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2021.12.24 16:56:25
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司機(jī)忘記拉手剎下車，應(yīng)該對事故結(jié)果負(fù)有過失。過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑。刑法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。
《中華人民共和國刑法》 第二百三十三條 過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。
律師介紹
擅長處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故死亡人司機(jī)全責(zé)行政處罰如何交通事故致人死亡的會構(gòu)成交通肇事罪對當(dāng)事人的行政處罰是吊銷機(jī)動車駕駛證。中華人民共和國道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機(jī)全責(zé)行政處罰如何。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：車禍致人死亡司機(jī)要坐牢嗎車禍致人死亡司機(jī)要坐牢。交通事故撞死人承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責(zé)任。若行為人對受害人進(jìn)行了積極的賠償，可以酌情從輕處罰。但是如果情節(jié)嚴(yán)重，有從重情節(jié)，即使積極賠償，也要判處有期徒刑。車禍致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按20年計算。那么車禍致人死亡司機(jī)要坐牢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：同一地區(qū)，其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入是不一致的，往往有時還會存在著巨大的差別，導(dǎo)致死亡賠償金的數(shù)額相差幾倍也有可能。因此，法律規(guī)定了農(nóng)村戶口按照城鎮(zhèn)居民收入標(biāo)準(zhǔn)獲得賠償死亡賠償金的條件，死者近親屬可根據(jù)條件積極爭取。那么大貨車司機(jī)死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：因本案中李某發(fā)生事故地點為車流通行集中的公共道路,因此應(yīng)適用本解釋。那么為躲避交警執(zhí)法致交警死亡司機(jī)構(gòu)成交通肇事嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：車禍私了后死亡還能向肇事司機(jī)索賠嗎
陳明月律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：根據(jù)你介紹的情況，肇事司機(jī)的行為已構(gòu)刑事犯罪，可委托律師要求公安機(jī)關(guān)立案偵查，依法追究肇事責(zé)的刑事責(zé)任，對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪，交警部門帶走人后又放走他，涉嫌失職，可以向上級部門反映，比較復(fù)雜，處理也有一定的難度，報案抓到人再說.公安機(jī)關(guān)應(yīng)該會負(fù)責(zé)的可要求公安機(jī)關(guān)立案偵查，肇事司機(jī)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。那么肇事司機(jī)無證駕駛造成死亡應(yīng)該怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：后經(jīng)公安局交通警察大隊認(rèn)定，藍(lán)某某在本次事故中負(fù)主要責(zé)任，羅某、藍(lán)某在本次事故中負(fù)次要責(zé)任。 本案的爭議焦點是司機(jī)藍(lán)某下車攔車引發(fā)交通事故，保險公司是否應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險限額內(nèi)予以賠償。本案中，被告藍(lán)某的車輛并沒有發(fā)生交通事故，交通事故是由被告藍(lán)某下車攔車的個人行為引發(fā)的，與被保險車輛無關(guān)，因此保險公司不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。那么司機(jī)下車攔車引發(fā)交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：醉酒駕車追逐致人死亡趙xx在自家陪朋友飲酒至次日凌晨1點多，早上7點起床后到一路邊小店吃早飯，與一陌生人徐某發(fā)生爭吵。肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪趙xx的行為涉嫌交通肇事罪。趙xx駕車追逐他人是為了追上對方說理、爭吵，追求心理上的平衡，沒有傷害他人的故意，途中撞死鄧某屬于過失犯罪，應(yīng)該按交通肇事追究其刑事責(zé)任。本案中，犯罪嫌疑人撞車造成了一人死亡和車輛受損的重大事故，理應(yīng)按照交通肇事罪進(jìn)行定罪處罰，而不能依照以危險方法危害公共安全罪處罰。那么醉酒駕車追逐致人死亡肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：要求公安機(jī)關(guān)立案偵查，肇事者應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任可以報警,要求立案偵查.應(yīng)該報案.交警部門有責(zé)任,應(yīng)該向上級反映情況.要求公安機(jī)關(guān)立案偵查，肇事者應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。根據(jù)你介紹的情況，肇事司機(jī)的行為已構(gòu)刑事犯罪，可委托律師要求公安機(jī)關(guān)立案偵查，依法追究肇事責(zé)的刑事責(zé)任，對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪，交警部門帶走人后又放走他，涉嫌失職，可以向上級部門反映，比較復(fù)雜，處理也有一定的難度，報案抓到人再說.公安機(jī)關(guān)應(yīng)該會負(fù)責(zé)的可要求公安機(jī)關(guān)立案偵查，肇事司機(jī)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。那么肇事司機(jī)無證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公司司機(jī)出車禍死亡賠償多少錢1、工傷死亡賠償相關(guān)法律規(guī)定依據(jù)我國《工傷保險條例》第三十七條職工因工死亡，其直系親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金：喪葬補(bǔ)助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資；供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。傷殘職工在停工留薪期內(nèi)因工傷導(dǎo)致死亡的，其直系親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。經(jīng)過交警調(diào)查，認(rèn)定趙某某負(fù)該交通事故的主要責(zé)任。那么公司司機(jī)出車禍死亡賠償多少錢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：交通事故
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內(nèi)容：肇事司機(jī)和行人都死亡怎么索賠責(zé)般情況下肇事司機(jī)和受害人同時死亡的由保險公司在限額內(nèi)賠償如果超出限額的由肇事司機(jī)財產(chǎn)賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的人民法院應(yīng)予支持。那么肇事司機(jī)和行人都死亡怎么索賠責(zé)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容：受害人在治療中突然死亡司機(jī)要不要支付殘疾賠償金一、受害人在治療中突然死亡20I0年9月某日，某廠工人謝*下班后騎自行車回家。謝*的左腳裸被小貨車碾過，造成骨折，被送往醫(yī)院治療。次日，謝*在治療過程中因不明原因經(jīng)搶救無效死亡。死者家屬向人民法院提起訴訟，要求賠償醫(yī)藥費、誤工費、護(hù)理費、殘疾者生活補(bǔ)助費和殘疾賠償金等。因此，不能支持死者謝*的親屬向被告霍*主張死者生前尚未取得的殘疾者生活補(bǔ)助費和殘疾賠償金的繼承權(quán)。那么受害人在治療中突然死亡司機(jī)應(yīng)否支付殘疾賠償金。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容：被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。認(rèn)定交通肇事逃逸行為必須符合以下條件：①行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。②行為人在逃逸時必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。③逃逸的目的是為了逃避法律追究，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素。那么司機(jī)肇事逃逸致人死亡賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通肇事致人死亡,司機(jī)是否需要負(fù)刑事責(zé)任是否應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任，要看肇事者所承擔(dān)事故責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，“死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的”，構(gòu)成交通肇事罪。相關(guān)條文規(guī)定交通肇事罪：我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為是交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡,司機(jī)是否需要負(fù)刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故死亡人司機(jī)吊銷駕駛證嗎我國刑法和道路交通安全法中規(guī)定交通事故中有死亡人或者重傷人以上肇事者負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的且構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)受到刑罰處罰并吊銷機(jī)動車駕駛證。道路交通安全法第百零條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。那么交通事故死亡人司機(jī)吊銷駕駛證嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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在一起交通事故中，不足10歲的小女孩不幸死亡，父母以及親屬收到了嚴(yán)重的打擊。在元甲律師專業(yè)幫助下，家屬獲得了精神損害撫慰金5萬元及相關(guān)賠償合計173萬元賠償款。希望家屬盡快走出陰霾、勇敢向前。
車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊以此為切入點，強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發(fā)生，如果肇事司機(jī)符合交通肇事罪的構(gòu)成要件，公安機(jī)關(guān)就會立案偵查并且追求其刑事責(zé)任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機(jī)主張死亡賠償金。因此，發(fā)生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規(guī)定，刑事訴訟過程中當(dāng)事人可以自行和解，當(dāng)事人提出申請的，法院可以主持雙方當(dāng)事人協(xié)商以達(dá)成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認(rèn)自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
“開門殺”撞傷騎車人責(zé)任誰來擔(dān)？ 因“開門殺”造成人員傷亡，還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)侵權(quán)責(zé)任。侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。另外，“開門殺”還可能構(gòu)成交通肇事罪，要依法承擔(dān)刑事責(zé)任。 不管是駕駛員還是乘客，停車、下車時一定要遵守交通法規(guī)，仔細(xì)觀察，避免對他人造成傷害，也避免自己陷入困境。
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