煙臺市汽車東站工程質量問題

導讀:
山東省煙臺市汽車東站工程質量問題經媒體曝光后引起網民熱議。據了解,山東省建筑科學研究院建筑工程質量監督檢驗測試中心2009年2月對汽車東站大樓出具的檢測報告稱,該工程的質量問題如此嚴重,是非常罕見的,必須刻不容緩、迫在眉睫地采取措施。后因煙臺汽車東站拖欠工程款被迫三次停工,工程監理單位也因拖欠監理費用兩次撤出工地。法院前期已就清泉公司與煙臺汽車東站有限公司的工程質量糾紛立案,待專家拿出權威檢測結論后依法進行判決。那么煙臺市汽車東站工程質量問題。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
山東省煙臺市汽車東站工程質量問題經媒體曝光后引起網民熱議。據了解,山東省建筑科學研究院建筑工程質量監督檢驗測試中心2009年2月對汽車東站大樓出具的檢測報告稱,該工程的質量問題如此嚴重,是非常罕見的,必須刻不容緩、迫在眉睫地采取措施。后因煙臺汽車東站拖欠工程款被迫三次停工,工程監理單位也因拖欠監理費用兩次撤出工地。法院前期已就清泉公司與煙臺汽車東站有限公司的工程質量糾紛立案,待專家拿出權威檢測結論后依法進行判決。關于煙臺市汽車東站工程質量問題的法律問題,大律網小編為大家整理了建筑工程律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
山東省煙臺市汽車東站工程質量問題經媒體曝光后引起網民熱議。煙臺市委有關人員19日向記者介紹,煙臺市委、市政府已成立由紀檢、建設等部門組成的調查組,多方取證,盡早查清全部事實,依法依紀進行處理。
煙臺市汽車東站2001年底開工建設,2004年6月竣工。2009年初停止營運。近日因樓體上懸掛“大樓隨時垮塌!請勿靠近!”條幅,被媒體稱為“樓垮垮”。
據了解,山東省建筑科學研究院建筑工程質量監督檢驗測試中心2009年2月對汽車東站大樓出具的檢測報告稱,該工程的質量問題如此嚴重,是非常罕見的,必須刻不容緩、迫在眉睫地采取措施。報告還提出了部分需加固、部分需拆除的意見。
工程承建單位清泉建筑建材有限公司副總經理姜余飛在接受記者采訪時說,煙臺汽車東站于2002年3月施工,合同約定建設時間為一年。后因煙臺汽車東站拖欠工程款被迫三次停工,工程監理單位也因拖欠監理費用兩次撤出工地。按規定未竣工驗收的工程不得使用,但是汽車東站明知工程未竣工驗收依然要求提前使用。在汽車東站書面承諾2005年8月和2006年底前付清拖欠的工程款后,清泉公司才于2004年7月12日撤出工地,將工程交給汽車東站。姜余飛說,煙臺汽車東站之所以拿工程質量問題大做文章,“其目的就是想拖欠工程款,賴賬”。
有媒體報道,煙臺市交通局局長權良寶曾在煙臺汽車東站項目招投標中授意由清泉公司中標。對此,權良寶對記者說,工程項目招投標由市建設局招標辦來組織舉行,招標有十分嚴格的程序,交通局沒有權力、也沒有可能干預招標。他認為,從目前掌握的情況,“明顯能看出汽車東站有質量問題,但具體有哪些問題,需要依法鑒定后才能下結論。”
煙臺市委有關同志介紹,市委、市政府成立的調查組正緊鑼密鼓地開展調查。由于施工方煙臺清泉建筑建材有限公司與汽車東站業主對汽車東站工程質量各執一詞,煙臺市正尋求更權威的專家和機構進行工程質量檢驗檢測。法院前期已就清泉公司與煙臺汽車東站有限公司的工程質量糾紛立案,待專家拿出權威檢測結論后依法進行判決。同時,對于汽車東站項目招投標過程中是否存在問題,紀檢部門正在介入調查。
記者聯系到審理汽車東站工程質量糾紛案的煙臺市中級人民法院,法院研究室負責人說,這個案子正在審理,難度比較大,當事雙方情緒比較抵觸,使得多次調解失敗。專家的意見也不統一,有的認為有質量問題,有的認為沒有質量問題。這位負責人說,法院正在協商請最權威的專家組來開展質量鑒定,以期拿出各方面都能信服的結論。




