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內(nèi)容：碰撞船舶持有有效的船舶檢驗、適航及安全管理證書，登記船舶所有人在妥善裝備船舶以保證船舶處于適航狀態(tài)，或未參與船舶的駕駛與營運的情況下，應(yīng)認(rèn)定其對于案涉事故中侵權(quán)行為的發(fā)生不存在過錯，不承擔(dān)賠償責(zé)任,當(dāng)兩艘或多艘船舶發(fā)生碰撞，雙方都有責(zé)任時，賠償責(zé)任的確定便成為當(dāng)事人最為關(guān)心的問題,船舶碰撞產(chǎn)生的賠償責(zé)任由船舶所有人承擔(dān)，碰撞船舶在光船租賃期間并經(jīng)依法登記的，由光船承租人承擔(dān),根據(jù)海商法第一百六十九條規(guī)定，互有過失責(zé)任的船舶碰撞，各船過失程度的認(rèn)定，決定了船舶所有人等責(zé)任主體的責(zé)任承擔(dān)份額。
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劉曉紅律師
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擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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船舶碰撞、觸碰案件中如何計算設(shè)施損害賠償？
內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高損失，以實際減少的凈收益，即按停止使用前3個月的平均凈盈利計算;部分使用并有收益的，應(yīng)當(dāng)扣減。那么船舶碰撞、觸碰案件中如何計算設(shè)施損害賠償？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
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吳夢云律師
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擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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船舶碰撞碰觸案件中船上財產(chǎn)損失如何計算？
內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高保險費計算，扣除可節(jié)省的費用；（二）貨物損壞的，以修復(fù)所需的費用，或者以貨物的實際價值扣除殘值和可節(jié)省的費用計算；（三）由于船舶碰撞在約定的時間內(nèi)遲延交付所產(chǎn)生的損失，按遲延交付貨物的實際價值加預(yù)期可得利潤與到岸時的市價的差價計算，但預(yù)期可得利潤不得超過貨物實際價值的10％；（四）船上捕撈的魚貨，以實際的魚貨價值計算。那么船舶碰撞碰觸案件中船上財產(chǎn)損失如何計算？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師2021.12.06318人收看
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張旭律師
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擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容：如，為撲滅船上火災(zāi)將船舶駛向淺灘，該有意擱淺的損失為共同海損。共同海損作為一種有意的損失，與自然災(zāi)害或者意外事故造成的單獨海損相區(qū)別，我們將在后文中講述單獨海損的問題。共同海損的目的是為了共同安全。共同海損損失必須是共同海損的直接后果。它強調(diào)了共同海損行為引起的直接損失為共同海損，間接損失不是共同海損。共同海損損失包括共同海損犧牲與共同海損費用。這里所說的有效果，并非指財產(chǎn)全部獲救，只要有部分財產(chǎn)獲救，便不影響共同海損的成立。那么共同海損的必備要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師2021.12.25175人收看
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任冰峰律師
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擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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船舶碰撞、觸碰案件計算損害賠償?shù)呢泿湃绾未_定？
內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高損失的，按法院判決或者調(diào)解之日的兌換率換算成相應(yīng)的貨幣。那么船舶碰撞、觸碰案件計算損害賠償?shù)呢泿湃绾未_定？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師2021.12.06883人收看
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馮清琴律師
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擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高損失的計算：碰撞導(dǎo)致期租合同承租人停租或者不付租金的，以停租或者不付租金額，扣除可節(jié)省的費用計算。那么船舶碰撞、觸碰案件中如何計算租金貨運費損失？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師2021.12.06389人收看
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陳明月律師
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擅長：交通事故
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答1、碰撞雙方均為船舶因此排除了船舶和非船舶、非船舶間的碰撞，排除了軍事船舶、政府公務(wù)船舶和其他船舶的碰撞，同時還排除了20總噸以下小型船艇間的碰撞以及內(nèi)河船舶間的碰撞。2、船舶碰撞以船舶間實際接觸致?lián)p為原則，以非實際接觸為補充。3、碰撞必須發(fā)生在海上或與海相通的可航水域。4、間接碰撞須當(dāng)事船有過失。5、船舶碰撞應(yīng)造成損害結(jié)果。《中華人民共和國海商法》 第一百六十五條 船舶碰撞是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。前款所稱船舶，包括與本法第三條所指船舶碰撞的任何其他非用于軍事的或者政府公務(wù)的船舶。
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內(nèi)容：本保險的保險標(biāo)的是指在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，包括船體、機器、設(shè)備、食品和索具。保險責(zé)任第一條 全損險由于下列原因造成保險船舶發(fā)生的全損，本保險負(fù)責(zé)賠償。本保險對每次碰撞、觸碰責(zé)任僅賠償金額的四分之三，但在保險期限內(nèi)一次或累計最高賠償額以不超過船舶保險金額為限。保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費用、救助報酬，由本保險負(fù)責(zé)賠償。那么沿海內(nèi)河船舶險條款。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師2021.12.25163人收看
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楊一凡律師
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擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容：構(gòu)成交通事故的要件必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故則不屬于交通事故有事態(tài)發(fā)生。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成均不屬于交通事故必須有損害后果的發(fā)生。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意則不屬于交通事故。那么構(gòu)成交通事故的要件。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張蕓律師2022.02.10112人收看
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張蕓律師
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擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高人民法院審判委員會第七百三十五次會議討論通過的《最高人民法院關(guān)于審理船舶碰撞和觸碰案件財產(chǎn)損害賠償?shù)囊?guī)定》的規(guī)定，船舶損害賠償還包括：1.合理的救助費，沉船的勘查、打撈和清除費用，設(shè)置沉船標(biāo)志費用；2.拖航費用，本航次的租金或者運費損失，共同海損分?jǐn)偅?.合理的船期損失；4.其他合理的費用。那么船舶碰撞、觸碰案件中的損害賠償還包括哪些？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師2021.12.06343人收看
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王熙律師
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擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高損失的計算：船舶價值的損失利息，從船期損失停止計算之日起至判決或者調(diào)解指定的應(yīng)付之日止；其他各項損失的利息，從損失發(fā)生之日或者費用產(chǎn)生之日起計算至判決或調(diào)解指定的應(yīng)付之日止；利息按本金性質(zhì)的同期利率計算。那么船舶碰撞、觸碰案件中如何計算利息損失？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2021.12.03707人收看
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龍珊律師
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海事請求人請求賠償對船舶碰撞或觸碰所造成的財產(chǎn)損失包括哪些？
內(nèi)容：“船舶”是指所有用作或者能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏，包括非排水船舶和水上飛機。“船舶碰撞”是指在海上或者與海相通的可航水域，兩艘或者兩艘以上的船舶之間發(fā)生接觸或者沒有直接接觸，造成財產(chǎn)損害的事故。“船舶觸碰”是指船舶與設(shè)施或者障礙物發(fā)生接觸并造成財產(chǎn)損害的事故。根據(jù)1995年10月18日最高損失，船舶碰撞或者觸碰后相繼發(fā)生的有關(guān)費用和損失，為避免或者減少損害而產(chǎn)生的合理費用和損失，以及預(yù)期可得利益的損失。那么海事請求人請求賠償對船舶碰撞或觸碰所造成的財產(chǎn)損失包括哪些？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師2021.12.06675人收看
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內(nèi)容：動產(chǎn)善意取得的成立要件有哪些一、受讓人須為善意善意取得中的“善意”系指行為人在為某種民事行為時不知存在某種足以影響該行為法律效力的因素的一種心理狀態(tài)。以登記為公示原則的動產(chǎn)，如航空器、船舶等，適用不動產(chǎn)善意取得制度的規(guī)定。當(dāng)事人善意取得其他物權(quán)的，參照適用前兩款規(guī)定。那么動產(chǎn)善意取得的成立要件有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.02.06857人收看
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于海明律師
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內(nèi)容：根據(jù)1995年10月18日最高損失的計算：期限：船舶全損的，以找到替代船所需的合理期間為限，但最長不得超過兩個月；船舶部分損害的修船期限，以實際修復(fù)所需的合理期間為限，其中包括聯(lián)系、住塢、驗船等所需的合理時間；漁業(yè)船舶，按上述期限扣除休漁期為限，或者以一個漁汛期為限。船期損失，一般以船舶碰撞前后各兩個航次的平均凈盈利計算；無前后各兩個航次可參照的，以其他相應(yīng)航次的平均凈盈利計算。那么船舶碰撞、觸碰案件中如何計算船期損失？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師2021.12.03616人收看
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段建國律師
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內(nèi)容：船舶肇事逃逸事件同樣由中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機構(gòu)管理。第四十二條船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料并接受調(diào)查處理。事故的當(dāng)事人和有關(guān)人員在接受主管機關(guān)調(diào)查時必須如實提供現(xiàn)場情況和與事故有關(guān)的情節(jié)。實際上碰撞事故責(zé)任劃分成了兩部分即碰撞事故發(fā)生之前船舶操縱的過失責(zé)任和船舶碰撞發(fā)生后的逃逸責(zé)任。逃逸責(zé)任是損失的擴(kuò)大責(zé)任因此在判定責(zé)任時應(yīng)當(dāng)將兩者綜合考慮。那么船舶肇事逃逸誰管。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師2022.01.27390人收看
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郭銘芝律師
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我國現(xiàn)行船舶運輸險中都有哪些保險責(zé)任？
內(nèi)容：我國現(xiàn)行船舶運輸險分為全損險和一切險。根據(jù)保險雙方約定的險別，保險公司按照保險單載明的內(nèi)容及承保條件，分別承擔(dān)相應(yīng)的保險責(zé)任。對于本船泊上的貨物損失，不負(fù)賠償責(zé)任。此外，對非機動船舶不負(fù)碰撞、觸碰責(zé)任，但保險船舶由本保險承保的拖船拖帶時，可視為機動船舶。一切險負(fù)責(zé)賠償依照國家有關(guān)法律或規(guī)定應(yīng)當(dāng)有保險船舶攤負(fù)的共同海損。救助及施救是指保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費用、救助報酬。那么我國現(xiàn)行船舶運輸險中都有哪些保險責(zé)任？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
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2021.12.04 12:17:50
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