交通事故責任認定的范文

導讀:
當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因:吳某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側通行。那么交通事故責任認定的范文。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因:吳某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側通行。關于交通事故責任認定的范文的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
隨著人們經濟收入的提高,車價也越來越便宜,周圍人都買了車,導致道路越來越擁堵,交通事故也更加頻發,發生交通事故應該及時報警處理,交警會出具交通事故認定書,很多人都不清楚,那么交通事故責任認定的范文是怎樣?下面小編為大家詳細介紹一下,希望對大家有所幫助。
密公交認字[2011]第***號
交通事故時間:2011年8月1日9時天氣:中雨
交通事故地點:方虎公路397公里+80米
當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況:
吳某,男,52歲,現住密山市**鎮**村5組,黑R45***號轎車駕駛人。
王某,男,27歲,現住虎林市**鎮**村,黑G97***號轎車。
李某,男,43歲,現住雞東縣**鎮,乘坐黑G97***號轎車。
韓某,女,41歲,現住***農場場部,黑R45***號轎車。
劉某,男,55歲,現住***農場場部,黑R45***號轎車。
張某,男,47歲,現住***農場場部,黑R45***號轎車。
黑R45***號金冠牌轎車,車主為黑龍江農墾牡丹江分局車隊,檢驗有效期至2012年1月,投保交通事故強制保險。
黑G97***號系捷達牌(非營運)轎車。
現場道路為東西走向,省級公路,水泥路面,路面平直,視線良好。
道路交通事故發生經過:
吳某駕駛黑R45***號豐田牌吉普轎車,沿方虎公路由東向西行駛至397+80米處,與由西向東由王某駕駛的黑G97***號捷達牌(非營運)小型轎車相撞,造成雙方車輛損壞,乘車人李某受傷,乘車人韓某、劉某、張某受傷,駕駛員王某當場死亡的重大交通事故。
道路交通事故證據及事故形成原因分析:
主要證據:1、現場勘查筆錄;2、現場草圖;3、現場照片;4、司法鑒定意見書;5、鑒定報告書;6、吳某的詢問筆錄、7、賢的詢問筆錄;8韓某的詢問筆錄;9劉某的詢問筆錄;10、張某的詢問筆錄。
道路交通事故形成的原因:吳某駕駛機動車未按規定右通行及未保持安全車速是導致此事故發生的重要原因,王某未保持安全車速是導致此起事故發生次要原因。
當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因:
吳某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側通行。”及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;”之規定,此起事故由吳某負主要責任。
王某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;”之規定,此起事故由王某負次要責任。
乘車人李某、韓某、劉某、張某無責任。
交通警察:
二0一一年八月二十四日
當事人對交通事故認定有異議,可自本認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請,復核申請中應當載明復核請求及其理由和主要證據。對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公電腦機關交通管理部門調解賠償的,應當在收到道路交通事故認定書或者上一級公安機關交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結論之日起十日內向公安機關交通管理部門提出書面調解申請。
2、上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內,應當作出是否受理決定。有下列情形之一的,復核申請不予受理,并書面通知當事人。
(1)任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經法院受理的;
(2)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的;
(3)適用簡易程序處理的道路交通事故;
(4)車輛在道路以外通行時發生的事故。
公安機關交通管理部門受理復核申請的,應當書面通知各方當事人。
3、上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內,對下列內容進行審查,并作出復核結論:
(1)道路交通事故事實是否清楚,證據是否確實充分,適用法律是否正確;
(2)道路交通事故責任劃分是否公正;
(3)道路交通事故調查及認定程序是否合法。
復核原則上采取書面審查的辦法,但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時,可以召集各方當事人到場,聽取各方當事人的意見。
復核審查期間,任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟并經法院受理的,公安機關交通管理部門應當終止復核。
交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負主要責任者,承擔符合規定損失的60%至80%賠償。
(1)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任。
(2)機動車與機動車之間發生交通事故,負主要責任的,承擔70%的賠償責任。
(1)醫療費:醫療費的賠償數額,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。
(2)誤工費:誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。
(3)護理費:護理人員原則上為一人。
(4)喪葬費:喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,以六個月總額計算。




