發生交通事故,傷者賴在醫院,不去交警隊處理,我的行駛證駕駛證已經交給警察,現在對方一直不配合處理,我能否先要回駕駛證行駛證?



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內容:尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。第十一條駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車攜帶機動車行駛證。當事人提供相應的合法證明或者補辦相應手續的,應當及時退還機動車。需要車主攜帶相關證件,去車輛注冊地的車管所辦理行駛證。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容:營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。第十七條已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時,機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符,或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的,不予通過檢驗。最后持年審表、檢測結果表和行駛證領車輛檢測合格證、行駛證打印有效期。那么交通事故沒有處理行駛證年審嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容:機動車輛行駛證年審流程1、必備文件資料行駛證正副原件車船使用稅證明保險卡原件身份證原件2、網上查詢有無違章記錄違章已經處理3、自辦程序駕駛協會領年審表蓋章持年審表到車輛轄區交警隊蓋章持年審表到車輛檢測線入口處簽字進入檢測線先繳100元檢查車輛項目前后制動、后駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音檢測項目結束。最后持年審表、檢測結果表和行駛證領車輛檢測合格證、行駛證打印有效期。到轄區車管所車輛年審窗口年審表、車輛檢測結果表入檔路橋ic卡舊卡換新卡。整個年審時間大約需要2~3小時程序簡單。那么機動車輛行駛證年審流程。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:第十條機動車駕駛員有下列違章行為之一的一次記1分不攜帶駕駛證、行駛證的交通部門的通常處理方法為罰20元以上200元以下扣1分。車輛管理所應當自受理申請之日起二日內確認機動車核對車輛識別代號拓印膜審查提交的證明、憑證核發機動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標志。那么行駛證給交警收了沒有帶如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:交通肇事車輛行駛證過期保險公司拒賠商業險獲支持在一起造成人員傷亡的重大交通事故中,由于肇事車輛的行駛證未在審驗有效期內,保險公司拒絕進行賠償。為此,肇事車輛的所有者將保險公司告上法庭,經北京市第一中級人民法院審理,日前做出了終審判決,保險公司拒絕理賠得到了法院的支持。又查明,田某某駕駛車輛登記車主為**公司。2005年8月16日發生交通事故時,田某某駕駛的車輛尚未取得年檢合格標志;田某某亦尚未進行機動車駕駛證的定期審驗。保險條款明確約定,保險車輛不具備有效行駛證件,保險公司不負責賠償。那么交通肇事車輛行駛證過期保險公司拒賠商業險獲支持。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。那么非機動車沒有行駛證承擔交通事故責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容:2021新交規對于忘記拿行駛證的怎么處理駕駛人駕駛機動車未攜帶駕駛證的交通管理部門可以提留車輛并處200元罰款提供行駛證后退還車輛。中華人民共和國道路交通安全法第條駕駛機動車上道路行駛應當懸掛機動車號牌放置檢驗合格標志、保險標志并隨車攜帶機動車行駛證。機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整不得故意遮擋、污損。任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。第條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的處警告或者元以上百元以下罰款。本法另有規定的依照規定處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的應當及時退還機動車。那么2021新交規對于忘記拿行駛證的怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內容:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十七條,機動車駕駛證丟失、損毀,機動車駕駛人申請補發的,應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經與機動車駕駛證檔案核實后,在收到申請之日起3日內補發。對因檢驗、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的,交通警察應當當場制作“公安交通管理行政強制措施憑證,交付當事人,并告知當事人扣留車輛、證件的期限。
擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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內容:辦理行駛證需要什么填寫申請表交驗機動車并提交以下證明、憑證()機動車所有人的身份證明()購車發票等機動車來歷證明()機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證()車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證()機動車交通事故責任強制保險憑證()法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。屬于經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。車輛管理所應當自受理申請之日起日內確認機動車核對車輛識別代號拓印膜審查提交的證明、憑證核發機動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標志。那么辦理行駛證需要什么。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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內容:駕駛人必須在確保安全的原則下立即組織車上人員疏散到路外安全地點避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的車上其他人員應當自行組織疏散。第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么行駛證過期出現交通事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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內容:一、辦理方式不同行駛證是指車輛行駛的合法憑證,由于車輛上路行駛需要進行年檢、換證等程序,因此行駛證的運用非常廣泛,行駛證是針對車輛的管理,而駕駛證是針對人的管理&rdquo,由于車輛是一個相對固定的概念,一旦辦理完成相關手續,不需要重復進行為車輛辦理行駛證的手續,因此車輛行駛證的管理方式相對簡單,一般來說,因為駕駛證和人的關系更為緊密,因此其辦理程序也比行駛證復雜得多,需要提交一定的資料、進行理論考試、實際駕駛測試等環節,才能最終成功取得。
擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容:行駛證辦理了有什么用1、車輛上牌憑證我國對機動車實行登記制度。例如汽集團規定該廠生產的汽車保修期限為汽車領取機動車行駛證之日起2年或者累計行駛4萬公里以內兩個條件缺不可。那么行駛證辦理了有什么用。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內容:由于現在交管12123上面,只有一些主要城市實行了電子版駕駛證,如果已經申領了,那么開車去全國各地都已經不用再帶駕駛證了,用它就很OK了,但是如果當地暫時沒有開通,那么開車去外地,還是要把紙質駕駛證帶好,不然真要較真,還是會有點麻煩,開車需要帶行駛證,建議行駛證和駕駛證放在一起,雖然現在都已經有部分城市試點電子行駛證和電子駕駛證,但還沒有全國完成統一,還是應該帶好證件,防止在查車的時候面臨麻煩,像湖南省,在湖南的一些官方平臺上面可以申領電子版行駛證,但是由于沒有全國推行,包括交管12123上面也沒有,基本上還是認紙質版的行駛證,開車出去,這個行駛證是一定要隨車攜帶的,尤其是去外地。
擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容:第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的依照規定處罰。機動車經公安機關交通管理部門登記后方可上道路行駛。例如一汽集團規定該廠生產的汽車保修期限為汽車領取機動車行駛證之日起2年或者累計行駛4萬公里以內兩個條件缺一不可。那么2022新交規對于忘記拿行駛證的怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業;妻子也年過半百,無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理,才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發現: 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規范,而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調對方車輛發生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據理力爭,才有峰回路轉,柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關證據,才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此,某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者,答辯人僅為第三方交易平臺經營者,并非適格被告,亦非侵權人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發布等服務,具有對平臺內經營者資質進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境,故無證據證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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從金融機構借款再把款項借給他人,借貸行為無效,已還的利息可以沖抵本金。