到16萬(wàn)賠償款!
交通事故受傷后,肇事司機(jī)不墊付醫(yī)療費(fèi)?如何讓保險(xiǎn)公司墊付醫(yī)療費(fèi)?元甲律師教你如何應(yīng)對(duì)!
交通事故導(dǎo)致家人死亡,家人該如何找肇事司機(jī)與保險(xiǎn)公司賠償?
代駕司機(jī)駕車(chē)撞人,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開(kāi)車(chē)來(lái)的,其便登陸某科技公司運(yùn)營(yíng)的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過(guò)了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來(lái),按照訂單路線送馬某回家。 不料,車(chē)輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過(guò)道路,趙某剎車(chē)不及將胡某和朋友撞倒,造成車(chē)輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無(wú)責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過(guò)鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開(kāi)顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車(chē)輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營(yíng)方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車(chē)輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問(wèn)題,但未達(dá)成一致意見(jiàn),后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱(chēng)自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,為用戶(hù)和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者,答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱(chēng)愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱(chēng)先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過(guò)程中,雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無(wú)異議,但是對(duì)于誰(shuí)是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭(zhēng)議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶(hù)和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無(wú)證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無(wú)法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理?yè)p失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車(chē)輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理?yè)p失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理?yè)p失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
擅長(zhǎng):合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
擅長(zhǎng):交通事故