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改造工程路基施工質(zhì)量控制

翁玉素律師2021.12.14415人閱讀
導(dǎo)讀:

路基工程的設(shè)計和施工質(zhì)量控制尢為重要,對竣工后路面的使用性能有重要影響。本人就保證路基工程的修筑質(zhì)量,減少改造后公路路面呈現(xiàn)的早期病害,淺談路基工程施工質(zhì)量控制。那么改造工程路基施工質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

路基工程的設(shè)計和施工質(zhì)量控制尢為重要,對竣工后路面的使用性能有重要影響。本人就保證路基工程的修筑質(zhì)量,減少改造后公路路面呈現(xiàn)的早期病害,淺談路基工程施工質(zhì)量控制。關(guān)于改造工程路基施工質(zhì)量控制的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了建筑工程律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。

摘要:老路改造工程必須控制好路基,包括防護(hù)工程、排水構(gòu)造物和軟基處理的質(zhì)量。

Abstract:Itintroducesqualitycontrolsonprotectionworks,drainagefacilitiesandsoftsoilgroundtreatmentduringrehabilitationofexistingroads.

關(guān)鍵詞:老路改造;路基;質(zhì)量

引言

老路改造工程是重要組成部分。當(dāng)前,其早期病害較為突出,既有施工方面的原因,又有超重超載車輛原因,另外還與路面性能和排水等有關(guān)。路基工程的設(shè)計和施工質(zhì)量控制尢為重要,對竣工后路面的使用性能有重要影響。本人就保證路基工程的修筑質(zhì)量,減少改造后公路路面呈現(xiàn)的早期病害,淺談路基工程施工質(zhì)量控制。

1施工前的質(zhì)量控制

1.1充分利用好專項資金,做好質(zhì)量防范意識老路改造工程的資金來源主要是中央專項資金,其次是地方配備資金,投資金額有限,為了利用好專項資金,控制好路基工程的施工質(zhì)量,老路改造工程要做到以下兩方面:①地方政府要出臺相應(yīng)的優(yōu)惠政策,如減免稅費、配合處理土地征用、拆遷、劃撥料場等;②盡可能利用原老路路基,減少工程數(shù)量,節(jié)約投資,合理利用資金。

1.2充分考慮設(shè)計方案,減少路基工程質(zhì)量隱患

1.2.1根據(jù)規(guī)劃,確定路線走向,設(shè)計路基橫斷面形狀和邊坡坡度;在確定路基填挖高度時,必須對沿線地質(zhì)進(jìn)行勘探,根據(jù)地質(zhì)情況來指導(dǎo)路基的設(shè)計,在挖方地段,挖到設(shè)計標(biāo)高時,如果為不良土質(zhì),必須再挖下去至少30cm,然后再返填厚度30cm小塊片石(粒徑不大于10cm)或砂礫層,因?qū)倮下犯脑欤渎肪€設(shè)計縱坡主要沿老路滾動,填方數(shù)量不大,又有行車干擾,設(shè)計中不應(yīng)用沿線土方作填料,盡量利用沿線挖方石料、砂礫等,如填料不夠,可采取借石填筑等。

1.2.2合理進(jìn)行道路排水系統(tǒng)的布置在設(shè)計過程中必須注意排水系統(tǒng)的完整性,以防止水流對路基邊坡的沖刷和對路基的破壞。路線設(shè)計時,須考慮路塹縱坡石方段不得陡于1:02,土方段不得陡于1:05.路線縱坡符合規(guī)范,涵洞需設(shè)置在凹曲線的底部,保證排水順暢。路基設(shè)計中的排水系統(tǒng),如邊溝、排水溝、截水溝、急流槽的設(shè)置,采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸,特殊地段應(yīng)作專項設(shè)計;地下水位較高地段,特別是風(fēng)化巖地段和高液限土路塹,需對邊溝采取加深處理和設(shè)盲溝(滲溝)下鋪30cm砂墊層,以截斷地下水對路基的影響。

1.2.3防護(hù)工程

根據(jù)地形、地質(zhì)情況,如遇路基下沉或路塹邊坡位移,須設(shè)置護(hù)坡或檔墻等。老路改造工程的路基一般為半填半挖路基,其次是全路塹開挖,路堤邊設(shè)計主要考慮為護(hù)肩墻和擋土墻或砌石護(hù)坡。

2路基工程施工中的質(zhì)量控制

2.1路基

土石方開挖老路改造工程基土主要是半填半挖路基,其次是全路塹路基開挖。土方不宜作路基填料,石方盡可能制用。開挖路基土方時,必須考慮邊坡穩(wěn)定性,絕對禁止挖神仙土,以免造成邊坡塌方,開挖石方時,為保證邊坡的穩(wěn)定、順適和美觀,半挖段開挖石方宜采用小型及松動爆破為主,堅石采用光面爆破,軟石段采用預(yù)裂爆破。根據(jù)土質(zhì)情況和開挖高度,按照設(shè)計采用不同的坡率開挖,路塹開挖的施工方法有縱挖法、橫挖法、縱橫相結(jié)合方法等。

2.2路基填筑

路基填筑的施工順序為:測量放樣、清理場地、路基底壓實、分層填筑、碾壓、整修路拱、質(zhì)量自檢報監(jiān)理工程師驗收。老路改造工程路基填筑材料為石方和砂礫等硬質(zhì)材料,必須按分層填筑、分層壓實松鋪厚度路堤不大于50cm,下路床不大于30cm,用細(xì)料嵌縫,整修平整,碾壓遍數(shù)符合規(guī)范要求。

2.3軟基處理

地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求的路段,必須進(jìn)行士質(zhì)挖換等軟弱地基處理,淺路堤段,一般換填30~50cm.特殊軟弱地基處理段方法很多,有砂礫墊層、置換填土、拋石擠淤法等。砂礫墊層適用于軟土層不厚,排水條件好的地段,砂礫墊層施工時應(yīng)選用潔凈中、粗砂,含泥量≤5%,我們通過實踐發(fā)現(xiàn)5cm,以下的天然級配砂礫排水固結(jié)效果很好,施工時要適當(dāng)灑水壓實,基礎(chǔ)施工前要觀察砂礫表層,若表層溫潤無松散即可進(jìn)行基礎(chǔ)施工;置換填土適用于排水條件差,厚度不大于1m的淤泥或含水量較高的土質(zhì),換填滲水性好的材料如砂、礫石、片石、卵石等,并可加一定劑量的水泥、石灰等;拋石擠淤適用于軟土層較厚,呈流動狀態(tài),排水困難的軟基段,擠淤施工采用不易風(fēng)化石料,片石尺寸以大于30cm為宜。滿足承載力要求的地基,其表土、樹根和草根也必須清除干凈,再進(jìn)行地基填前碾壓。[page]

2.4構(gòu)造的地基處理

對擋土墻、護(hù)肩墻等結(jié)構(gòu)物的砌筑工程基底承載力達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時,必須處理,可挖深到砂礫巖層,寬或礦大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)和鋼筋砼基礎(chǔ)等;老路改造工程中因保證公路通行,擋土墻基本設(shè)置為仰斜式。砌筑工程必需按設(shè)計進(jìn)行指導(dǎo)和施工,砌筑工程的砌石應(yīng)分層砌筑,砂漿飽滿,不留有空洞,在大石塊之間,座漿后可以填充小石塊以節(jié)省砂漿,但要保證片石周圍有砂漿,砂漿要搗固密實,砌筑時要先砌面樣定位,然后砌筑里層,里外要交錯連成一體,面樣應(yīng)選擇表面較為平整,尺寸較大,外露面大致方正的石料進(jìn)行砌筑,除設(shè)計斷縫處無通縫,石縫應(yīng)均勻一致,砌體隱蔽面的砌縫隨砌抹平,外露面、鑲面勾縫,縫寬均勻,墻面劃塊一致。

2.5排水系統(tǒng)

常用邊溝、排水溝、截水溝、急流槽,老路改造工程的排水系統(tǒng)主要為邊溝,因老路早已形成其排水方式。盡可能將土質(zhì)邊溝漿砌片砌鋪,以利于排水和使用后的養(yǎng)護(hù)。

2.6工程材料

對砂、石、水泥、鋼材等材料要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),一是主材要有產(chǎn)品合格證書,二是要把好材料的采購關(guān),三是做好原材料試驗鑒定。

3缺陷責(zé)任期路基工程質(zhì)量的控制

老路改造工程交工,交給了地方養(yǎng)路主管部門進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。及時進(jìn)入質(zhì)量缺陷保證期。質(zhì)量缺陷責(zé)任期體現(xiàn)了老路改造工程路基施工前和施工中質(zhì)量控制的重要性,要做好質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)路基工程基工程的定期檢查和維修。一是做好汛前、汛后土石方邊坡的檢查,防止塌方,及時清理;二是做好砌筑工程的檢查,防止因地質(zhì)原因或其它原因產(chǎn)生的破壞;三是做好排水系統(tǒng)的檢查,防止堵塞;四是做好路堤填筑段的檢查,防止路基變形,如施工前填方段地質(zhì)復(fù)雜、挖換處理不到位,特殊路基段處理不徹底等,都會導(dǎo)致路基變形。

參考文獻(xiàn):

[1]《公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件》。(JT/T528-2004)。25-28.

[2]楊航宇,顏志平,朱贊凌,羅志聰編著。公路邊坡防護(hù)與治理[M].北京:人民交通出版社,2002:67-78.

[3]《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-96):8-1

聲明:該作品系作者結(jié)合法律法規(guī),政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識整合,如若內(nèi)容錯誤,請通過 【投訴】 功能聯(lián)系刪除
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  • 加強工程施工過程的質(zhì)量控制監(jiān)理應(yīng)在宏觀和微觀上實施監(jiān)理預(yù)控;加強控制程序化及管理標(biāo)準(zhǔn)化;重視旁站監(jiān)理及巡視檢查;定期召開監(jiān)理工地例會;利用一定的檢查或檢測手段按照一定的比例進(jìn)行平行檢驗。法律依據(jù)《建筑法》第三十二條建筑工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建筑規(guī)模承包合同,對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面,代表建設(shè)單位實施監(jiān)督。工程監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合工程設(shè)計要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的,有權(quán)要求建筑施工企業(yè)改正。工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計不符合建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或者合同約定的質(zhì)量要求的,應(yīng)當(dāng)報告建設(shè)單位要求設(shè)計單位改正。《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第三十六條工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建設(shè)工程承包合同,代表建設(shè)單位對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
  • 淺談建設(shè)工程施工質(zhì)量控制

    邢穎律師

    北京天用律師事務(wù)所

    邢穎

    淺談建設(shè)工程施工質(zhì)量控制

    內(nèi)容:只有嚴(yán)格對建設(shè)工程施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制,包括建立和運行施工質(zhì)量保證體系,采取施工質(zhì)量預(yù)控,實施施工過程質(zhì)量控制和嚴(yán)把施工質(zhì)量驗收,才能實現(xiàn)建設(shè)工程施工的質(zhì)量目標(biāo)。2 施工質(zhì)量保證體系的建立和運行施工質(zhì)量保證體系的建立是以現(xiàn)場施工管理組織機構(gòu)為主體,根據(jù)施工單位質(zhì)量管理體系和業(yè)主方或總承包方的工程項目質(zhì)量控制總體系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定和要求而建立的。施工質(zhì)量保證體系是通過以上內(nèi)容所形成的現(xiàn)場施工質(zhì)量保證的制度性和程序性的文件體系,為現(xiàn)場施工管理組織注入質(zhì)量控制的活力和機制。那么淺談建設(shè)工程施工質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    邢穎律師
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  • 工程施工過程中質(zhì)量控制的監(jiān)理原則:(1)堅持質(zhì)量第一的原則;(2)堅持以人為核心的原則;(3)堅持以預(yù)防為主的原則;(4)堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則;(5)堅持科學(xué)、公正、守法的職業(yè)道德規(guī)范。法律依據(jù)《建筑法》第三十一條實行監(jiān)理的建筑工程,由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)條件的工程監(jiān)理單位監(jiān)理。建設(shè)單位與其委托的工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)訂立書面委托監(jiān)理合同。《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第三十七條工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)選派具備相應(yīng)資格的總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝,施工單位不得進(jìn)行下一道工序的施工。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字,建設(shè)單位不撥付工程款,不進(jìn)行竣工驗收。第三十八條監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求,采取旁站、巡視和平行檢驗等形式,對建設(shè)工程實施監(jiān)理。
  • 公路路基的施工及質(zhì)量控制

    楊一凡律師

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    楊一凡

    公路路基的施工及質(zhì)量控制

    內(nèi)容:摘 要路基強度是道路的根本,只有按照一定的施工工藝精心施工并采取合理的檢測控制手段,才能保證施工的質(zhì)量,只有把路基的施工質(zhì)量控制好,才能給結(jié)構(gòu)層、面層奠定良好的基礎(chǔ)。2路基施工前期準(zhǔn)備工作 重視和加強地質(zhì)水文調(diào)查基礎(chǔ)工作,是提高公路路基設(shè)計、施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)。四是要根據(jù)材料的性質(zhì)嚴(yán)格控制填筑材料的含水量。五是提高挖方路基的設(shè)計施工質(zhì)量,減少邊坡的塌方病害。3施工測量 其內(nèi)容主要包括:導(dǎo)線、中線及其水準(zhǔn)點復(fù)測。那么公路路基的施工及質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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  • 建筑工程對施工質(zhì)量的控制有:組建優(yōu)秀的質(zhì)量管理組織;聘請高品質(zhì)的監(jiān)理單位;引進(jìn)優(yōu)秀的施工企業(yè);嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量文件審核;積極履行現(xiàn)場質(zhì)量檢查等。法律依據(jù)《建筑法》第五十二條建筑工程勘察、設(shè)計、施工的質(zhì)量必須符合國家有關(guān)建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)的要求,具體管理辦法由國務(wù)院規(guī)定。有關(guān)建筑工程安全的國家標(biāo)準(zhǔn)不能適應(yīng)確保建筑安全的要求時,應(yīng)當(dāng)及時修訂。第五十三條 國家對從事建筑活動的單位推行質(zhì)量體系認(rèn)證制度。從事建筑活動的單位根據(jù)自愿原則可以向國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門或者國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門授權(quán)的部門認(rèn)可的認(rèn)證機構(gòu)申請質(zhì)量體系認(rèn)證。經(jīng)認(rèn)證合格的,由認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)質(zhì)量體系認(rèn)證證書。
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    段建國

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  • 工程施工過程中質(zhì)量控制的監(jiān)理原則

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    工程施工過程中質(zhì)量控制的監(jiān)理原則

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    如何加強工程施工過程的質(zhì)量控制監(jiān)理

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  • 建筑給水工程施工質(zhì)量控制的重點

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  • 水利工程施工質(zhì)量控制方法探討

    陳明月律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    陳明月

    水利工程施工質(zhì)量控制方法探討

    內(nèi)容:實踐證明,任何情況下,以質(zhì)量為中心的三大控制是正確的運作方法。倉促決策,可能對質(zhì)量控制造成重大影響。那么水利工程施工質(zhì)量控制方法探討。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    陳明月律師
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  • 崔玉君律師

    主任律師
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    擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸

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  • 談?wù)劮课萁ㄖo排水工程施工質(zhì)量控制

    任冰峰律師

    北京天用律師事務(wù)所

    任冰峰

    談?wù)劮课萁ㄖo排水工程施工質(zhì)量控制

    內(nèi)容:隨著國內(nèi)建筑新技術(shù)的推廣與應(yīng)用,不僅提高了居民的居住環(huán)境與生活質(zhì)量,而且,對于住宅給排水施工中存的某些問題也得到解決,為加強房屋建筑給水、排水管道工程的施工管理,提高施工技術(shù)水平,確保工程質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),節(jié)約材料,提高經(jīng)濟效益,保證工期和完成施工任務(wù),結(jié)合施工實踐,對給排水工程的施工質(zhì)量管理,提出相應(yīng)質(zhì)量管理措施。那么談?wù)劮课萁ㄖo排水工程施工質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    任冰峰律師
    2021.12.14411人收看
  • 張旭律師

    主任律師
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    擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程

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  • 改造工程路基施工質(zhì)量控制

    趙金保律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    趙金保

    改造工程路基施工質(zhì)量控制

    內(nèi)容:路基工程的設(shè)計和施工質(zhì)量控制尢為重要,對竣工后路面的使用性能有重要影響。本人就保證路基工程的修筑質(zhì)量,減少改造后公路路面呈現(xiàn)的早期病害,淺談路基工程施工質(zhì)量控制。那么改造工程路基施工質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    趙金保律師
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  • 李維律師

    主任律師
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    擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛

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  • 淺談高速公路紅砂巖路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制

    張嘉娛律師

    北京天用律師事務(wù)所

    張嘉娛

    淺談高速公路紅砂巖路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制

    內(nèi)容: 紅砂巖由于材料的特殊性,以前多為棄方或用于低等級道路的填筑,本文通過紅砂巖在寧杭高速公路路基填筑中的應(yīng)用對高速公路紅砂巖路基的施工技術(shù)與質(zhì)量控制提出個人淺見,以供參考。由于紅砂巖為極易風(fēng)化的崩解的沉積巖,因此用紅砂巖修筑的路基邊坡在溫度與水的共同作用下極易發(fā)生風(fēng)化剝落的病害,如果不及時處理,風(fēng)化向邊坡深部發(fā)展,引起邊坡坍落等病害,給高速公路留下質(zhì)量隱患。綜上可知,紅砂巖的特性介于未風(fēng)化巖石與粘土之間。那么淺談高速公路紅砂巖路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    張嘉娛律師
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  • 吳夢云律師

    主任律師
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    擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程

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  • 高強混凝土在建筑工程中的應(yīng)用及施工質(zhì)量的控制

    姚平律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    姚平

    高強混凝土在建筑工程中的應(yīng)用及施工質(zhì)量的控制

    內(nèi)容:高強混凝土在房屋建筑和一般構(gòu)筑物中的應(yīng)用場合主要有: 1、高層建筑。高層建筑中采用高強混凝土可以大幅度縮小底層鋼筋混凝土柱子的截面尺寸,擴大柱同間距,增大建筑使用面積。相同抗壓強度的高強混凝土由于粗骨料的堅硬不同、砂率不同、含氣量不同而在彈性模量上呈現(xiàn)重大差別。泵送混凝土往往采用偏高的砂率、較多的水泥漿以及引氣,因而彈性模量可能顯著偏低,收縮量偏大。那么高強混凝土在建筑工程中的應(yīng)用及施工質(zhì)量的控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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  • 趙金保律師

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    擅長:交通事故

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  • 瀝青路面施工溫度變異性分析與工程質(zhì)量控制研究

    孔孟廷律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    孔孟廷

    瀝青路面施工溫度變異性分析與工程質(zhì)量控制研究

    內(nèi)容:1 瀝青路面施工過程各階段溫度變異原因分析 1.1 運料過程中的溫度特征 路面施工的混合料經(jīng)拌合以后裝入運料車中運至施工現(xiàn)場,在運輸過程中雖然采取一定的保溫措施,但是不可避免的在卡車箱周邊熱量會有所流失。因此,車廂上的混合料呈現(xiàn)出周邊區(qū)域溫度低于中心區(qū)域的現(xiàn)象。所有因素單獨或共同作用下的混合料攤鋪會造成溫度變異。那么瀝青路面施工溫度變異性分析與工程質(zhì)量控制研究。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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  • 王熙律師

    主任律師
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    擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸

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  • 淺析水泥路面改造施工質(zhì)量控制

    陳宗瓊律師

    陳宗瓊

    淺析水泥路面改造施工質(zhì)量控制

    內(nèi)容:所以水泥路面的改造工作是公路工程中一項重要工作。以下論文主要介紹水泥路面施工改造中原料的選擇及其具體施工方法,以期對于改造施工質(zhì)量的提高有所裨益。水泥是水泥混凝土路面中最重要的膠凝材料,其質(zhì)量直接影響水泥混凝土路面彎拉強度、抗沖擊振動性能、疲勞壽命、穩(wěn)定性和耐久性等關(guān)鍵性能,必須引起高度重視。外加劑的用量一般不超過水泥用量的5%,常用的外加劑有引氣劑、減水劑、促凝劑、早強劑、防凍劑及阻銹劑等。那么淺析水泥路面改造施工質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

    陳宗瓊律師
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    擅長:婚姻家庭

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  • 淺談路網(wǎng)改建工程二灰碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制

    翁玉素律師

    北京市元甲律師事務(wù)所

    翁玉素

    淺談路網(wǎng)改建工程二灰碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制

    內(nèi)容:隨著我國公路修筑技術(shù)的不斷提升,現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的日益完善,路面基層施工工藝及質(zhì)量控制也提出更高的要求。本文將結(jié)合東營市路網(wǎng)改建中東青路改線工程的施工實踐,對二灰級配碎石基層施工工藝及質(zhì)量控制進(jìn)行探討,僅此提出作者的一些思路。那么淺談路網(wǎng)改建工程二灰碎石基層施工工藝與質(zhì)量控制。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。

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  • 林艷英律師

    主任律師
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    擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛

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  • 建筑工程對施工質(zhì)量如何控制?

    王學(xué)瑞律師

    北京天用律師事務(wù)所

    王學(xué)瑞

    建筑工程對施工質(zhì)量如何控制?

    內(nèi)容:建筑工程對施工質(zhì)量如何控制?

    王學(xué)瑞律師
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  • 許瑞林律師

    主任律師
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    擅長:交通事故

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    • 專業(yè)負(fù)責(zé)
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    • 經(jīng)驗豐富

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  • 林艷英律師

    林艷英律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺保障

    擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛

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  • 楊一凡律師

    楊一凡律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺保障

    擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程

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  • 元甲交通律師律師

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    擅長:交通事故

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    段建國律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺保障

    擅長:債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸

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    擅長:交通事故

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翁玉素律師

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