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2022-05-27 08:51:12
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律師介紹
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：法院經(jīng)過審理認(rèn)為，蘇女士的確沒有辦理相關(guān)的投保手續(xù)，判決保險(xiǎn)公司拒賠有理。如果貨物出險(xiǎn)，蘇女士可為該批出險(xiǎn)貨物補(bǔ)簽保單作為索賠依據(jù)。經(jīng)過一年多的交涉未果后，蘇女士一紙?jiān)V狀將保險(xiǎn)公司告上了羅湖區(qū)人民法院，要求保險(xiǎn)公司支付該筆貨物的保險(xiǎn)賠償及其利息等費(fèi)用共計(jì)7萬余元。蘇女士認(rèn)為，根據(jù)雙方的合同，她的這批貨物應(yīng)該算是上了保險(xiǎn)，所以保險(xiǎn)公司應(yīng)該進(jìn)行足額理賠。保險(xiǎn)公司的行為已經(jīng)嚴(yán)重違反了保險(xiǎn)合同的約定，損害了原告的合法權(quán)益。那么未按合同上保險(xiǎn) 運(yùn)輸貨物損壞被拒賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：《中華人民共和國鐵路法》第十七條對貨物的保價(jià)運(yùn)輸進(jìn)行了規(guī)定，該條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔(dān)賠償責(zé)任：托運(yùn)人或者旅客根據(jù)自愿申請輸保價(jià)運(yùn)輸?shù)模凑諏?shí)際損失賠償，但最高不超過保價(jià)額。《中華人民共和國民用航空法》第一百二十條規(guī)定，國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額由國務(wù)院民用航空主管部門制定，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后頒布執(zhí)行。第一百二十九條第二款規(guī)定，對托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計(jì)算單位。那么確定貨物賠償額。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：4、投訴物流公司的方法有：向快遞企業(yè)進(jìn)行投訴、打全國交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,3、市民托運(yùn)時(shí)，如果與物流公司或快遞公司發(fā)生爭議，可致電國家交通服務(wù)監(jiān)督部電話：12328尋求幫助，郵政快遞行業(yè)也可致電12305進(jìn)行投訴,先向快遞企業(yè)進(jìn)行投訴 投訴結(jié)果不滿意再撥打【省號＋12305】電話向當(dāng)?shù)剜]政管理局或國家郵政局進(jìn)行投訴或者上網(wǎng)向國家郵政局提交申訴,如果是與物流公司發(fā)生矛盾或者物件損壞的話，就可以直接撥打12305，只需要將相關(guān)信息告知，就能夠快速獲得賠償，并且還會有問題的工作人員進(jìn)行處罰，可以說撥打12305就是快遞投訴最狠的方式。
姚平律師
擅長：交通事故
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內(nèi)容：購買的物流保險(xiǎn)原來無保障深圳雙九物流一直承運(yùn)某時(shí)裝公司的貨物，并與中國人保深圳市分公司簽訂了《貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同》。可在去年丟失一批價(jià)值37萬的貨物后，時(shí)裝公司強(qiáng)行扣押了運(yùn)輸費(fèi)用作為賠償，而此時(shí)人保財(cái)險(xiǎn)告知貨主已經(jīng)得到賠償，他們不需要再進(jìn)行賠付了。對于陳先生質(zhì)疑保險(xiǎn)公司并未掏錢賠付說法，邱主管始終沒有回答。對于修改被保險(xiǎn)人一說，邱主管認(rèn)為，應(yīng)該是前端核保部門為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)所致，似乎都是這樣操作的。“如果要切實(shí)保障權(quán)益風(fēng)險(xiǎn)，很多物流企業(yè)都是同時(shí)購買物流責(zé)任險(xiǎn)的。那么物流購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)留意模糊保險(xiǎn)條款。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：鐵路運(yùn)輸是國家的經(jīng)濟(jì)大動脈.是物流運(yùn)輸方式的其中一種..在和其他運(yùn)輸工具的比較下.大家來看看以下的特點(diǎn).1.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里，一般貨車可達(dá)100km/h左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送3000～5000t貨物，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧Ｄ敲磋F路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：雙方簽有《某邦物流貨物單》和《某邦物流貨物托運(yùn)書》。貨物抵達(dá)目的地后，收貨人在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物雕花鋁板已壓壞變形，拒絕收貨。辦案結(jié)果：在接受委托后，律師依法收集相應(yīng)證據(jù)并向相關(guān)人員了解詳細(xì)事實(shí)情況，依照法律規(guī)定和雙方的合同約定向人民法院提起民事訴訟，要求被告賠償貨物損失11 萬元及相應(yīng)損失。雖然被告廣州市某邦物流有限公司作為知名大型企業(yè)，擁有雄厚的資金的廣大的社會關(guān)系資源，但在通過律師專業(yè)的處理后，被告在事實(shí)與法律面前卻不得不敗訴，被人民法院依法判決被告向委托人賠償貨物損失11 萬元及其它損失。那么物流公司的損害賠償糾紛。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對自接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止所發(fā)生的貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。這里的“毀損”是指搬運(yùn)的貨物因損壞而價(jià)值減少；“滅失”是指承運(yùn)人無法將貨物交付給收貨人，既包括貨物物質(zhì)上的滅失，也包括占有的更新喪失及法律上不能回復(fù)占有的各種情形。法律對承運(yùn)人的保護(hù)就體現(xiàn)在免責(zé)事由上。《中華人民共和國鐵路法》第十八條規(guī)定，由于下列原因造成的貨物、包裹、行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任：1．不可抗力。3．托運(yùn)人、收貨人或者旅客的過錯(cuò)。那么承運(yùn)人對于貨物毀損、滅失的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：法律分析：貨物有質(zhì)量問題的處理：當(dāng)事人可以請求對方按照約定承擔(dān)違約責(zé)任，具體包括修理、重作、更換、退貨、減少價(jià)款或者報(bào)酬等,物流糾紛怎么處理協(xié)商協(xié)商是爭議雙方在自愿互諒的基礎(chǔ)上，按照國家法律政策和合同規(guī)定，直接進(jìn)行磋商，達(dá)成協(xié)議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法,貨運(yùn)糾紛可以報(bào)警解決，具體如下：屬于民事糾紛，可以進(jìn)行報(bào)警處理,2、法律分析：目前我國法律沒有明確規(guī)定貨物運(yùn)輸糾紛向哪個(gè)部門投訴，比較常見的是向郵政管理部門、工商管理部門投訴，也可以提起民事訴訟解決糾紛。
于海明律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故貨物損失如何賠償有保險(xiǎn)的按照保險(xiǎn)賠償無保險(xiǎn)的由責(zé)任方賠償。交通事故給他人造成的財(cái)產(chǎn)損失具體應(yīng)分為對局部損失可以修復(fù)的和物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值損失因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等可以修復(fù)的應(yīng)當(dāng)修復(fù)不能修復(fù)的折價(jià)賠償對已無法修復(fù)的車輛、物品應(yīng)賠償其實(shí)際價(jià)值與殘存價(jià)值之間的差額部分。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的折價(jià)賠償。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價(jià)值的降低。那么交通事故貨物損失如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，交通事故對方全責(zé)則承擔(dān)全部賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司在限額先行賠償，不夠部分由肇事旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。可以要求的主要賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)有：1、醫(yī)療費(fèi)。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持儲存期間屆滿，存貨人或者倉單持有人應(yīng)當(dāng)憑倉單提取倉儲物。根據(jù)受害人喪失第二百六十七條 共同承攬勞動能托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。托運(yùn)人違反前款規(guī)定的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。那么機(jī)動車主責(zé)兩車都有損壞怎么賠償?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容：在當(dāng)今社會，使用合同的地方很多，在我們的日常生活和工作中，合同與我們同在，對我們來說，這是保護(hù)我們合法權(quán)益的重要手段和措施，那么在買賣合同交付前誰承擔(dān)貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)呢？具體情形如下：1、《合同法》第143條規(guī)定，因買受人的原因致使標(biāo)的物不能按照約定的期限交付的，買受人應(yīng)當(dāng)自違反約定之日起承擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由出賣人承擔(dān)。那么在買賣合同交付前誰承擔(dān)貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。貨物承運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時(shí)將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。乙方須在運(yùn)輸過程中定時(shí)向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時(shí)通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。那么2022年最新物流運(yùn)輸合同模板。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：昨日，成都市成華區(qū)人民法院將審判庭搬出法院，在轄區(qū)內(nèi)某物流公司內(nèi)搭起了簡易法庭，審理一起物流運(yùn)輸合同糾紛案。據(jù)了解，這是成華區(qū)法院成立審理物流合同糾紛合議庭后，第一個(gè)庭審案例。庭審前，西寶公司代理律師林顯春告訴記者，《時(shí)安達(dá)貨物運(yùn)輸合同書》承運(yùn)方寫的是西寶公司，但在簽字時(shí)承運(yùn)方寫的卻是李六良，明顯有誤。昨日下午1時(shí)，李六良仍沒到庭審現(xiàn)場，法庭審判長進(jìn)行缺席審理。同時(shí)，律師還認(rèn)為時(shí)安達(dá)作為專業(yè)的運(yùn)輸和運(yùn)輸配載企業(yè)，在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)不核對李六良的承運(yùn)資格和身份、職務(wù)，本身就犯了嚴(yán)重錯(cuò)誤。那么審理運(yùn)輸合同糾紛。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。一般認(rèn)為，貨運(yùn)代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，在處理委托事務(wù)中，如無過錯(cuò)卻未完成委托事項(xiàng)的，可以不承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于貨物差價(jià)損失，《合同法》第119條規(guī)定了減輕損失規(guī)則，即當(dāng)事人一方違約后，對方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大；沒有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，不得就擴(kuò)大的損失要求賠償。應(yīng)當(dāng)注意的是，根據(jù)合同法第310條的規(guī)定，承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任。那么陸上貨物運(yùn)輸托運(yùn)合同范本。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：一起跨省貨物運(yùn)輸引發(fā)的合同糾紛4月30日，贛州市某礦產(chǎn)公司突然接到福建某礦產(chǎn)深加工公司的電話，聲稱由于贛州公司交錯(cuò)了貨物，造成福建公司直接經(jīng)濟(jì)損失18萬元。贛州公司方面決定，要求物流公司徹查此事，并給予交代。其次，贛州公司在交付貨物的過程中，的確是填寫了承運(yùn)單，實(shí)際交付的貨物沒有符合合同約定，因此，贛州公司存在一定的過錯(cuò)。經(jīng)過一上午的談判，雙方一致認(rèn)定，此次合同糾紛的損失為10萬元，而不是18萬元。那么跨省貨物運(yùn)輸引發(fā)的合同糾紛。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
用戶這樣評價(jià)她：
從事貨車工作的司機(jī)J先生，在運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故不幸身亡，家屬為賠償款惆悵不已，于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險(xiǎn)公司等談判和解，最終達(dá)成和解協(xié)議，幫助家屬獲得賠償款合計(jì)160萬元。
2022年7月23日，在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi)，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來外觀完好的井蓋時(shí)，不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn)，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情，但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高，而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬元”，不同意對趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤，但是也無計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額，導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷，子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間，各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類證據(jù)材料，將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認(rèn)可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中，物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應(yīng)當(dāng)對損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此，本案最大的爭議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對責(zé)任問題，元甲律師專業(yè)解析，并具體分析事故發(fā)生過程： 事故發(fā)生時(shí)，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標(biāo)識，任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者，未進(jìn)行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害，理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任，趙女士不承擔(dān)責(zé)任，由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時(shí)間，元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個(gè)艱難的時(shí)刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評 只有委托專業(yè)律師，對案件進(jìn)行專業(yè)的分析，才能制定對當(dāng)事人最有利的策略，最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請求無事實(shí)和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實(shí)踐中人民法院對車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
給我朋友借了一筆錢，當(dāng)時(shí)我也是擔(dān)心他給我還不上，我就讓他找了個(gè)擔(dān)保人，還寫了個(gè)借條，嗯，現(xiàn)在呢，這個(gè)債權(quán)到期有大半年了，然后我去找那個(gè)擔(dān)保人讓他還錢，他居然說他不付，沒有這個(gè)擔(dān)保責(zé)任，說過期了，是有這樣的規(guī)定嗎？那你把借條給我看一下，在這里啊，確實(shí)還約定了，嗯，50萬，嗯，啊，然后你你這個(gè)很明確啊，雙方約定的這個(gè)擔(dān)保的形式是一般保證啊，那如果一般保證的話，那有很明確的一個(gè)法律規(guī)定啊，如果你債權(quán)到期了，半年之內(nèi)沒有向擔(dān)保人主張這個(gè)權(quán)利，你確實(shí)是沒有權(quán)利像這個(gè)一般保證的擔(dān)保人來主張這一部分的一個(gè)一個(gè)款項(xiàng)了，明白嗎？那所以這個(gè)時(shí)候你怎么辦呢？如果現(xiàn)在擔(dān)保人不能給你錢了，你再不抓緊啟動程序，很可能帶來的問題是啥啊，要不回來了，對這個(gè)錢就很難主張回來了，所以現(xiàn)在的話，我給你的建議就是抓緊啟動程序，然后走保全的流程，好好把對方的現(xiàn)在我們看一下他名下還有哪些財(cái)產(chǎn)，該保全的保全啊，然后用訴。
用的方式來促進(jìn)調(diào)解，爭取用最快的速度幫你去解決這個(gè)問題，好不好，好的好的行，欠債就必須要還，關(guān)注張律師，幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊，張女士，為啥這兩年做工程這么難啊，因?yàn)樽鍪聝旱氖悄悖瑝|資的是你，要不到錢的是你，兩頭受氣的還是你。一個(gè)項(xiàng)目層層轉(zhuǎn)包下來，已經(jīng)沒多少利潤了，為了掙點(diǎn)辛苦錢，陪吃陪玩兒陪爽，把合同簽下來了，都不曉得是下浮了幾輪的價(jià)格，那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢，結(jié)果甲方啊，就是給你拖延結(jié)算，拖延不說還不按時(shí)付款，一到年底，下面的工人、材料供應(yīng)商、機(jī)械租賃都要找你要錢，你沒有辦法，只有帶去工人去找甲方。但是現(xiàn)在各種政策啊，都是在保障農(nóng)民工，甲方也曉得工人工資拖不得，所以都把工人工資結(jié)清了，別人回家過年了，甲方都不理你了，那你墊付的材料款、管理費(fèi)，還有你的利潤都遙遙無期了，他跟你拖，給你耗，一審做完了。
走二審，最后還要省檢一大堆，拖個(gè)三五年，僅存的一點(diǎn)點(diǎn)利潤都找資金和利息給拖回了，這就是兩頭受氣的實(shí)際施工人的現(xiàn)狀，這說的是不是你？歡迎評論區(qū)吐槽。
2023年欠錢不還，遇到這種情況需要注意了，欠錢不還的，一次次的問他要，一次次的在拖，這就是在挑戰(zhàn)你的底線啊，就是在用懷柔戰(zhàn)術(shù)來拖垮你，拖垮你的身心，拖垮你的精神，直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮，直接放棄，你是這種情況嗎？被拖了多久？評論區(qū)說一說欠債就必須要還，關(guān)注趙律師幫你要回每一筆欠款。
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