承運人有權(quán)要求分攤共同海損金額

導(dǎo)讀:
根據(jù)上述規(guī)則,可以看出,引起共同海損特殊犧牲和特殊費用的事故,在尚未確定承運人有無免責過失的情況下,前提是先分攤,只有在分攤以后,分攤方才有權(quán)就此項過失提出賠償要求,承運人亦有權(quán)抗辯,即使分攤方在分攤前已經(jīng)提出賠償請求,只要承運人是否可免責的過失尚未確定,承運人仍有權(quán)要求分攤共同海損金額,分攤方必須先予分攤。規(guī)則D所指的抗辯是承運人對分攤方提出的賠償請求的抗辯,并非是分攤方對承運人要求分攤共同海損金額的抗辯。因此,在未確定承運人有無過失的情況下,分攤方對承運人要求分攤共同海損金額是不能進行抗辯的。那么承運人有權(quán)要求分攤共同海損金額。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
根據(jù)上述規(guī)則,可以看出,引起共同海損特殊犧牲和特殊費用的事故,在尚未確定承運人有無免責過失的情況下,前提是先分攤,只有在分攤以后,分攤方才有權(quán)就此項過失提出賠償要求,承運人亦有權(quán)抗辯,即使分攤方在分攤前已經(jīng)提出賠償請求,只要承運人是否可免責的過失尚未確定,承運人仍有權(quán)要求分攤共同海損金額,分攤方必須先予分攤。規(guī)則D所指的抗辯是承運人對分攤方提出的賠償請求的抗辯,并非是分攤方對承運人要求分攤共同海損金額的抗辯。因此,在未確定承運人有無過失的情況下,分攤方對承運人要求分攤共同海損金額是不能進行抗辯的。關(guān)于承運人有權(quán)要求分攤共同海損金額的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
《海商法》第197條規(guī)定:引起共同海損特殊犧牲、特殊費用的事故,可能是由航程中的一方過失造成的,不影響該方要求和他方分攤共同海損,以減輕自己責任的權(quán)利;但是,非過失方或者過失方可以就此項過失提出賠償請求或者進行抗辯。這條規(guī)定源于1974年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》(目前國際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則),該規(guī)則中的規(guī)則D規(guī)定:即使引起犧牲或費用的事故可能是由于航程中的一方過失造成,亦不影響在共同海損中進行分攤的權(quán)利;但這不應(yīng)妨礙就此項過失向過失方可能提出的任何賠償要求或該過失方可能具有的任何抗辯。
根據(jù)上述規(guī)則,可以看出,引起共同海損特殊犧牲和特殊費用的事故,在尚未確定承運人有無免責過失的情況下,前提是先分攤,只有在分攤以后,分攤方才有權(quán)就此項過失提出賠償要求,承運人亦有權(quán)抗辯,即使分攤方在分攤前已經(jīng)提出賠償請求,只要承運人是否可免責的過失尚未確定,承運人仍有權(quán)要求分攤共同海損金額,分攤方必須先予分攤。規(guī)則D所指的抗辯是承運人對分攤方提出的賠償請求的抗辯,并非是分攤方對承運人要求分攤共同海損金額的抗辯。《海商法》第197條雖然文字上與規(guī)則D有所不同,但原意應(yīng)該一致。因此,在未確定承運人有無過失的情況下,分攤方對承運人要求分攤共同海損金額是不能進行抗辯的。
此外,從嚴格意義上講,《海商法》有關(guān)共同海損的章節(jié)并不調(diào)整過失問題,即當事人之間就過失問題提出的索賠或抗辯不屬于共同海損的內(nèi)容,只能基于運輸合同的責任條款而提出,屬于海上運輸法律關(guān)系的內(nèi)容,并受《海商法》第四章海上貨物運輸合同條文的約束。




