由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。一般認(rèn)為，貨運(yùn)代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，在處理委托事務(wù)中，如無(wú)過(guò)錯(cuò)卻未完成委托事項(xiàng)的，可以不承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于貨物差價(jià)損失，《合同法》第119條規(guī)定了減輕損失規(guī)則，即當(dāng)事人一方違約后，對(duì)方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大；沒有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，不得就擴(kuò)大的損失要求賠償。應(yīng)當(dāng)注意的是，根據(jù)合同法第310條的規(guī)定，承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任。關(guān)于陸上貨物運(yùn)輸托運(yùn)合同范本的法律問(wèn)題，大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。

貨物名稱│包裝式樣│件數(shù)│每件體積（立│重量（公斤）│托運(yùn)總噸位│方米）長(zhǎng)×闊×寬  每件│最重件│實(shí)重噸│車輛噸│

需要車輛數(shù)：４噸車一輛

需要車種：平板車

起運(yùn)地：＿＿＿路＿＿＿號(hào)

到達(dá)地：＿＿＿路＿＿＿號(hào)

發(fā)貨單位：＿＿＿＿＿電器廠

收貨單位：＿＿＿＿＿電機(jī)廠

運(yùn)到日期：托運(yùn)日起四天內(nèi)

委托注意事項(xiàng)：

1、雨天不運(yùn)；

2、非危險(xiǎn)品；

3、有自備機(jī)具裝車；

4、有自備機(jī)具卸車；

5、發(fā)貨單位星期二廠休；

6、收貨單位星期三廠休。

運(yùn)輸距離：＿＿＿＿公里。運(yùn)費(fèi)人民幣（大寫）：＿＿＿＿＿

違約責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附：結(jié)算單據(jù)等四張

托運(yùn)方：＿＿＿＿＿電器廠（蓋章）

＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

承運(yùn)方：＿＿＿＿＿市汽車運(yùn)輸公司

營(yíng)業(yè)員（蓋章）

＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

《合同法》第406條“有償?shù)奈泻贤蚴芡腥说倪^(guò)錯(cuò)造成損失的，委托人可以請(qǐng)求賠償損失”明確規(guī)定，在貨運(yùn)代理合同中，貨運(yùn)代理人承擔(dān)的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任。一般認(rèn)為，貨運(yùn)代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，在處理委托事務(wù)中，如無(wú)過(guò)錯(cuò)卻未完成委托事項(xiàng)的，可以不承擔(dān)責(zé)任。

不可抗力亦屬于“情勢(shì)變更”中的一種情況。但在海運(yùn)實(shí)務(wù)中，承運(yùn)人在貨物溢艙后，拋貨或拒載屬于司空見慣的情形，如果被告作為一家專業(yè)的貨運(yùn)代理公司應(yīng)當(dāng)有所預(yù)見。

根據(jù)《合同法》第113條規(guī)定，違約損失應(yīng)當(dāng)包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同所造成的損失。關(guān)于貨物差價(jià)損失，《合同法》第119條規(guī)定了減輕損失規(guī)則，即當(dāng)事人一方違約后，對(duì)方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大；沒有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的，不得就擴(kuò)大的損失要求賠償。

合同法第311條規(guī)定：“求運(yùn)人對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”

合同法規(guī)定了承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任的三種情況：

1、不可抗力。根據(jù)合同法第117條的規(guī)定，不可抗力是指當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免并且不能克服的客觀情況，包括地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害，也包括戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)現(xiàn)象。第117條規(guī)定不可抗力是法定負(fù)責(zé)事由。

2、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗。貨物本身的自然性質(zhì)，主要是指貨物的物理屬性和化學(xué)屬性，例如運(yùn)輸?shù)呢浳锸菤怏w，而氣體的自然屬性就是易揮發(fā)。如果由于揮發(fā)造成損失，承運(yùn)人就不承擔(dān)損失。貨物的合理?yè)p耗，主要是指一些貨物在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中，必然會(huì)有一部分損失，對(duì)于這一部分損失，承運(yùn)人也不負(fù)賠償責(zé)任。

3、托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)。根據(jù)本章的規(guī)定，主要是指以下幾種情況：

（1）出于托運(yùn)人對(duì)貨物包裝的缺陷，而承運(yùn)人在驗(yàn)收貨物時(shí)又無(wú)從發(fā)現(xiàn)；

（2）托運(yùn)人自己裝上運(yùn)輸工具的貨物，因加固材料不符合規(guī)定的條件或違反裝載規(guī)定，交付貨物時(shí)，承運(yùn)人又無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)；

（3）押運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取而未采取保證貨物安全的措施；

（4）收貨人負(fù)責(zé)卸貨造成的損失；

（5）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)而沒有如實(shí)申報(bào)，導(dǎo)致承運(yùn)人沒有采取相應(yīng)的保護(hù)措施造成的損失等等。

應(yīng)當(dāng)注意的是，根據(jù)合同法第310條的規(guī)定，承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任。其應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。如果承運(yùn)人自己不能證明有不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)的情形存在，就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。