風(fēng)沙地區(qū)路基宜在少風(fēng)、風(fēng)速較小或有雨季節(jié)分段集中施工，并在大風(fēng)來(lái)臨前配套完成。風(fēng)沙地區(qū)路基施工應(yīng)采取措施保護(hù)線路兩側(cè)的地表原有植被和地表殼。路基壓實(shí)對(duì)風(fēng)沙地區(qū)用粉砂或細(xì)砂填筑路堤時(shí)，仍應(yīng)分層壓實(shí)。工程防沙有固、阻、輸、導(dǎo)四種類型，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)并結(jié)合路基施工情況及時(shí)配套完成。沙質(zhì)路基主體應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行全面防護(hù)。粘性土封閉防護(hù)是風(fēng)沙地區(qū)路基常用的一種經(jīng)濟(jì)而有效的防護(hù)措施。關(guān)于風(fēng)沙地區(qū)路基施工的法律問(wèn)題，大律網(wǎng)小編為大家整理了建筑工程律師相關(guān)的法律知識(shí)，希望能幫助大家。

風(fēng)沙地區(qū)路基宜在少風(fēng)、風(fēng)速較小或有雨季節(jié)分段集中施工，并在大風(fēng)來(lái)臨前配套完成。若當(dāng)?shù)仫L(fēng)力較強(qiáng)或需在風(fēng)季施工時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)防護(hù)措施；對(duì)設(shè)計(jì)的永久防護(hù)工程，若材料運(yùn)輸有困難，需待通車(chē)后施工時(shí)，可采取臨時(shí)防護(hù)過(guò)渡。填筑路堤當(dāng)日不能完工地段，對(duì)坡面和路肩應(yīng)加以覆蓋；開(kāi)挖路塹，應(yīng)從一開(kāi)始就隨用平鋪式柵欄或草席、蘆葦?shù)葘⑵泼妗⒙芳缱o(hù)好，周?chē)眯∧緲豆潭ɑ蛴么笫瘔K或混凝土預(yù)制塊壓住。
風(fēng)沙地區(qū)路基施工應(yīng)采取措施保護(hù)線路兩側(cè)的地表原有植被和地表殼。施工前應(yīng)準(zhǔn)備充分的防護(hù)材料。對(duì)因施工作業(yè)使兩側(cè)地表受損部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在新出露的沙面上及時(shí)填筑礫卵石土防護(hù)層。施工的路基應(yīng)集中力量完成一段，防護(hù)一段。
填方取土根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)信選擇取土坑位置。在單一風(fēng)向地區(qū)，取土坑宜設(shè)在路堤下風(fēng)一側(cè)距路堤坡腳至少5m；在有反向風(fēng)交替作用的地區(qū)，取土坑可設(shè)在路堤兩則，施工完后應(yīng)將其邊坡修成緩坡，使其斷面成為淺槽形。
應(yīng)盡量利用挖方材料，如需廢棄，應(yīng)棄于背風(fēng)坡一側(cè)的低地或距路塹坡頂不小于10m處，并應(yīng)攤平。
路基壓實(shí)
對(duì)風(fēng)沙地區(qū)用粉砂或細(xì)砂填筑路堤時(shí)，仍應(yīng)分層壓實(shí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件、沙的特性及水源分布等情況確定壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)方法。當(dāng)完成壓實(shí)后的路基不能穩(wěn)定通車(chē)時(shí)，可按9.5.8條辦理。
對(duì)缺土、缺水，壓實(shí)確有困難的風(fēng)積沙路基，可采用土工合成材料(編織布、編織袋)對(duì)路基進(jìn)行加固。
在地形開(kāi)闊的風(fēng)沙流地段，應(yīng)將路基兩側(cè)20～50m范圍內(nèi)的小沙灘、棄土堆、小土丘等凡可引起積沙的阻礙物予以清除、攤平。
植物固沙是防治沙害的根本措施，在有條件的地方采用植物固沙法施工時(shí)，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的樹(shù)苗或灌木種類和設(shè)計(jì)規(guī)定的種植間隔尺寸及布置形式進(jìn)行栽種。
在無(wú)條件采用植物固沙的地區(qū)及采用植物固沙的初期，為防止沙害并為植物固沙創(chuàng)造條件應(yīng)采用工程防沙措施。在林帶前緣，為防止積沙，亦應(yīng)適當(dāng)設(shè)置工程防沙設(shè)施。
工程防沙有固、阻、輸、導(dǎo)四種類型，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)并結(jié)合路基施工情況及時(shí)配套完成。
格狀沙障施工應(yīng)做到穩(wěn)固、牢實(shí)、風(fēng)吹不走。有水源條件的，可在草方格內(nèi)播撒適于沙漠生長(zhǎng)的植物種籽，使方格內(nèi)生長(zhǎng)沙生植物。路線如通過(guò)牧區(qū)，還應(yīng)在路基兩則設(shè)置鐵絲隔離柵，防止人畜進(jìn)入破壞草方格。
埋設(shè)草方格沙障時(shí)，在迎風(fēng)側(cè)應(yīng)先設(shè)主帶(垂直主風(fēng)向)，后設(shè)副帶(平行主風(fēng)向)；在背風(fēng)側(cè)應(yīng)先設(shè)副帶，后設(shè)主帶，施工時(shí)均應(yīng)先遠(yuǎn)后近，自上而下。有新月形沙丘，應(yīng)從迎風(fēng)坡腳開(kāi)始設(shè)置。
埋設(shè)防風(fēng)柵欄(立式沙障)應(yīng)整平兩側(cè)地面，插鋪草束，壓沙插實(shí)，埋設(shè)穩(wěn)固，防止柵欄底部被風(fēng)吹掏空。
沙質(zhì)路基主體應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行全面防護(hù)。在路基頂面、邊坡面及坡腳外5～10m地面范圍內(nèi)，用粘性土、鹽蓋、礫(卵)石、乳化瀝青等材料進(jìn)行平鋪覆蓋或處理。
粘性土封閉防護(hù)是風(fēng)沙地區(qū)路基常用的一種經(jīng)濟(jì)而有效的防護(hù)措施。采用粘性土?xí)r，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定其塑性指數(shù)，符合設(shè)計(jì)要求的方可使用。
風(fēng)沙地區(qū)筑路時(shí)，路線主要控制樁、護(hù)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、路基邊樁等均應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并妥善保護(hù)，以防被沙埋沒(méi)。