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船舶碰撞碰觸案件中船上財(cái)產(chǎn)損失如何計(jì)算？
楊一凡律師2021.12.06367人閱讀
導(dǎo)讀：
根據(jù)1995年10月18日最高保險費(fèi)計(jì)算，扣除可節(jié)省的費(fèi)用；（二）貨物損壞的，以修復(fù)所需的費(fèi)用，或者以貨物的實(shí)際價值扣除殘值和可節(jié)省的費(fèi)用計(jì)算；（三）由于船舶碰撞在約定的時間內(nèi)遲延交付所產(chǎn)生的損失，按遲延交付貨物的實(shí)際價值加預(yù)期可得利潤與到岸時的市價的差價計(jì)算，但預(yù)期可得利潤不得超過貨物實(shí)際價值的10％；（四）船上捕撈的魚貨，以實(shí)際的魚貨價值計(jì)算。那么船舶碰撞碰觸案件中船上財(cái)產(chǎn)損失如何計(jì)算？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
根據(jù)1995年10月18日最高保險費(fèi)計(jì)算，扣除可節(jié)省的費(fèi)用；（二）貨物損壞的，以修復(fù)所需的費(fèi)用，或者以貨物的實(shí)際價值扣除殘值和可節(jié)省的費(fèi)用計(jì)算；（三）由于船舶碰撞在約定的時間內(nèi)遲延交付所產(chǎn)生的損失，按遲延交付貨物的實(shí)際價值加預(yù)期可得利潤與到岸時的市價的差價計(jì)算，但預(yù)期可得利潤不得超過貨物實(shí)際價值的10％；（四）船上捕撈的魚貨，以實(shí)際的魚貨價值計(jì)算。那么船舶碰撞碰觸案件中船上財(cái)產(chǎn)損失如何計(jì)算？。關(guān)于船舶碰撞碰觸案件中船上財(cái)產(chǎn)損失如何計(jì)算？的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。
根據(jù)1995年10月18日最高保險費(fèi)計(jì)算，扣除可節(jié)省的費(fèi)用；
（二）貨物損壞的，以修復(fù)所需的費(fèi)用，或者以貨物的實(shí)際價值扣除殘值和可節(jié)省的費(fèi)用計(jì)算；
（三）由于船舶碰撞在約定的時間內(nèi)遲延交付所產(chǎn)生的損失，按遲延交付貨物的實(shí)際價值加預(yù)期可得利潤與到岸時的市價的差價計(jì)算，但預(yù)期可得利潤不得超過貨物實(shí)際價值的10％；
（四）船上捕撈的魚貨，以實(shí)際的魚貨價值計(jì)算。魚貨價值參照海事發(fā)生時當(dāng)?shù)厥袃r，扣除可節(jié)省的費(fèi)用。
（五）船上漁具、網(wǎng)具的種類和數(shù)量，以本次出海捕撈作業(yè)所需量扣減現(xiàn)存量計(jì)算，但所需量超過漁政部門規(guī)定或者許可的種類和數(shù)量的，不予認(rèn)定；漁具、網(wǎng)具的價值，按原購置價或者原造價扣除折舊費(fèi)用和殘值計(jì)算；
（六）旅客行李、物品（包括自帶行李）的損失，屬本船旅客的損失，依照海商法的規(guī)定處理；屬他船旅客的損失，可參照旅客運(yùn)輸合同中有關(guān)旅客行李滅失或者損壞的賠償規(guī)定處理；
（七）船員個人生活必需品的損失，按實(shí)際損失適當(dāng)予以賠償；
（八）承運(yùn)人與旅客書面約定由承運(yùn)人保管的貨幣、金銀、珠寶、有價證券或者其他貴重物品的損失，依海商法的規(guī)定處理；船員、旅客、其他人員個人攜帶的貨幣、金銀、珠寶、有價證券或者其他貴重物品的損失，不予認(rèn)定；
（九）船上其他財(cái)產(chǎn)的損失，按其實(shí)際價值計(jì)算。
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