澆筑儲倉，下口應(yīng)先行封閉，并搭設(shè)腳手架以防人員墜落。高處外墻安裝的門、窗，無外腳手架，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。無安全網(wǎng)時(shí)，操作人員應(yīng)系好安全帶，其保險(xiǎn)約應(yīng)掛在操作人員上方的可靠物體上。28．什么叫交叉作業(yè)？因此，凡在不同層次中，處于空間貫通狀態(tài)下同時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，屬于交叉作業(yè)O進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必須遵守下列安全規(guī)定：支模、砌墻、粉刷等各工種，在交叉作業(yè)中，不得在同一垂直方向上下同時(shí)操作。下層作業(yè)的位置必須處于依土層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。結(jié)構(gòu)施工至二層起，凡人員進(jìn)出的通道口均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。關(guān)于建筑安全知識(三)的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了建筑工程律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。

26．澆筑混凝土的懸空作業(yè)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（l）澆筑離地2m以上的框架、過梁、雨蓬和小平臺等，應(yīng)設(shè)操作平臺，不得站在模板或支撐件上操作。
（2）澆筑拱形結(jié)構(gòu)，應(yīng)自兩邊拱腳，對稱地相向進(jìn)行。澆筑儲倉，下口應(yīng)先行封閉，并搭設(shè)腳手架以防人員墜落。
（3）特殊情況下進(jìn)行澆筑，如無安全設(shè)施必須控好安全帶，并扣好保險(xiǎn)鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。
27.門窗工程中的懸空作業(yè)．應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（l）安裝和油漆門、窗及安裝玻璃，嚴(yán)禁操作人員站在樘子或陽臺欄板上操作。門、窗臨時(shí)固定，封填料未達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，嚴(yán)禁手拉門、竊或進(jìn)行攀登。
（2）高處外墻安裝的門、窗，無外腳手架，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。無安全網(wǎng)時(shí)，操作人員應(yīng)系好安全帶，其保險(xiǎn)約應(yīng)掛在操作人員上方的可靠物體上。
（3）進(jìn)行各項(xiàng)窗口作業(yè)，不準(zhǔn)在窗臺上站立，必要時(shí)應(yīng)掛好安全帶進(jìn)行操作。
28．什么叫交叉作業(yè)？交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？
答：施工現(xiàn)場常會(huì)有上下立體交叉的作業(yè)。因此，凡在不同層次中，處于空間貫通狀態(tài)下同時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，屬于交叉作業(yè)O
進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必須遵守下列安全規(guī)定：
（1）支模、砌墻、粉刷等各工種，在交叉作業(yè)中，不得在同一垂直方向上下同時(shí)操作。下層作業(yè)的位置必須處于依土層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合此條件，中間應(yīng)設(shè)安全防護(hù)層。
（2）拆除腳手架與模板時(shí)，下方不得有其他操作人員。
（3）拆下的模板，腳手架等部件，臨時(shí)堆放處離樓層邊緣應(yīng)不小于1m。堆放高度不得超過1m。樓梯口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴(yán)禁堆放卸下物件。
（4）結(jié)構(gòu)施工至二層起，凡人員進(jìn)出的通道口（包括井架，施工電梯的進(jìn)出口）均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。高層建筑高度超過24m的層次上交叉作業(yè)，應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)設(shè)施。
（5）由于上方施工可能墜落物體，以及處于起重機(jī)把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)廊或防護(hù)棚。
D．怎樣使用鋼絲繩才能保證安全？
答：（l）吊裝作業(yè)中新使用的鋼絲繩必須采用交互捻鋼絲繩。
（2）6X7（6股每股7絲）鋼絲繩可用作纜風(fēng)繩，6X19鋼絲繩只宜制作吊索和在手搖卷揚(yáng)機(jī)上使用；在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的起重機(jī)械或穿繞滑輪組，必須采用6X37鋼絲繩；起吊精密儀表機(jī)器設(shè)備宜用6X61鋼絲繩。
（3）用蜇子剁切鋼絲繩時(shí)，剁切位置不應(yīng)前后變化，操作上應(yīng)戴上護(hù)目鏡，以便避免鋼絲碎屑蹦起損傷眼睛。
（4）新鋼絲繩使用前以及舊鋼絲繩使用過程中，每隔半年應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)；其檢驗(yàn)方法應(yīng)以鋼絲繩容許拉力的兩倍進(jìn)行靜載負(fù)荷檢驗(yàn)，在20min內(nèi)，鋼絲繩保持完好狀態(tài)，即為合格。
（5）鋼絲繩穿過滑輪時(shí)，嚴(yán)禁使用輪線已破損的滑輪。
（6）起重機(jī)械的啟動(dòng)和制動(dòng)過程中必須平穩(wěn)，嚴(yán)防起重鋼絲繩承受過大的沖擊動(dòng)荷載。
（7）鋼絲繩端部和吊鉤，卡環(huán)連接，應(yīng)該利用鋼絲繩固接零件或使用插接繩套，不得用打紡繩扣的方法來連接。
（8）工作中若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩股縫間有大量的油擠出，這是鋼絲繩破斷的前兆，應(yīng)立即停吊，查明原因。
（9）工作中的鋼絲繩，不得與其它物體相摩擦，特別是帶棱角的金屬物體；著地的鋼絲繩應(yīng)用墊板或滾輪托起。
（10）鋼絲繩端頭與起重卷筒的連接，起重鋼絲繩端都自身固定或與吊鉤的連接，應(yīng)采用楔式固定，并應(yīng)留出長度不小于2.5倍鋼絲繩直徑的繩頭。
（11）使用鋼絲繩卡子固結(jié)時(shí)，應(yīng)盡量采用騎馬式卡子，同時(shí)“礦”形螺栓內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)與鋼絲繩直徑大小相適應(yīng)，不得以大卡子夾細(xì)繩，螺栓一定要擰緊，應(yīng)將鋼絲繩的直徑壓扁1/3。
30．滑輪和滑輪組有什么使用要成？
答：（l）使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、頰板、吊鉤等部分有無裂縫或損傷，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，潤滑是否良好，同時(shí)滑輪槽寬應(yīng)比鋼絲繩直徑大1mm~2.5mm。
（2）使用時(shí)，應(yīng)按其標(biāo)定的允許荷載值使用，嚴(yán)禁超載使用；若滑輪起重量不明，可先進(jìn)行估算，并經(jīng)過負(fù)載試驗(yàn)后，方允許用于吊裝作業(yè)。[page]
（3）滑輪的吊鉤或吊環(huán)應(yīng)與新起吊物的重心在同一垂直線上，使構(gòu)件能平穩(wěn)吊升；如用溜繩歪拉構(gòu)件，使滑輪組中心歪斜，滑輪組受力將增大，故計(jì)算和選用滑輪組時(shí)應(yīng)予以考慮。
（4）滑輪使用前后都應(yīng)刷洗干凈，并擦油保養(yǎng)，輪軸經(jīng)常加油潤滑，嚴(yán)防銹蝕和磨損。
（5）對高處和起重量較大的吊裝作業(yè)，不宜用吊鉤形滑輪，應(yīng)使用吊環(huán)，鏈環(huán)或吊梁型滑輪，以防脫鉤事故的發(fā)生。
（6）滑輪組的定、動(dòng)滑輪之間嚴(yán)防過分靠近，一般應(yīng)保持l.5m~2m的最小距離。
31．怎樣安全使用起直機(jī)械？
答：（1）司機(jī)和操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè)，做到專機(jī)專人。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮機(jī)車的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場周圍環(huán)境。
（2）操作人員對起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí)，不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的構(gòu)件，及與地面凍結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后再起吊。
（3）起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè)，要采取安全保護(hù)措施。
（4）起重機(jī)操作人員在操作時(shí)，精神要集中，要服從指揮人員的指揮。在發(fā)現(xiàn)有信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，可以拒絕執(zhí)行，要問清后再執(zhí)行操作。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個(gè)人，一個(gè)人在機(jī)上進(jìn)行操作，一個(gè)在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時(shí)可設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員。
（5）起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求，卷筒的鋼絲繩要連接牢固，排列整齊。當(dāng)鋼絲繩全部放出時(shí)，卷筒上至少要留三圈以上。
（6）起重機(jī)在吊重自由下降時(shí)，因重力的作用對起重機(jī)產(chǎn)生大的沖擊力，會(huì)造成機(jī)車的失穩(wěn)傾翻，所以在非重力下降式起重機(jī)中，不能帶載自由下降。但也有些進(jìn)口起重機(jī)中
在采取降低額定負(fù)荷量等措施后可使用自由降落。
32．塔吊操作有哪些安全要來？
答：（l）塔吊司機(jī)和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給合格證，而且注意司機(jī)所學(xué)習(xí)塔型是否與實(shí)際操作的塔型一致。
（2）實(shí)行專人專機(jī)管理，機(jī)長負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。
（3）新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
（4）塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。
（5）司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。
33．龍門架和井字架的安全保護(hù)裝置有哪些？
答：（l）安全停靠裝置：必須在吊籃到位時(shí)，有一種安全裝置，使吊籃穩(wěn)定停靠，在人員進(jìn)人吊籃內(nèi)作業(yè)時(shí)有安全感。目前，各地區(qū)停靠裝置形式不一，有自動(dòng)型和手動(dòng)型，即吊籃到位后由彈簧控制或由人工控制，使交承杠伸到架體的承托架上，其荷載全由停靠裝置承擔(dān)，此時(shí)鋼絲繩不受力，只起保險(xiǎn)作用。
（2）斷繩保護(hù)裝置：當(dāng)鋼絲繩突然斷開時(shí)，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落，保護(hù)吊籃內(nèi)作業(yè)人員不受傷害。
（3）吊籃安全門：安全門在吊籃運(yùn)行中起防護(hù)作用。最好制成自動(dòng)開啟型，即當(dāng)?shù)趸@落地時(shí)，安全門自動(dòng)開啟，吊籃上升時(shí)，安全門自行關(guān)閉，這樣可避免因操作人員忘記關(guān)閉，安全門失效的情況。
（4）樓層口停靠欄桿：升降機(jī)與各層進(jìn)料口的結(jié)合處搭設(shè)了運(yùn)料通道以運(yùn)送材料，當(dāng)?shù)趸@上下運(yùn)行時(shí)；各通道口處于危險(xiǎn)的邊緣，卸料人員在此等候運(yùn)料應(yīng)給予封閉，以防發(fā)生高處墜落事故。此護(hù)欄應(yīng)呈封閉狀，待吊籃運(yùn)行到位停靠時(shí)方可開啟。
（5）上料口防護(hù)棚：升降機(jī)地面進(jìn)料口是運(yùn)料人員經(jīng)常出入和停留的地方，易發(fā)生落物傷人。為此要在距地面一定高度處搭設(shè)防護(hù)棚，其材料需能承受一定的沖擊荷載。尤其當(dāng)建筑物較高時(shí)，其尺寸不能小于墜落半徑。
34．怎樣安全使用升田機(jī)？
答：（l）升降機(jī)應(yīng)有專門機(jī)構(gòu)和專職人員管理。
（2）組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)。
空載試驗(yàn)：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行，并試驗(yàn)限位靈敏度。
動(dòng)載試驗(yàn)：即按說明書中規(guī)定的最大荷載進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。[page]
超載試驗(yàn)：一般只在第一次使用前，或經(jīng)大檢修后按額定荷載的125％逐漸加行進(jìn)行。
（3）由專職司機(jī)操作。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，人員要相對穩(wěn)定，每班開機(jī)前，應(yīng)對卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、統(tǒng)風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空車運(yùn)行，合格后方可使用。
（4）嚴(yán)禁載人。升降機(jī)主要是運(yùn)送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籠內(nèi)工作，嚴(yán)禁各類人員乘吊籠升降。
（5）禁止攀登架體和從架體下面穿越。
（6）要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號裝置。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系。
（7）纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的，應(yīng)先行加固，待恢復(fù)纜風(fēng)繩后，方可使用升降機(jī)；如纜風(fēng)繩改變位置，要重新埋設(shè)地錨，待新統(tǒng)風(fēng)繩拴好后，原來的纜風(fēng)繩方可拆除。
（8）保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩時(shí)，必須兩人操作，一人開機(jī)～人扶繩，相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪磨偏等問題，要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告，立即解決。
（9）架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。
（10）嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
（11）司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)降下吊籃，并切斷電源。
35．工程拆除前應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
答：（l）拆除工程在開工以前，要組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和針對該拆除工程編制的施工組織設(shè)計(jì)。
（2）拆除工程的施工，必須在工程負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和經(jīng)常監(jiān)督下進(jìn)行。工程負(fù)責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。
（3）拆除工程在施工前，應(yīng)將電線，瓦斯煤氣管道、上下水管道、供熱設(shè)備管道等干線、通向該建筑物的支線切斷或遷移。